সমুদ্র প্রযুক্তির উপর একটি গবেষণা কেন্দ্র প্রতিষ্ঠার প্রস্তাব

বিশেষজ্ঞরা খান হোয়াতে সমুদ্র প্রযুক্তির উন্নয়নের জন্য সমাধান প্রস্তাব করছেন, যা সামুদ্রিক অর্থনীতির টেকসই উন্নয়নে অবদান রাখবে।

ইনস্টিটিউট অফ স্মার্ট সিটিস অ্যান্ড ম্যানেজমেন্ট (আইএসসিএম)-এর পরিচালক সহযোগী অধ্যাপক ডঃ ট্রিনহ তু আনহ - সেন্টার ফর ওশান টেকনোলজি রিসার্চ প্রতিষ্ঠার জন্য ওরিয়েন্টেশন উপস্থাপন করেন - ছবি: ট্রান হোএআই

১ অক্টোবর, খান হোয়া প্রাদেশিক গণ কমিটি হো চি মিন সিটি অর্থনীতি বিশ্ববিদ্যালয়ের সাথে সমন্বয় করে "মহাসাগরের ভবিষ্যত ২০২৫: স্মার্ট প্রযুক্তি এবং টেকসই উপকূলীয় জীবন" কর্মশালা আয়োজন করে।

কর্মশালায়, ইনস্টিটিউট অফ স্মার্ট সিটিস অ্যান্ড ম্যানেজমেন্ট (আইএসসিএম)-এর পরিচালক সহযোগী অধ্যাপক ডঃ ট্রিনহ তু আন খান হোয়াতে অবস্থিত সমুদ্র প্রযুক্তি সম্পর্কিত জাতীয় গবেষণা কেন্দ্র সম্পর্কে উপস্থাপনা করেন।

কেন্দ্রীয় সরকারের কাছে জমা দেওয়ার জন্য সম্পূর্ণ করা হচ্ছে

মিসেস তু আনহের মতে, ওশান টেকনোলজি রিসার্চ সেন্টার প্রতিষ্ঠার কারণ হল খান হোয়া ভিয়েতনামের দীর্ঘতম উপকূলরেখা (৩৮৫ কিমি), দুটি উপসাগর ভ্যান ফং এবং ক্যাম রানহ এবং প্রবাল প্রাচীর এবং ম্যানগ্রোভ বনের সমৃদ্ধ ব্যবস্থা সহ একটি গুরুত্বপূর্ণ কৌশলগত অবস্থানে রয়েছে।

"বর্তমানে, এই এলাকাটি সমুদ্র প্রযুক্তিকে একটি অগ্রণী শিল্প হিসেবে গড়ে তোলার লক্ষ্যে কাজ করছে, একই সাথে জলজ চাষ, সামুদ্রিক সম্পদের শোষণ এবং সুরক্ষায় উচ্চ প্রযুক্তির প্রয়োগ," মিসেস তু আন বলেন।

তার মতে, বর্তমানে সমুদ্র সম্পদের গবেষণা এবং শোষণের ক্ষেত্রে নিম্নলিখিত ক্ষেত্রগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে: জৈবিক সম্পদ, উপকরণ, শক্তি, পরিবহন কার্যক্রমের জন্য সহায়তা, বন্দর, পর্যটন , পুনর্জন্ম, গবেষণা কার্যক্রম, সাবমেরিন কেবল, পাইপলাইন, ডিস্যালিনেশন, কঠিন বর্জ্য পরিশোধন, সামুদ্রিক বর্জ্য এবং জীবন সহায়তা এবং সম্পদ সঞ্চালনের সাথে সম্পর্কিত ক্ষেত্রগুলি।

কাম রান বন্দরে চলাচলকারী জাহাজ - ছবি: কেওয়াই ফাম

এছাড়াও, কেন্দ্রটি রোবট, সমুদ্র পর্যবেক্ষণ প্রযুক্তি, ডেটা ব্যবস্থাপনা এবং বিশ্লেষণ, সমুদ্র মডেলিং, পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি প্রযুক্তি, সমুদ্র জৈবপ্রযুক্তি এবং নীল সমুদ্র সংরক্ষণ সহ সমুদ্র প্রযুক্তির সাতটি গ্রুপের উপর গবেষণাকে অগ্রাধিকার দেবে।

বর্তমানে, মহাসাগর প্রযুক্তি গবেষণা কেন্দ্র প্রতিষ্ঠার প্রকল্পটি খান হোয়া প্রদেশের পিপলস কমিটি দ্বারা পর্যালোচনা এবং সম্পন্ন করা হচ্ছে, যা আগামী সময়ে কেন্দ্রীয় সরকারের অনুমোদনের জন্য জমা দেওয়া হবে।

স্মার্ট সমুদ্রবন্দর নির্মাণ

কর্মশালায় উপস্থিত ছিলেন কোরিয়ার প্রাক্তন ভূমি, অবকাঠামো এবং পরিবহন মন্ত্রী মিঃ পার্ক সাংউ - ছবি: ট্রান হোআই

কর্মশালায়, কোরিয়ার প্রাক্তন ভূমি, অবকাঠামো এবং পরিবহন মন্ত্রী মিঃ পার্ক সাংউ আগামী সময়ে ভিয়েতনামে স্মার্ট সমুদ্রবন্দর উন্নয়নের প্রস্তাবনা উপস্থাপন করেন।

মিঃ পার্ক সাংউ-এর মতে, বুসান বন্দর (কোরিয়া) থেকে প্রাপ্ত অভিজ্ঞতা থেকে দেখা যায় যে বন্দরগুলি হল মূল সম্পদ যা জাতীয় অর্থনীতি এবং শিল্প উন্নয়নকে শক্তিশালী করে।

পূর্বে, বুসান বন্দরটি ১৯৭৮ সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। স্বয়ংক্রিয় সরঞ্জাম মডেল এবং অপারেটিং সিস্টেম প্রয়োগের পর, এটি একটি বিশ্বব্যাপী লজিস্টিক সেন্টারে পরিণত হয়, কন্টেইনার থ্রুপুটের দিক থেকে বিশ্বে ৭ম এবং ট্রান্সশিপমেন্টের পরিমাণের দিক থেকে দ্বিতীয় স্থানে ছিল।

এটি বুসান বন্দর থেকেও আসে একটি সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় কন্টেইনার টার্মিনাল ব্যবহার করে, যা অপারেটিং সিস্টেমে অটোমেশন প্রযুক্তি একীভূত করে।

এটি দক্ষিণ কোরিয়ার বন্দর কার্যক্রমের ভিত্তি স্থাপন করে, যা এখন মৌলিক অটোমেশনের বাইরে গিয়ে এআই-চালিত কার্যক্রম, ডিজিটাল টুইন প্রযুক্তি এবং টেকসই কম-কার্বন শক্তি সমাধান অন্তর্ভুক্ত করছে।

এর মাধ্যমে, মিঃ পার্ক সাংউ কোরিয়া এবং ভিয়েতনামের স্মার্ট বন্দরগুলির মধ্যে সহযোগিতার প্রস্তাব করেন, যখন ভিয়েতনামে, প্রধান সমুদ্রবন্দরগুলি দ্রুত বন্দর অবকাঠামো, সরঞ্জাম এবং ডিজিটাল অপারেটিং সিস্টেম সম্প্রসারণ করছে, কোরিয়া যে পথ অনুসরণ করেছে তার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।

ট্রান হোয়াই

সূত্র: https://tuoitre.vn/de-xuat-thanh-lap-trung-tam-nghien-cuu-ve-cong-nghe-dai-duong-20251001160031509.htm