ক্রসওয়াক সতর্কতা বাতি - হো চি মিন সিটিতে স্মার্ট ট্র্যাফিকের জন্য একটি ধাপ

ডান পায়ের নীচে একটি সতর্কীকরণ আলোর স্ট্রিপ থাকার ফলে পথচারীরা উপরের আলোর দিকে না তাকিয়েই সহজেই সংকেত চিনতে পারে।

রাস্তার নিচে LED সিগন্যাল লাইট সিস্টেম স্থাপন করা হয়েছে - ছবি: NGOC KHAI

টুওই ট্রে অনলাইনের রিপোর্ট অনুযায়ী, হো চি মিন সিটি জেলা ১-এর কেন্দ্রস্থলে প্রথম পথচারী ক্রসিং সতর্কীকরণ আলো ব্যবস্থা পরীক্ষা করেছে। এটি নগর ট্র্যাফিক অবকাঠামো আধুনিকীকরণের প্রচেষ্টায় একটি নতুন পদক্ষেপ, যা পথচারীদের নিরাপত্তা বৃদ্ধিতে সহায়তা করবে - বিশেষ করে রাস্তা পার হওয়ার সময় আরও বেশি সংখ্যক লোক তাদের ফোনের দিকে তাকাচ্ছে এমন প্রেক্ষাপটে।

ক্রসওয়াক সতর্কতা বাতি প্রথম আবির্ভূত হয়েছিল

২০২৫ সালের জুনের শুরু থেকে, ১৮ টন ডুক থাং (জেলা ১) -এ, ফুটপাতের নীচে LED আলো ব্যবস্থা, পথচারীদের বোতামের সাথে মিলিতভাবে, হো চি মিন সিটির নির্মাণ বিভাগ দ্বারা পরীক্ষা করা হয়েছে। এই প্রথম শহরটি এই প্রযুক্তি প্রয়োগ করেছে।

এই সিস্টেমটি পথচারীদের আলোর রশ্মি পরিবর্তনের অনুরোধ করার জন্য একটি বোতাম টিপতে দেয়। বোতামটি সক্রিয় করা হলে, আলোর চক্রটি হাই-বিম লাইট এবং ফুটপাতের আলোর মধ্যে সমলয়ভাবে কাজ করে। প্রথমে, যানবাহনগুলিকে প্রায় 30 সেকেন্ডের জন্য (সবুজ গাড়ির আলো) গাড়ি চালানোর অনুমতি দেওয়া হয়, যখন ফুটপাতের আলো লাল নির্দেশ করে। এরপর, গাড়ির আলো হলুদ থেকে লাল হয়ে যায়, যখন ফুটপাত এবং পথচারীদের আলো সবুজ হয়ে যায়, যা রাস্তা পার হওয়ার নিরাপদ সময় নির্দেশ করে।

ঠিক পায়ের তলায় আলোর একটি স্ট্রিপ দেখা যাওয়ায় পথচারীরা উপরের আলোর দিকে না তাকিয়েই সহজেই সংকেত চিনতে পারে, বিশেষ করে রাতে বা খারাপ আবহাওয়ার ক্ষেত্রে এটি কার্যকর।

পথচারীরা একটি বোতাম টিপে ট্র্যাফিক লাইট পরিবর্তনের অনুরোধ করতে পারেন - ছবি: NGOC KHAI

স্মার্ট নগর প্রবণতার জন্য উপযুক্ত সমাধান

হো চি মিন সিটি রোড ট্র্যাফিক ইনফ্রাস্ট্রাকচার ম্যানেজমেন্ট সেন্টারের মতে, এটি নির্ধারিত স্থানে রাস্তা পার হওয়ার সময় পথচারীদের জন্য দৃশ্যমান ধারণা বৃদ্ধি এবং ট্র্যাফিক সুরক্ষা নিশ্চিত করার একটি সমাধান। একই সাথে, এটি পথচারীদের ক্রসিং অবস্থান এবং ট্র্যাফিক লাইটের জন্য থামতে এবং অপেক্ষা করার অবস্থান সহজেই চিনতে সহায়তা করে।

এটি শহরটি ধীরে ধীরে বাস্তবায়ন করছে এমন স্মার্ট ট্র্যাফিক আধুনিকীকরণ রোডম্যাপেরও একটি অংশ।

পরীক্ষার ফলাফল ইতিবাচক হলে, ইউনিটটি অন্যান্য মোড়ে, বিশেষ করে যেসব স্থানে পথচারীদের চলাচল বেশি, সেখানে সিস্টেমটি সম্প্রসারণের কথা বিবেচনা করবে।

পূর্বে, হো চি মিন সিটি ল্যাম্পপোস্টে কাউন্টডাউন লাইট এবং কিছু প্রধান মোড়ে পৃথক ডান-বাঁক লাইটের মতো ডিভাইস যুক্ত করেছিল যাতে লোকেরা সহজেই পর্যবেক্ষণ করতে এবং নিরাপদে চলাচল করতে পারে।

পৃথিবী থেকে অভিজ্ঞতা

শুধু হো চি মিন সিটিই নয়, বিশ্বের অনেক শহর আজকের পথচারীদের আচরণের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে একই ধরণের প্রযুক্তি প্রয়োগ করছে।

নেদারল্যান্ডসে (বোডেগ্রাভেন), নগর সরকার "ফোনের উপর মাথা নিচু করে থাকা" ব্যক্তিদের দৃষ্টি আকর্ষণ করার জন্য ক্রসওয়াকগুলিতে LED ব্যাকলাইট স্ট্রিপ স্থাপন করেছে, যা ট্র্যাফিক লাইটের সাথে সিঙ্ক্রোনাইজ করা হয়েছে।

দক্ষিণ কোরিয়ায়, গ্যাংনাম (সিউল) এবং গোয়াংমিয়ং-এর মতো এলাকায় সমন্বিত রাডার সেন্সর এবং ক্যামেরা সহ গ্রাউন্ড-এমবেডেড এলইডি স্থাপন করা হয়, যা মানুষ বা যানবাহনের কাছাকাছি আসার সময় স্বয়ংক্রিয়ভাবে আলোকিত হয়।

জার্মানি, অস্ট্রেলিয়া (মেলবোর্ন), আয়ারল্যান্ড (ডাবলিন), চীন (গুয়াংজু, সুঝো), সিঙ্গাপুর এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রও পথচারীদের সতর্ক করার জন্য ভূগর্ভস্থ সিগন্যাল সিস্টেম বা ভূগর্ভস্থ ফ্ল্যাশিং লাইট পরীক্ষা করেছে বা ব্যাপকভাবে স্থাপন করেছে।

এই সমাধানগুলির সাধারণ লক্ষ্য হল রাস্তা পারাপারের সময় দুর্ঘটনার ঝুঁকি সীমিত করা, কারণ চলাচলের সময় আরও বেশি সংখ্যক লোক মোবাইল ফোন ব্যবহার করে।

স্মার্ট পরিবহনের জন্য ধাপের পাথর

ফুটপাতের আলো ব্যবস্থার মাধ্যমে পথচারীদের যাতায়াত আরও সুবিধাজনক - ছবি: NGOC KHAI

হো চি মিন সিটির ফুটপাত আলোক ব্যবস্থার অগ্রণী পরীক্ষা দেখায় যে শহরটি উন্নত শহরগুলির স্মার্ট ট্র্যাফিক প্রবণতার দিকে এগিয়ে চলেছে। এটি কেবল একটি আধুনিক প্রযুক্তিই নয় বরং একটি মানবিক সমাধানও, যা নগর ট্র্যাফিককে সকল নাগরিকের জন্য নিরাপদ এবং আরও বন্ধুত্বপূর্ণ করে তুলতে সহায়তা করে।

কার্যকর হলে, হো চি মিন সিটি ভিয়েতনামের প্রথম এলাকা হতে পারে যেখানে এই মডেলটি প্রতিলিপি করা হবে, যা ক্রমবর্ধমান জনাকীর্ণ শহুরে পরিবেশে পথচারীদের সচেতনতা এবং নিরাপদ আচরণ বৃদ্ধির পাশাপাশি একটি আধুনিক ট্র্যাফিক ল্যান্ডস্কেপ তৈরিতে অবদান রাখবে।

ফান হাই ডাং

সূত্র: https://tuoitre.vn/den-canh-bao-vach-di-bo-buoc-dem-cho-giao-thong-thong-minh-o-tp-hcm-20250620100704579.htm