কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন মন্ত্রণালয় সম্প্রতি একটি নথি জারি করেছে যা বাক নিন প্রদেশের পিপলস কমিটির প্রস্তাবের সাথে একমত পোষণ করে, বাক নিন প্রদেশের তিয়েন ডু জেলার ডুয়ং বাম ডাইকের K33+600-K34+150 থেকে ডাইক সম্প্রসারণ এবং আপগ্রেড করার প্রস্তাব করেছে, যেখানে হ্যাপ লিন কনস্ট্রাকশন কোম্পানি লিমিটেড বিনিয়োগ করেছে।
কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন মন্ত্রণালয় সম্প্রতি হ্যাপ লিন কনস্ট্রাকশন কোম্পানি লিমিটেডের বিনিয়োগে বাক নিন প্রদেশের তিয়েন ডু জেলার ডুওং ডাইকের K33+600-K34+150 থেকে ডাইক পৃষ্ঠের সম্প্রসারণ এবং আপগ্রেডেশনের জন্য নির্মাণ অনুমতি অনুমোদনের জন্য অফিসিয়াল ডিসপ্যাচ নং 8235/BNN-DD জারি করেছে।
বাক নিন প্রদেশের পিপলস কমিটিতে পাঠানো একটি সরকারী প্রেরণে, কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন মন্ত্রণালয় জানিয়েছে যে তারা বাক নিন প্রদেশের পিপলস কমিটির ২৩ অক্টোবর, ২০২৪ তারিখের নথি নং ৪০৭৩/UBND-NN পেয়েছে, তিয়েন ডু জেলার ডুওং-এর বাম ডাইকের K33+600-K34+150 থেকে ডাইক পৃষ্ঠ সম্প্রসারণ ও আপগ্রেড করার জন্য নির্মাণ অনুমতি প্রদানের অনুমোদনের অনুরোধের সাথে, বাক নিন প্রদেশের কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন বিভাগের ২১ অক্টোবর, ২০২৪ তারিখের নথি নং ১৯৪৪/SNN-CCTL এবং নকশা নথি।
বাক নিন প্রদেশের তিয়েন ডু জেলার ডুয়ং-এর বাম তীরে K33+600-K34+150 থেকে বাঁধের পৃষ্ঠটি নদীর দিকে প্রসারিত করার জন্য তৈরি করা হবে, বাঁধের পৃষ্ঠের প্রস্থ B=12.5 মিটার; বাঁধের পৃষ্ঠটি 11 মিটার প্রশস্ত অ্যাসফল্ট কংক্রিটের 2 স্তর দিয়ে শক্তিশালী করা হবে, নীচে 2 স্তর চূর্ণ পাথরের সমষ্টিগত ভিত্তি এবং 2 স্তর সংকুচিত মাটির স্তর K≥0.98 থাকবে; প্রতিটি পাশ 0.75 মিটার প্রশস্ত; নদীর তীরে বাঁধের সহগ হল m=2, বাঁধ রক্ষা করার জন্য ঘাস লাগানো হয়েছে। ছবি: খুওং লুক
বিবেচনার পর, কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন মন্ত্রণালয় বাক নিন প্রদেশের পিপলস কমিটির প্রস্তাবের সাথে একমত হয়েছে যে বাক নিন প্রদেশের তিয়েন ডু জেলার ডুওং-এর বাম ডাইকের K33+600-K34+150 থেকে ডাইক পৃষ্ঠের সম্প্রসারণ এবং আপগ্রেডেশন নির্মাণের জন্য লাইসেন্সিং সিদ্ধান্তের তারিখ থেকে নির্মাণ সময় শুরু হবে এবং 30 এপ্রিল, 2025 এর আগে সম্পন্ন হবে।
প্রকল্পের স্কেল এবং কাঠামো সম্পর্কে: নদীর দিকে ডাইক পৃষ্ঠটি সংকুচিত মাটি দিয়ে ভরাট করুন, ডাইক পৃষ্ঠের প্রস্থ B = 12.5 মিটার; ডাইক পৃষ্ঠকে 11 মিটার প্রশস্ত অ্যাসফল্ট কংক্রিটের 2 স্তর দিয়ে শক্তিশালী করুন, নীচে 2 স্তর চূর্ণ পাথরের সমষ্টিগত ভিত্তি এবং সংকুচিত মাটির স্তর K≥0.98 অন্তর্ভুক্ত করুন; প্রতিটি পাশ 0.75 মিটার প্রশস্ত; নদীর তীরবর্তী বাঁধের সহগ m = 2, বাঁধ রক্ষা করার জন্য ঘাস লাগান।
একই সময়ে, ডুওং-এর বাম ডাইকের K34+150-এ নদীর উপরে একটি ঢালু পথ তৈরি করুন, ঢালু পথের পৃষ্ঠকে অ্যাসফল্ট কংক্রিট দিয়ে শক্তিশালী করুন (ডাইক পৃষ্ঠের পুনর্বহাল কাঠামোর অনুরূপ শক্তিবৃদ্ধি কাঠামো)।
কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন মন্ত্রণালয় ট্র্যাফিক সুবিধা এবং সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য সম্প্রসারিত ডাইক সেকশন এবং বিদ্যমান ডাইক সেকশনের মধ্যে ট্রানজিশন রেঞ্জ সামঞ্জস্য এবং সম্প্রসারণের অনুরোধ করছে; বাস্তবতা এবং জাতীয় উচ্চতা এবং সমন্বয় ব্যবস্থার সাথে সামঞ্জস্য নিশ্চিত করার জন্য টপোগ্রাফিক জরিপ নথিগুলি পরীক্ষা এবং পর্যালোচনা করুন (নকশা নথি অনুসারে, গড় বর্তমান ডাইক পৃষ্ঠের উচ্চতা প্রায় +11.1 মিটার, তবে, 2024 সালের প্রাদেশিক ডাইক স্থিতি মূল্যায়ন প্রতিবেদন অনুসারে, বর্তমান ডাইক পৃষ্ঠের উচ্চতা প্রায় +11.45 মিটার)।
কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন মন্ত্রণালয়ের ১৭ ডিসেম্বর, ২০২৪ তারিখের সার্কুলার নং ৫৪/২০১৩/TT-BNNPTNT-এর বিধান মেনে চলা নিশ্চিত করে ডাইকে চলাচলকারী মোটরযানের জন্য অনুমোদিত লোড সাইনটি অ্যাক্সেল লোড থেকে মোট লোড পর্যন্ত সামঞ্জস্য করুন, যেখানে ব্যবস্থাপনা সংস্থার জন্য উপযুক্তভাবে ডাইকে ভ্রমণের জন্য অনুমোদিত যানবাহনের মোট লোড নির্ধারণ, ডাইকের নিরাপত্তা নিশ্চিত করা এবং ব্যবস্থাপনার কাজ সহজতর করা, লঙ্ঘন এড়ানো উল্লেখ করা হয়েছে।
কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন মন্ত্রণালয়েরও একটি উপযুক্ত ডাম্পিং সাইটের জন্য একটি নির্দিষ্ট স্থান নির্ধারণের প্রয়োজন। ডাইক সুরক্ষা এলাকার মধ্যে এবং নদীর তীরে অপসারণের পরে পুরাতন ডাইক পৃষ্ঠে একেবারেই কংক্রিট ঢালা উচিত নয়। প্রকল্পটি সম্পন্ন করার পরে, পরিবেশগত স্যানিটেশন নিশ্চিত করার জন্য নির্মাণ এলাকা থেকে উপকরণ এবং বর্জ্য অপসারণ করতে হবে।
এর পাশাপাশি, নির্মাণের সময় বাঁধে ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য যথাযথ ট্র্যাফিক সংগঠন ব্যবস্থা, সাইনবোর্ড এবং সিগন্যাল লাইট রয়েছে; বাঁধ সম্পর্কিত আইন মেনে চলা নিশ্চিত করার জন্য এবং নির্মাণ ও শোষণের সময় লঙ্ঘন রোধ করার জন্য এলাকার বাঁধ এবং নদীর তীরের ব্যবস্থাপনা সংগঠিত করুন।
নির্মাণের আগে, বাক নিন সেচ বিভাগকে অবশ্যই বাঁধ আইনের ৩৮ অনুচ্ছেদের ধারা ৪ এর বিধান অনুসারে নির্মাণ প্রক্রিয়া তদারকি করার জন্য একটি বিশেষায়িত বাহিনী গঠনের জন্য অবহিত করতে হবে। "কৃষি ও পল্লী উন্নয়ন বিভাগ এবং বাক নিন সেচ বিভাগ চুক্তি বাস্তবায়নের নির্দেশনা, পরিদর্শন এবং তত্ত্বাবধানের জন্য দায়ী; নির্মাণ প্রক্রিয়া চলাকালীন বাঁধ আইন লঙ্ঘন হলে লাইসেন্সিং সিদ্ধান্ত প্রত্যাহারের জন্য প্রাদেশিক গণ কমিটিকে সুপারিশ করা" - কৃষি ও পল্লী উন্নয়ন মন্ত্রণালয় জানিয়েছে।
ড্যান ভিয়েতের রিপোর্ট অনুযায়ী, বাক নিন প্রদেশের পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান নীতিগতভাবে সম্মত হয়েছেন যে হ্যাপ লিন কনস্ট্রাকশন কোম্পানি লিমিটেডকে প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য এন্টারপ্রাইজের নিজস্ব মূলধন দিয়ে বিনিয়োগ করার অনুমতি দেওয়া হবে: K33+600÷K34+150, বাম ডাইক, তান চি কমিউন, তিয়েন ডু জেলা, বাক নিন প্রদেশ থেকে ডাইক পৃষ্ঠ সম্প্রসারণ।
এই এন্টারপ্রাইজটি নিজস্ব অর্থ ব্যবহার করে ডুয়ং নদীর ৫৫০ মিটার দীর্ঘ, ৬ মিটার প্রশস্ত বাম-হাতের ডাইক অংশটি ১২.৫ মিটারে সম্প্রসারণ করবে যাতে এন্টারপ্রাইজের বস্তুগত পরিবহন চাহিদা, মানুষের যাতায়াত এবং সীমিত রাষ্ট্রীয় বাজেটের শর্তে বন্যা ও ঝড়ের বিরুদ্ধে ডাইক পরিদর্শন ও সুরক্ষার কাজ সম্পন্ন করা যায়।
"রাজ্যের সীমিত বাজেটের প্রেক্ষাপটে, উদ্যোগের উপকরণ পরিবহন, এলাকার মানুষের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য যানবাহন চলাচল এবং বন্যা ও ঝড় প্রতিরোধে বাঁধ সুরক্ষা পরিদর্শনের কাজ পরিচালনার জন্য K33+600÷K34+150 (প্রাদেশিক সড়ক 279 সহ) থেকে ডাইক সেকশন আপগ্রেড করার জন্য উদ্যোগগুলি তাদের বিনিয়োগ স্ব- তহবিল দিয়ে করে, এই বিষয়টি আইনের বিধান অনুসারে প্রয়োজনীয় এবং উপযুক্ত" - ব্যাক নিনহ প্রাদেশিক পিপলস কমিটি 6 জুন, 2024 তারিখে কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন মন্ত্রণালয়ে পাঠানো একটি নথিতে নিশ্চিত করেছে।
বাক নিন প্রদেশের পিপলস কমিটির মতে, হ্যাপ লিন কনস্ট্রাকশন কোম্পানি লিমিটেডের ২৩,০০০ বর্গমিটারেরও বেশি আয়তনের উপাদান মঞ্চায়ন এলাকা, K33+795÷K33+940, K34+200÷K35+000 অবস্থানের সাথে সম্পর্কিত, সিদ্ধান্ত নং 230/QD-UBND-এ বাক নিন প্রদেশের পিপলস কমিটি দ্বারা অনুমোদিত উপাদান মঞ্চায়ন এলাকার পরিকল্পনা এলাকায় অবস্থিত।
বাক নিন প্রদেশের পিপলস কমিটি হ্যাপ লিন কনস্ট্রাকশন কোম্পানি লিমিটেডকে জমি ব্যবহারের সময় ডাইক আইন, নির্মাণ আইন এবং জমি আইনের বিধান মেনে চলতে বাধ্য করে; প্রতি বছর কেবল ৩০ নভেম্বর থেকে ১৫ মে পর্যন্ত উপকরণ সংগ্রহ, লোড এবং পরিবহনের অনুমতি রয়েছে।
"তবে, সাম্প্রতিক অতীতে, ইয়ার্ডে মূলত কোনও সমাবেশ কার্যকলাপ দেখা যায়নি, আংশিকভাবে কারণ অতিরিক্ত বোঝাই যানবাহনগুলিকে ডাইক দিয়ে যাতায়াত করার অনুমতি নেই" - বাক নিনহ প্রভিন্সিয়াল পিপলস কমিটি জানিয়েছে যে কোম্পানি বর্তমানে বর্তমান ইয়ার্ড পৃষ্ঠে উপকরণ সংগ্রহ করছে না।
পরিদর্শনের মাধ্যমে দেখা গেছে যে, তিয়েন ডু জেলায় ১৫ বর্গমিটার আয়তনের একটি অস্থায়ী আশ্রয়স্থল এবং কুই ভো শহরে ৩০ বর্গমিটার আয়তনের একটি অস্থায়ী আশ্রয়স্থল এখনও রয়েছে (কাঠামোগুলি অনেক আগে নির্মিত হয়েছিল এবং এখন অবনমিত) যা সমাবেশস্থলের যত্ন এবং সুরক্ষার জন্য কাজ করে। কর্তৃপক্ষের অনুরোধে কোম্পানি স্থানীয় কর্তৃপক্ষ এবং বিশেষায়িত সংস্থাগুলিকে অবিলম্বে এই কাঠামোগুলি অপসারণের জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ করেছে।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://danviet.vn/doanh-nghiep-o-bac-ninh-tu-bo-tien-dau-tu-mo-rong-nang-cap-mat-de-song-duong-bo-nnptnt-thong-nhat-dieu-gi-20241104140624391.htm
মন্তব্য (0)