ভিয়েতনামের নৌবহর আসিয়ানে তৃতীয় এবং বিশ্বে ২২তম স্থানে রয়েছে।

৫ম আঞ্চলিক লজিস্টিক ফোরাম ২৮শে মে হাই ফং- এ অনুষ্ঠিত হয়। ছবি: দাই আন

সরবরাহ ব্যবস্থা হল সরবরাহ শৃঙ্খলের মেরুদণ্ড।

ফোরামে উপস্থিত ছিলেন কেন্দ্রীয় অর্থনৈতিক কমিশনের উপ-প্রধান নগুয়েন ডুক হিয়েন; শিল্প ও বাণিজ্য উপমন্ত্রী নগুয়েন সিন নাট তান; ভিয়েতনাম ফেডারেশন অফ কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রি (ভিসিসিআই) এর চেয়ারম্যান নগুয়েন তান কং; হাই ফং, হাং ইয়েন, থাই বিন প্রদেশের নেতাদের প্রতিনিধিরা, গবেষণা প্রতিষ্ঠান, বিশ্ববিদ্যালয়, বক্তা, সমিতি, সরবরাহ এবং আমদানি-রপ্তানি উদ্যোগের প্রতিনিধিরা... রেড রিভার ডেল্টা অঞ্চলের প্রতিনিধিরা।

ভিয়েতনাম ফেডারেশন অফ কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রি (VCCI) এর চেয়ারম্যান মিঃ ফাম ট্যান কং এর মতে, এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক অনুষ্ঠান যা রেড রিভার ডেল্টা, সাউথইস্ট, মেকং ডেল্টা ইত্যাদি অঞ্চলে চারবার অনুষ্ঠিত হয়েছে। ফোরামটি তার মর্যাদা নিশ্চিত করেছে এবং মন্ত্রণালয়, স্থানীয়, অর্থনৈতিক বিশেষজ্ঞ, লজিস্টিক এবং আমদানি-রপ্তানি উদ্যোগ ইত্যাদির নেতাদের জন্য দুর্দান্ত আকর্ষণ তৈরি করেছে। ফোরামের লক্ষ্য হল রেড রিভার ডেল্টার লজিস্টিক উন্নয়নের অভিমুখের স্বাধীন এবং বহুমাত্রিক মূল্যায়ন প্রদান করা; বাধাগুলি চিহ্নিত করা; আন্তর্জাতিক পাঠ থেকে লজিস্টিক ডিজিটাল রূপান্তরের প্রবণতা মূল্যায়ন করা এবং অঞ্চলের অবস্থার সাথে উপযুক্ত অনুশীলনগুলি...

কেন্দ্রীয় অর্থনৈতিক কমিটির উপ-প্রধান মিঃ নগুয়েন ডুক হিয়েনের মতে: সরবরাহ ব্যবস্থাকে সরবরাহ শৃঙ্খলের মেরুদণ্ড হিসেবে বিবেচনা করা হয়, তাই সরবরাহ শিল্পে ডিজিটাল রূপান্তরের প্রয়োজনীয়তা সমগ্র অর্থনীতির সাধারণ প্রবণতার বাইরে নয়। ভিয়েতনামে, সরবরাহ কার্যক্রমে ডিজিটাল রূপান্তরের ভূমিকার প্রতি পার্টি এবং রাষ্ট্র ক্রমবর্ধমানভাবে মনোযোগ দিচ্ছে।

সম্মেলনে কেন্দ্রীয় অর্থনৈতিক কমিশনের উপ-প্রধান নগুয়েন ডুক হিয়েন। ছবি: দাই আন

২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য রেড রিভার ডেল্টা আঞ্চলিক পরিকল্পনা অনুসারে, ২০৫০ সালের লক্ষ্যে, যা ২০২৪ সালের মে মাসে ঘোষণা করা হয়েছিল, রেড রিভার ডেল্টা একটি বিশেষ গুরুত্বপূর্ণ কৌশলগত এলাকা, উন্নয়নের জন্য একটি অগ্রণী চালিকা শক্তি, অর্থনীতির পুনর্গঠন এবং দ্রুত এবং টেকসই উন্নয়নের জন্য একটি যুগান্তকারী অগ্রগতি তৈরি করার জন্য দেশের প্রবৃদ্ধি মডেলকে রূপান্তরিত করার প্রক্রিয়ায় অগ্রণী ভূমিকা পালন করে। বিশেষ করে, হাই ফং হল রেড রিভার ডেল্টায় একটি বিশেষ গুরুত্বপূর্ণ অবস্থানের একটি এলাকা যেখানে ১,০০০ টিরও বেশি লজিস্টিক এন্টারপ্রাইজ রয়েছে। লজিস্টিকের ডিজিটাল রূপান্তর কেবল হাই ফং-এ এই ক্ষেত্রের উন্নয়নই তৈরি করে না, বরং এটি লজিস্টিক শিল্প এবং সমগ্র রেড রিভার ডেল্টার অর্থনীতির উন্নয়নের দিকে পরিচালিত করে এমন চালিকা শক্তি এবং সংযোগও।

পরিবহন ও সরবরাহ পরিষেবা প্রদানকারী সংস্থা অ্যাজিলিটির সর্বশেষ উদীয়মান বাজার সূচক ২০২৩ র‍্যাঙ্কিং অনুসারে, ২০২৩ সালে ভিয়েতনাম বিশ্বের ৫০টি উদীয়মান লজিস্টিক বাজারের মধ্যে শীর্ষ ১০টিতে স্থান করে নেয়। আন্তর্জাতিক সরবরাহ সুযোগের দিক থেকে, ভিয়েতনাম বিশ্বের চতুর্থ স্থানে ছিল এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় শীর্ষস্থানীয় সরবরাহ উন্নয়ন সম্ভাবনাময় দেশ হিসেবে মূল্যায়ন করা হয়েছিল। জাতিসংঘের বাণিজ্য ও উন্নয়ন সম্মেলন (UNCTAD) এর পরিসংখ্যান দেখায় যে ভিয়েতনামী নৌবহর ২০১৯ সালে চতুর্থ থেকে আসিয়ান অঞ্চলে তৃতীয় এবং ২০২২ সালে বিশ্বে ২২তম স্থানে উন্নীত হয়েছে (২০১৯ সালে, ভিয়েতনামী নৌবহর ৩০তম স্থানে ছিল)।

ফোরামে বক্তারা। ছবি: দাই আন

মাত্র ০৪% লজিস্টিক এন্টারপ্রাইজের ডিজিটাল রূপান্তর লেভেল ৬-এ পৌঁছেছে

কেন্দ্রীয় অর্থনৈতিক কমিশনের উপ-প্রধান নগুয়েন ডুক হিয়েনের মতে, রেড রিভার ডেল্টা লজিস্টিক শিল্পের বিকাশের জন্য একটি সম্ভাব্য এবং আকর্ষণীয় বাজার। এটিকে আমাদের দেশ এবং আসিয়ানের উত্তরের প্রবেশদ্বার হিসেবে বিবেচনা করা হয় অর্থনৈতিক ও বাণিজ্য উন্নয়নকে চীনের সাথে সংযুক্ত করার ক্ষেত্রে - বিশ্বের বৃহত্তম বাজার এবং তদ্বিপরীত। দেশের অন্যান্য অর্থনৈতিক অঞ্চলের তুলনায়, এই অঞ্চলে দেশের সেরা এবং সর্বাধিক সমলয় পরিবহন অবকাঠামো ব্যবস্থা রয়েছে যেখানে ৫টি পরিবহন পদ্ধতি এবং তিনটি অর্থনৈতিক করিডোর রয়েছে। অতএব, আগামী বছরগুলিতে এই অঞ্চলের লজিস্টিক শিল্পের আরও উন্নয়নের সম্ভাবনা এবং সুযোগ রয়েছে।

ফোরামে বক্তব্য রাখতে গিয়ে হাই ফং সিটি পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান নগুয়েন ডুক থো বলেন যে হাই ফং-এর কাছে গুরুত্বপূর্ণ লজিস্টিক হাবগুলির মধ্যে একটি হওয়ার জন্য প্রয়োজনীয় সকল উপাদান রয়েছে, যা একটি মাল্টিমডাল ডিস্ট্রিবিউশন এবং ট্রানজিট সেন্টার যা উত্তর কী অর্থনৈতিক অঞ্চলকে সমগ্র দেশ, অঞ্চল এবং বিশ্বের সাথে সংযুক্ত করে। হাই ফং ভিয়েতনাম এবং বিশ্বের একটি গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাফিক এবং এক্সচেঞ্জ হাব, একটি সমলয় ট্র্যাফিক অবকাঠামো ব্যবস্থা সহ, আন্তঃপ্রাদেশিক, আন্তঃআঞ্চলিক এবং বিশ্বের বিভিন্ন দেশকে সংযুক্ত করে ৫টি সুবিধাজনক ধরণের পরিবহন ব্যবস্থা সহ।

শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের ২০২৩ সালের লজিস্টিক রিপোর্টের জরিপ অনুসারে, জরিপে অংশগ্রহণকারী ৯০.৫% লজিস্টিক পরিষেবা সংস্থা এখনও ডিজিটালাইজেশন পর্যায়ে রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে কম্পিউটারাইজেশনের স্তর ১ এবং সংযোগের স্তর ২। যার মধ্যে, বেশিরভাগ উদ্যোগ ৭৩.৫% পর্যন্ত হারে দ্বিতীয় স্তরে রয়েছে। মাত্র ৫% লজিস্টিক পরিষেবা সংস্থা ভিজ্যুয়ালাইজেশনের স্তর ৩ এ উন্নীত হয়েছে, ২.২% স্বচ্ছতার স্তর ৪ এ উন্নীত হয়েছে। উল্লেখযোগ্যভাবে, মাত্র ১.৯% লজিস্টিক পরিষেবা সংস্থা পূর্বাভাস ক্ষমতার স্তর ৫ এ উন্নীত হয়েছে এবং খুব "সামান্য" সংখ্যক ০.৪% উদ্যোগ সর্বোচ্চ স্তর, অভিযোজনযোগ্যতার স্তর ৬ এ পৌঁছেছে...

সূত্র: https://laodong.vn/kinh-doanh/doi-tau-cua-viet-nam-dung-thu-3-khu-vuc-asean-thu-22-the-gioi-1345961.ldo