ডং নাই গাড়ি আমদানির জন্য যোগ্য।

ডং নাই প্রদেশে বর্তমানে ৫টি সীমান্ত শুল্ক ইউনিট (HQCK) রয়েছে যার মধ্যে রয়েছে: ডং নাই পোর্ট HQCK, নং ট্র্যাচ পোর্ট HQCK, হোয়া লু ইন্টারন্যাশনাল HQCK, হোয়াং ডিউ HQCK এবং লোক থিনহ HQCK। যার মধ্যে, নং ট্র্যাচ পোর্ট HQCK একটি বৃহৎ আকারের HQCK, যা পণ্য আমদানি ও রপ্তানির চাহিদা পূরণ করে।

ফুওক আন বন্দরে আমদানি ও রপ্তানি কার্যক্রম। ছবি: নগক লিয়েন

তবে, ডং নাইয়ের কাস্টমস অফিসে আমদানি প্রক্রিয়াধীন পণ্যগুলির মধ্যে, শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় কর্তৃক ঘোষিত আমদানির অনুমতিপ্রাপ্ত পণ্যের তালিকায় গাড়ি এখনও অন্তর্ভুক্ত করা হয়নি।

যোগ্য কিন্তু এখনও গাড়ি আমদানির অনুমতি নেই

প্রধানমন্ত্রীর ২৭ জুন, ২০১৯ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ২৩/২০১৯/QD-TTg অনুসারে, আমদানি গেটে শুল্ক প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যেতে হবে এমন আমদানিকৃত পণ্যের তালিকা (সিদ্ধান্ত নং ২৩) অনুসারে, ১৬ টির কম আসন বিশিষ্ট যাত্রীবাহী গাড়ি ১৪টি আমদানিকৃত পণ্যের মধ্যে একটি যা আমদানি গেটে শুল্ক প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যেতে হবে।

প্রধানমন্ত্রীর ২৩ নং সিদ্ধান্ত বাস্তবায়নের জন্য, ২০ ডিসেম্বর, ২০২১ তারিখে, শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় ১৬ টির কম আসন বিশিষ্ট যাত্রীবাহী গাড়ি আমদানির জন্য সীমান্ত গেট নিয়ন্ত্রণকারী সার্কুলার নং ২১/২০২১/TT-BCT (সার্কুলার নং ২১) জারি করে। সেই অনুযায়ী, ২০২২ সালের জানুয়ারী থেকে, ৬টি ভিয়েতনাম সমুদ্রবন্দর কাস্টমস অফিসকে নিম্নলিখিত প্রদেশ এবং শহরগুলিতে ১৬ টির কম আসন বিশিষ্ট যাত্রীবাহী গাড়ি আমদানির অনুমতি দেওয়া হয়েছে: কোয়াং নিন, হাই ফং, থান হোয়া, দা নাং এবং হো চি মিন সিটিতে ২টি কাস্টমস অফিস গাড়ি আমদানির অনুমতি পেয়েছে।

ডং নাইতে, নহন ট্র্যাচ কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স সেন্টার প্রদেশের পাঁচটি কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স সেন্টারের মধ্যে একটি যা অটোমোবাইল আমদানি প্রক্রিয়াগুলি কাজে লাগানো এবং সম্পাদন করার ক্ষমতা রাখে কারণ এর ব্যবস্থাপনার অধীনে থাকা এলাকায় ফুওক আন সমুদ্রবন্দর (ফুওক আন কমিউন), ডং নাই প্রদেশের বৃহত্তম সমুদ্রবন্দরগুলির মধ্যে একটি, আনুষ্ঠানিকভাবে ২০২৪ সালের শেষ থেকে চালু করা হয়েছে।

১৬৪ হেক্টরেরও বেশি আয়তন এবং মোট ১১ ট্রিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি বিনিয়োগের সাথে, ফুওক আন বন্দরে ৯টি ঘাট রয়েছে যার মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ২.৮ কিলোমিটার, যা ৬০,০০০ টন পর্যন্ত জাহাজ গ্রহণ করতে সক্ষম। এই সমুদ্রবন্দরটি ডং নাই এবং দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের লজিস্টিক চেইন উন্নয়ন কৌশলের একটি সংযোগ হয়ে উঠবে বলে আশা করা হচ্ছে।

বর্তমানে, ফুওক আন সমুদ্রবন্দর অনেক আন্তর্জাতিক শিপিং লাইনের সাথে সহযোগিতা করেছে যেমন: WANHAI, MSC, SITC... ফুওক আন বন্দর বিনিয়োগ ও শোষণ পেট্রোলিয়াম জয়েন্ট স্টক কোম্পানির জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ ট্রুং হোয়াং হাই বলেছেন: ফুওক আন বন্দরের থি ভাই নদীর কাছে একটি কৌশলগত ভৌগোলিক অবস্থান রয়েছে, যা পূর্ব সাগরে যাওয়ার একটি গুরুত্বপূর্ণ শিপিং রুট। এছাড়াও, বন্দরটি ডং নাই এবং হো চি মিন সিটির গুরুত্বপূর্ণ শিল্প অঞ্চলগুলির কাছাকাছি অবস্থিত, তাই বিনিয়োগ আকর্ষণ এবং পণ্য পরিবহনের জন্য এটি খুবই সুবিধাজনক।

বিশেষ করে, ২০২৬ সালে, যখন লং থান বিমানবন্দর চালু হবে, তখন ফুওক আন বন্দরের মূল্য বৃদ্ধি পাবে কারণ এটি বিমানবন্দর থেকে ৩০ কিলোমিটারেরও কম দূরে অবস্থিত। এটি একটি শক্তি, বিনিয়োগকারীদের আকর্ষণ করার জন্য একটি আদর্শ অবস্থা এবং একই সাথে অভ্যন্তরীণ ও আন্তর্জাতিকভাবে একটি মাল্টিমডাল লজিস্টিক চেইন গঠন করবে।

গাড়ি আমদানি থেকে রাজ্যের বাজেট রাজস্ব বৃদ্ধিতে অবদান রাখুন

আঞ্চলিক কাস্টমস শাখা XVIII (ডং নাই প্রদেশ) এর মূল্যায়ন অনুসারে, ফুওক আন বন্দর হল রিং রোড 3, বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে, হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়া এক্সপ্রেসওয়ে, দাউ গিয়া - ফান থিয়েট এক্সপ্রেসওয়ে এবং অদূর ভবিষ্যতে আরও আন্তঃবন্দর সড়কের মধ্যে ট্র্যাফিক ব্যবস্থার সংযোগকারী কেন্দ্র। যখন ট্র্যাফিক ব্যবস্থা সমন্বিতভাবে সংযুক্ত করা হবে, তখন শিল্প পার্ক, রপ্তানি প্রক্রিয়াকরণ অঞ্চল, গুদাম, লং থান বিমানবন্দর এবং সমুদ্রবন্দর ব্যবস্থার উন্নয়নের পাশাপাশি, এটি আমদানি-রপ্তানি খাতের শক্তিশালী উন্নয়নে অবদান রাখবে। আমদানি-রপ্তানি পণ্যের চাহিদা মেটাতে, আঞ্চলিক কাস্টমস শাখা XVIII কাস্টমস খাতে প্রশাসনিক পদ্ধতি সংস্কার, কর্মীদের মান উন্নত করার, বিশেষ করে ডিজিটাল রূপান্তর প্রচার, নিয়ম মেনে চলা নিশ্চিত করার জন্য কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স পদ্ধতি পরিদর্শন এবং পরিচালনায় স্মার্ট কাস্টমস মডেল প্রয়োগের প্রচেষ্টা চালিয়েছে।

২০২৫ সালের ১০ মাসে, দং নাই প্রদেশের মোট রাজ্য বাজেট রাজস্ব ৭৫ ট্রিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি পৌঁছেছে। ২০২৫ সালের সংগ্রহের কাজ সম্পন্ন করতে এবং ২০২৬ সালের জন্য রাজস্ব উৎস প্রস্তুত করতে, কর ও শুল্ক খাতগুলি নির্ধারিত লক্ষ্য অনুসারে উচ্চ দক্ষতা অর্জনের জন্য টেকসই রাজস্ব উৎস বজায় রাখার এবং বিকাশের জন্য প্রচেষ্টা চালাচ্ছে।

২০২৫ সালের প্রথম ১০ মাসের আর্থিক কাজের উপর প্রাদেশিক নেতাদের সাথে এক বৈঠকে ফুওক আন বন্দরের আমদানিকৃত অটোমোবাইল গ্রহণের সুবিধাগুলি স্বীকার করে, আঞ্চলিক শুল্ক শাখার XVIII প্রধান লে ভ্যান থুং বলেন: শুল্ক খাত রাজস্ব উৎস কাজে লাগানোর চেষ্টা করছে। উদ্যোগগুলির উৎপাদন পরিস্থিতি এখনও অনেক সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে। বিশেষ করে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র কর সম্পর্কে সতর্কতা জারি করে চলেছে। কর সহ আমদানি-রপ্তানি টার্নওভার প্রদেশের মোট আমদানি-রপ্তানি টার্নওভারের মাত্র ১৫% এ পৌঁছায়।

ডং নাই ফুওক আন বন্দরে গাড়ি আমদানির প্রক্রিয়া সম্পাদনের অনুমতি দেওয়ার প্রস্তাব করেছে। প্রধানমন্ত্রীর ২৩ নং সিদ্ধান্তের নিয়ম অনুসারে, ডং নাই গাড়ি আমদানির জায়গা নয়, যেখানে ডং নাইতে বৃহৎ উদ্যোগ রয়েছে যেমন: দো থান অটো জয়েন্ট স্টক কোম্পানি, সুজুকি ভিয়েতনাম কোং লিমিটেড এবং ট্রুং হাই গ্রুপ... তবে গাড়িগুলিকে এখনও অন্যান্য স্থান থেকে আমদানি প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যেতে হয়।

মিঃ লে ভ্যান থুং-এর মতে, যদি ডং নাইকে গাড়ি আমদানির অনুমতি দেওয়া হয়, তাহলে নহন ট্র্যাচ কাস্টমস এবং ফুওক আন বন্দরের সক্ষমতা এলাকার অর্থনৈতিক উন্নয়নে উল্লেখযোগ্য অবদান রাখবে, যার ফলে বড় বাজেটের রাজস্ব আসবে, বিশেষ করে আগামী সময়ে, ডং নাই-এর উপর বাজেটের রাজস্ব বৃদ্ধির জন্য অনেক চাপ থাকবে।

নগক লিয়েন

সূত্র: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/dong-nai-du-dieu-kien-nhap-khau-o-to-d033112/