![]() |
প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন বৈঠকে সভাপতিত্ব করেন। ছবি: সরকার |
সভায় উপস্থিত ছিলেন পার্টির কেন্দ্রীয় কমিটির সদস্য, উপ- প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা, স্থায়ী উপ-প্রধান এবং স্টিয়ারিং কমিটির সদস্যরা।
দং নাই সেতুতে, প্রাদেশিক পার্টি কমিটির উপ-সম্পাদক, প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান উপস্থিত ছিলেন এবং সভাপতিত্ব করেছিলেন।
সভায়, নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের প্রতিনিধিরা স্টিয়ারিং কমিটি কর্তৃক অর্পিত কাজ বাস্তবায়ন এবং রেল প্রকল্প ও কাজের অগ্রগতি সম্পর্কে প্রতিবেদন দেন; এবং একই সাথে, আগামী সময়ে বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ কাজ নির্ধারণ করেন।
![]() |
ডং নাই সেতুতে সম্মেলনে অংশগ্রহণকারী প্রতিনিধিরা। ছবি: ভুওং দ্য |
মন্ত্রণালয়, শাখা এবং স্থানীয় প্রতিনিধিরা প্রকল্পের অগ্রগতি সম্পর্কে রিপোর্ট করেছেন; কিছু অসুবিধা এবং সমস্যা ব্যাখ্যা করেছেন এবং রেলওয়ে খাতে প্রকল্পের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য সুপারিশ ও প্রস্তাবিত সমাধানগুলি উপস্থাপন করেছেন।
সম্মেলনে বক্তব্য রাখতে গিয়ে প্রাদেশিক পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান ভো তান ডুক বলেন: ডং নাইয়ের মধ্য দিয়ে যাওয়া উত্তর-দক্ষিণ হাই-স্পিড রেলপথটি প্রায় ৮২ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে ১টি স্টেশন এবং জুয়ান ডুয়ং কমিউনে একটি রক্ষণাবেক্ষণ স্টেশন রয়েছে। ডং নাই প্রাদেশিক পার্টি সেক্রেটারির নেতৃত্বে স্থান পরিষ্কারের জন্য একটি স্টিয়ারিং কমিটি গঠন করেছেন।
এছাড়াও, দং নাই প্রাদেশিক ভূমি তহবিল উন্নয়ন কেন্দ্র ক্ষতিপূরণ এবং স্থান ছাড়পত্র প্রদানের জন্য বিনিয়োগকারী হবে। এছাড়াও, প্রদেশটি ক্ষতিপূরণ এবং পুনর্বাসন সহায়তা পরিকল্পনা পর্যালোচনা এবং অনুমোদনের জন্য জমা দেওয়ার জন্য প্রাদেশিক ভূমি তহবিল উন্নয়ন কেন্দ্রকে দায়িত্ব দিয়েছে। দং নাইতে ক্ষতিগ্রস্ত পরিবারগুলিকে থাকার জন্য ৮টি পুনর্বাসন এলাকা থাকবে।
![]() |
প্রাদেশিক পার্টি কমিটির উপ-সচিব, প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান ভো তান ডুক সভায় দং নাইয়ের প্রস্তাব উপস্থাপন করেন। ছবি: ভুওং দ্য |
যেহেতু প্রদেশের মধ্য দিয়ে রেলপথটি দীর্ঘ কিন্তু লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে মাত্র ১টি স্টেশন রয়েছে, তাই ডং নাই নির্ধারিত দূরত্ব নিশ্চিত করে জুয়ান হোয়া কমিউনে অবস্থিত আরও একটি যাত্রীবাহী স্টেশন যুক্ত করার প্রস্তাব করেছেন, যা লং থান স্টেশন থেকে ৪৮ কিলোমিটার এবং লাম ডং প্রদেশের মুওং মান স্টেশন থেকে ৬৩ কিলোমিটার দূরে অবস্থিত।
সভা শেষে, প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন নির্ধারিত কাজ সম্পাদনে মন্ত্রণালয়, শাখা এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষের প্রচেষ্টার প্রশংসা করেন। সরকার এবং মন্ত্রণালয়গুলি লাও কাই - হ্যানয় - হাই ফং প্রকল্প এবং উত্তর - দক্ষিণ উচ্চ-গতির রেলপথের জন্য বিভিন্ন উৎস থেকে মূলধন সংগ্রহে অত্যন্ত সক্রিয়। সরকার ১৯ ডিসেম্বর লাও কাই - হ্যানয় - হাই ফং রেলপথের প্রথম অংশের নির্মাণ কাজ শুরু করার লক্ষ্য নিয়েছে। আগামী সময়ে, কাজটি অত্যন্ত ভারী, তাই সরকারকে মান, কৌশল, অগ্রগতি, দক্ষতা এবং সম্ভাব্যতা নিশ্চিত করার জন্য প্রকল্পগুলি বাস্তবায়ন করতে হবে। পদ্ধতি হল প্রযুক্তি হস্তান্তর করা, ধীরে ধীরে রেলওয়ে এবং পাতাল রেল প্রযুক্তিতে স্বায়ত্তশাসিত হওয়া এবং রেলওয়ে বাস্তুতন্ত্রের বিকাশ করা।
স্থান পরিষ্কারের ক্ষেত্রে, স্থানীয় এলাকাগুলি প্রতিটি প্রকল্পের জন্য নির্ধারিত পরিকল্পনা অনুসারে স্থান পরিষ্কারের নির্দেশনা এবং গতি বাড়ানোর, প্রযুক্তিগত অবকাঠামো স্থানান্তরের এবং পুনর্বাসন এলাকা নির্মাণের উপর জোর দেয়, যাতে নিশ্চিত করা যায় যে মানুষের নতুন বাসস্থানগুলি তাদের পুরানোগুলির চেয়ে ভাল বা সমান।
এই কাজটি সম্পাদনের জন্য মূলধন সরবরাহ এবং বরাদ্দের ক্ষেত্রে অর্থ মন্ত্রণালয় স্থানীয়দের নির্দেশনা এবং সহায়তা প্রদান অব্যাহত রেখেছে।
ওয়াং শি
সূত্র: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/dong-nai-kien-nghi-dau-tu-them-1-ga-hanh-khach-tren-tuyen-duong-sat-cao-toc-qua-dia-ban-tinh-c08422c/
মন্তব্য (0)