Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

রেলওয়ে প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতি জাতীয় পরিষদ কর্তৃক নির্ধারিত হয়েছিল।

২৭শে জুন সকালে, নবম অধিবেশনের সমাপ্তির আগে, জাতীয় পরিষদ বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ আইন এবং প্রস্তাব পাস করে।

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng27/06/2025

সমাপনী অধিবেশনের আগে সংসদ আইন পাস করে।
সমাপনী অধিবেশনের আগে সংসদ আইন পাস করে।

বিদ্যমান ১,০০০ মিমি গেজ রেলপথকে ১,৪৩৫ মিমি গেজে আধুনিকীকরণের জন্য কোনও আইনি কাঠামো নেই।

সংখ্যাগরিষ্ঠ প্রতিনিধিদের পক্ষে ভোট দেওয়ার মাধ্যমে, জাতীয় পরিষদ সংশোধিত রেলওয়ে আইন পাস করে।

জাতীয়ভাবে গুরুত্বপূর্ণ রেল প্রকল্প নির্মাণে বিনিয়োগের ক্ষেত্রে, আইনে বলা হয়েছে যে রেল প্রকল্পগুলি বিনিয়োগ নীতির পরিপ্রেক্ষিতে জাতীয় পরিষদ দ্বারা নির্ধারিত হয়। যেসব ক্ষেত্রে রেল প্রকল্পের প্রস্তুতি, মূল্যায়ন, অনুমোদন, বা সমন্বয় এবং রেল প্রকল্পের জন্য ভূমি অনুমোদন প্রদানকারী পুনর্বাসন প্রকল্পগুলি রেলওয়ে নেটওয়ার্ক পরিকল্পনা বা প্রাদেশিক পরিকল্পনার উপর ভিত্তি করে তৈরি হয় কিন্তু অন্যান্য প্রাসঙ্গিক পরিকল্পনা থেকে আলাদা হয়, সেখানে পরিকল্পনা সমন্বয় পদ্ধতির মধ্য দিয়ে না গিয়েই প্রকল্পটি অনুমোদিত হয়; প্রাসঙ্গিক পরিকল্পনাগুলি অবিলম্বে আপডেট করতে হবে এবং নির্ধারিত অনুসারে প্রকাশ করতে হবে।

খসড়া আইনের সংশোধনী ও সংশোধন সম্পর্কিত প্রতিবেদনে, নির্মাণমন্ত্রী ট্রান হং মিন বলেছেন যে সরকার দলের দৃষ্টিভঙ্গি, নীতি এবং নির্দেশিকাগুলির পূর্ণাঙ্গ এবং ব্যাপক প্রাতিষ্ঠানিকীকরণ এবং সুসংহতকরণ পর্যালোচনা করেছে এবং নিশ্চিত করেছে। একই সাথে, নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া এবং নীতিগুলি, বিশেষ করে খসড়া আইনে নির্ধারিত, তিনটি প্রয়োজনীয়তা মেনে চলে তা নিশ্চিত করার জন্য পুঙ্খানুপুঙ্খ গবেষণা পরিচালিত হয়েছে: সম্ভাব্যতা, কঠোরতা এবং কার্যকারিতা।

খসড়া আইনে ১৮টি প্রক্রিয়া এবং নীতিমালা সংশোধন করা হয়েছে যাতে এই নীতিগুলি যান্ত্রিকভাবে বাস্তবায়িত না হয়, বরং স্থিতিশীল থাকে এবং রেল ব্যবস্থার উন্নয়নের জন্য যুগান্তকারী অগ্রগতি তৈরি করে। একই সাথে, এটি পার্টির নির্দেশিকা এবং নীতিগুলির সম্পূর্ণ প্রাতিষ্ঠানিকীকরণ নিশ্চিত করে।

কেউ কেউ যুক্তি দেন যে খসড়া আইনটি আধুনিকীকরণের কথা বললেও, এটি রেলওয়ে গেজকে ১,০০০ মিমি থেকে ১,৪৩৫ মিমি পর্যন্ত উন্নীত করার রোডম্যাপের বিস্তারিত বিবরণ দেয়নি। অতএব, এই রূপান্তর রোডম্যাপে বিধান যুক্ত করার বিষয়টি বিবেচনা করা উচিত। এই বিষয়ে, সরকার ব্যাখ্যা করে যে বিদ্যমান ১,০০০ মিমি গেজ রেলওয়েকে ১,৪৩৫ মিমি গেজে উন্নীতকরণ, সংস্কার বা আধুনিকীকরণ করা হলে, অনুমোদিত রেলওয়ে নেটওয়ার্ক পরিকল্পনা এবং রেলওয়ে স্টেশন এবং রুট পরিকল্পনা অনুসারে পরিচালিত হবে, যা অর্থনৈতিক , সামাজিক, জাতীয় প্রতিরক্ষা এবং নিরাপত্তা দক্ষতা নিশ্চিত করবে এবং প্রতিটি সময়ের মধ্যে উপলব্ধ সম্পদের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হবে। এই বিষয়বস্তু পরিকল্পনা বাস্তবায়নের জন্য একটি পরিমাপ; অতএব, সরকার এটিকে আইনে রূপান্তরিত না করার প্রস্তাব করছে।

বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি এবং উদ্ভাবনের ঝুঁকি প্রক্রিয়া গ্রহণ করা।

জাতীয় পরিষদ বিজ্ঞান, প্রযুক্তি (সংশোধিত) এবং উদ্ভাবন সম্পর্কিত খসড়া আইনও পাস করেছে।

এই আইন বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি এবং উদ্ভাবনী কর্মকাণ্ডে ঝুঁকি গ্রহণের নীতি প্রতিষ্ঠা করেছে। এই নীতি যথাযথ ঝুঁকি ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থার সাথে যুক্ত এবং সরকারকে গ্রহণযোগ্য ঝুঁকি চিহ্নিত করার জন্য মানদণ্ড এবং প্রবিধানের সাথে সম্মতি মূল্যায়নের পদ্ধতি নির্দিষ্ট করার দায়িত্ব অর্পণ করে। একই সাথে, এটি নিয়ন্ত্রিত পরীক্ষার ব্যবস্থার জন্য একটি আইনি কাঠামো প্রতিষ্ঠা করে, যা উদ্ভাবনের উৎসাহ এবং জনস্বার্থের সুরক্ষা উভয়ই নিশ্চিত করে।

প্রযুক্তি ডিকোডিং এবং প্রযুক্তি জ্ঞান অর্জনের জন্য বিশেষ প্রক্রিয়া সম্পর্কে, খসড়া আইনে বলা হয়েছে যে বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি এবং উদ্ভাবনী কাজের দায়িত্বে থাকা সংস্থাটি কৌশলগত প্রযুক্তি উন্নয়ন এবং প্রযুক্তি জ্ঞান অর্জনে প্রযুক্তি ডিকোডিং এর জন্য বিশেষজ্ঞদের নিয়োগ এবং অর্থ প্রদান এবং সরাসরি সম্মত মূল্যে প্রযুক্তি এবং পণ্য ক্রয়ের ক্ষেত্রে বিশেষ প্রক্রিয়া প্রয়োগ করার অধিকারী।

খসড়া আইনটি রাষ্ট্রের কৌশলগত প্রযুক্তি বিকাশের জন্য উদ্যোগগুলিকে সমর্থন, বিনিয়োগ, সহযোগিতা এবং কার্যভার অর্পণের নীতি সম্পর্কিত বিষয়বস্তুও সংশোধন করে। বিশেষ করে, এর মধ্যে রয়েছে শিল্প পার্ক এবং উচ্চ-প্রযুক্তি অঞ্চলগুলিতে অবকাঠামো নির্মাণ এবং বিশেষায়িত সহায়তা পরিষেবাগুলিতে বিনিয়োগ করা যাতে উদ্যোগগুলিকে ভাগ করে নেওয়া পরীক্ষা এবং গবেষণা সুবিধা তৈরিতে বিনিয়োগ করতে আকৃষ্ট করা যায়; এবং উদ্যোগগুলিকে তাদের পরিচালনা এবং শোষণে অংশগ্রহণ করতে আকৃষ্ট করার জন্য ভাগ করে নেওয়া পরীক্ষা এবং গবেষণা সুবিধাগুলির জন্য ভৌত সুবিধা এবং সরঞ্জাম নির্মাণে বিনিয়োগ করা।

উল্লেখযোগ্যভাবে, এই খসড়া আইনে বিজ্ঞান, প্রযুক্তি এবং উদ্ভাবনের জন্য প্রধান প্রকৌশলীদের বিষয়ে বিধান অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। একজন প্রধান প্রকৌশলী হলেন ব্যতিক্রমী মর্যাদা এবং ক্ষমতা সম্পন্ন একজন ব্যক্তি, যিনি বৃহৎ পরিসরে কৌশলগত বিজ্ঞান, প্রযুক্তি এবং উদ্ভাবনী কর্মসূচি এবং কার্যাবলীর ব্যাপক সমন্বয় সাধনের ক্ষমতাপ্রাপ্ত; তারা বিশেষ প্রণোদনা এবং কার্যকরভাবে সম্পদ পরিচালনার জন্য স্বায়ত্তশাসনের অধিকারী, এই কর্মসূচি এবং কার্যাবলীতে তাদের নেতৃত্বের ভূমিকা সর্বাধিক করে তোলে।

জাতীয় পরিষদ পারমাণবিক শক্তি আইন (সংশোধিত)ও পাস করেছে। এই আইন পারমাণবিক শক্তির উন্নয়ন এবং প্রয়োগ নিয়ন্ত্রণ করে; বিকিরণ সুরক্ষা, বিকিরণ সুরক্ষা, পারমাণবিক সুরক্ষা এবং পারমাণবিক নিরাপত্তা; পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র, গবেষণা পারমাণবিক চুল্লি; বিকিরণ ঘটনার প্রতিক্রিয়া, পারমাণবিক দুর্ঘটনা, বিকিরণ ক্ষতির জন্য ক্ষতিপূরণ, পারমাণবিক ক্ষতি; পারমাণবিক সুরক্ষা এবং পারমাণবিক শক্তির ক্ষেত্রে রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনা। আইনটি ১ জানুয়ারী, ২০২৬ থেকে কার্যকর হবে।

সূত্র: https://www.sggp.org.vn/du-an-duong-sat-do-quoc-hoi-quyet-dinh-chu-truong-dau-tu-post801318.html


মন্তব্য (0)

আপনার অনুভূতি শেয়ার করতে একটি মন্তব্য করুন!

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

হো চি মিন সিটিতে ৭ মিটার লম্বা পাইন গাছের সাথে তরুণদের মধ্যে আলোড়ন সৃষ্টিকারী ক্রিসমাস বিনোদন স্থান
১০০ মিটার লম্বা গলিতে এমন কী আছে যা বড়দিনে আলোড়ন সৃষ্টি করছে?
ফু কুওকে ৭ দিন রাত ধরে অনুষ্ঠিত অসাধারণ বিবাহে অভিভূত
প্রাচীন পোশাকের কুচকাওয়াজ: শত ফুলের আনন্দ

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

২০২৫ সালে ভিয়েতনাম বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় ঐতিহ্যবাহী স্থান

বর্তমান ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য