হ্যানয় বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রবেশপথ নির্মাণ প্রকল্প: অপচয় এড়াতে অগ্রগতি ত্বরান্বিত করা প্রয়োজন।

হ্যানয় বিশ্ববিদ্যালয়ের দিকে যাওয়ার রাস্তাটি নির্মাণের প্রকল্পটি ২০২৩ সালের ডিসেম্বরে শুরু হয়েছিল, যার মোট দৈর্ঘ্য ৫৬০.৩১ মিটার এবং নির্মাণে ৫৪০ দিন সময় লেগেছিল। তবে, আজ পর্যন্ত, নির্মাণের সময়সীমা পেরিয়ে গেছে এবং অনুমোদিত নকশা নথি অনুসারে প্রকল্পটি মাত্র ৫৫% কাজ সম্পন্ন করেছে।

প্রকল্প বিলম্ব কেবল বিনিয়োগের সম্পদের অপচয়ই করে না বরং মানুষের যাতায়াতের ক্ষেত্রেও অসুবিধার সৃষ্টি করে, যার ফলে শহরাঞ্চল নোংরা দেখায় এবং পরিবেশ দূষিত হয়।

জমি অধিগ্রহণ সংক্রান্ত সমস্যার কারণে বিলম্ব।

হ্যানয় বিশ্ববিদ্যালয়ে যাওয়ার রাস্তা তৈরির প্রকল্পটি ন্যাম তু লিয়েম জেলার (পুরাতন) পিপলস কমিটি, যা বর্তমানে দাই মো ওয়ার্ডের পিপলস কমিটি নামে পরিচিত, বিনিয়োগ করেছে। প্রকল্পটি ২ ডিসেম্বর, ২০১৫ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ৬৬৩১/QD-UBND-এ হ্যানয় পিপলস কমিটি কর্তৃক অনুমোদিত H2-2 পরিকল্পনা, স্কেল ১/২০০০-কে সুসংহত করার জন্য বাস্তবায়িত হচ্ছে।

জমি ছাড়পত্র সংক্রান্ত সমস্যার কারণে, প্রকল্পটি বেশ কয়েক মাস ধরে বন্ধ রয়েছে, যার ফলে বিনিয়োগের তহবিলের অপচয় হচ্ছে। ছবি: টিএইচ

তদনুসারে, প্রকল্পটিতে ১২৭.৩ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি বিনিয়োগ রয়েছে, যার মোট দৈর্ঘ্য ৫৬০.৩১ মিটার, যা তিনটি ভাগে বিভক্ত: রুট ১ ১০৮.৭৫ মিটার লম্বা, রাস্তার প্রস্থ ২৩.৫ মিটার, যা নগুয়েন ট্রাই স্ট্রিট থেকে হ্যানয় বিশ্ববিদ্যালয়ের গেট পর্যন্ত সংযোগকারী; রুট ২ ৩০৯.৯৪ মিটার লম্বা, রাস্তার প্রস্থ ১৭.৫ মিটার, যা হ্যানয় বিশ্ববিদ্যালয়ের গেট থেকে ফুং খোয়াং স্ট্রিট পর্যন্ত সংযোগকারী; রুট ৩ ১৪১.৬২ মিটার লম্বা, রাস্তার প্রস্থ ২৩.৫ মিটার, যা রুট ২ থেকে নগুয়েন ট্রাই স্ট্রিট পর্যন্ত সংযোগকারী। উপরের সমস্ত অংশগুলি অনুমোদিত পরিকল্পনা অনুসারে রাস্তা, গাছ, আলো, জল সরবরাহ, নিষ্কাশন, বিদ্যুৎ সরবরাহ, প্রযুক্তিগত পরিখা, টেলিযোগাযোগ তার, অগ্নি প্রতিরোধ এবং লড়াইয়ের একটি সমলয় ব্যবস্থা দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে।

নির্মাণ শুরু করার পর, বিনিয়োগকারী নির্মাণ ইউনিটকে নিয়ম মেনে প্রকল্পটি বাস্তবায়নের নির্দেশ দিয়েছিলেন, কিন্তু সাইট ক্লিয়ারেন্সের সমস্যার কারণে, নির্মাণকাজ ধীর করতে হয়েছিল, তারপর ২০২৪ সালের শেষ থেকে এখন পর্যন্ত সম্পূর্ণরূপে বন্ধ ছিল।

দাই মো ওয়ার্ডের অর্থনৈতিক , অবকাঠামো ও নগর বিভাগের কর্মকর্তা ডুওং কোয়াং খাই বলেন যে প্রকল্পের জন্য মোট ^{১২,০৯৭.৭ বর্গমিটার} এলাকা খালি করা হয়েছে, যার মধ্যে ৫১টি পরিবারের ^{১,১৮৭.১ বর্গমিটার} আবাসিক জমি; ৫টি প্রতিষ্ঠানের ^{৬১১.৩ বর্গমিটার} অকৃষি জমি এবং দাই মো ওয়ার্ডের পিপলস কমিটি দ্বারা পরিচালিত ^{১০,২৯৯.৩ বর্গমিটার} জমি রয়েছে।

"এখন পর্যন্ত, এলাকাটি প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য নির্মাণ ইউনিটের কাছে অস্থায়ীভাবে ৯,৯৯৭.৭ ^{বর্গমিটার} জমি হস্তান্তর করেছে, যা মোট পরিষ্কার করা এলাকার ৯০%। বর্তমানে, গৃহস্থালি এবং মন্দিরের ধূপভূমির কিছু অংশ এখনও পরিষ্কার করা হয়নি। এছাড়াও, ভূগর্ভস্থ এবং মাটির উপরে স্থানান্তরের কাজ এখনও বাস্তবায়ন করা হচ্ছে, যা প্রকল্পের অগ্রগতিকে প্রভাবিত করার কারণও," মিঃ ডুং কোয়াং খাই ব্যাখ্যা করেছেন।

অনেক পরিবার প্রকল্প এলাকায় জমি দখল করে ছাতা এবং তাঁবু স্থাপন করে পণ্য বিক্রি করছে, যার ফলে বিশৃঙ্খলা সৃষ্টি হচ্ছে; এবং জল এবং আবর্জনা ফেলে পরিবেশ দূষণ করছে।

যত তাড়াতাড়ি সম্ভব জমি হস্তান্তর করতে জনগণকে উৎসাহিত করার জন্য প্রচারণা এবং সংগঠিতকরণের প্রচেষ্টা পরিচালনা করুন।

হ্যানয় মোই সংবাদপত্রের একজন প্রতিবেদকের জরিপ অনুসারে, হ্যানয় বিশ্ববিদ্যালয়ে যাওয়ার রাস্তা নির্মাণের প্রকল্পটি অসম্পূর্ণ, নকশাকৃত আয়তনের মাত্র ৫৫% সম্পন্ন হয়েছে, যা এই অঞ্চলটিকে অগোছালো এবং মারাত্মকভাবে দূষিত করে তুলেছে। প্রকল্পের দ্বিতীয় রুটে, হ্যানয় বিশ্ববিদ্যালয়ের গেট থেকে ফুং খোয়াং স্ট্রিট (ফুং খোয়াং মার্কেটের পিছনের গেটের পাশে) সংযোগকারী অংশটি দীর্ঘদিন ধরে "মাছির বাজারে" পরিণত হয়েছে, যেখানে অনেকেই সকালে কৃষি পণ্য এবং খাবার বিক্রি করার জন্য ছাতা এবং তাঁবু স্থাপন করেন।

ব্যবসায়ীরা পরিষ্কার না করেই সরাসরি রাস্তায় আবর্জনা এবং বর্জ্য জল ফেলে দেয়, যার ফলে এই এলাকার বাতাসে সর্বদা দুর্গন্ধ থাকে এবং বর্জ্য জল স্থির হয়ে কালো হয়ে যায়। এখানে, নির্মাণের জন্য ব্যবহৃত নর্দমা, কংক্রিটের স্ল্যাব ইত্যাদি রাস্তার উভয় পাশে ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকে, যার ফলে মানুষের চলাচল করা কঠিন হয়ে পড়ে।

দাই মো ওয়ার্ডের ফুং খোয়াং বাজারের কাছে বসবাসকারী মিঃ ট্রান কোওক এইচ. বলেন যে প্রকল্পের ধীরগতি এবং দীর্ঘায়িত নির্মাণ প্রকল্পের আশেপাশের এলাকাকে অগোছালো করে তুলেছে। বিশেষ করে, যেহেতু ড্রেনেজ ব্যবস্থা এখনও নির্মাণাধীন, তাই প্রতিবার বৃষ্টি হলেই পুরো প্রকল্প এলাকা প্লাবিত হয়, যার ফলে যানজট সমস্যা দেখা দেয়।

"আমি বিনিয়োগকারীদের প্রকল্পটির বাস্তবায়ন ত্বরান্বিত করার এবং এটি দ্রুত সম্পন্ন করার জন্য অনুরোধ করছি যাতে মানুষ আরও সহজে ভ্রমণ করতে পারে," মিঃ এইচ. বলেন।

স্থানীয় বাসিন্দারা আশা করছেন প্রকল্পটি শীঘ্রই বাস্তবায়িত, সম্পন্ন এবং ব্যবহারের জন্য উন্মুক্ত করা হবে। ছবি: টিএইচ।

দাই মো ওয়ার্ডের অর্থনৈতিক, অবকাঠামো ও নগর বিভাগের কর্মী ডুওং কোয়াং খাইয়ের মতে, প্রকল্প বাস্তবায়নের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য, ওয়ার্ড পিপলস কমিটি কার্যকরী শাখা, আবাসিক গোষ্ঠী এবং সংস্থাগুলিকে একত্রিত এবং প্রচার করার নির্দেশ দিচ্ছে যাতে অবশিষ্ট আবাসিক জমির এলাকা সহ পরিবারগুলি ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসন পরিকল্পনার সাথে একমত হয় এবং শীঘ্রই সাইটটি হস্তান্তর করে। একটি পরিষ্কার সাইট থাকার পরে, বিনিয়োগকারী ঠিকাদারকে রাস্তার বিছানা, নিষ্কাশন, প্রযুক্তিগত পরিখা, ফুটপাত, বৃক্ষরোপণের মতো অবশিষ্ট জিনিসগুলির নির্মাণ অগ্রগতি দ্রুত করার নির্দেশ দেবেন, প্রকল্পটি শীঘ্রই সম্পন্ন করার জন্য প্রচেষ্টা চালাবেন যাতে এটি ব্যবহার করা যায়।

প্রকল্পের বিলম্ব কেবল অপচয়ই করে না, বরং এলাকার মানুষের যাতায়াতকেও কঠিন করে তোলে। আমরা প্রস্তাব করছি যে দাই মো ওয়ার্ডের পিপলস কমিটি অবশিষ্ট জমি পরিষ্কার করার, অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার, প্রকল্পটি শীঘ্রই ব্যবহারের জন্য চালু করার, জনগণের প্রত্যাশা পূরণ করার, বিশেষ করে দাই মো ওয়ার্ডের অবকাঠামো ব্যবস্থা এবং ভূদৃশ্য সম্পন্ন করার ক্ষেত্রে অবদান রাখার উপর মনোযোগ দেবে।

সূত্র: https://hanoimoi.vn/du-an-xay-dung-duong-vao-truong-dai-hoc-ha-noi-can-day-nhanh-tien-do-tranh-lang-phi-715202.html