হো চি মিন সিটি - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের দিকে যাওয়ার রাস্তা সম্প্রসারণের নির্মাণের প্রত্যাশিত শুরুর তারিখ

হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়ের দিকে যাওয়ার রাস্তা সম্প্রসারণের নির্মাণের প্রত্যাশিত শুরুর তারিখ

হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়ে (আন ফু মোড় থেকে রিং রোড ২ পর্যন্ত) পর্যন্ত অ্যাক্সেস রোড সম্প্রসারণের বিনিয়োগ প্রকল্পটি ২০২৫ সালের তৃতীয় প্রান্তিকে নির্মাণ শুরু হবে।

হো চি মিন সিটি পরিবহন বিভাগ হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়া এক্সপ্রেসওয়ে (আন ফু মোড় থেকে রিং রোড ২ পর্যন্ত) ৪ লেন থেকে ৮ লেন পর্যন্ত এক্সেস রোড সম্প্রসারণের প্রকল্পের বিনিয়োগ পরিকল্পনার উপর হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটিকে একটি প্রতিবেদন পাঠিয়েছে।

হো চি মিন সিটিতে প্রবেশের জন্য অপেক্ষারত গাড়ির দীর্ঘ সারি - লং থান - আন ফু মোড়ে দাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়ে - ছবি: লে টোয়ান

পরিবহন বিভাগ কর্তৃক প্রতিষ্ঠিত পরিকল্পনা অনুসারে, প্রকল্প বাস্তবায়নের সময়কাল ২০২৪ থেকে ২০২৭ সাল পর্যন্ত।

বিশেষ করে, ২০২৪ সালের দ্বিতীয় ত্রৈমাসিক থেকে তৃতীয় ত্রৈমাসিক পর্যন্ত, বিনিয়োগ নীতি প্রস্তাব প্রস্তুত করা হবে, মূল্যায়ন এবং অনুমোদনের জন্য জমা দেওয়া হবে। ২০২৪ সালের চতুর্থ ত্রৈমাসিক থেকে ২০২৫ সালের প্রথম ত্রৈমাসিক পর্যন্ত, সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন প্রস্তুত করা হবে এবং মূল্যায়ন এবং অনুমোদনের জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে জমা দেওয়া হবে।

নকশা অনুমোদন এবং নির্মাণ ঠিকাদার নির্বাচনের মতো আরও কিছু কাজ ২০২৫ সালের প্রথম থেকে তৃতীয় প্রান্তিকের মধ্যে সম্পন্ন করা হবে।

প্রকল্পটির নির্মাণ কাজ ২০২৫ সালের তৃতীয় প্রান্তিকে শুরু হবে; ২০২৬ সালের চতুর্থ প্রান্তিক থেকে এটি কার্যকর হবে; এবং ২০২৭ সালের দ্বিতীয় প্রান্তিকে প্রকল্পটি চূড়ান্ত করা হবে।

এই প্রকল্পে মোট ৯৩৮.৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগ করা হয়েছে, যা হো চি মিন সিটির বাজেট থেকে। পরিবহন বিভাগ ২০২৪-২০২৫ সময়কালের জন্য ১৫৬.৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বরাদ্দের প্রস্তাব করেছে।

পরবর্তী বছরগুলিতে, ২০২৬ সালে ৪৭০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বরাদ্দ করা হবে; ২০২৭ সালে প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য ৩১২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডংয়েরও বেশি বরাদ্দ করা হবে।

হো চি মিন সিটি পরিবহন বিভাগের মতে, ২০২৩ সালের জুলাই মাসে হো চি মিন সিটি - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের ট্র্যাফিক দিকনির্দেশনায় জরিপের তথ্য অনুসারে, রিং রোড ২ মোড়ের আশেপাশে, ট্র্যাফিকের পরিমাণ প্রায় ৭১,৬৬৭ সিপিইউ/দিন এবং রাতে।

আন ফু মোড় থেকে রিং রোড ২ পর্যন্ত সড়ক বিভাগের ধারণক্ষমতা ছাড়িয়ে গেছে, যা ২০২৫ সালের মধ্যে মাত্র ৫০,০০০ সিপিইউ/দিন ও রাত পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

অতএব, হো চি মিন সিটি থেকে লং থান পর্যন্ত এক্সপ্রেসওয়ে অংশ সম্প্রসারণে বিনিয়োগ, যার মধ্যে আন ফু মোড় থেকে রিং রোড ২ পর্যন্ত অংশটিও অন্তর্ভুক্ত, লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের সাথে সংযোগ স্থাপন এবং বর্তমান যানজট সমাধানের জন্য অত্যন্ত প্রয়োজনীয় এবং জরুরি।

সূত্র: https://baodautu.vn/du-kien-thoi-diem-khoi-cong-mo-rong-duong-dan-vao-cao-toc-tphcm---long-thanh---dau-giay-d225477.html