![]() |
| প্রাদেশিক সড়ক DT.177, যা হোয়াং সু ফি কমিউনকে জিন ম্যান কমিউনের সাথে সংযুক্ত করে এবং পা ভে সু কমিউনের সীমান্তবর্তী অংশ, বর্তমানে মারাত্মকভাবে ক্ষয়প্রাপ্ত। |
প্রকৃত রেকর্ড অনুসারে, রাস্তার অংশটি প্রায় ৪০ কিলোমিটার দীর্ঘ, বিগত সময়ে দীর্ঘস্থায়ী ভারী বৃষ্টিপাতের প্রভাবে, রাস্তার পৃষ্ঠের অনেক অংশ ভেঙে গেছে, ঘন গর্তের সৃষ্টি হয়েছে; কিছু জায়গায় ভূমিধস, গভীর ভূমিধস এবং রাস্তার পৃষ্ঠ বিকৃত হয়ে গেছে, যা মানুষ এবং যানবাহনের জন্য বিপদের কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে। এর পাশাপাশি, ধনাত্মক ঢাল থেকে মাটি এবং পাথর প্রায়শই রাস্তার পৃষ্ঠের উপর প্রবাহিত হয়, যার ফলে যানবাহন চলাচল আংশিকভাবে বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়ে। ঋণাত্মক ঢালের কাছাকাছি কিছু স্থানে, বিশেষ করে সং চয়ে ৩ এবং সং চয়ে ৫ জলবিদ্যুৎ বাঁধের তীরের কাছাকাছি এলাকায়, রাস্তার স্তর ক্ষয়প্রাপ্ত হয়েছে, রাস্তার পৃষ্ঠকে গ্রাস করেছে, যা ধসের উচ্চ ঝুঁকি তৈরি করেছে। এছাড়াও, অনেক ভারী ট্রাক এবং নির্মাণ সামগ্রীর যানবাহনের ঘন ঘন চলাচল রাস্তার পৃষ্ঠকে আরও ক্ষতিগ্রস্ত করেছে, যার ফলে মানুষের যাতায়াত করা কঠিন হয়ে পড়েছে।
পথের ধারে বসবাসকারী লোকজন জানিয়েছেন যে বর্ষাকালে রাস্তার অনেক অংশ কর্দমাক্ত এবং পিচ্ছিল হয়ে যায়, যার ফলে মোটরবাইক চলাচল করা কঠিন হয়ে পড়ে এবং গাড়িগুলি সহজেই আটকে যেতে পারে বা ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে।
![]() |
| অনেক রাস্তায় অনেক গর্তের কারণে মানুষের চলাচলে অসুবিধা হচ্ছে। |
জানা যায় যে, ২০২৫ সালের এপ্রিলে, হা গিয়াং প্রদেশ পূর্বে ৪২.৭২ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের বাক কোয়াং - জিন ম্যান রোড (DT.177) প্রথম ধাপের উন্নয়ন ও সংস্কার প্রকল্পের কারিগরি উদ্বোধনী অনুষ্ঠানের আয়োজন করেছিল, যা তান কোয়াং কমিউনের (বাক কোয়াং) জাতীয় মহাসড়ক ২ এর সংযোগস্থল থেকে নাম ডিচ কমিউনের (হোয়াং সু ফি) কেন্দ্রে শেষ বিন্দুতে সংযোগকারী সূচনা বিন্দু।
এটি প্রদেশের পশ্চিমাঞ্চলে পর্যটন ও অর্থনীতির উন্নয়নে কাজ করে এমন একটি রুট। অতএব, এই রুটের প্রাথমিক মেরামত ও সংস্কার অত্যন্ত প্রয়োজনীয় এবং জরুরি।
খবর এবং ছবি: হং কু
সূত্র: https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202510/duong-tinh-177-doan-tu-xa-hoang-su-phi-xin-man-xuong-cap-nghiem-trong-a1e32ae/








মন্তব্য (0)