ইসির সুপারিশের ৩টি "প্রতিবন্ধকতা" দৃঢ়ভাবে দূর করুন

ইউরোপীয় কমিশন (ইসি) অবৈধ, অপ্রকাশিত এবং অনিয়ন্ত্রিত (আইইউইউ) মাছ ধরার বিরুদ্ধে লড়াইয়ে ভিয়েতনামে ৫ম পরিদর্শন এই বছরের অক্টোবর পর্যন্ত স্থগিত রাখার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। ভিয়েতনাম মাত্র দুটি নতুন ডিক্রি জারি করেছে যা ১৯ মে, ২০২৪ থেকে কার্যকর হবে, তা জানতে পেরে ইসি আইন প্রয়োগকারী সংস্থার বাস্তবায়ন পর্যালোচনা করতে চায়।

তবে, যদি নিয়মকানুন সম্পূর্ণরূপে মেনে না চলা হয়, তাহলে "হলুদ কার্ড" অপসারণ করা যাবে না। অথবা, যদি মেনে চলা কেবল অস্থায়ী হয়, তাহলে "লাল কার্ড" পাওয়ার ঝুঁকিও অনিবার্য। অতএব, কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন মন্ত্রণালয় নিশ্চিত করেছে যে এটি আমাদের দেশের জন্য IUU "হলুদ কার্ড" অপসারণের শেষ সুযোগ। ২০২৩ সালের অক্টোবরে চতুর্থ পরিদর্শনের সময় EC-এর সুপারিশ বাস্তবায়নে ভিয়েতনামের প্রচেষ্টার জন্য EC অত্যন্ত প্রশংসা করেছে। তবে, বিদেশী জলসীমায় অবৈধ মাছ ধরা লঙ্ঘনকারী মাছ ধরার জাহাজগুলির পরিস্থিতি প্রতিরোধ এবং পরিচালনা করা এবং IUU মাছ ধরা লঙ্ঘন, বিশেষ করে VMS সংযোগ বিচ্ছিন্নকরণ লঙ্ঘনের ক্ষেত্রে আরও কঠোরভাবে অনুমোদন দেওয়া প্রয়োজন। একই সময়ে, শোষিত জলজ পণ্যের (eCDT) জন্য ইলেকট্রনিক ট্রেসেবিলিটি সিস্টেম (eCDT) সিঙ্ক্রোনাস এবং অভিন্নভাবে স্থাপন করা জরুরি।

আইইউইউ মাছ ধরার বিরুদ্ধে লড়াই করা একটি জরুরি কাজ, যা কেন্দ্রীয় স্তর থেকে স্থানীয় স্তর পর্যন্ত ব্যাপকভাবে প্রয়োগ করা হয়।

সম্প্রতি, সচিবালয় ১০ এপ্রিল, ২০২৪ তারিখে IUU-এর কাজে পার্টির নেতৃত্বকে শক্তিশালী করার এবং মৎস্য খাতের টেকসই উন্নয়নের জন্য নির্দেশিকা নং ৩২-CT/TW জারি করেছে, যা আন্তর্জাতিক অনুশীলনের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ প্রাতিষ্ঠানিক ব্যবস্থাকে নিখুঁত করার জন্য কেন্দ্রীয় থেকে স্থানীয় স্তর পর্যন্ত সমগ্র রাজনৈতিক ব্যবস্থার প্রতিশ্রুতি, সংকল্প এবং প্রচেষ্টাকে নিশ্চিত করে। পরিদর্শনের পর, EC বলেছে যে IUU-এর মাছ ধরার উপর EC-এর সমস্ত সুপারিশ এবং নিষেধাজ্ঞাগুলি ২০১৭ সালের মৎস্য আইনে অন্তর্ভুক্ত ছিল, কিন্তু স্থানীয়ভাবে প্রয়োগের স্তর এখনও সীমিত ছিল। EC উল্লেখ করেছে যে ৩০ এপ্রিল, ২০২৪ পর্যন্ত চতুর্থ পরিদর্শনের পর থেকে, ভিয়েতনাম কেবলমাত্র ২৪ মিটার বা তার বেশি দৈর্ঘ্যের ১৪/১৪৪টি জাহাজকে অনুমোদন দিয়েছে যারা আইন লঙ্ঘন করেছে এবং ১০ দিনেরও বেশি সময় ধরে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে তীরে ফিরে আসেনি (মাত্র ৯.৭% এ পৌঁছেছে)। কিছু প্রদেশে প্রচুর সংখ্যক সংযোগ বিচ্ছিন্ন জাহাজ রয়েছে তবে জরিমানার হার খুবই কম যেমন: Quang Ngai (১/৩৬ ট্রিপ); এনঘে আন (১/৩৩ ট্রিপ); থান হোয়া (০/১৮ ট্রিপ); বেন ট্রে (১/৯ ট্রিপ); কিয়েন গিয়াং (৫/১৩ ট্রিপ), কোয়াং নাম (১/৯ ট্রিপ), বিন থুয়ান (০/৩ ট্রিপ), বা রিয়া - ভুং তাউ (০/৩ ট্রিপ), তিয়েন গিয়াং (২/৪ ট্রিপ)... ১৫ মিটার থেকে ২৪ মিটারের কম উচ্চতার জাহাজের জন্য, জরিমানার হার মাত্র ১০%। ২৪ মিটার বা তার বেশি উচ্চতার মাছ ধরার জাহাজ যারা সমুদ্রে ৬ ঘন্টা থেকে ১০ দিন পর্যন্ত সংযোগ সংকেত হারিয়ে ফেলে এবং নির্ধারিত সময়সীমার মধ্যে তাদের অবস্থান সম্পর্কে রিপোর্ট করে না, ৩০ এপ্রিল, ২০২৪ পর্যন্ত, ৬,৭১৭টি লঙ্ঘন সনাক্ত করা হয়েছে, তবে মাত্র ৫টিকে শাস্তি দেওয়া হয়েছে... অতএব, ইসি সুপারিশ করে যে ভিয়েতনামকে গুরুত্ব সহকারে এবং পদ্ধতিগতভাবে আইন প্রয়োগ করতে হবে এবং দেশব্যাপী শাস্তি পরিকল্পনা একত্রিত করতে হবে, সমস্ত সনাক্তকৃত লঙ্ঘনকে শাস্তি দিতে হবে, ব্যতিক্রম ছাড়াই।

বিন থুয়ানে সমুদ্রে মাছ ধরার নৌকাগুলির প্রশাসনিক পরিদর্শন পরিচালনা করছে কর্তৃপক্ষ।

এই পরিস্থিতির মুখোমুখি হয়ে, কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন মন্ত্রণালয় সচিবালয়ের নির্দেশিকা নং 32-CT/TW বাস্তবায়নের জন্য সরকার এবং প্রধানমন্ত্রীর কাছে একটি নথি জমা দিয়েছে, যেখানে IUU হলুদ কার্ড অপসারণকে কঠিন করে তোলে এমন 3টি "বাধা" সর্বোত্তমভাবে বাস্তবায়নের সমাধানের উপর জোর দেওয়া হয়েছে। এগুলি হল বিদেশী জলসীমা লঙ্ঘনকারী মাছ ধরার জাহাজ, নেভিগেশন সরঞ্জাম সংযোগ বিচ্ছিন্নকারী মাছ ধরার জাহাজ এবং অনিবন্ধিত জাহাজ। EC দ্বারা উল্লিখিত 3টি "বাধা" সম্পর্কে, বিন থুয়ান এমন একটি এলাকা যা বেশ ভালভাবে বাস্তবায়ন করেছে, কারণ এটি 2018 সাল থেকে IUU মাছ ধরার বিরুদ্ধে লড়াই সম্পর্কিত নির্দেশিকা 30 জারি করার অগ্রণী প্রদেশ ছিল। গত 6 বছর ধরে, প্রদেশের কার্যকরী শাখাগুলি অধ্যবসায় করেছে, প্রচেষ্টা করেছে এবং প্রদেশের মৎস্য শোষণকে শক্তি এবং টেকসই উন্নয়ন, দায়িত্বশীল শোষণ উভয়ই করার জন্য দৃঢ়প্রতিজ্ঞ, ধীরে ধীরে ঐতিহ্যবাহী মাছ ধরার পদ্ধতি থেকে দূরে সরে গেছে।

রপ্তানির জন্য সামুদ্রিক খাবার প্রক্রিয়াজাতকরণ-anh-n.-lan-5-.jpg — রপ্তানির জন্য সামুদ্রিক খাবার প্রক্রিয়াজাতকরণ প্রদেশের অন্যতম শক্তি। (ছবি: এন. ল্যান)

বিদেশী জলসীমা লঙ্ঘনকারী বিদেশী মাছ ধরার জাহাজ নিয়ন্ত্রণের বিষয়ে, প্রদেশটি বিদেশী জলসীমা লঙ্ঘনকারী মাছ ধরার জাহাজ এবং জেলেদের একটি তালিকা তৈরি করেছে যাতে তারা গণমাধ্যমে প্রকাশ্যে ঘোষণা করতে পারে এবং সম্প্রদায় পর্যালোচনা আয়োজন করতে পারে। উচ্চ-ঝুঁকিপূর্ণ মাছ ধরার জাহাজগুলির জন্য, তাদের বিশেষ ব্যবস্থাপনা এবং পর্যবেক্ষণের অধীনে রাখা হয়। এছাড়াও, ভিএমএস সরঞ্জাম স্থাপনের ১০০% কাজ সম্পন্ন হয়েছে এবং সমুদ্রে পরিচালিত মাছ ধরার জাহাজগুলি পর্যবেক্ষণ ও তত্ত্বাবধানের জন্য ডেটা ব্যবহার করা হয়েছে। এছাড়াও, প্রদেশটি প্রদেশের উপকূলীয় অঞ্চলের প্রতিটি গ্রাম এবং কমিউনে "৩টি" মাছ ধরার জাহাজের সাধারণ পরিদর্শন, পরিসংখ্যান, শ্রেণীবিভাগ এবং স্ক্রিনিংয়ের একটি শীর্ষ সময়কাল গুরুত্ব সহকারে বাস্তবায়ন করেছে, একই সাথে নিবন্ধন, পরিদর্শন এবং মাছ ধরার লাইসেন্স প্রদানের বিষয়টি দৃঢ়ভাবে বাস্তবায়ন করেছে। অতএব, বিন থুয়ানও অগ্রণী প্রদেশগুলির মধ্যে একটি যারা বিপুল সংখ্যক "৩টি" জাহাজের অস্থায়ী নিবন্ধন সম্পন্ন করেছে, কারণ প্রদেশে দেশে সর্বাধিক সংখ্যক "৩টি" জাহাজ রয়েছে যার সংখ্যা ২০০০ এরও বেশি। বিশেষ করে, বিন থুয়ান এখনও সমুদ্রে পরিচালিত হওয়ার সময় মাছ ধরার জাহাজগুলি তাদের যাত্রা পর্যবেক্ষণ ডিভাইস প্রেরণ/লুকিয়ে রাখার কোনও ঘটনা সনাক্ত করতে পারেনি। ভিএমএস সংযোগ হারানোর পরিস্থিতি সম্পর্কে, প্রদেশটি লঙ্ঘন পর্যালোচনা করেছে এবং নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করেছে এবং নিয়ম অনুসারে কঠোরভাবে তাদের মোকাবেলা করবে। নতুন নিয়ম অনুসারে, যাত্রা পর্যবেক্ষণ ডিভাইস বন্ধ করার কাজটি প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়ানোর জন্য 500 থেকে 700 মিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং পর্যন্ত কঠোর শাস্তি দেওয়া হবে, জাহাজগুলি আর রাইস কুকার বা ডিভাইসটি ঢেকে রাখার পরিস্থিতিতে থাকবে না, এই নিয়ন্ত্রণ এড়াতে ডিভাইসটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা হবে।

এই সময়ের মধ্যে IUU মৎস্যজীবীদের জন্য "হলুদ কার্ড" অপসারণের জন্য সমগ্র দেশের সাথে হাত মিলিয়ে প্রদেশের এটি একটি দুর্দান্ত প্রচেষ্টা এবং দৃঢ় সংকল্প বলে মনে করা হচ্ছে। "হলুদ কার্ড" অপসারণের অর্থ EC-এর প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা নয়, বরং বৃহত্তর উদ্দেশ্য হল জলজ সম্পদ, পরিবেশগত পরিবেশ রক্ষা করা, জেলে এবং ব্যবসাগুলিকে শোষণ, উৎপাদন এবং ব্যবসায়িক কর্মকাণ্ডে সচেতন এবং দায়িত্বশীল হতে পরিচালিত করা, একটি দায়িত্বশীল এবং টেকসই মৎস্য চাষ বিকাশের দিকে এগিয়ে যাওয়া।

উৎস