স্কোডা গাড়ি কোম্পানির জন্য এলরোক "সোনার রাজহাঁস" হয়ে উঠবে

প্রায় এক বছর ধরে চালু হওয়া সত্ত্বেও, স্কোডা এলরোক ১০০,০০০ তম গাড়ি উৎপাদন লাইন থেকে বেরিয়ে আসার মাধ্যমে একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক স্পর্শ করেছে। ভবিষ্যদ্বাণী করা হচ্ছে যে এলরোক শীঘ্রই ভিয়েতনামে পৌঁছাবে।

Elroq প্রত্যাশার চেয়েও বেশি জনপ্রিয় হয়ে উঠছে, Skoda নিশ্চিত করেছে যে এটি মাত্র ১১ মাসের মধ্যে ১০০,০০০ এরও বেশি ইউনিট তৈরি করেছে। ২০২৫ সালের ২১ জানুয়ারী চেক গাড়ি নির্মাতার প্রধান যানবাহন উৎপাদন কেন্দ্র Mlada Boleslav কমপ্লেক্সে উৎপাদন পুনরায় শুরু হয়। প্রেসের সময়, Mlada Boleslav-কে বৃহত্তর Enyaq এবং চারটি দহন-ইঞ্জিন মডেল তৈরির দায়িত্বও দেওয়া হয়েছিল, যার মধ্যে ব্র্যান্ডের সর্বাধিক বিক্রিত Octavia থেকে শুরু হয়েছিল।

অন্য তিনটি মডেল হল গল্ফ-ভিত্তিক স্কালা, ছোট ফ্যাবিয়া এবং কামিক ক্রসওভার। চেক প্ল্যান্টটি ভক্সওয়াগেন গ্রুপের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ উৎপাদন কেন্দ্র। রিয়ার-বায়াসড MEB প্ল্যাটফর্ম দ্বারা সমর্থিত বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য BEV ট্র্যাকশন ব্যাটারি সিস্টেম ছাড়াও, প্ল্যান্টটি EA211 জেনারেটর এবং MQ200 ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনও তৈরি করে।

উপরে হাইপার গ্রিন রঙে দেখানো স্মারক গাড়িটি হল একটি এলরোক আরএস। "দ্রুত যান" প্রত্যয়টি প্রথম 1970-এর দশকে ব্যবহৃত হয়েছিল, কিন্তু একটি বাজারে ট্রেডমার্ক সমস্যার কারণে চেক গাড়ি নির্মাতা এখন vRS ব্যবহার করে। vRS ডাকনামটি ভিক্টরি র‍্যালি স্পোর্টের জন্য ব্যবহৃত হয় এবং প্রশ্নবিদ্ধ বাজারটি হল যুক্তরাজ্য।

বর্তমানে পুরাতন মহাদেশে সর্বাধিক বিক্রিত বৈদ্যুতিক গাড়িগুলির মধ্যে একটি, এলরোক চেক প্রজাতন্ত্র, ডেনমার্ক এবং স্লোভাকিয়া সহ বাজারে সর্বাধিক জনপ্রিয় বৈদ্যুতিক গাড়ি। তদুপরি, এটি অস্ট্রিয়া, নেদারল্যান্ডস এবং সুইজারল্যান্ডের শীর্ষ তিনটি সর্বাধিক বিক্রিত বৈদ্যুতিক গাড়ির মধ্যে একটি।

ইউরোপীয় ইউনিয়নের বৃহত্তম নতুন যাত্রীবাহী গাড়ির বাজার জার্মানিতে, ৪০ জন আন্তর্জাতিক সাংবাদিকের একটি জুরি এলরোককে তার শ্রেণীর সেরা বৈদ্যুতিক গাড়ি এবং ২০২৬ সালের জার্মান গাড়ি হিসেবে মনোনীত করেছে। অন্যান্য বিষয়ের মধ্যে, জুরি এলরোকের মূল্য প্রস্তাবটিও তুলে ধরেছে।

ভ্যাট সহ, Elroq-এর রিয়ার-হুইল-ড্রাইভ ৫০-এর দাম €৩৩,৯০০ (প্রায় $৩৯,৩০০) এবং রিয়ার-হুইল-ড্রাইভ ৬০-এর দাম €৩৮,৬৮০ (প্রায় $৪৪,৮০০) থেকে শুরু। ৮৫-এ রিয়ার-হুইল-ড্রাইভ এবং টু-মোটর উভয় বিকল্পই রয়েছে। ৬০, ৮৫ এবং ৮৫x-এ একটি স্পোর্টলাইন সংস্করণও রয়েছে।

স্কোডা এলরোক আরএস ২০২৬ স্পষ্টতই এই রেঞ্জের শীর্ষে রয়েছে, এর প্রারম্ভিক মূল্য ৫৩,০৫০ ইউরো ($৬১,৫০০)। ৮৫x স্পোর্টলাইনের তুলনায় প্রায় ৩,০০০ ইউরো বেশি ব্যয়বহুল, এটি ৮৫টি মডেলের ৭৭ কিলোওয়াট ঘন্টা ব্যাটারি প্যাক ব্যবহার করে। ৬০ এবং ৫০ মডেল যথাক্রমে ৫৯ কিলোওয়াট ঘন্টা এবং ৫২ কিলোওয়াট ঘন্টা প্যাক পায়। এলরোক আরএস ৩৪০ পিএস (৩৩৫ এইচপি) এবং ৬৭৯ এনএম (৫০১ পাউন্ড-ফুট) এর বেশি টর্ক উৎপন্ন করে না।

স্কোডা ডয়চল্যান্ড দাবি করেছে যে গাড়িটি ৫.৪ সেকেন্ডে ০-১০০ কিমি/ঘন্টা গতিতে পৌঁছাতে পারে, যেখানে এলরোক আরএস সর্বোচ্চ ১৮০ কিমি/ঘন্টা গতিতে পৌঁছায়। তবে, সর্বোচ্চ রেঞ্জ চান এমন গ্রাহকদের এলরোক ৮৫ এর জন্য ৪৪,১৮০ ইউরো ($৫১,২০০) দিতে হবে।

স্কোডা এলরোক, একটি ছোট বৈদ্যুতিক এসইউভি, একবার চার্জে ৩৬১ মাইল (৫৮১ কিমি) পর্যন্ত ভ্রমণ করতে পারে। সর্বোত্তম পরিস্থিতিতে, এটি ৩০ মিনিটেরও কম সময়ে ১৭৫ কিলোওয়াট পর্যন্ত ১০% থেকে ৮০% পর্যন্ত চার্জ করতে পারে।

এই আকার এবং সরঞ্জামের সাথে, স্কোডা এলরোককে আজ আন্তর্জাতিক বাজারে এই বিভাগের সবচেয়ে সস্তা বৈদ্যুতিক গাড়ি হিসাবে বিবেচনা করা হয়। ভবিষ্যদ্বাণী করা হচ্ছে যে এই গাড়ির মডেলটি শীঘ্রই ২০২৬ সালের শেষ নাগাদ ভিয়েতনামের বাজারে আনা হবে।

ভিডিও : নতুন স্কোডা এলরোক ইলেকট্রিক এসইউভি মডেলের বিস্তারিত দেখুন।

সূত্র: https://khoahocdoisong.vn/elroq-se-tro-thanh-ga-de-trung-vang-cho-hang-xe-skoda-post2149072518.html