নির্মাণের গতি, অগ্রগতি ত্বরান্বিত করুন
অক্টোবরের মাঝামাঝি সময়ে, ভিন বিমানবন্দরের উন্নয়ন প্রকল্পের স্থানে, নির্মাণ সামগ্রী বহনকারী ট্রাকগুলি আসা-যাওয়া করছিল। ক্রেন এবং খননকারী যন্ত্র পরিচালনাকারী শ্রমিকদের অনেক নির্মাণ দলে ভাগ করা হয়েছিল।

বিমান পার্কিং এলাকাটি সংস্কার ও প্রায় ৩০,০০০ বর্গমিটার সম্প্রসারণ করা হচ্ছে যাতে ধারণক্ষমতা ৬ থেকে ৯টি পার্কিং পজিশনে উন্নীত করা যায়; নতুন কংক্রিট নির্মাণের জন্য রানওয়ে এবং ট্যাক্সিওয়ে সম্পূর্ণরূপে অপসারণ করা হচ্ছে। ৪৫ মিটার প্রশস্ত রানওয়েটি ACC Aviation Construction Corporation, Truong Son Construction Company, CIENCO 4 Group Joint Stock Company এবং Vietnam Construction Investment Development Joint Stock Company এর একটি কনসোর্টিয়াম দ্বারা নির্মিত হচ্ছে।

প্যাকেজ নং ১১-এ, CIENCO 4 গ্রুপ ৫০০ মিটার রানওয়ে এবং ২০০ মিটার ট্যাক্সিওয়ে W1 এবং W2 নির্মাণের কাজ হাতে নিয়েছে।
আমাদের সাথে কথা বলতে গিয়ে, CIENCO 4 গ্রুপের ডেপুটি সাইট কমান্ডার - ইঞ্জিনিয়ার নগুয়েন কোয়াং ট্রুং বলেন: এন্টারপ্রাইজটি দুটি প্যাকেজ নির্মাণের কাজ হাতে নিয়েছে: অ্যাপ্রোন এবং রানওয়ে। বর্তমানে, CIENCO সময়সূচী পূরণের জন্য মানবসম্পদ এবং সরঞ্জামের উপর জোর দিচ্ছে; 8 টি নির্মাণ দলের সাথে, আমরা কংক্রিট ঢালাই, জল সরবরাহ এবং নিষ্কাশন, ট্যাক্সিওয়ে W1, W2 সহ রানওয়ের 80% কাজ সম্পন্ন করেছি। বাকি 120 মিটার দুর্বল মাটিতে সিমেন্টের পাইল রিইনফোর্সমেন্ট নির্মাণ সম্পন্ন হয়েছে।
পার্কিং লটের অবস্থান সম্পর্কে, জমির সমস্যার কারণে, হস্তান্তর সবেমাত্র সম্পন্ন হয়েছে, তাই নির্মাণ কাজ মাত্র ২০% বাকি। বর্তমানে, মিশ্র মিশ্রণ সম্পন্ন হয়েছে, এবং কংক্রিট ঢালার জন্য প্রস্তুত করার জন্য সরঞ্জাম সংগ্রহ করা হচ্ছে। "নকশা অনুসারে, তিনটি পার্কিং লটেই সিমেন্টের স্তূপ খনন এবং ড্রাইভিং করে দুর্বল মাটি পরিশোধন করতে হবে। বর্তমানে, ২টি সিমেন্ট ড্রিলিং রিগ রয়েছে, আমরা আরও ১টি রিগ সংগ্রহ করব, ওভারটাইম একত্রিত করব এবং এক মাসের মধ্যে পার্কিং লট সাইটটি সম্পূর্ণ করার জন্য শিফট বৃদ্ধি করব", ইঞ্জিনিয়ার ট্রুং বলেন।

প্রকল্প ব্যবস্থাপনা কর্মকর্তা ইঞ্জিনিয়ার নগুয়েন মিন ভিয়েত আরও বলেন: এখন পর্যন্ত, প্রকল্পের ৬ জন ঠিকাদার নির্ধারিত অগ্রগতি অর্জন করেছেন। যার মধ্যে রানওয়েতে ২ কিলোমিটার ২-স্তর কংক্রিট তৈরি করা হয়েছে, যা ৮০% এর সমান। দুর্বল মাটির অবশিষ্ট ছোট অংশ, ইউনিটগুলি শক্তিশালীকরণের উপর মনোযোগ দিচ্ছে। অ্যাপ্রোনের জন্য, সাইটটি হস্তান্তরিত হওয়ার সাথে সাথে, আমরা ঠিকাদারকে মাটি সিমেন্টের স্তূপ তৈরির জন্য ড্রিলিং লাইন প্রস্তুত করার নির্দেশ দিয়েছি, যাতে অন্যান্য জিনিসের অগ্রগতির সাথে তাল মিলিয়ে চলতে পারি। তবে, সবচেয়ে বড় উদ্বেগ এখনও আবহাওয়া।
কাজের চাপ বেশি, সময় কম, অন্যদিকে নির্মাণ সামগ্রীর দাম বাড়ছে, এবং সাম্প্রতিক ৫ নম্বর এবং ১০ নম্বর ঝড় নির্মাণের অগ্রগতিকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করেছে। তবে, প্রকল্পটি সময়মতো চালু করার জন্য, বাকি ধাপগুলি এখনও দিনরাত কাজ করা হচ্ছে, এমনকি বৃষ্টির মধ্যেও।
যাত্রী সেবার সক্ষমতা উন্নত করা
১৯ ফেব্রুয়ারী, ২০২৫ তারিখে, পরিবহন মন্ত্রী (বর্তমানে নির্মাণ মন্ত্রণালয় ) ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য ভিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের পরিকল্পনা অনুমোদনের জন্য সিদ্ধান্ত নং ২০১/কিউডি-বিজিটিভিটিতে স্বাক্ষর করেন এবং জারি করেন, যার লক্ষ্য ২০৫০ সালের লক্ষ্য। ভিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর একটি যৌথ বেসামরিক এবং সামরিক বিমানবন্দর। ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য পরিকল্পনার লক্ষ্য হল ভিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর বিমানবন্দর স্তর ৪E (আন্তর্জাতিক বেসামরিক বিমান চলাচল সংস্থা - আইসিএও-এর স্ট্যান্ডার্ড কোড অনুসারে) পৌঁছাবে; যার ধারণক্ষমতা প্রায় ৮০ লক্ষ যাত্রী/বছর এবং ২৫,০০০ টন কার্গো/বছর। ২০৫০ সালের মধ্যে, ভিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর বিমানবন্দর স্তর ৪E-তে পৌঁছাবে, যার ধারণক্ষমতা প্রায় ১৪ মিলিয়ন যাত্রী/বছর এবং ৩৫,০০০ টন কার্গো/বছর।

১ জুলাই, ২০২৫ তারিখে, ভিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর আনুষ্ঠানিকভাবে সংস্কার ও আপগ্রেডিং প্রকল্পটি পরিচালনা বন্ধ করে দেয়। এর মধ্যে রয়েছে: যাত্রী টার্মিনালের সংস্কার ও আপগ্রেডিং, বিমান পার্কিং লট এবং রানওয়ে সিস্টেমের সংস্কার ও আপগ্রেডিং। এই প্রকল্পে প্রায় ১,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং মূলধন রয়েছে, যা ভিয়েতনাম বিমানবন্দর কর্পোরেশন (এসিভি) বিনিয়োগ করেছে।
বর্তমানে, ৪টি ঠিকাদার রয়েছে যার মধ্যে রয়েছে: ACC – CIENCO 4 – Truong Son – Vinadic যৌথ উদ্যোগ “Repair of runway and taxiways - Vinh International Airport” প্রকল্পে অংশগ্রহণ করছে এবং ACC-CIENCO 4 যৌথ উদ্যোগ “Earcraft Parking Lots - Vinh International Airport” প্রকল্পে অংশগ্রহণ করছে। সকলেই সর্বোচ্চ মানবসম্পদ এবং সরঞ্জাম সংগ্রহ করছে, ৩০ ডিসেম্বরের আগে প্রকল্পটি সম্পন্ন করার জন্য সময়ের সাথে প্রতিযোগিতা করছে।

টার্মিনাল আপগ্রেড প্রকল্পের জন্য, বর্তমানে দুটি ঠিকাদার, এনঘে আন কনস্ট্রাকশন কোম্পানি - ভিয়েত তোয়ান কাউ কোম্পানি, কাচের দেয়াল এবং পার্টিশন তৈরির উপর মনোযোগ দিচ্ছে। প্রায় ১,২০০ বর্গমিটার সম্প্রসারণের জন্য ডোমেস্টিক টার্মিনালের পাঁচটি খোলা জায়গা ভরাট করা হয়েছে এবং সামনের কাচের দেয়াল অপসারণ করা হয়েছে; যাত্রী পরিষেবার মান উন্নত করার জন্য প্রযুক্তিগত সরঞ্জাম এবং লাইন যুক্ত করা হয়েছে।
ভিয়েতনাম বিমানবন্দর কর্পোরেশনের ভিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের পরিচালক মিঃ ফাম আনহ ডুক বলেন: বর্তমানে, আমরা ৩টি শিফটে নির্মাণকাজ দ্রুত করার দিকে মনোনিবেশ করছি, ৩০ ডিসেম্বরের আগে বিমানবন্দরটি পুনরায় চালু করার চেষ্টা করছি, যাতে বছরের শেষে ব্যস্ত মৌসুমে ভ্রমণকারী লোকজনকে দ্রুত পরিষেবা প্রদান করা যায়। প্রকল্পটি সম্পন্ন হলে, ভিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর একটি নতুন চেহারা তৈরি করবে, ফ্লাইট নিরাপত্তা উন্নত করবে এবং যাত্রীদের পরিষেবার ক্ষমতা পূরণ করবে, বিশেষ করে ব্যস্ত সময়ে।

সম্প্রতি, নির্মাণ মন্ত্রণালয় এনঘে আন প্রদেশের পিপলস কমিটির সাথে সমন্বয় করে ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য ভিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের পরিকল্পনা ঘোষণা করার জন্য একটি সম্মেলন আয়োজন করেছে, যার লক্ষ্য ২০৫০ সালের লক্ষ্য। এই পরিকল্পনা ভিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরকে কৌশলগত, আধুনিক, দীর্ঘমেয়াদী অবকাঠামো প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি হিসাবে চিহ্নিত করেছে। এর ফলে, এনঘে আন প্রদেশের ২০তম পার্টি কংগ্রেসের রেজোলিউশন, ২০২৫-২০৩৯ মেয়াদের চেতনা অনুসারে জিআরডিপি বৃদ্ধির লক্ষ্যমাত্রা অর্জন, বিনিয়োগ আকর্ষণ এবং বাণিজ্য, পরিষেবা এবং পর্যটন বিকাশে অবদান রাখা হয়েছে।
সূত্র: https://baonghean.vn/gap-rut-thi-cong-du-an-nang-cap-san-bay-vinh-kip-thoi-dua-vao-hoat-dong-dip-cao-diem-cuoi-nam-10308298.html
মন্তব্য (0)