চড়া দাম, ধরা কঠিন টেটের কাছে ধরুন: গাড়িচালকরা যানজটের অভিযোগ করছেন, সবেমাত্র গন্তব্যে পৌঁছেছেন, 'ঈশ্বর' যাত্রা বাতিল করেছেন

যানজট, অপ্রত্যাশিত বাতিলকরণ, অ্যাপ থেকে উচ্চ শতাংশ কাটা... এইসব কারণেই চালকরা হতাশ হয়ে অ্যাপটি বন্ধ করে দেন।

গ্র্যাব অনেক মানুষের কাছে একটি পরিচিত রাইড-হেলিং অ্যাপ - ছবি: ফুওং এনএইচআই

২১শে জানুয়ারী Tuoi Tre অনলাইনে প্রকাশিত "উচ্চ দাম, গাড়ি ধরতে অসুবিধা, অপ্রত্যাশিতভাবে গাড়ি বাতিলকরণ, গ্র্যাব থেকে আরও স্থিতিশীল পরিষেবার জন্য অপেক্ষারত পাঠকদের" শীর্ষক নিবন্ধটি অনেক আগ্রহী পাঠককে মন্তব্য করতে আকৃষ্ট করেছিল।

প্রযুক্তির প্রতি আগ্রহী কিছু পাঠক টেটের আগের দিনগুলিতে কেন তাদের অ্যাপটি বন্ধ করতে হবে এবং ভ্রমণ বাতিল করতে হবে তা নিয়ে তাদের উদ্বেগ প্রকাশ করেছেন।

যানজট কাটিয়ে ওঠা, 'গ্রাহক' যেখানে... সেখানে পৌঁছানো ট্রিপ বাতিল করা

পাঠক থান সন বলেন, ব্যস্ত সময়ে, চালকদের মাঝে মাঝে পিক-আপ পয়েন্টে পৌঁছাতে ২-৩ কিমি পথ পাড়ি দিতে হয়। যাত্রী তোলার পর, দূরত্ব মাত্র ৪ কিমি হলেও যানজটের কারণে ১ ঘন্টারও বেশি সময় লাগে।

পাঠক TX-এর মতে, সাম্প্রতিক দিনগুলিতে গুরুতর যানজটের কারণে, চালকদের পিক-আপ লোকেশনে যেতে খুব কঠোর পরিশ্রম করতে হয়েছে। তবে, ড্রাইভারদের প্রায়শই তাদের ট্রিপ বাতিল করতে হয় কারণ গ্রাহকরা একই সময়ে একাধিক অ্যাপ বুক করেন, প্রথম যে গাড়িটি আসে সেটি পরে আসা গাড়িগুলিকে ছেড়ে দেয়।

"ওই গ্রাহকের পদক্ষেপে একই সাথে অনেক গাড়ি আটকে গিয়েছিল, তাই অবশ্যই অন্যান্য গ্রাহকদের গাড়ি বুক করতে সমস্যা হয়েছিল। এর কারণে, চালকরাও ভয় পেয়েছিলেন এবং প্রায়শই ভিড়ের জায়গা বা খুব দূরে পিক-আপ পয়েন্টগুলিতে ট্রিপ বাতিল করতেন," পাঠক লিখেছেন।

একজন গ্রাহকের ট্রিপ বাতিল করার গল্পটি নিয়ে আলোচনা করতে গিয়ে পাঠক টাইজিল বলেন, যখন একজন চালক ট্রিপ বাতিল করেন, তখন গ্রাহক কাজের উপর প্রভাব সম্পর্কে অভিযোগ করেন, কিন্তু যখন একজন চালক দীর্ঘ ট্রিপ নেন এবং গ্রাহকের কাছাকাছি আসার সাথে সাথেই বাতিল করেন, তখন এই ক্ষেত্রে ড্রাইভারের জন্য কে কাঁদবে?

পাঠক দিন ফুক শেয়ার করেছেন যে ব্যস্ত সময়ে সর্বত্র যানজট থাকে। যখন ড্রাইভার সময় এবং পিক-আপ পয়েন্ট নিশ্চিত করে এবং দূর থেকে আসে, কিন্তু "দেবতারা" কোনও কারণ না দেখিয়ে ট্রিপ বাতিল করে, তখন তারা কেবল তা মেনে নিতে পারে।

ইমেল ঠিকানা সহ পাঠক phan****@gmail.com যোগ করেছেন: প্রযুক্তিগত গাড়ি কোম্পানিগুলিকে যখন কোনও গ্রাহক গাড়ি অর্ডার করেন তখন মানদণ্ডের দিকে মনোযোগ দিতে হবে, তাদের অবশ্যই একজন ভালো ড্রাইভার বেছে নেওয়ার পরিবর্তে কিন্তু অনেক দূরে বাস করে গাড়ি তুলতে যাওয়ার পরিবর্তে নিকটতম ড্রাইভারকে অগ্রাধিকার দিতে হবে। এটি ড্রাইভার এবং গ্রাহক উভয়ের জন্যই হতাশার কারণ হবে।

বেশি সময় ধরে দৌড়ালে আয় বাড়ে না

অনেক পাঠক বিশ্বাস করেন যে ট্র্যাফিক জ্যাম এবং অযৌক্তিক ট্রিপ বাতিলকরণের মতো বাহ্যিক কারণগুলির পাশাপাশি, বছরের শেষের দিকে ট্র্যাফিক জ্যামের দিনগুলিতে ভ্রমণে ব্যয় করা প্রচেষ্টার তুলনায় ছাড়ের হার, প্রকৃত ভাড়া এবং চালকদের আয়ও চালকদের হতাশ করে তোলে।

পাঠক মিন ট্রানের মতে, যানজটের কারণে, ট্রিপগুলি সম্পূর্ণ হতে অনেক সময় নেয়, পিকআপগুলিতে অনেক সময় লাগে এবং ডেলিভারি সবসময় সমস্যাযুক্ত হয়। যখন চালকরা অনেক কিছু নিয়ে ব্যস্ত থাকেন, তখন পরিষেবাটি স্পষ্টতই ভালো হয় না, যার ফলে তারা গাড়ি চালানো বন্ধ করে, অ্যাপটি বন্ধ করে এবং যানজটযুক্ত এলাকাগুলি এড়িয়ে চলে।

আরেকটা মতামত যোগ করে, একজন পাঠক শেয়ার করেছেন যে দীর্ঘ যানজটের জন্য ভাড়া প্রচেষ্টার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ ছিল না, অ্যাপটির স্বাভাবিক মূল্যের মাত্র একটি শতাংশ কেটে নেওয়া উচিত ছিল (যখন কোনও যানজট ছিল না, মোট ভাড়া বাড়ানো হয়নি) যা চালকদের জন্য আরও উপযুক্ত হত।

trun****@gmail.com ইমেল ঠিকানার একজন পাঠক যোগ করেছেন: "ভ্রমণের সময় ২-৩ গুণ বেশি হলেও আয় বাড়ে না, দিনে ৮ ঘন্টার বেশি সময় চালানো যাবে না এমন নিয়মের কথা তো বাদই দিলাম। ড্রাইভার অ্যাপটি বন্ধ করে ঠিকই বলেছে।"

উপসংহারে, পাঠক টিও বলেছেন যে আপনি যদি গ্র্যাব ব্যবহার না করেন, তবুও আরও অনেক রাইড-হেলিং অ্যাপ এবং অন্যান্য উপায় রয়েছে। গ্র্যাব হল এক ধরণের টাউট এবং প্রতিটি রাইডের একটি শতাংশ নেয়।

"আমি মনে করি কর্তৃপক্ষের জন্য প্রতিটি যাত্রায় গ্র্যাব কত শতাংশ পেয়েছে (ভ্যাট এবং ব্যক্তিগত আয়কর সহ যা গ্র্যাব রাজ্য বাজেটে পরিশোধ করার জন্য সংগ্রহ করেছে) তা স্পষ্টভাবে পরীক্ষা করার সময় এসেছে," একজন পাঠক লিখেছেন।

সূত্র: https://tuoitre.vn/gia-cao-kho-bat-grab-ngay-can-tet-tai-xe-than-ket-xe-vua-toi-noi-thuong-de-huy-chuyen-20250123141529398.htm