মঙ্গল গ্রহে বাতাস কতটা তীব্র?

(ড্যান ট্রাই) - গবেষণায় দেখা গেছে যে দমকা হাওয়া এবং ধুলো ঝড়ের গতিবেগ প্রায় ১৬০ কিমি/ঘন্টা হতে পারে। ভবিষ্যতের অভিযানের পরিকল্পনা করার জন্য মঙ্গলগ্রহের বাতাসের শক্তি বোঝা অপরিহার্য।

মঙ্গল: আপাতদৃষ্টিতে শান্ত পৃষ্ঠ "ভয়ঙ্কর" বাতাসকে লুকিয়ে রাখে

মঙ্গল গ্রহের বায়ুমণ্ডল পৃথিবীর বায়ুমণ্ডলের চেয়ে ১০০ গুণেরও বেশি পাতলা (ছবি: ট্রিফ/শাটারস্টক)।

মঙ্গল গ্রহের পরিবেশ বিষণ্ণ এবং শান্তিপূর্ণ হওয়া সত্ত্বেও, এর বায়ুমণ্ডল আশ্চর্যজনকভাবে গতিশীল। সায়েন্স অ্যাডভান্সেস জার্নালে প্রকাশিত একটি নতুন গবেষণায় দেখা গেছে যে লাল গ্রহে বাতাস এবং ধুলোর ঝাপটা প্রতি সেকেন্ডে ৪৪ মিটার (ঘণ্টায় প্রায় ১৬০ কিলোমিটার) পর্যন্ত গতিতে পৌঁছাতে পারে, যা পূর্ববর্তী পৃষ্ঠ পরিমাপের তুলনায় অনেক দ্রুত।

এই শক্তিশালী বাতাস মঙ্গল গ্রহের জলবায়ু গঠনে, গ্রহ জুড়ে ধুলো চলাচলে, আবহাওয়ার ধরণকে প্রভাবিত করতে এবং ভবিষ্যতের অনুসন্ধান পরিকল্পনার জন্য উল্লেখযোগ্য চ্যালেঞ্জ তৈরিতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

মঙ্গল গ্রহে বাতাসের ভূমিকা সম্পর্কে বিজ্ঞানীরা অনেক আগে থেকেই অবগত। গ্রহটির পৃষ্ঠ সূক্ষ্ম ধুলো এবং বালিতে ঢাকা, যেখানে বালির টিলা এবং বিশ্বব্যাপী ধূলিঝড়ের মতো বৈশিষ্ট্যগুলি বায়ুপ্রবাহের শক্তির সাক্ষ্য দেয়।

বাতাস কেবল ধুলো উত্তোলন এবং স্থানান্তর করে না, বরং পৃষ্ঠে পৌঁছানো সূর্যালোকের পরিমাণ, তাপ কীভাবে বিতরণ করা হয় এবং পাতলা বায়ুমণ্ডলে জলীয় বাষ্পের আচরণকেও প্রভাবিত করে।

মঙ্গল গ্রহে সঠিক জলবায়ু এবং আবহাওয়ার মডেল তৈরির জন্য বাতাসের শক্তি, অবস্থান, সময় এবং ধুলোর সাথে মিথস্ক্রিয়া বোঝা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। এই মডেলগুলি ভবিষ্যতের অনুসন্ধান মিশনের পরিকল্পনার ভিত্তি যা লাল গ্রহের কঠোর পরিবেশের সাথে মোকাবিলা করতে হবে।

মঙ্গলগ্রহের বাতাস আমাদের ধারণার চেয়েও বেশি শক্তিশালী

মঙ্গল গ্রহে প্রায়ই ধুলোঝড় দেখা দেয়, যার ফলে বিশ্বব্যাপী ধুলোঝড় পুরো গ্রহকে ঢেকে ফেলে (ছবি: পিট্রিস/গেটি ইমেজেস)।

মঙ্গল গ্রহের বায়ুমণ্ডলের নির্দিষ্ট পরিমাপ বিন্দুর অভাব এবং পাতলা বায়ুমণ্ডলের কারণে এটি চ্যালেঞ্জিং। এই পরিস্থিতি কাটিয়ে উঠতে, সুইজারল্যান্ডের বার্ন বিশ্ববিদ্যালয়ের বিজ্ঞানীরা ডঃ ভ্যালেন্টিন বিকেলের নির্দেশনায়, এক্সোমার্স ট্রেস গ্যাস অরবিটার এবং মার্স এক্সপ্রেসের এইচআরএসসি-তে থাকা CaSSIS ক্যামেরা থেকে প্রাপ্ত ৫০,০০০-এরও বেশি উপগ্রহ চিত্রের উপর গভীর শিক্ষা প্রয়োগ করেছেন।

মেশিন লার্নিং অ্যালগরিদম ধুলোর স্তম্ভ, ধুলো এবং বাতাসের ঘূর্ণায়মান স্তম্ভগুলি সনাক্ত করেছে যা বাতাসের দৃশ্যমান চিহ্ন হিসাবে কাজ করে। এরপর প্রায় 300টি সেরা স্টেরিওস্কোপিক চিত্র ক্রম বিশ্লেষণ করা হয়েছিল যাতে গতিবিধি ট্র্যাক করা যায়, বেগ গণনা করা যায় এবং গ্রহ জুড়ে বাতাসের দিক ম্যাপ করা যায়।

ফলাফলগুলি দেখায় যে ধুলোর শয়তানের সাথে যুক্ত পৃষ্ঠের কাছাকাছি বাতাসের গতি 44 মি/সেকেন্ড (160 কিমি/ঘন্টা) পর্যন্ত পৌঁছেছে, যা পূর্ববর্তী পরিমাপের তুলনায় অনেক বেশি (যা সাধারণত 48 কিমি/ঘন্টার নিচে এবং খুব কমই 96 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত বেশি)। এই গতি মঙ্গল গ্রহ জুড়ে ব্যাপকভাবে পরিমাপ করা হয়েছিল, যা ইঙ্গিত করে যে এই ধরনের তীব্র বাতাস পূর্বে ধারণা করা চেয়ে বেশি সাধারণ।

তীব্র বাতাসের ফলে মঙ্গল গ্রহের পৃষ্ঠ থেকে আরও ধুলো উঠে যেতে পারে, যা মঙ্গলের জলবায়ুকে প্রভাবিত করে। ধুলো সূর্যালোক শোষণ করে, বায়ুমণ্ডলকে উষ্ণ করে, তাপমাত্রা, বায়ু সঞ্চালন এবং ঝড়ের বিকাশকে প্রভাবিত করে।

এই নতুন পদ্ধতিটি বিজ্ঞানীদের বিশ্বব্যাপী মঙ্গল গ্রহে বাতাসের আচরণের মানচিত্র তৈরি করতেও সাহায্য করে।

ভবিষ্যতের অনুসন্ধানে মঙ্গলগ্রহের বাতাসের প্রভাব

২০০৩ সালে মঙ্গল গ্রহে অপর্চুনিটি রোভার উৎক্ষেপণ করা হয়েছিল এবং আজও এটি কাজ করছে, গ্রহে মাত্র ৯০ দিনের মূল পরিকল্পনা ছাড়িয়ে গেছে (ছবি: ডিমা জেল/শাটারস্টক)।

মঙ্গল গ্রহে বাতাস বোঝা কেবল বৈজ্ঞানিক আগ্রহের বিষয় নয়, ভবিষ্যতের ল্যান্ডার, রোভার এবং মানবচালিত অভিযানের জন্য এর ব্যবহারিক প্রভাবও রয়েছে। বায়ু পরিবেশ সম্পর্কে দৃঢ় ধারণা পরিকল্পনাকারীদের নিরাপদ অবতরণ, টেকসই সরঞ্জাম এবং টেকসই সৌরশক্তি পরিচালনার নকশা তৈরি করতে সহায়তা করে।

ভূপৃষ্ঠ অভিযানের জন্য ধুলো একটি গুরুতর উদ্বেগের বিষয়। এটি সৌর প্যানেলে জমা হতে পারে, যার ফলে বিদ্যুৎ হ্রাস পায়, সরঞ্জামগুলি অস্পষ্ট হয়ে যায় এবং যান্ত্রিক ব্যবস্থার অবনতি ঘটে। ২০১৮ সালে বিশ্বব্যাপী ধুলো ঝড়ের সময় সৌর প্যানেলগুলিতে ধুলো জমে থাকার কারণে অপারচুনিটি রোভারটি মাটিতে পড়ে যায়।

কখন এবং কোথায় তীব্র বাতাস এবং ধুলো ঝড় তৈরি হয় তা জানা বিজ্ঞানীদের ধুলোর ঝুঁকির পূর্বাভাস দিতে এবং পরিষ্কার বা প্রশমনের পরিকল্পনা করতে সাহায্য করবে। অবতরণ স্থান নির্বাচন এবং হার্ডওয়্যার ডিজাইন কক্ষপথ পরিমাপ থেকে প্রাপ্ত বায়ু মানচিত্র থেকেও উপকৃত হতে পারে।

বার্ন বিশ্ববিদ্যালয়ের একটি গবেষণা দল ধুলো ঝড়ের পথ এবং বাতাসের দিক/গতির একটি নতুন প্রোফাইল প্রদান করেছে, যা ভবিষ্যতের অভিযান পরিকল্পনাকারীদের অবতরণ এবং গবেষণার জন্য উপযুক্ত স্থানে বাতাসের শাসন সম্পর্কে অন্তর্দৃষ্টি প্রদান করেছে।

এটি ইঞ্জিনিয়ারদের মডেল করতে সাহায্য করে যে বাতাস কীভাবে অবতরণের গতিশীলতাকে প্রভাবিত করতে পারে, ল্যান্ডিং এরিয়াতে ধুলো কীভাবে চলাচল করতে পারে এবং কত ঘন ঘন ধুলো সৌর প্যানেল বা অপটিক্যাল সেন্সরে লেগে থাকতে পারে।

মেশিন লার্নিং এবং ধুলো টর্নেডো ট্র্যাকিংয়ের মাধ্যমে মঙ্গলগ্রহের বাতাসের মানচিত্র তৈরির নতুন পদ্ধতিগুলি জলবায়ু মডেল এবং মিশন পরিকল্পনার সরঞ্জামগুলিকে পরিমার্জন করার জন্য ডেটাসেট তৈরি করতে থাকবে।

বায়ু ব্যবস্থা সম্পর্কে আরও ভালোভাবে বোঝার ফলে পৃষ্ঠের অবস্থার আরও পরিশীলিত মডেল তৈরি করা সম্ভব হবে, যা মঙ্গল গ্রহের রোভার এবং অভিযাত্রীদের নিরাপত্তা, কর্মক্ষমতা এবং দীর্ঘায়ুর জন্য গুরুত্বপূর্ণ।

সূত্র: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/gio-tren-sao-hoa-manh-den-muc-nao-20251106012519849.htm