হ্যানয় পিপলস কাউন্সিলের ২৯ নম্বর রেজোলিউশনে মাই দিন - বা সাও - বাই দিন রুট নির্মাণের প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতি অনুমোদন করা হয়েছে, যা দক্ষিণ অক্ষ সড়ক থেকে মাই ডুক - উং হোয়া জেলার হুওং সন - তাম চুক সড়কের সাথে সংযোগকারী অংশ।
প্রকল্পের বিনিয়োগের উদ্দেশ্য অনুমোদিত পরিকল্পনা অনুসারে মাই দিন - বা সাও - বাই দিন রুটটি সম্পন্ন করতে অবদান রাখে, হ্যানয় শহর এবং হা নাম , নিন বিন এবং হোয়া বিন প্রদেশের মধ্যে আঞ্চলিক সংযোগ জোরদার করে।
পরিকল্পিত বিনিয়োগ স্কেল অনুসারে, এই অংশের মোট দৈর্ঘ্য ১৩ কিলোমিটারেরও বেশি, ক্রস-সেকশন ২১ মিটার। পূর্বে, ৯২.৫ কিলোমিটার দীর্ঘ পুরো রুটে ৭৯.৩ কিলোমিটার বিনিয়োগ করা হয়েছে।
হ্যানয় ২,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি অর্থ দিয়ে মাই দিন-বা সাও-বাই দিন রুটটি সম্পন্ন করবে। |
শহরটি ৪টি ছেদ তৈরি করবে যার মধ্যে রয়েছে: দক্ষিণ অক্ষ সড়কের সাথে সংযোগস্থল (রুটের শুরুর অবস্থান); জাতীয় মহাসড়ক ২১বি এর সাথে সংযোগস্থল; হুওং সন আন্তঃ-কমিউন সড়কের সাথে সংযোগস্থল; হুওং সন - তাম চুক সড়কের সাথে সংযোগস্থল। রুটে, ডে নদী এবং চাউ গিয়াং নদীর উপর সেতু নির্মিত হবে।
মাই দিন-বা সাও-বাই দিন সড়ক প্রকল্প হ্যানয় এবং হা নাম, নিন বিন, হোয়া বিন প্রদেশের মধ্যে আন্তঃআঞ্চলিক সংযোগ জোরদার করবে, শহরের কেন্দ্রস্থল এবং দক্ষিণ জেলাগুলির মধ্যে যান চলাচল সহজতর করবে এবং জাতীয় মহাসড়ক 21B-এর উপর চাপ কমাবে...
হ্যানয় পিপলস কাউন্সিলের মতে, মাই দিন-বা সাও-বাই দিন সড়ক প্রকল্পটি গ্রুপ এ-এর অন্তর্গত, সমন্বিতভাবে প্রযুক্তিগত অবকাঠামো নির্মাণ, ট্রাফিক সংগঠন ব্যবস্থা স্থাপনের জন্য শহরের বাজেট থেকে মোট আনুমানিক ২,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর বেশি বিনিয়োগ করা হয়েছে। বাস্তবায়নের সময়কাল ২০২৩ থেকে ২০২৫ সাল।
প্রকল্পের বিনিয়োগকারী হলেন সিটি ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড। সিটি পিপলস কাউন্সিল প্রকল্পের বিনিয়োগকারীকে রাস্তার উভয় পাশে নগর নকশা পরিকল্পনা, বিদ্যমান আবাসিক এলাকার সাথে সংযোগ পরিকল্পনা, রিং রোড ৫ নম্বর ইন্টারসেকশন এবং অন্যান্য ট্র্যাফিক প্রকল্পগুলি অধ্যয়ন করার দায়িত্ব দিয়েছে, যাতে বিনিয়োগের দক্ষতা নিশ্চিত করা যায়।
সূত্র: https://bds.flamingogroup.vn/blog/tin-tuc/ha-noi-chi-hon-2-500-billion-dong-hoan-thien-truc-duong-my-dinh-ba-sao-bai-dinh/
মন্তব্য (0)