প্রধানমন্ত্রী ২০২২ সালে বর্ধিত কেন্দ্রীয় সরকারের বাজেট রাজস্বের সাথে সামঞ্জস্য রেখে সাধারণ রিজার্ভ তহবিল থেকে ২০২১-২০২৫ সময়কালের জন্য কেন্দ্রীয় সরকারের বাজেট তহবিল ব্যবহার করে অতিরিক্ত মধ্যমেয়াদী পাবলিক বিনিয়োগ পরিকল্পনা মন্ত্রণালয়, খাত এবং স্থানীয়দের জন্য বরাদ্দ করেছেন।
বিশেষ করে, হাই ডুয়ং প্রদেশ জাতীয় মহাসড়ক ১৭বি-কে জাতীয় মহাসড়ক ৫ এবং হ্যানয়-হাই ফং রেললাইনের সাথে সংযুক্ত করার জন্য একটি ইন্টারচেঞ্জ প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য ১,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং পেয়েছে।
জাতীয় মহাসড়ক ১৭বি-কে জাতীয় মহাসড়ক ৫ এবং হ্যানয় -হাই ফং রেললাইনের সাথে সংযুক্তকারী ইন্টারচেঞ্জটি জাতীয় মহাসড়ক ৫-এ ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা হ্রাসে অবদান রাখে।
প্রাদেশিক গণ কমিটি বিনিয়োগকারীকে প্রকল্পের মূল্যায়ন এবং বিনিয়োগ সিদ্ধান্তের জন্য প্রস্তুতি এবং জমা দেওয়ার ব্যবস্থা করার দায়িত্ব দেয়, যা নিয়ম অনুসারে ২০২১-২০২৫ সময়কালে বার্ষিক মূলধন পরিকল্পনা বরাদ্দের ভিত্তি হিসাবে কাজ করবে।
জানা গেছে, এটি হাই ডুয়ং প্রাদেশিক বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড দ্বারা পরিচালিত একটি গ্রুপ বি প্রকল্প। প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ আনুমানিক ১,৮৬৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা কেন্দ্রীয় সরকারের বাজেট এবং হাই ডুয়ং প্রাদেশিক বাজেট থেকে সংগ্রহ করা হয়েছে। প্রকল্পটি ২০২৩-২০২৫ সময়কালে বাস্তবায়িত হওয়ার কথা রয়েছে।
প্রকল্পটি সম্পন্ন হওয়ার পর, হ্যানয়-হাই ফং এক্সপ্রেসওয়ের সাথে জাতীয় মহাসড়ক ১৮ এর সংযোগকারী পরিবহন রুট, কিম থান জেলার পরিবহন অবকাঠামো ব্যবস্থা, কিন মন শহর এবং হাই ডুয়ং প্রদেশের পরিবহন ব্যবস্থার ধীরে ধীরে সমাপ্তিতে অবদান রাখবে।
এই প্রকল্পটি নগর স্থানের সম্প্রসারণকে সহজতর করবে এবং কিম থান জেলা এবং বিশেষ করে কিন মন শহরে এবং সাধারণভাবে হাই ডুয়ং প্রদেশে আর্থ-সামাজিক উন্নয়নকে উৎসাহিত করবে।
এই ইন্টারচেঞ্জটি জাতীয় মহাসড়ক ৫-এর প্রায় ৭০+০৬৯ কিলোমিটারে অবস্থিত, যা কিম থান জেলার কিম জুয়েন কমিউন এবং হাই ডুয়ং প্রদেশের কিন মন শহরের থুওং কোয়ান কমিউনের প্রশাসনিক সীমানার মধ্যে অবস্থিত। এটি একটি বহু-স্তরের ইন্টারচেঞ্জ যা একটি উঁচু গোলচত্বরের আকারে তৈরি, যার মধ্যে একটি প্রধান সেতু এবং প্রবেশ পথ রয়েছে।
জাতীয় মহাসড়ক ৫-এর ওভারপাসটি রিইনফোর্সড কংক্রিট এবং প্রিস্ট্রেসড রিইনফোর্সড কংক্রিট দিয়ে নির্মিত, যা জাতীয় মহাসড়ক ৫ এবং হ্যানয়-হাই ফং রেললাইনের উপর প্রয়োজনীয় ছাড়পত্র নিশ্চিত করে।
প্রধান সেতুটি একটি গোলচত্বর যার প্রস্থ প্রায় ১৯ মিটার; জাতীয় মহাসড়ক ৫-এর সাথে সংযোগকারী চারটি অ্যাপ্রোচ র্যাম্পের প্রস্থ প্রায় ৭ মিটার; এবং কিন মন এবং কিম থানের সাথে সংযোগকারী চারটি অ্যাপ্রোচ র্যাম্পের প্রস্থ প্রায় ১১ মিটার।
জাতীয় মহাসড়ক ৫-এর অ্যাক্সেস রোডের অংশটি স্থানীয়ভাবে রুটের সমন্বয় করে ডিজাইন করা হবে, যাতে জাতীয় মহাসড়ক ৫-এর বর্তমান লেনের আকার বজায় থাকে; কিন মন শহর এবং কিম থান জেলার সাথে সংযোগকারী অ্যাক্সেস রোডটি একটি সমতল এলাকায় দ্বিতীয় শ্রেণীর রাস্তার মান অনুসারে নির্মিত হবে।
প্রকল্পটিতে নিম্নলিখিত বিষয়গুলির একযোগে নির্মাণও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে: প্রবেশপথ, স্থানীয় রাস্তা, নিষ্কাশন, আলো, সবুজায়ন, ট্র্যাফিক সুরক্ষা সংকেত ব্যবস্থা এবং অন্যান্য সম্পর্কিত প্রযুক্তিগত অবকাঠামোগত জিনিসপত্র (যদি থাকে) পুনরুদ্ধার।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস
মন্তব্য (0)