(PLVN) - ল্যাং সন সীমান্ত গেট এলাকায় রাষ্ট্রীয় ও বেসরকারি মূলধন বিনিয়োগ করা হচ্ছে, যা এখানকার অবকাঠামো উন্নত করতে সাহায্য করছে, চীনের সাথে ব্যবসা-বাণিজ্যের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করছে।
হাজার হাজার কোটি টাকা ঢেলে দেওয়া হয়েছে
ল্যাং সন একটি উত্তর সীমান্ত প্রদেশ, পিতৃভূমির "বেড়া"। মানচিত্রের দিকে তাকালে আমরা দেখতে পাচ্ছি যে এই এলাকাটি ভিয়েতনামের জন্য আসিয়ান দেশগুলির সাথে চীনকে সংযুক্ত করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রবেশদ্বার এবং এর বিপরীতে। ল্যাং সন হল নানিং (চীন) - ল্যাং সন - হ্যানয় - হাই ফং (ভিয়েতনাম) অর্থনৈতিক করিডোরের ভিয়েতনামের প্রথম বিন্দু, যা হ্যানয় - হাই ফং - কোয়াং নিনহের মূল অর্থনৈতিক ত্রিভুজের পাশে অবস্থিত।
ল্যাং সন-এর সাথে চীনের ২৩০ কিলোমিটারেরও বেশি সীমান্ত রয়েছে, যেখানে ১২টি সীমান্ত গেট রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে ২টি আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট, ১টি দ্বিপাক্ষিক সীমান্ত গেট এবং ৯টি গৌণ সীমান্ত গেট। পণ্য বাণিজ্যের জন্য এটি একটি অত্যন্ত অনুকূল পরিস্থিতি, বিশেষ করে ল্যাং সন থেকে হ্যানয় পর্যন্ত ক্রমবর্ধমান সুবিধাজনক ট্র্যাফিক অবকাঠামোর প্রেক্ষাপটে, সড়কপথে ভ্রমণ করতে মাত্র ২-৩ ঘন্টা সময় লাগে।
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, ল্যাং সন প্রদেশের মাধ্যমে দেশের আমদানি ও রপ্তানি পণ্যের পরিমাণ দ্বিগুণ বৃদ্ধি পেয়েছে। পরের বছরের আমদানি ও রপ্তানি লেনদেন প্রায়শই আগের বছরের তুলনায় বেশি। ল্যাং সন কাস্টমস বিভাগের মতে, ২০২৪ সালে, ল্যাং সন প্রদেশের সীমান্ত গেট দিয়ে মোট আমদানি ও রপ্তানি লেনদেন ৬৬ বিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি হবে, যা ২০২৩ সালের তুলনায় ২৭% বেশি। আমদানি ও রপ্তানি কার্যক্রম থেকে বাজেট রাজস্ব ৭,২০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি অনুমান করা হয়েছে, যা একই সময়ের তুলনায় ৩০% বেশি।
আমদানি ও রপ্তানি পণ্যের বর্তমান বৃদ্ধির হারের সাথে সাথে, সীমান্ত গেটগুলিতে অবকাঠামো সম্প্রসারণ এবং আপগ্রেড করা ল্যাং সন-এর জন্য একটি জরুরি প্রয়োজন। প্রকৃতপক্ষে, প্রদেশটি সীমান্ত গেট অবকাঠামো নির্মাণে প্রচুর সম্পদের উপর জোর দিচ্ছে।
ডং ড্যাং-ল্যাং সন বর্ডার গেট ইকোনমিক জোনের ব্যবস্থাপনা বোর্ডের উপ-প্রধান মিঃ হোয়াং খান দুয়ের মতে, ল্যাং সন প্রদেশের নেতারা চিহ্নিত করেছেন যে সীমান্ত গেট অর্থনীতি স্থানীয় আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের অন্যতম প্রধান চালিকা শক্তি। যখন সীমান্ত গেট অর্থনীতি বিকশিত হবে, তখন এটি প্রদেশের অন্যান্য অনেক ক্ষেত্র এবং ক্ষেত্রের উন্নয়নের দিকে পরিচালিত করবে, যার ফলে বাজেট রাজস্ব বৃদ্ধি পাবে। অতএব, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, ল্যাং সন প্রদেশ সীমান্ত গেট অবকাঠামো উন্নয়নে বিনিয়োগের উপর প্রচুর সম্পদ কেন্দ্রীভূত করেছে।
২০২১ সাল থেকে এখন পর্যন্ত, ল্যাং সন সীমান্ত গেট এলাকায় প্রযুক্তিগত অবকাঠামোতে বিনিয়োগের জন্য বাজেট থেকে ৬,৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি বরাদ্দ করেছে। প্রকল্পগুলি একটি কেন্দ্রীভূত এবং মূল দিকে বিনিয়োগ করা হয়, জরুরি, ব্যাপক এবং অত্যন্ত কার্যকর কাজ এবং প্রকল্পগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়া হয়। বিনিয়োগ করা কিছু সাধারণ প্রকল্পের মধ্যে রয়েছে হুউ এনঘি আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট ভবন; তান থান এবং হুউ এনঘি সীমান্ত গেট দিয়ে পণ্য আমদানি ও রপ্তানির জন্য দুটি বিশেষ রুট; চি মা সীমান্ত গেটে আমদানি ও রপ্তানি রুট আপগ্রেড এবং সংস্কার; হুউ এনঘি - বাও লাম রুট আপগ্রেড করা...
ডং ড্যাং - ল্যাং সন বর্ডার গেট ইকোনমিক জোনের ব্যবস্থাপনা বোর্ডের উপ-প্রধানের মতে, সীমান্ত গেট ইকোনমিক জোনে কেবল রাষ্ট্রীয় মূলধনই ব্যাপকভাবে বিনিয়োগ করা হয়নি, বরং সাম্প্রতিক বছরগুলিতে এই অঞ্চলে বেসরকারি উদ্যোগগুলি থেকে বিনিয়োগের একটি শক্তিশালী ঢেউও দেখা গেছে। ব্যবসাগুলি যে প্রকল্পগুলিতে বিনিয়োগ করতে আগ্রহী সেগুলি হল গুদাম, ট্রানজিট ইয়ার্ড, লজিস্টিক সেন্টার ইত্যাদি।
ডং ড্যাং - ল্যাং সন বর্ডার গেট ইকোনমিক জোনের ব্যবস্থাপনা বোর্ডের পরিসংখ্যান অনুসারে, ২০১৬ থেকে ২০২৩ সাল পর্যন্ত, বর্ডার গেট ইকোনমিক জোনে মোট সামাজিক মূলধন বিনিয়োগ করা হয়েছে ৬০,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি। শুধুমাত্র ২০২৩ সালে, কার্গো ট্রানজিট এলাকা, শুল্কমুক্ত অঞ্চল, রপ্তানি প্রক্রিয়াকরণ অঞ্চল ইত্যাদি সীমান্ত গেটগুলিতে অবকাঠামো উন্নীত এবং সংস্কারের জন্য ১২টি প্রকল্পে ১১,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি বিনিয়োগ করা হয়েছিল।
"সীমান্ত গেটে অনেক অবকাঠামো বিনিয়োগ প্রকল্প সম্পন্ন হয়েছে, অনেক প্রকল্প বাস্তবায়নের প্রক্রিয়াধীন রয়েছে। এই প্রকল্পগুলি সীমান্ত গেট এলাকার অবকাঠামো সম্পন্ন করতে, আমদানি ও রপ্তানি পণ্য সহজতর করতে এবং চীনের সাথে অর্থনৈতিক বাণিজ্যে অবদান রাখে। ব্যস্ত সময়ে সীমান্ত গেট এলাকায় পণ্যের যানজট এবং যানজটের পরিস্থিতি আরও ভালভাবে সমাধান করা হয়েছে," ডং ড্যাং - ল্যাং সন সীমান্ত গেট অর্থনৈতিক অঞ্চলের ব্যবস্থাপনা বোর্ডের নেতা বলেছেন।
ল্যাং সন কাস্টমস বিভাগের উপ-পরিচালক মিঃ ভি কং তুওং-এর মতে, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, ল্যাং সন প্রদেশ সীমান্ত গেট এলাকায় অবকাঠামোতে বিনিয়োগের জন্য ব্যবসাগুলিকে আকৃষ্ট করার জন্য অনেক নীতিমালা তৈরি এবং জারি করেছে। এই নীতিগুলি ইতিবাচক ফলাফল এনেছে। বর্তমানে, প্রদেশের সীমান্ত গেট এলাকায়, পণ্য সংরক্ষণ এবং পার্কিং লটের জন্য গুদাম পরিষেবাগুলিতে 39টি ব্যবসা বিনিয়োগ করছে। বিশেষ করে, ব্যবসাগুলি পণ্য সংরক্ষণের জন্য 28টি গুদাম নির্মাণে বিনিয়োগ করেছে, যার মধ্যে 8টি হিমঘর এবং 20টি শুকনো স্টোরেজ রয়েছে। ব্যবসাগুলি সীমান্ত গেট এলাকায় 23টি বড় এবং ছোট পার্কিং লট নির্মাণেও বিনিয়োগ করেছে।
উপরোক্ত প্রকল্প এবং কাজের জন্য ধন্যবাদ, ল্যাং সন সীমান্ত গেটে কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স ক্ষমতা ক্রমাগত উন্নত করা হয়েছে। ২০২০ সাল থেকে এখন পর্যন্ত, হুউ এনঘি আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট তার কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স ক্ষমতা দ্বিগুণেরও বেশি করেছে। তান থান এলাকায় প্রতিদিন ৬০০ থেকে ৭০০ যানবাহনের কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স ক্ষমতা রয়েছে। চি মা সীমান্ত গেটে প্রতিদিন গড়ে ৬০০ যানবাহনের কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স ক্ষমতা রয়েছে। ডং ডাং আন্তর্জাতিক রেলওয়ে স্টেশন সীমান্ত গেটের জন্য, এটি প্রতিদিন ১২০টি মালবাহী গাড়িতে পৌঁছাতে পারে।
"অতি বড়" প্রকল্পগুলি চালিয়ে যান
ল্যাং সন প্রাদেশিক পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ দোয়ান থান সন বলেন যে সীমান্ত গেট অর্থনীতি বছরের পর বছর ধরে প্রদেশের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছে। প্রতি বছর, সীমান্ত গেট অর্থনীতি থেকে বাজেট রাজস্ব সর্বদা প্রদেশের মোট বাজেট রাজস্বের 60-70% হয়ে থাকে। অতএব, প্রদেশ সর্বদা সীমান্ত গেট অর্থনীতির দিকে মনোযোগ দেয় এবং বিকাশ করে, বিনিয়োগকারীদের বিনিয়োগে আকৃষ্ট করার জন্য অনেক নীতিমালা রয়েছে। একই সাথে, গুরুত্বপূর্ণ এবং গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলি বিকাশের জন্য রাজ্য বাজেটও যুক্তিসঙ্গতভাবে সাজানো হয়েছে।
ল্যাং সন প্রদেশের পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যানের মতে, ল্যাং সন বর্তমানে স্মার্ট বর্ডার গেট প্রকল্পের উপর মনোযোগ দিচ্ছেন। এটি সরকার কর্তৃক ল্যাং সনকে পাইলট বাস্তবায়নের জন্য বরাদ্দ করা একটি প্রকল্প, যার উভয় পর্যায়ে মোট বিনিয়োগ প্রায় ৮,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং, যার মধ্যে রাজ্য মূলধন ৭০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডংয়েরও বেশি, বাকি অর্থ বেসরকারি মূলধন থেকে সংগ্রহ করা হয়েছে। "বর্তমানে, প্রকল্পটি অত্যন্ত সক্রিয়ভাবে বাস্তবায়ন করা হচ্ছে," মিঃ সন বলেন, প্রকল্পটি ২০২৬ সালের মধ্যে অবকাঠামোগত কাজ সম্পন্ন করবে এবং ২০২৭ সালে পাইলট প্রকল্প শুরু করবে।
সীমান্ত গেট এলাকায় কর্তব্যরত কাস্টমস বাহিনী। |
ল্যাং সন প্রাদেশিক পিপলস কমিটির নেতার মতে, এটি একটি অত্যন্ত প্রত্যাশিত প্রকল্প। সম্পন্ন হলে, এটি স্বয়ংক্রিয়, মানবহীন পদ্ধতির মাধ্যমে ভিয়েতনাম এবং চীনের মধ্যে পণ্য শুল্ক পরিষ্কার করতে সুবিধাজনক এবং দ্রুত সাহায্য করবে। এই প্রকল্পের লক্ষ্য হল শীঘ্রই ল্যাং সনকে উত্তর-পূর্ব অঞ্চলে আমদানি-রপ্তানি, বাণিজ্য, পরিষেবা, পর্যটন এবং গুরুত্বপূর্ণ সীমান্ত গেট অর্থনৈতিক কর্মকাণ্ডের কেন্দ্র এবং কেন্দ্রগুলির মধ্যে একটিতে পরিণত করা; একই সাথে, এটি আসিয়ান দেশগুলি এবং চীনা বাজার এবং অন্যান্য দেশের মধ্যে পণ্য বাণিজ্যের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রবেশদ্বার। ২০৩০ সালের মধ্যে, শুল্ক ছাড়পত্র ক্ষমতা বর্তমানের তুলনায় ৪-৫ গুণ বেশি হবে বলে আশা করা হচ্ছে, স্মার্ট সীমান্ত গেটগুলির মাধ্যমে মোট আমদানি-রপ্তানি টার্নওভার প্রায় ১১০ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছাবে। একই সময়ে, স্মার্ট সীমান্ত গেটগুলি সীমান্ত গেট এলাকায় পণ্যের যানজট সমাধানে সহায়তা করে, একটি অনুকূল ব্যবসায়িক পরিবেশ তৈরি করে, আমদানি-রপ্তানিতে অংশগ্রহণের জন্য ব্যবসাগুলিকে আকৃষ্ট করে...
ল্যাং সন প্রাদেশিক পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান দোয়ান থান সন বলেন, আগামী সময়ে, ল্যাং সন প্রদেশে বিনিয়োগ আকর্ষণের জন্য নীতিমালা অব্যাহত রাখবে, যার মধ্যে সীমান্ত গেট এলাকায় অবকাঠামোগত প্রকল্প এবং পরিষেবা আকর্ষণ করা অন্তর্ভুক্ত থাকবে। "আমরা ল্যাং সন সীমান্ত গেট এলাকাকে চীন এবং আমাদের দেশ এবং আসিয়ান অঞ্চলের মধ্যে একটি আধুনিক, প্রাণবন্ত, বৃহত্তম পণ্য বাণিজ্য এলাকায় পরিণত করার জন্য প্রচেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছি," মিঃ সন বলেন।
ল্যাং সন প্রাদেশিক পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান দোয়ান থান সন বলেন যে বর্তমানে সীমান্ত গেট এলাকায় বিনিয়োগ প্রকল্পে অনেক লজিস্টিক এন্টারপ্রাইজ অংশগ্রহণ করছে। বিশেষ করে, জুয়ান কুওং এবং বাও নুয়েন এন্টারপ্রাইজগুলি হুউ ঙহি এবং তান থান এলাকায় গুদাম এলাকা শত শত হেক্টরে সম্প্রসারণের পরিকল্পনা করছে। বিশেষ করে, ডং ড্যাং-ল্যাং সন সীমান্ত গেট অর্থনৈতিক অঞ্চলে কার্গো ট্রানজিট এরিয়ার প্রকল্পটি ১,১০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি বিনিয়োগের সাথে প্রথম ধাপ সম্পন্ন করেছে। এর পরপরই, ভিয়েতনাম গ্রুপ এই অবকাঠামোটিকে একটি লজিস্টিক সেন্টারে উন্নীত করার জন্য লিজ দেয়।
ভিয়েটেল গ্রুপের একজন প্রতিনিধির মতে, এই কেন্দ্রটিকে ভিয়েতনামের বৃহত্তম লজিস্টিক পার্ক বলা হয়। প্রকল্পের কেন্দ্রবিন্দু হল ডিজিটাল অবকাঠামো এবং স্মার্ট ব্যবস্থাপনা, যা পার্কের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কার্যকরী এলাকায় স্থাপন করা হয়েছে। বিশেষ করে, NOC অপারেশন সেন্টার সমস্ত কার্যক্রম পর্যবেক্ষণ এবং সমন্বয় করার জন্য একটি বিস্তৃত ডিজিটাল সমাধানকে একীভূত করে। এখানে, 2,000 টিরও বেশি ক্যামেরা এবং একটি স্মার্ট ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা রিয়েল-টাইম ডেটা সরবরাহ করে, যা অপারেটিং প্রক্রিয়াগুলিকে অপ্টিমাইজ করতে সহায়তা করে... জানা গেছে যে লজিস্টিক পার্ক প্রকল্পের দ্বিতীয় ধাপটি 143 হেক্টরেরও বেশি জমিতে সম্প্রসারিত হবে, যার মোট মূলধন 3,300 বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি হবে।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://baophapluat.vn/hoan-thien-ha-tang-cua-khau-noi-phen-dau-to-quoc-post538398.html
মন্তব্য (0)