হো চি মিন সিটির যানবাহন চলাচলের জন্য ১০,৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি সরকারি বিনিয়োগ মূলধন বিতরণ করা প্রয়োজন।

TPO - যদিও এটি বছরের দ্বিতীয়ার্ধে প্রবেশ করেছে, হো চি মিন সিটি পরিবহন বিভাগ ২০২৫ সালের জন্য সরকারি বিনিয়োগ মূলধন পরিকল্পনার মাত্র ৩৭% বিতরণ করেছে। বাকি ১০,৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (পরিকল্পনার ৬৩%) এখন থেকে বছরের শেষ পর্যন্ত বিতরণ করতে হবে, যা প্রায় ১,৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/মাসের সমান।

উপকরণ এবং প্রাঙ্গণের "প্রতিবন্ধকতা"

২০২৫ সালে, হো চি মিন সিটি ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড (ট্রাফিক বোর্ড) কে সিটি পিপলস কমিটি কর্তৃক ১৭,২৭১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি একটি পাবলিক ইনভেস্টমেন্ট ক্যাপিটাল প্ল্যান বরাদ্দ করা হয়েছিল, যা কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামো প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য নির্ধারিত ছিল। তবে, সর্বশেষ প্রতিবেদন অনুসারে, জুলাইয়ের প্রথম দিকে, এই ইউনিটটি মাত্র ৬,৪০৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিতরণ করেছে, যা নির্ধারিত পরিকল্পনার ৩৭% এর সমান।

সুতরাং, বাকি ৬ মাসের মধ্যে, ট্রাফিক বিভাগকে ১০,৮৬৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি বিতরণ করতে হবে, যা প্রতি মাসে ১,৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি।

হো চি মিন সিটির পূর্ব প্রবেশপথে অবস্থিত একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প - আন ফু ইন্টারচেঞ্জ - নির্ধারিত সময়ের চেয়ে পিছিয়ে। ছবি: ডুই আন

হো চি মিন সিটি পরিবহন বিভাগের পরিচালক মিঃ লুওং মিন ফুক বলেন যে এই বছরের প্রথমার্ধে সরকারি বিনিয়োগ বিতরণের হার কম ছিল কারণ অনেক প্রকল্প আইনি প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার পর্যায়ে ছিল, বিডিং আয়োজন করতে এবং নির্মাণ চুক্তি স্বাক্ষর করতে পারেনি, তাই তারা ঠিকাদারদের অগ্রিম মূলধন বিতরণের যোগ্য ছিল না।

"এছাড়াও, নির্মাণ সামগ্রীর, বিশেষ করে বালির ঘাটতি, নির্মাণ প্রক্রিয়ায় অসুবিধা সৃষ্টি করেছে, অগ্রগতি ধীর করে দিয়েছে এবং কাজের পরিমাণ হ্রাস করেছে। এছাড়াও, কিছু এলাকায় সাইট ক্লিয়ারেন্স এখনও ধীর, যার ফলে অনেক প্রকল্প পরিকল্পনা অনুযায়ী বাস্তবায়িত হচ্ছে না, যা সরাসরি মূলধন বিতরণের অগ্রগতিকে প্রভাবিত করে" - হো চি মিন সিটি পরিবহন বিভাগের একজন প্রতিনিধি বিশ্লেষণ করেছেন।

বিনিয়োগ পদ্ধতির জন্য সময় কমানো

২০২৫ সালের মধ্যে সমস্ত বরাদ্দকৃত মূলধন বিতরণের চাপের মুখে, হো চি মিন সিটি পরিবহন বিভাগ "স্প্রিন্ট" এর জন্য একাধিক সমাধান প্রস্তাব করেছে।

হো চি মিন সিটি বিভাগের পরিচালক মিঃ লুওং মিন ফুক-এর মতে, ইউনিটটি প্রতি মাসে এবং প্রতি ত্রৈমাসিকের প্রতিটি প্রকল্পের জন্য একটি বিস্তারিত সময়সূচী তৈরি করেছে, যাতে নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য "3 শিফট, 4 টিম" এর নির্মাণ দল বৃদ্ধি করার জন্য নির্মাণ ইউনিটকে আহ্বান এবং নির্দেশ দেওয়া হয়, যাতে 2025 সালের মধ্যে বিতরণ অগ্রগতি 100% এ পৌঁছায়।

উল্লেখযোগ্যভাবে, এই ইউনিটটি সুপারিশ করেছে যে সিটি পিপলস কমিটি বিভাগ, শাখা এবং এলাকাগুলিকে বিনিয়োগ প্রক্রিয়াগুলি সম্পাদনের জন্য কমপক্ষে 30% সময় কমানোর নির্দেশ দেয়, বিশেষ করে গেটওয়ে সম্প্রসারণের জন্য BOT প্রকল্প, যেমন: জাতীয় মহাসড়ক 1 আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণের প্রকল্প, জাতীয় মহাসড়ক 22 উন্নত এবং সম্প্রসারণের প্রকল্প, উত্তর-দক্ষিণ অক্ষ সড়ক (নুয়েন ভ্যান লিন থেকে বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে পর্যন্ত) এবং জাতীয় মহাসড়ক 13 এর আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণ।

"লক্ষ্য হল এই প্রকল্পগুলির সাইট ক্লিয়ারেন্সের জন্য বিপুল পরিমাণ ক্ষতিপূরণ মূলধন বিতরণ করা," মিঃ ফুক বলেন।

বর্তমানে, হো চি মিন সিটি পরিবহন বিভাগ রিং রোড ৩ প্রকল্পের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করছে।

এছাড়াও, ট্রাফিক বিভাগ দ্রুত নতুন প্রকল্পগুলি নির্মাণ শুরু করার জন্য প্রচার করছে যাতে শীঘ্রই চুক্তি স্বাক্ষর করা যায় এবং নির্ধারিত অগ্রিম মূলধন বিতরণ করা যায়। বিতরণ কর্মী গোষ্ঠীগুলিকে নিয়মিতভাবে পরীক্ষা করা, তাগিদ দেওয়া এবং যেকোনো সমস্যা দ্রুত রিপোর্ট করার দায়িত্বও দেওয়া হয়েছে যাতে শহর দ্রুত সেগুলি মোকাবেলা করতে পারে।

এখন থেকে বছরের শেষ পর্যন্ত পরিবহনের জন্য ১০,৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এর বেশি মূলধন প্রবাহ "আনব্লক" করার জন্য, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ থেকে শুরু করে বিশেষায়িত বিভাগ পর্যন্ত বিভিন্ন পক্ষের কঠোর এবং সমলয় অংশগ্রহণের পূর্বশর্ত।

বিশেষজ্ঞদের মতে, সময়মত ঋণ বিতরণ কেবল হো চি মিন সিটিকে মূলধন স্থানান্তরের ঝুঁকি এড়াতে সাহায্য করে না বরং বিনিয়োগকে উদ্দীপিত করতে, কর্মসংস্থান তৈরি করতে এবং অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধিকে উৎসাহিত করতেও গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

"আমরা আমাদের দায়িত্বগুলি স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত করছি এবং এই বছর বিতরণ যাতে মূলধন পরিকল্পনার ১০০% পৌঁছায় তা নিশ্চিত করার জন্য আমাদের সমস্ত প্রচেষ্টাকে কেন্দ্রীভূত করছি," মিঃ লুং মিন ফুক নিশ্চিত করেছেন।

হু হুই

সূত্র: https://tienphong.vn/hon-10800-ty-dong-von-dau-tu-cong-cho-giao-thong-tphcm-can-phai-giai-ngan-post1759121.tpo