চান মে - ল্যাং কো অর্থনৈতিক অঞ্চল - শিল্প পণ্য উৎপাদন

অনেক সুবিধা

হিউয়ের সরবরাহ ব্যবস্থা উন্নত করার জন্য অনেকগুলি কারণ রয়েছে: উত্তর-দক্ষিণ রুট এবং পূর্ব-পশ্চিম করিডোরের সংযোগস্থলে অবস্থিত, যা লাওস, থাইল্যান্ড এবং মায়ানমারের সাথে সুবিধাজনকভাবে সংযুক্ত। এছাড়াও, হিউতে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে, জাতীয় মহাসড়ক 1A এবং ট্রান্স-ভিয়েতনাম রেলপথ সহ একটি সম্পূর্ণ পরিবহন ব্যবস্থা রয়েছে, পাশাপাশি ফু বাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর রয়েছে যার টার্মিনাল T2 রয়েছে যার পরিকল্পিত ক্ষমতা 5 মিলিয়ন যাত্রী গ্রহণের জন্য; যার মধ্যে প্রতি বছর 1 মিলিয়ন আন্তর্জাতিক যাত্রীও রয়েছে।

বিশেষ করে, থুয়ান আন সমুদ্রবন্দর ওভারপাসটি সম্পন্ন হতে চলেছে, যা শহরের কেন্দ্র থেকে উপকূলীয় অঞ্চলের সাথে একটি নতুন সংযোগ অক্ষ খুলে দেবে, যা বন্দর শোষণ এবং উপকূলীয় নগর উন্নয়নের জন্য আরও পরিস্থিতি তৈরি করবে। এছাড়াও, চান মে বন্দরকে চান মে - ল্যাং কো অর্থনৈতিক অঞ্চল (CM-LC EZ) এর "হৃদয়" হিসাবে বিবেচনা করা হয় যেখানে 4টি ঘাট রয়েছে, যা 7,000 টন পর্যন্ত ধারণক্ষমতা সম্পন্ন আন্তর্জাতিক ক্রুজ জাহাজ গ্রহণ করতে সক্ষম।

সম্প্রতি, হিউ সিটিতে অনুষ্ঠিত ষষ্ঠ আঞ্চলিক লজিস্টিক ফোরামে "ক্রস-বর্ডার লজিস্টিকস" থিমের উপর ভিয়েতনাম লজিস্টিক সার্ভিস এন্টারপ্রাইজেস অ্যাসোসিয়েশনের ভাইস প্রেসিডেন্ট মিঃ নগুয়েন ডুই মিন বলেন: একটি নতুন প্রজন্মের পরিবহন করিডোর তৈরি করা হিউকে পূর্ব-পশ্চিম অর্থনৈতিক করিডোরের (EWEC) সম্ভাবনা জাগ্রত করতে সাহায্য করবে, বিশেষ করে ভিয়েতনাম এবং লাওসের মধ্যে আন্তঃসীমান্ত বাণিজ্য সংযোগ স্থাপনে। দীর্ঘমেয়াদী দৃষ্টিভঙ্গিতে, সবুজ সরবরাহ কেবল পরিবহনের ক্ষেত্রেই নয় বরং উচ্চ প্রযুক্তি, পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি এবং স্মার্ট ব্যবস্থাপনা প্রয়োগ করে একটি বিস্তৃত বাস্তুতন্ত্রও গঠন করে। এটিই হিউ এই অঞ্চলে একটি উজ্জ্বল স্থান হয়ে ওঠার লক্ষ্যে অতিরিক্ত মূল্য।

উপরোক্ত অবকাঠামোগত বিষয়গুলির পাশাপাশি, সিএম-এলসি ইজেড হিউ সিটির জন্য একটি মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চল (FTZ) তৈরির জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরির মূল কেন্দ্রবিন্দু, যখন ২০৪৫ সাল পর্যন্ত সামঞ্জস্যপূর্ণ পরিকল্পনায় এই ইজেড একটি বহুমুখী উন্নয়ন এলাকায় পরিণত হবে, যেখানে সমুদ্রবন্দর, শিল্প, শুল্কমুক্ত, নগর এবং পর্যটন সহ ৫টি উপ-অঞ্চল থাকবে।

ভিয়েতনাম লজিস্টিকস রিসার্চ অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট ইনস্টিটিউটের পরিচালক সহযোগী অধ্যাপক ডঃ হো থি থু হোয়া মন্তব্য করেছেন: হিউ সিটির সিএম-এলসি অর্থনৈতিক অঞ্চলে চান মে বন্দর, ফু বাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর এবং সড়ক ও রেলপথ ট্র্যাফিক ব্যবস্থার সুবিধা রয়েছে যা একটি জাতীয় লজিস্টিক কেন্দ্র হয়ে ওঠার ভিত্তি হিসেবে কাজ করে, যা একটি আধুনিক এফটিজেড গঠনের দিকে এগিয়ে যায়।

একই মতামত ভাগ করে নিয়ে অনেক বিশেষজ্ঞ বিশ্বাস করেন যে হিউতে FTZ ব্যবসায়ীদের কম খরচে এবং দ্রুত পদ্ধতিতে বন্ডেড ওয়্যারহাউস, প্রক্রিয়াকরণ এবং প্যাকেজিং পণ্যের সুবিধা নিতে সাহায্য করবে, যার ফলে রপ্তানি পণ্যের প্রতিযোগিতামূলকতা বৃদ্ধি পাবে।

এছাড়াও, মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চল এবং "শুল্কমুক্ত বন্দর" নির্মাণের বিষয়ে প্রধানমন্ত্রীর ২২ এপ্রিল, ২০২৫ তারিখের অফিসিয়াল ডিসপ্যাচ নং ৪৭/সিডি-টিটিজিও হিউ সিটির জন্য একটি আধুনিক এফটিজেড স্থাপনের পথ প্রশস্ত করার একটি গুরুত্বপূর্ণ আইনি ভিত্তি।

তাড়াতাড়ি কাজ করুন

রোডম্যাপটি বাস্তবায়নের জন্য, হিউ সিটিকে সমন্বিতভাবে অনেক সমাধান স্থাপন করতে হবে, যেমন: বিশেষ প্রণোদনা ব্যবস্থার মাধ্যমে সিএম - এলসি অর্থনৈতিক অঞ্চলে এফটিজেড পাইলট করার জন্য কেন্দ্রীয় সরকারকে প্রস্তাব করা; ওডিএ, পিপিপি, এফডিআই থেকে বিভিন্ন মূলধন উৎস সংগ্রহ করা; বন্দর - বিমানবন্দর - মহাসড়ক সংযোগকারী অবকাঠামো নির্মাণ; আন্তর্জাতিক মানের লজিস্টিক মানব সম্পদকে প্রশিক্ষণ দেওয়া; সরবরাহ শৃঙ্খল ব্যবস্থাপনা এবং শুল্ক পদ্ধতিতে এআই, বিগ ডেটা, ব্লকচেইনের মতো ডিজিটাল প্রযুক্তির জোরালো প্রয়োগ।

আর্থিক বিশেষজ্ঞরা আরও উল্লেখ করেছেন যে লজিস্টিকসে আর্থিক লিজিং মডেল প্রচারের ফলে ব্যবসাগুলি সহজেই মূলধন অ্যাক্সেস করতে, গুদাম, আধুনিক যানবাহন এবং পরিবেশবান্ধব পরিষেবাগুলিতে বিনিয়োগ করতে সহায়তা করবে - যা টেকসই উন্নয়নের মূল কারণ।

আন্তর্জাতিক দৃষ্টিকোণ থেকে, বিশেষজ্ঞরা সুপারিশ করেন যে হিউ-এর উচিত বহুজাতিক কর্পোরেশনগুলিকে আকৃষ্ট করার জন্য "সবুজ - স্মার্ট - স্বচ্ছ লজিস্টিক সেন্টার" এর ভাবমূর্তি তৈরি করা। এটি একটি বিশ্বব্যাপী প্রবণতা, এবং ভিয়েতনামের সবুজ উন্নয়ন প্রক্রিয়ার প্রতি অঙ্গীকারও।

সেন্ট্রাল ইনস্টিটিউট ফর পলিসি অ্যান্ড স্ট্র্যাটেজি স্টাডিজের পরিচালক ডঃ ট্রান থি হং মিন জোর দিয়ে বলেন: "সমুদ্রবন্দর + লজিস্টিকস + ইন্ডাস্ট্রি + সার্ভিসেস" একীভূত করে হিউতে FTZ-এর সাথে যুক্ত সবুজ সরবরাহের বিকাশ কেবল স্থানীয় লক্ষ্য নয় বরং একটি জাতীয় লক্ষ্যও, যা বিশ্ব অর্থনীতির সাথে মধ্য অঞ্চলের গভীর একীকরণে অবদান রাখে।

সরকারের দৃঢ় সংকল্প, ব্যবসায়িক সহযোগিতা এবং কেন্দ্রীয় সরকারের নীতিগত সহায়তার ফলে, আগামী সময়ে হিউ-এর গ্রিন লজিস্টিক সেন্টার এবং আধুনিক এফটিজেড বাস্তবে পরিণত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। তবে, বিশেষজ্ঞরা আরও বিশ্বাস করেন যে হিউ যদি এফটিজেডের স্বপ্ন বাস্তবায়ন করতে চায়, তাহলে অন্যান্য এলাকার সাথে দ্বিধা এড়িয়ে তাদের "পরিচয়" এবং স্বতন্ত্র সুবিধাগুলি স্পষ্ট করতে হবে। একটি ধারণা হল একটি সবুজ এবং স্মার্ট এফটিজেড তৈরি করা, যার লক্ষ্য হবে সবুজ লজিস্টিকস, কম কার্বন বাণিজ্য, পর্যটন, পরিষেবা এবং সমুদ্রবন্দরগুলির সাথে মিলিত হওয়া। এটি মধ্য অঞ্চলের সামগ্রিক উন্নয়ন চিত্রে হিউ-এর নিজস্ব "চিহ্ন" হয়ে উঠতে পারে।

হিউ সিটি সরকারকে সিএম-এ একটি পাইলট এফটিজেড প্রক্রিয়া প্রস্তাব করতে পারে, যার প্রাথমিক স্কেল মাঝারি হবে, তারপর চাহিদা অনুসারে ধীরে ধীরে সম্প্রসারিত হবে। লজিস্টিক, বাণিজ্য এবং সহায়ক শিল্পে আন্তর্জাতিক কর্পোরেশনগুলিকে অংশগ্রহণের জন্য আমন্ত্রণ জানানো সাফল্য নির্ধারণের মূল কারণ হবে।

সেন্ট্রাল ইনস্টিটিউট ফর পলিসি অ্যান্ড স্ট্র্যাটেজি রিসার্চের পরিচালকের মতে, হিউ সিটিকে একটি পরিবেশবান্ধব লজিস্টিক সেন্টার এবং এফটিজেডে রূপান্তর করা কেবল স্থানীয় কাজ নয় বরং একটি জাতীয় কৌশল, যা সমগ্র মধ্য অঞ্চলের উন্নয়নের উপর একটি নির্ধারক প্রভাব ফেলে, যার স্বতন্ত্র প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা রয়েছে। হিউয়ের উচিত শুরু থেকেই একটি বৃহৎ মডেল গ্রহণ করার পরিবর্তে, EWEC-এর সাথে সম্পর্কিত লজিস্টিকসের উপর মনোযোগ দিয়ে একটি যুক্তিসঙ্গত স্কেল থেকে শুরু করা।

যদি সাবধানতার সাথে গণনা করা হয় এবং যথাযথভাবে বিনিয়োগ করা হয়, তাহলে হিউ সিটি ভিয়েতনামের FTZ অঞ্চলের মানচিত্রে নিজেকে সম্পূর্ণরূপে স্থান দিতে পারে, টেকসই আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য একটি চালিকা শক্তি তৈরি করতে পারে, বিশ্ব অর্থনৈতিক মানচিত্রে ভিয়েতনামের অবস্থান উন্নত করতে পারে।

প্রবন্ধ এবং ছবি: মিন ভ্যান

সূত্র: https://huengaynay.vn/kinh-te/huong-toi-tro-thanh-trung-tam-logistics-quoc-gia-khu-thuong-mai-tu-do-hien-dai-157592.html