হো চি মিন সিটির রিং রোড ৪-এর প্রকল্পের নথিপত্র দ্রুত চূড়ান্ত করুন।

২৯শে আগস্ট, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির তথ্যে বলা হয়েছে যে হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান ফান ভ্যান মাই লং আন , বিন ডুওং, ডং নাই এবং বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশের পিপলস কমিটির চেয়ারম্যানদের কাছে হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪ প্রকল্পের প্রাক-সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদন সম্পন্ন করার জন্য একটি জরুরি বার্তা পাঠিয়েছেন।

বেন ক্যাট সিটির মধ্য দিয়ে যাওয়া রিং রোড ৪ প্রকল্পের অংশ। ছবি: এমএইচ

হো চি মিন সিটির পিপলস কমিটি অনুসারে, ২৯শে সেপ্টেম্বর, ২০২১ তারিখের অফিসিয়াল ডিসপ্যাচ নং ১২৬৩/TTg-CN-এ প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশ বাস্তবায়ন করে, লং আন, বিন ডুওং, ডং নাই এবং বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশের পিপলস কমিটিগুলিকে হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪ সম্পর্কিত প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে।

এখন পর্যন্ত, এলাকাগুলি প্রকল্পের জন্য প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদনের প্রস্তুতি মূলত সম্পন্ন করেছে।

১১ এপ্রিল তারিখের নোটিশ নং ৬৯/টিবি-বিজিটিভিটি অনুসারে, পরিবহন মন্ত্রণালয় এবং প্রদেশের গণ কমিটিগুলি হো চি মিন সিটির গণ কমিটিকে এই প্রকল্পগুলির বাস্তবায়ন সংশ্লেষণ এবং সমন্বয়ের জন্য দায়ী ফোকাল সংস্থার ভূমিকা গ্রহণের জন্য অনুরোধ করতে সম্মত হয়েছে।

হো চি মিন সিটিকে একটি সাধারণ পরামর্শ ইউনিট নির্বাচনের সভাপতিত্ব করার দায়িত্বও দেওয়া হয়েছিল যা পর্যালোচনা করবে, একটি সাধারণ মূল্যায়ন প্রতিবেদন প্রস্তুত করবে এবং গবেষণা করবে এবং সমগ্র রিং রোড ৪ রুটের জন্য নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া এবং নীতিমালা প্রস্তাব করবে।

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি প্রদেশগুলিকে হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪ প্রকল্পের জন্য জরুরি ভিত্তিতে ডসিয়ার সম্পন্ন করার অনুরোধ জানিয়েছে। ছবি: মাই কুইন।

এইচসিএম সিটি পরিবহন বিভাগ স্থানীয় পরিবহন বিভাগ এবং ট্রান্সপোর্ট ডিজাইন কনসাল্টিং কর্পোরেশন - জেএসসি (সাধারণ পরামর্শ ইউনিট) এর সাথে সমন্বয় সাধন করে প্রকল্পগুলির পর্যালোচনা এবং একটি সাধারণ মূল্যায়ন প্রতিবেদন প্রস্তুত করে এবং সমগ্র হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪-এর জন্য প্রযোজ্য নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া এবং নীতিগুলি গবেষণা এবং প্রস্তাব করে।

পরিবহন মন্ত্রণালয় এবং স্থানীয় জনগণের কমিটিগুলির সম্মত বিষয়বস্তুর উপর ভিত্তি করে, হো চি মিন সিটির জনগণের কমিটি প্রধানমন্ত্রীকে রিপোর্ট করেছে এবং সমগ্র হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪-এর জন্য প্রযোজ্য নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া এবং নীতি প্রস্তাব করার সুপারিশ করেছে।

তবে, ২৬শে আগস্ট কার্য অধিবেশন চলাকালীন, পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রী নগুয়েন চি দুং হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটিকে অনুরোধ করেছিলেন যে তারা রিং রোড ৪ প্রকল্পের প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদনটি সম্পন্ন করার জন্য প্রদেশগুলির সাথে সমন্বয় সাধন করে ২০২৪ সালের অক্টোবরের অধিবেশনে বিনিয়োগ নীতির বিবেচনা এবং সিদ্ধান্তের জন্য জাতীয় পরিষদে জমা দেবে।

প্রকল্প বিনিয়োগ নীতি হো চি মিন সিটি এবং বাকি প্রদেশগুলির মধ্য দিয়ে যাওয়া উপাদান প্রকল্পগুলিকে চিহ্নিত করবে; রিং রোড 3 প্রকল্পের অনুরূপ বাস্তবায়ন সংগঠিত করার জন্য স্থানীয় এলাকাগুলিকে বরাদ্দ করবে।

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির নেতারা লং আন, বিন ডুওং, ডং নাই এবং বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশের পিপলস কমিটির চেয়ারম্যানদের কাছে অনুরোধ করেছেন যে তারা স্থানীয় বিভাগ, শাখা এবং ইউনিটগুলিকে হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির উপর মনোযোগ দেওয়ার এবং জরুরি ভিত্তিতে হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪ প্রকল্পের প্রাক-সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদন সম্পন্ন করার জন্য সমন্বয় করার নির্দেশ দিন।

হো চি মিন সিটির পক্ষ থেকে, পরিবহন বিভাগ প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন তৈরির বিষয়ে পরামর্শ দেওয়ার দায়িত্বে থাকবে।

২০৭ কিলোমিটার দীর্ঘ হো চি মিন সিটি বেল্টওয়ে ৪ প্রকল্পটি দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চল এবং দক্ষিণাঞ্চলীয় গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক অঞ্চলের প্রদেশগুলির আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ।

বেল্টওয়ে ৪ প্রকল্পটি পাঁচটি প্রদেশ এবং শহরের মধ্য দিয়ে যায়, যার মধ্যে রয়েছে: বা রিয়া - ভুং তাউ (১৮.২৩ কিমি), দং নাই (৪৫.৫৪ কিমি), বিন ডুওং (৪৭.৪৫ কিমি), হো চি মিন সিটি (১৭.৩ কিমি) এবং লং আন (৭৮.৩ কিমি)।

প্রকল্পের প্রথম ধাপে আনুমানিক মোট বিনিয়োগের পরিমাণ প্রায় ১২৮,০৬৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। এর মধ্যে নির্মাণ ব্যয় প্রায় ৭৬,৭৭২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এবং ভূমি অধিগ্রহণ ব্যয় প্রায় ৫১,২৯১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। প্রকল্পটি বিওটি (বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার) মডেলের অধীনে বাস্তবায়িত হচ্ছে।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/khan-truong-hoan-thien-ho-so-cho-du-an-vanh-dai-4-tphcm-192240829182324125.htm