ভূমিধসপ্রবণ রাস্তাগুলি জরুরিভাবে পুনরায় সংযোগ করুন

অক্টোবরের শেষ দিক থেকে চলমান ভারী বৃষ্টিপাতের ফলে প্রদেশের গুরুত্বপূর্ণ পাহাড়ি গিরিপথগুলিতে মারাত্মক ভূমিধস এবং যানবাহন চলাচল ব্যাহত হয়েছে। মসৃণ ও নিরাপদ যান চলাচল নিশ্চিত করার জন্য দৃঢ়প্রতিজ্ঞ, প্রদেশটি এই গুরুত্বপূর্ণ যান চলাচলের রুটগুলি পুনরুদ্ধার করার জন্য সময়ের সাথে প্রতিযোগিতায় অংশ নিয়েছে।

অস্থায়ী রাস্তাটি নুড়িপাথর দিয়ে পাকা এবং ঢালাই করা হচ্ছে। ২৮ নভেম্বরের মধ্যে কাজ শেষ করার জন্য দিনরাত কাজ চলবে এবং ২৯ নভেম্বর যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

২০২৫ সালের অক্টোবরের শেষের দিক থেকে, গিয়া বাক এবং দাই নিনহ পাসে (জাতীয় মহাসড়ক ২৮বি) ধারাবাহিকভাবে ভূমিধসের ঘটনা ঘটেছে, যার ফলে যানবাহন চলাচলে ব্যাঘাত ঘটেছে। বিশেষ করে ২৮শে অক্টোবর জাতীয় মহাসড়ক ২০-এর ড'রান পাসে, দা লাটকে পুরাতন নিনহ থুয়ান এলাকার (বর্তমানে খান হোয়া) সাথে সংযোগকারী পথটি মারাত্মকভাবে ক্ষয়প্রাপ্ত হয়েছিল, যার ফলে যাতায়াত করা অসম্ভব হয়ে পড়েছিল।

এরপর, প্রেন, খান লে এবং মিমোসার মতো কয়েকটি গিরিপথও মারাত্মকভাবে ক্ষয়প্রাপ্ত হয়। ২০ নভেম্বর পর্যন্ত, দা লাট শহরকে অবশিষ্ট অঞ্চলের সাথে সংযুক্তকারী ৪/৬টি প্রধান ট্র্যাফিক রুট মারাত্মকভাবে ক্ষয়প্রাপ্ত হয় এবং ব্যবহার করা সম্ভব হয় না। যদিও বিচ্ছিন্ন নয়, কেবল ২টি রুট, সাকোম পাস এবং তা নুং পাস (DT725-এ), ব্যবহার করা যেতে পারে। তবে, এই ২টি পাহাড়ি গিরিপথ স্বভাবতই সংকীর্ণ, এবং সমস্ত যানবাহন এখানে ঘনীভূত হয়, যা প্রচুর চাপ তৈরি করে।

ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য, প্রদেশটি দা লাট নগর এলাকায় প্রবেশ এবং প্রস্থানকারী মানুষ এবং যানবাহনের নিরাপত্তা এবং মসৃণ যান চলাচল নিশ্চিত করার জন্য মানবসম্পদ এবং উপায় সংগ্রহ করেছে, যা প্রদেশের প্রশাসনিক কেন্দ্রও। ঘটনাটি ঘটার পরপরই প্রাদেশিক নেতারা জরুরি এবং সিদ্ধান্তমূলকভাবে ট্র্যাফিক কাজের জরিপ এবং ক্ষতি মূল্যায়নের কাজটি পরিচালনা করেছিলেন।

বিশেষ করে, প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান, প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান, নির্মাণ বিভাগের নেতারা... সরাসরি ঘটনাস্থল পরিদর্শন করেছেন এবং পুনরুদ্ধার পরিকল্পনার নির্দেশনা দিয়েছেন। ক্ষতিগ্রস্ত যানবাহন মেরামত ও পুনরুদ্ধারের জন্য জরুরি ভিত্তিতে সম্পদ সংগ্রহ করা হচ্ছে। সরকার এবং নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের নির্দেশাবলী এলাকায় যানবাহন পুনরুদ্ধারের কাজে প্রেরণা এবং সম্পদ যোগ করেছে।

পুনরুদ্ধার প্রক্রিয়া দ্রুততর করার জন্য, প্রতিটি গুরুত্বপূর্ণ রুটের জন্য অনেকগুলি নির্দিষ্ট সমাধান মোতায়েন করা হয়েছে। বিশেষ করে, দা লাটের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাফিক প্রবেশদ্বার প্রেন পাসের জন্য, প্রাদেশিক পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান হো ভ্যান মুওই নির্মাণ বিভাগকে অনুরোধ করেছেন যে তারা যেন দেও ক্যা ট্র্যাফিক ইনফ্রাস্ট্রাকচার ইনভেস্টমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি এবং দেও ক্যা কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানির সাথে সমন্বয় করে ভূমিধসের স্থানটিকে জরুরিভাবে শক্তিশালী করার জন্য সর্বাধিক উপায় এবং যন্ত্রপাতি ব্যবহার করে। লক্ষ্য হল আগামী কয়েক দিনের মধ্যে রাস্তার অর্ধেক অংশ পুনরায় খুলে দেওয়া, যা বাসিন্দা এবং পর্যটকদের সুবিধাজনক এবং নিরাপদ ভ্রমণের চাহিদা পূরণ করবে।

২৪শে নভেম্বর বিকেলে, নির্মাণ বিভাগ এবং সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলি রাস্তা খোলার জন্য পরিস্থিতি নির্ধারণের জন্য পুরো পাসটি পর্যালোচনা করার জন্য একটি জরিপ দল গঠন করে। প্রতিবেদকের মতে, ২৪শে নভেম্বর সন্ধ্যা নাগাদ, প্রেন পাসের ভূমিধস স্থানে, ট্যান ভু কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড ট্রেড কোম্পানি লিমিটেডের কর্মীরা ভূমিধস ছড়িয়ে পড়া রোধ করার জন্য জরুরিভাবে লারসেন পাইলগুলি সরিয়ে নিচ্ছিলেন; দাতানলা ব্রিজের কাছে বৃহৎ ভূমিধস স্থানে ১৩২টি পাইল সম্পন্ন হয়েছে। বর্তমানে, ইউনিটগুলি দ্বিতীয় ভূমিধস স্থানে পাইলগুলি সরিয়ে নিচ্ছে, যা প্রায় ২ দিনের মধ্যে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। একবার সম্পন্ন হলে, প্রেন পাস উভয় দিকেই অস্থায়ীভাবে কাজ করতে সক্ষম হবে।

মিমোসা পাসের ক্ষেত্রে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৮৫ (পিএমইউ ৮৫) কে ৩০ নভেম্বরের আগে যানবাহন চলাচলের দায়িত্ব গ্রহণ এবং অস্থায়ীভাবে পুনরুদ্ধারের নির্দেশ দিয়েছে। পিএমইউ ৮৫ নির্মাণ মন্ত্রণালয়ে একটি দীর্ঘমেয়াদী পরিকল্পনা জমা দিয়েছে, যার মধ্যে ভূমিধসের অংশের উপর একটি ফ্লাইওভার নির্মাণের পরিকল্পনাও রয়েছে। অদূর ভবিষ্যতে, এই ইউনিটটি এখনও জরুরি ভিত্তিতে একটি অস্থায়ী দ্বিমুখী রাস্তা নির্মাণ করছে, যা ৩০ নভেম্বরের আগে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যাতে অন্যান্য রুটের উপর চাপ কমানো যায়। এছাড়াও, অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ পাহাড়ি পথের জন্য, প্রদেশটি ভূমিধস এবং ক্ষয়ক্ষতি দ্রুত মেরামত এবং কাটিয়ে ওঠার জন্য কারণ নির্ধারণের প্রক্রিয়াও দ্রুততর করছে...

সূত্র: https://baolamdong.vn/khan-truong-noi-lai-nhung-cung-duong-sat-lo-405245.html