ডুবে যাওয়া উত্তর কোরিয়ার ডেস্ট্রয়ারটি দ্বিতীয়বারের মতো উৎক্ষেপণ করা হয়েছে।
মে মাসে প্রথম উৎক্ষেপণের সময় যে ক্ষতি হয়েছিল, তার মেরামত সম্পন্ন করার পর উত্তর কোরিয়া ৫,০০০ টনের একটি ডেস্ট্রয়ার সফলভাবে উৎক্ষেপণ করেছে, যার ফলে জাহাজের হাল মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল।
Báo Khoa học và Đời sống•14/06/2025
সর্বশেষ স্যাটেলাইট ছবিতে দেখা যাচ্ছে যে উত্তর কোরিয়া তাদের দ্বিতীয় চোই-হিউন-ক্লাস ফ্রিগেটের জন্য একটি নতুন উৎক্ষেপণ অনুষ্ঠান বা অনুরূপ অনুষ্ঠানের আয়োজন করেছে। ওয়ার জোন ওয়েবসাইটটি ফ্রিগেটের নতুন ছবি পেয়েছে, যার নাম এখনও ঘোষণা করা হয়নি, যা ম্যাক্সার টেকনোলজিস দ্বারা তোলা হয়েছে। প্রথম ব্যর্থ উৎক্ষেপণটি ২১শে মে বন্দর শহর চংজিনে হয়েছিল; ২রা জুন জাহাজটিকে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল এবং তারপর উত্তর-পূর্ব বন্দর শহর রাজিনের একটি শুষ্ক ডক সুবিধায় টেনে আনা হয়েছিল। ছবি: @MaxarTechnologies। "সর্বশেষ স্যাটেলাইট ছবিতে, আমরা ডেস্ট্রয়ারের পাশে ডকে দর্শকদের বিশাল ভিড়, জাহাজে একটি আনুষ্ঠানিক পতাকা উড়তে এবং অনুষ্ঠানে লোকেদের নিয়ে যাওয়ার জন্য কাছাকাছি পার্ক করা কয়েক ডজন বাস দেখতে পাচ্ছি," ম্যাক্সার টেকনোলজিস ছবির সাথে থাকা এক বিবৃতিতে উল্লেখ করেছে। ছবি: @Maxar Technologies।
এছাড়াও, ছবিগুলিতে গ্র্যান্ডস্ট্যান্ড বা জাহাজ উৎক্ষেপণের মতো বড় কোনও অনুষ্ঠানের জন্য উপযুক্ত অন্যান্য অস্থায়ী কাঠামো দেখানো হয়েছে। ৮ জুন জাহাজটি রাজিনে পৌঁছানোর পর ম্যাক্সার টেকনোলজিস কর্তৃক তোলা পূর্ববর্তী ছবিগুলির থেকে এই কাঠামোগুলি সম্পূর্ণ অনুপস্থিত ছিল। ছবি: @MaxarTechnologies।
যেমনটি দ্য ওয়ার জোন পূর্বে ব্যাখ্যা করেছে: "জাহাজের কিছু অংশ সমুদ্রের জলে ডুবে আছে, যা সেই অঞ্চলগুলিতে অবস্থিত যেকোনো যন্ত্রপাতি এবং ইলেকট্রনিক্সের উপর উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলবে। এই সমস্ত কিছু ঠিক করতে অনেক সময় লাগবে, এবং জাহাজটি তার বর্তমান মেরামতের স্থানে ৮০ কিলোমিটার ভ্রমণ করার পরেও আমরা এখনও হালের অবস্থা জানি না। এটি উত্তর কোরিয়ার মেরামতের জন্য একটি বৃহৎ এবং জটিল জাহাজ, এবং রাজিন বন্দরের সুবিধাগুলি বিস্তৃত নয়। এখনও সম্ভব যে উত্তর কোরিয়া চীন বা রাশিয়ার কাছ থেকে সহায়তা পাচ্ছে। বিশেষ করে, ইউক্রেন সংঘাতে উত্তর কোরিয়ার সহায়তার বিনিময়ে রাশিয়া উত্তর কোরিয়ার সাথে সামরিক সহায়তার জন্য ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করছে। আন্তঃসীমান্ত বাণিজ্য দ্বারা প্রভাবিত একটি অর্থনৈতিক অঞ্চলে রাশিয়ান সীমান্তের কাছে জাহাজটির বর্তমান অবস্থানও এই সম্ভাবনার ইঙ্গিত দেয় যে রাশিয়া উত্তর কোরিয়াকে জাহাজটি মেরামত করতে সহায়তা করতে পারে।" ছবি: @Maxar Technologies. নতুন উপলব্ধ ছবিতে, দ্বিতীয় চোই-হিউন-শ্রেণীর ফ্রিগেটটিও খুব নির্মল দেখাচ্ছে, অন্তত বাইরে থেকে, তবে এটা স্পষ্ট যে ৮ জুন স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান উপরিকাঠামোর উল্লেখযোগ্য কাঠামোগত ক্ষতি আর দৃশ্যমান নয়। তাই উত্তর কোরিয়ানরা কীভাবে এই অলৌকিক পুনরুদ্ধার অর্জন করতে পেরেছে তা স্পষ্ট নয়। ছবি: @Maxar Technologies। সর্বশেষ আপডেটে, উত্তর কোরিয়ার রাষ্ট্রীয় গণমাধ্যম নিশ্চিত করেছে যে দ্বিতীয় চোই-হিউন-শ্রেণীর ফ্রিগেটের উৎক্ষেপণ অনুষ্ঠান ১২ জুন রাইজিনে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। আমরা জাহাজটির নামও জানি: কাং কন। নামের অর্থ সম্পর্কে বলতে গেলে, "কাং কন ছিলেন কোরিয়ান পিপলস রেভোলিউশনারি আর্মি (KPRA) এর একটি রেজিমেন্টের রাজনৈতিক কমিশনার এবং জাপানের বিরুদ্ধে সশস্ত্র সংগ্রামে একটি কমান্ডো ইউনিটের সদস্য ছিলেন। কোরিয়ার স্বাধীনতার পর, তিনি একই সাথে প্রতিরক্ষা উপমন্ত্রী এবং কোরিয়ান পিপলস আর্মির (KPA) প্রধান হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন। জাতীয় মুক্তি যুদ্ধের সময়, তিনি ৮ সেপ্টেম্বর, ১৯৫০ সালে তালিকাভুক্ত হওয়ার আগে ফ্রন্ট কমান্ডের প্রধান হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন।" (ছবি: @Maxar Technologies)
এই দ্বিতীয় উৎক্ষেপণ অনুষ্ঠানে, উত্তর কোরিয়ার নেতা কিম জং-উন চংজিনে পূর্ববর্তী ব্যর্থ উৎক্ষেপণের কথাও উল্লেখ করেছিলেন। তবে, তিনি জোর দিয়ে বলেন যে: "ঘটনার মাত্র দুই সপ্তাহেরও বেশি সময় পরে, ডেস্ট্রয়ারটি স্থিতিশীল হয়ে গেছে এবং আবার ভেসে উঠছে... এই পুনরুদ্ধার প্রচেষ্টার মাধ্যমে, আমরা এই ডেস্ট্রয়ারের নকশায় কাঠামোগত স্থিতিশীলতা এবং প্রযুক্তিগত উৎকর্ষতাও নিশ্চিত করতে পারি।" রোডং সিনমুন রিপোর্টে আরও বলা হয়েছে: "জাহাজটি এখন প্রয়োজনীয় ধারাবাহিক প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যাবে, যার মধ্যে রয়েছে অস্ত্র ব্যবস্থার ইন্টিগ্রেশন, কর্মক্ষমতা এবং অপারেশনাল ক্ষমতা মূল্যায়ন এবং আগামী বছরের মাঝামাঝি উত্তর কোরিয়ার নৌবাহিনীর কাছে হস্তান্তর করার আগে সমন্বিত অপারেশনাল পরীক্ষা।" ছবি: @Maxar Technologies.
মন্তব্য (0)