Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

কুয়া খাউ খাল পলি জমে গেছে, জেলেরা "দ্বিগুণ ক্ষতির সম্মুখীন"

(Baohatinh.vn) - সম্প্রতি, কুয়া খাউ স্রোতে (হাই নিন ওয়ার্ড, হা তিন) পলি জমা হচ্ছে, যার ফলে জেলেদের নৌকা মাছ ধরার কাজে অসুবিধার সম্মুখীন হচ্ছে।

Báo Hà TĩnhBáo Hà Tĩnh18/07/2025

হাই নিন ওয়ার্ডের ২ কিলোমিটার অংশ জুড়ে সম্প্রতি অনেক বালির টিলা দেখা দিয়েছে। এটি দেখায় যে সীমান্ত গেটের চ্যানেলে পলি জমার স্তর বেশ জটিল, যার ফলে হাই নিন ওয়ার্ডের জেলেদের কয়েক ডজন মাছ ধরার নৌকা ফিরে আসতে পারছে না। বিশেষ করে, যখন জোয়ার কম থাকে, তখন নৌকাগুলির সমস্ত কার্যক্রম প্রায় সম্পূর্ণরূপে অচল হয়ে পড়ে।

bqbht_br_can-lach-2a.jpg
চ্যানেলটির তলদেশ খালি।

মূল চ্যানেলে পানির স্তর ১ মিটারেরও কম, যার ফলে নৌকাগুলির বন্দরে প্রবেশ এবং প্রস্থান করা কঠিন হয়ে পড়ে। অনেক মাছ ধরার নৌকা কুয়া খাউ চ্যানেলে প্রবেশের পর বন্দরে ফিরে আসতে পারে না এবং তাদের ১ কিলোমিটারেরও বেশি বাইরে নোঙর করতে হয় এবং সমুদ্র সৈকতে সামুদ্রিক খাবার পরিবহনের জন্য ছোট নৌকা ব্যবহার করতে হয়, যা সময়সাপেক্ষ এবং ব্যয়বহুল উভয়ই।

মৎস্যজীবী লে হং নাট (তাম হাই টিডিপি, হাই নিনহ ওয়ার্ড) শেয়ার করেছেন: "মাছ ধরা শেষ করার পর, মাছ ধরার নৌকাগুলি বিক্রি করার জন্য তীরে ফিরে আসে, কিন্তু খালটি শুষ্ক। আপনি যদি ফিরে যেতে চান, তাহলে আপনাকে হাল ছেড়ে দিতে হবে। মাছ বিক্রি করার জন্য তীরে আনার জন্য একটি ছোট নৌকা ডেকে আনতে আপনার লক্ষ লক্ষ টাকা খরচ হবে, এবং অপেক্ষার কারণে সামুদ্রিক খাবারের দাম কমে যাবে, যার ফলে মাছ আর তাজা এবং সুস্বাদু থাকবে না। জেলেরা দ্বিগুণ ক্ষতির সম্মুখীন হচ্ছে।"

bqbht_br_can-lach-3a.jpg
খালে পলি জমে নৌকাগুলো ডুবে গেছে।

পূর্বে, কুয়া খাউ স্রোতের দুটি প্রধান খাল ছিল, প্রতিটি খাল ১০০ মিটারেরও বেশি প্রশস্ত এবং ৩.৫-৪ মিটার গভীর ছিল, যার ফলে ৪ থেকে ৫টি বৃহৎ ধারণক্ষমতার নৌকা সুবিধাজনকভাবে এবং নিরাপদে নোঙর করতে পারত। বর্তমানে, খাল ১ মূলত সম্পূর্ণরূপে বালি দ্বারা ভরা, এবং খাল ২ এর অবস্থাও ভালো নয়। অনেক নৌকা খালে প্রবেশ করতে পারে না এবং তীর থেকে ২-৩ কিমি দূরে নোঙর করতে হয়। যখন জোয়ারের তীব্রতা বৃদ্ধি পায়, যদি তারা বন্দরে প্রবেশ করতে পারে, তবে তারা চলে যাওয়ার সময় জলে ডুবে যাবে, প্রতিটি জোয়ারের জন্য অপেক্ষা করতে থাকবে, যার ফলে সমুদ্রে তাদের ভ্রমণ মিস হবে। বিশেষ করে বর্ষা এবং ঝড়ো ঋতুতে, নৌকাগুলির জন্য আশ্রয় নেওয়া খুবই বিপজ্জনক কারণ তারা জলে আছড়ে পড়ে এবং তীরে পৌঁছাতে পারে না এবং সহজেই ঢেউয়ের কবলে পড়ে যেতে পারে।

মৎস্যজীবী ট্রান দিন তুং (তাম হাই টিডিপি, হাই নিন ওয়ার্ড) বলেন: "ঝড়ের কারণে আটকা পড়ার ঘটনা, যার ফলে প্রোপেলার ভেঙে যায়, রাডার ক্ষতিগ্রস্ত হয়, হাল... প্রায়শই ঘটে। ঝড়ের সময়, এটি খুবই বিপজ্জনক। অনেক নৌকা আশ্রয় নেওয়ার সময়, খাঁড়িটির মুখে আটকা পড়ে, পার হতে না পেরে। এমন সময় এসেছে যখন নৌকাগুলি ঢেউয়ের কবলে পড়ে ডুবে গেছে।"

bqbht_br_can-lach-4a.jpg
সীমান্তরক্ষী বাহিনী জেলেদের অসুবিধা কাটিয়ে সমুদ্রে যাওয়ার জন্য প্রচেষ্টা চালাতে উৎসাহিত করেছিল।

কুয়া খাউ খালের পলি জমে যাওয়ার ফলে কেবল সমুদ্রতীরবর্তী ভ্রমণের জন্যই এটি অনিরাপদ হয়ে পড়েছে না, বরং দক্ষিণাঞ্চলীয় হা তিন অঞ্চলে মাছ ধরার কার্যক্রমও স্থবির হয়ে পড়েছে। এই বছরের দক্ষিণাঞ্চলীয় মাছ ধরার মৌসুমেও, ডজন ডজন মাছ ধরার নৌকাকে দীর্ঘ সময় ধরে তীরে থাকতে হচ্ছে। কিছুটা মাছ ধরার জায়গায় সামুদ্রিক খাবারের অভাবের কারণে, কিছুটা অগভীর খালের কারণে সৃষ্ট অসুবিধার কারণে, এটি জেলেদের মনস্তত্ত্বের উপর বিরাট প্রভাব ফেলেছে।

হাই নিন ওয়ার্ডের অর্থনৈতিক - অবকাঠামো ও নগর বিভাগের উপ-প্রধান মিঃ ভু হোয়াং জুয়ান হুং বলেন: "সম্প্রতি, মোহনায় পলি জমে থাকা এবং অস্থিতিশীল মাছ ধরার জায়গার কারণে জেলেদের নৌকাগুলি দীর্ঘদিন ধরে তীরে আটকে রয়েছে। স্থানীয় সরকার নিয়মিতভাবে মানুষকে সমুদ্রে যেতে, সমুদ্রে থাকতে এবং উৎপাদনে কাজ করার জন্য অনুকূল সময়ের সদ্ব্যবহার করতে উৎসাহিত করে। জানা গেছে যে অদূর ভবিষ্যতে, এখানে একটি মাছ ধরার বন্দর তৈরির নীতিমালা তৈরি হবে। আমরা আশা করি যে সংশ্লিষ্ট ক্ষেত্রগুলি একটি নিয়মতান্ত্রিক নির্মাণে বিনিয়োগ করবে, বিশেষ করে কুয়া খাউ খালের খনন যাতে জেলেদের আত্মবিশ্বাসের সাথে সামুদ্রিক খাবার শোষণের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করা যায়।"

কুয়া খাউ খাল একসময় হা তিনের দক্ষিণে মৎস্য শিল্পের জীবনরেখা ছিল। পলি জমে কেবল অর্থনৈতিক ক্ষতিই হয়নি বরং জেলেদের জীবন ও সম্পত্তিরও সরাসরি হুমকির মুখে পড়েছে। কুয়া খাউ খাল খনন এবং পরিষ্কার করা জেলেদের সমুদ্রে যেতে এবং সমুদ্রের সাথে লেগে থাকতে সাহায্য করার জন্য একটি জরুরি সমাধান।

সূত্র: https://baohatinh.vn/lach-cua-khau-bi-boi-lang-ngu-dan-thiet-don-thiet-kep-post291895.html


মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

হো চি মিন সিটি নতুন সুযোগে এফডিআই উদ্যোগ থেকে বিনিয়োগ আকর্ষণ করে
জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের একটি সামরিক বিমান থেকে দেখা হোই আনে ঐতিহাসিক বন্যা।
থু বন নদীর 'মহাবন্যা' ১৯৬৪ সালের ঐতিহাসিক বন্যাকে ০.১৪ মিটার ছাড়িয়ে গেছে।
ডং ভ্যান স্টোন মালভূমি - বিশ্বের একটি বিরল 'জীবন্ত ভূতাত্ত্বিক জাদুঘর'

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

'হা লং বে অন ল্যান্ড' বিশ্বের শীর্ষ প্রিয় গন্তব্যস্থলে প্রবেশ করেছে

বর্তমান ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য