চাউ ডক - ক্যান থো এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণস্থলে টেট ছুটির সময় একটি সেতু নির্মাণ

ব্যস্ত নির্মাণস্থল

আন গিয়াং প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া চাউ ডক - ক্যান থো - সোক ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ের অংশ ১ এর নির্মাণ প্যাকেজ থান হুই গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানির দায়িত্বে রয়েছে।

গিয়াও থং সংবাদপত্রের সাংবাদিকরা রেকর্ড করেছেন যে টেটের দ্বিতীয় দিনে, ব্যস্ত, ব্যস্ত পরিবেশে 90 জন কর্মী এবং 70 টি মেশিন এবং সরঞ্জাম অবিচ্ছিন্নভাবে কাজ করছিল।

ভিন হোয়া ১ হ্যামলেট, ভিন নুয়ান কমিউন, চাউ থান জেলার ( আন জিয়াং ) হিউ ডাক খাল সেতুটি মূলত নির্ধারিত অগ্রগতি অর্জন করেছে।

থান হুই গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি কর্তৃক পরিচালিত চাউ ডক - ক্যান থো - সোক ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণস্থলে শ্রমিকদের টেট ছুটির সময় কাজের পরিবেশ খুবই ব্যস্ত এবং তাড়াহুড়োপূর্ণ।

২০২৪ সালের জানুয়ারী মাসের মাঝামাঝি সমগ্র চাউ ডক - ক্যান থো - সক ট্রাং এক্সপ্রেসওয়েতে এটিই প্রথম সেতু যার গার্ডার স্থাপন করা হয়েছে।

আশা করা হচ্ছে যে টেটের ৬ষ্ঠ দিনে, থান হুই গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি বসন্তকালীন নির্মাণস্থলে কর্মরত প্রকৌশলী এবং শ্রমিকদের দলের প্রচেষ্টায় এই সেতুর তৃতীয় স্প্যান গার্ডার চালু করবে।

থান হুই গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানির টেকনিক্যাল অফিসার মিঃ দো হোয়াং নানহ বলেন যে ২০২৩ সালের আগস্টের মাঝামাঝি থেকে, তিনি চাউ ডক - ক্যান থো - সোক ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ প্যাকেজে উপস্থিত ছিলেন, যার দায়িত্বে রয়েছে থান হুই গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি।

তিনি প্রতি কয়েক মাসে একবার তার পরিবারের সাথে দেখা করতে বাড়িতে যেতে পারতেন। তবে, কোম্পানির প্রয়োজনীয়তা এবং ওয়েস্টার্ন এক্সপ্রেসওয়ে বাস্তবায়নে তার দায়িত্ববোধের কারণে, তিনি টেট চলাকালীন কাজ করার জন্য নির্মাণস্থলে থাকতে বলেছিলেন।

অনেক শ্রমিক চৌ ডক - ক্যান থো - সোক ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য তাদের প্রচেষ্টায় অবদান রাখার আশায় নির্মাণস্থলে থাকতে বলেছিলেন।

মিঃ নানহ বলেন: "থান হুই গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি কর্তৃক পরিচালিত চুক্তি প্যাকেজে টেট ছুটির সময় কাজের পরিবেশ খুবই ব্যস্ত থাকে। নির্মাণস্থলের শ্রমিকরা অত্যন্ত দায়িত্বশীলতার সাথে কাজ করে এবং নির্ধারিত কাজ সম্পন্ন করার জন্য যথাসাধ্য চেষ্টা করে।"

কোম্পানি কর্তৃক নির্ধারিত কেন নগাং হিউ ডুক সেতুতে ব্যস্ততার সাথে কাজ করার সময়, মিঃ ট্রান হোয়াং এম (৩৬ বছর বয়সী, আন গিয়াং প্রদেশে বসবাসকারী) উত্তেজিতভাবে বলেন: "টেট চলাকালীন কাজ করার পর থেকে এখন পর্যন্ত, শ্রমিকরা খুব আরামদায়ক মেজাজে কাজ করছেন এবং নির্ধারিত কাজ সম্পন্ন করার চেষ্টা করছেন।"

আমার এই অনুভূতি কারণ থান হুই গ্রুপ কর্পোরেশনের কর্মীদের প্রতি অত্যন্ত উদার আচরণ নীতি রয়েছে। টেটের সময় যারা কাজে থাকবেন তারা স্বাভাবিক দিনের তুলনায় তিনগুণ বেতন পাবেন।"

প্রস্তুত থাকুন, চিন্তাশীল হোন

থান হুই গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানির নির্মাণ সাইট ম্যানেজার মিঃ নগুয়েন আন তুয়ান বলেন যে, আন গিয়াং প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া চাউ ডক - ক্যান থো - সোক ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ের কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১-এর চারটি নির্মাণ প্যাকেজের মধ্যে, থান হুই গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি ৪৪ নম্বর প্যাকেজের দায়িত্বে রয়েছে।

এই প্যাকেজটি ১২.৫ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার মধ্যে ৯টি সেতু এবং তিনটি বক্স কালভার্ট রয়েছে। এখন পর্যন্ত, ঠিকাদার দুটি সেতু, হিউ ডুক নগাং খাল এবং ডং ২ খাল নির্মাণের জন্য শ্রমিকদের সংগঠিত করেছে।

ঠিকাদারের প্রচেষ্টা থান হুই গ্রুপ কর্পোরেশন দ্বারা পরিচালিত প্যাকেজ নং ৪৪-কে ১৭.৫% অগ্রগতি অর্জনে সহায়তা করছে, যা বিনিয়োগকারীদের দ্বারা নির্ধারিত প্রয়োজনীয়তার প্রায় ৬% ছাড়িয়ে গেছে।

টেট জুড়ে কার্যকর নির্মাণ নিশ্চিত করার জন্য, কোম্পানিটি নির্মাণস্থলে পর্যাপ্ত উপকরণ সংগ্রহ করেছে যাতে শ্রমিকরা প্যাকেজে অন্তর্ভুক্ত সেতুগুলির সাথে সম্পর্কিত কাজ সম্পাদন করতে পারেন।

"বর্তমানে, নির্মাণস্থলে ৯০ জন শ্রমিক কাজ করছেন, যাদের কোম্পানি তিনটি দলে ভাগ করে বিভিন্ন কাজ সম্পাদন করে।

টেট চলাকালীন কাজের ব্যবস্থা করে, থান হুই গ্রুপ কর্পোরেশন সর্বোচ্চ দক্ষতা অর্জনের আকাঙ্ক্ষা নিয়ে মানবসম্পদ এবং সরঞ্জাম সম্পূর্ণরূপে প্রস্তুত করে।

"বিশেষ করে, টিম ১ কেন নংগং হুয়ে ডাক সেতুর ক্রসবিম স্থাপনের কাজ করবে। টিম ২ কেন নংগং হুয়ে ডাক সেতুর জন্য পাইল ড্রিলিং করার কাজ করবে। এবং টিম ৩ আসন্ন চন্দ্র নববর্ষের ৬ষ্ঠ দিনে কেন নংগং হুয়ে ডাক সেতুর তৃতীয় স্প্যানের গার্ডার স্থাপনের সাথে সম্পর্কিত পদক্ষেপগুলি সম্পাদন করবে," মিঃ তুয়ান যোগ করেন।

মিঃ তুয়ানের মতে, টেটের সময় কাজ করা সত্ত্বেও, নির্মাণস্থলে শ্রমিকদের মনোবল, দায়িত্ব এবং প্রচেষ্টা অত্যন্ত উচ্চ। সকলেই প্রকল্পের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার এবং পরিকল্পনা অনুযায়ী এটি সম্পন্ন করার লক্ষ্যে কাজ করছেন।

মিঃ তুয়ান জানান: "বর্তমানে, বালির অভাবে, কোম্পানিটি কেবলমাত্র পাবলিক রোডবেড তৈরি করতে সক্ষম হয়েছে, মূল রোডবেডটি মাত্র ১ কিলোমিটারের জন্য তৈরি করা হয়েছে।"

চন্দ্র নববর্ষের চতুর্থ দিনে, বালি সরবরাহকারী প্রতিদিন প্রায় ৪০০ বর্গমিটার বালি সরবরাহ করবে। এই পরিমাণ এখনও অপর্যাপ্ত কারণ কোম্পানি কর্তৃক বাস্তবায়িত চাউ ডক - ক্যান থো - সক ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ প্যাকেজের দৈনিক চাহিদা ৩,০০০-৫,০০০ বর্গমিটার।

চাউ ডক - ক্যান থো - সক ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের প্রথম ধাপের মোট দৈর্ঘ্য ১৮৮.২ কিলোমিটার, যা ৪টি প্রদেশ এবং শহরগুলির মধ্য দিয়ে গেছে: আন গিয়াং, ক্যান থো, হাউ গিয়াং এবং সক ট্রাং। শুরুর বিন্দুটি চাউ ডক শহরের (আন গিয়াং) জাতীয় মহাসড়ক ৯১ কে সংযুক্ত করে এবং শেষ বিন্দুটি নাম সং হাউ জাতীয় মহাসড়কের সাথে ছেদ করে, যা ট্রান দে বন্দরের (সক ট্রাং) অ্যাক্সেস রোডকে সংযুক্ত করে, যার মোট বিনিয়োগ ৪৪,৬৯১ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং। সম্পূর্ণ রুটটি ২০২৭ সালে সম্পন্ন এবং ব্যবহারের জন্য উন্মুক্ত করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
যার মধ্যে, আন গিয়াং প্রদেশের কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১ ৫৭.২ কিলোমিটার দীর্ঘ, ক্যান থো শহরের কম্পোনেন্ট প্রকল্প ২ ৩৭.২ কিলোমিটার দীর্ঘ, হাউ গিয়াং প্রদেশের কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৩ প্রায় ৩৭ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং সোক ট্রাং প্রদেশের কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৪ ৫৬.৯ কিলোমিটার দীর্ঘ।
প্রথম ধাপে, প্রকল্পটি ৪-লেন স্কেলে বিনিয়োগ করা হবে, যার নকশার গতি ১০০ কিমি/ঘন্টা হবে। সমাপ্ত পর্যায়ে, প্রকল্পটি ৬-লেন স্কেলে বিনিয়োগ করা হবে।

উৎস: https://www.baogiaothong.vn/lam-cau-xuyen-tet-tren-cong-truong-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-192240211130324793.htm