
নির্মাণ বিভাগের প্রতিবেদন অনুসারে, অনেক জাতীয় মহাসড়ক, প্রাদেশিক সড়ক এবং গুরুত্বপূর্ণ পাহাড়ি গিরিপথে ভূমিধসের ঘটনা ঘটেছে। জাতীয় মহাসড়ক ২০-এ, মিমোসা পাস Km২২৬+৭০০-এ, ঢালে ভূমিধসের ঘটনা ঘটেছে, গাছ পড়ে গেছে এবং পাথর পুরো রাস্তার উপরিভাগ ঢেকে ফেলেছে, যার ফলে যানবাহন চলাচল অসম্ভব হয়ে পড়েছে। ইতিমধ্যে, ডি'রান পাসে, Km২৬২+২০০ এবং Km২৬৩+৯০০-এ, রাস্তার উপরিভাগে পাথরের স্তূপ দেখা দিয়েছে; কর্তৃপক্ষ রাস্তা পরিষ্কার করেছে এবং যান চলাচল স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে এসেছে।

জাতীয় মহাসড়ক ২৭-এ, Km৪১+১৫০, Km১৯৬+৭০০, Km১৯৮+২০০ এবং Km১৯৮+৭০০-এ অনেক ভূমিধসের ঘটনা ঘটেছে। Km৪০+২৫০ – Km৪০+৩৫০ অংশে অ্যাসফল্ট প্রান্তের কাছে ঋণাত্মক ঢালের ক্ষয় হয়েছে। ল্যাং ব্রিজে (Km৩০+৭২৩), পিয়ার Aও ভেঙে পড়েছে এবং ব্যবস্থাপনা ইউনিট বর্তমানে ক্ষয় রোধে পাথর ঢালার প্রস্তুতি নিচ্ছে। ডন ডুং ব্রিজে (Km২০০+৪৩২), জলবিদ্যুৎ কেন্দ্রটি বন্যার পানি ছেড়ে দিয়েছে, যার ফলে পানির স্তর বৃদ্ধি পেয়েছে কিন্তু যানজট সৃষ্টি হয়নি। বিশেষ করে থান বিন ব্রিজের Km১৬১-এ, রাস্তার উপরিভাগে জল জমে গেছে, যার ফলে যানবাহন চলাচল অসম্ভব হয়ে পড়েছে।
জাতীয় মহাসড়ক ২৭সি-তে, Km১১০+৪৫০, Km১১৪+৯৫০, Km১১৫+৩৫০, Km১১৭+৪৫০-এ ভূমিধসের ঘটনা ঘটেছে। Km৬৫+৭০০-এ, পাথর এবং মাটি পুরো রাস্তার উপরিভাগ ঢেকে ফেলেছে, যার ফলে যানজট তৈরি হয়েছে। জাতীয় মহাসড়ক ২৮, Km৪০-Km৫৩ অংশে, ধনাত্মক এবং ঋণাত্মক ঢালে ভূমিধসের ঘটনা ঘটেছে, গাছ পড়ে গেছে; কিছু জায়গায় পাথর এবং মাটি রাস্তার উপরিভাগ সম্পূর্ণভাবে ঢেকে ফেলেছে, যার ফলে যানজট তৈরি হয়েছে।

এছাড়াও, প্রেন পাসে, ঢালে ভূমিধস এবং গাছ ভেঙে পড়ার ঘটনা ঘটেছে, তবে স্থানগুলি নির্মাণ এলাকার বাইরে ছিল এবং কোনও যানজট সৃষ্টি করেনি। সাকম পাসে ঢালে তিনটি ভূমিধস রেকর্ড করা হয়েছে, যার মধ্যে Km1+400-এ, বাঁধের একটি অংশ ভেঙে গেছে; একটি পাইন গাছ আবার পড়ে যাওয়ার ঝুঁকিতে ছিল, কিন্তু যানবাহন চলাচলের জন্য কোনও বিপদ ডেকে আনেনি।
ভিন হাও – ফান থিয়েট এক্সপ্রেসওয়েতে, Km215-এ, প্রায় 300 মিটার পর্যন্ত রাস্তার উপরিভাগে বালি ছড়িয়ে পড়েছিল; রক্ষণাবেক্ষণ ইউনিট মা লাম – ফান থিয়েট মোড়ের দিকে যানবাহন চলাচল পরিষ্কার করে সাময়িকভাবে নিষিদ্ধ করেছে। ফান থিয়েট – দাউ গিয়া এক্সপ্রেসওয়েতে, Km25+300-এ, প্রায় 50 সেমি গভীর জল ছিল, যার ফলে যানজট তৈরি হয়েছিল। DT.720 রুট, Km9+600 – Km10 এবং Km16+700 – Km17 অংশগুলি 3 ডিসেম্বর রাত থেকে 4 ডিসেম্বর সকাল পর্যন্ত গভীরভাবে প্লাবিত হয়েছিল, যার ফলে যানবাহন চলাচল করা অসম্ভব হয়ে পড়েছিল।
নির্মাণ বিভাগ জানিয়েছে যে ঘটনার পরপরই, বিভাগটি লাম ডং সড়ক রক্ষণাবেক্ষণ ব্যবস্থাপনা বোর্ড এবং সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলিকে বাধা স্থাপন, সতর্কতা চিহ্ন স্থাপন, যানবাহন চলাচলের পথ পরিবর্তন এবং বিপজ্জনক স্থানে অস্থায়ীভাবে যানবাহন চলাচল নিষিদ্ধ করার নির্দেশ দিয়েছে। ডন ডুয়ং সেতুতে (Km200+432, জাতীয় মহাসড়ক 27), 2 ডিসেম্বর, 2025 তারিখের নোটিশ নং 465/TB-SXD অনুসারে লোড সীমাবদ্ধতা কার্যকর করা হচ্ছে। উচ্চ জলস্তরের কারণে, শক্তিবৃদ্ধি এবং মেরামতের কাজ এখনও বাস্তবায়ন করা যাচ্ছে না।
জাতীয় মহাসড়ক ২০ (কিলোমিটার ২২৬+৭০০), জাতীয় মহাসড়ক ২৭সি (কিলোমিটার ৬৫+৭০০), জাতীয় মহাসড়ক ২৮ (কিলোমিটার ৪০–কিলোমিটার ৫৩), জাতীয় মহাসড়ক ২৭ (কিলোমিটার ১৬১), ফান থিয়েত – দাউ গিয়া অংশ (কিলোমিটার ২৫+৩০০) এবং প্রাদেশিক সড়ক ৭২০-তে বড় ধরনের ভূমিধসের জন্য, কর্তৃপক্ষ নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য সাময়িকভাবে যানবাহন চলাচল নিষিদ্ধ করেছে; জরুরি ভিত্তিতে পরিষ্কার-পরিচ্ছন্নতার কাজ শুরু করা হচ্ছে, ৪ ডিসেম্বর, ২০২৫ তারিখে দুপুর ১:০০ টায় রুটটি খোলার আশা করা হচ্ছে।
নির্মাণ বিভাগ আরও জানিয়েছে যে, বাকি স্থানগুলিতে, ইউনিটগুলি পাথর, উপড়ে পড়া গাছ পরিষ্কার করার জন্য সর্বাধিক মানবসম্পদ এবং যানবাহন সংগ্রহ করছে; ৪ ডিসেম্বর, ২০২৫ তারিখে যানজট নিরসনের জন্য পাহারায় থাকা, ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণে নির্দেশনা দেওয়া এবং আবহাওয়ার পরিস্থিতি পর্যবেক্ষণের জন্য কর্মীদের ব্যবস্থা করছে।
সূত্র: https://baolamdong.vn/lam-dong-huy-dong-toi-da-nhan-luc-phuong-tien-khac-phuc-cac-tuyen-duong-bi-sat-lo-407138.html






মন্তব্য (0)