হাই ফং সমুদ্রবন্দরের সাথে এনঘি সনকে সংযুক্ত করছে সবুজ সরবরাহ ব্যবস্থা

(Baothanhhoa.vn) - ২০২৫ সালের জুলাই মাসের শেষে, হাই ফং - এনঘি সন উপকূলীয় কন্টেইনার শিপিং রুটটি আনুষ্ঠানিকভাবে চালু করা হয়েছিল, যা থান হোয়া ব্যবসায়ী সম্প্রদায় এবং পার্শ্ববর্তী অঞ্চলগুলির জন্য হাই ফং আন্তর্জাতিক ট্রানজিট বন্দরের সাথে সরাসরি সংযোগ স্থাপনের দুর্দান্ত সুযোগ খুলে দেয়। কম খরচে এবং উচ্চ নিরাপত্তার সাথে পরিবহনের একটি রূপ প্রদান করে না, এই রুটটি বিশ্বব্যাপী সরবরাহ শৃঙ্খলকে "সবুজ" করার প্রবণতার সাথে সামঞ্জস্য রেখে CO2 নির্গমন উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতেও সহায়তা করে।

হাই ফং - এনঘি সন উপকূলীয় কন্টেইনার শিপিং রুট বর্তমানে সপ্তাহে ২ বার চলাচল করছে এবং অদূর ভবিষ্যতে এটি ৬ বার প্রতি সপ্তাহে বৃদ্ধি পাবে।

সরবরাহ খরচ কমানো, আমদানি ও রপ্তানি কার্যক্রমের জন্য সংযোগ সহজতর করা

২০২৫ সালের জুনের শেষের দিক থেকে, ম্যাকস্টার গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি (ম্যাকস্টার গ্রুপ) গবেষণার পর এই রুটটি পরীক্ষা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। ম্যাকস্টার গ্রুপের পরিচালনা পর্ষদের চেয়ারম্যান এবং ভিয়েতনাম লজিস্টিক সার্ভিস এন্টারপ্রাইজ অ্যাসোসিয়েশনের ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ ট্রান তিয়েন ডাং শেয়ার করেছেন: "একটি বহু-শিল্প লজিস্টিক এন্টারপ্রাইজের ভিত্তি স্থাপনের মাধ্যমে, আমরা স্পষ্টভাবে সবুজ দিকনির্দেশনা, অবকাঠামো আধুনিকীকরণ এবং নির্গমন হ্রাসকে অনিবার্য প্রয়োজনীয়তা হিসাবে চিহ্নিত করি। হাই ফং - এনঘি সন রুট একটি কৌশলগত পদক্ষেপ, যা স্থানীয় সরকার এবং ব্যবসায়ী সম্প্রদায়ের সাথে আমাদের প্রতিশ্রুতি প্রদর্শন করে।"

হাই ফং - নিন বিন রুট সফলভাবে পরিচালনার পর, ম্যাকস্টার গ্রুপ হাই ফং - এনঘি সন রুটটি খোলা অব্যাহত রাখবে এবং লাও বাও - চলো হয়ে কোয়াং ট্রাই, লাও পিডিআরের সাথে সংযোগ স্থাপন করবে বলে আশা করা হচ্ছে, ধীরে ধীরে উত্তর মধ্য - লাওস - উত্তর-পূর্ব থাইল্যান্ডের একটি আন্তঃআঞ্চলিক সরবরাহ শৃঙ্খল তৈরি করবে। এটি একটি সবুজ, অর্থনৈতিক এবং কার্যকর সামুদ্রিক পরিবহন করিডোর হবে, যা দেশীয় থেকে আন্তর্জাতিক পণ্যের সংযোগ সম্প্রসারণে অবদান রাখবে।

হাই ফং-এ টিএস লাইনসের প্রতিনিধি মিঃ ফাম হং মান-এর মতে, হাই ফং-এনঘি সন রুটটি খোলা এবং পরিচালনা করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, যা বাজারের, বিশেষ করে মধ্য অঞ্চলের ব্যবসার জন্য প্রয়োজনীয় চাহিদা পূরণ করে। এটি একটি সম্ভাব্য দিক, যা সরবরাহ খরচ কমাতে, নির্গমন কমাতে এবং আমদানি ও রপ্তানি কার্যক্রমের জন্য আরও সুবিধাজনক সংযোগ চ্যানেল খোলার ক্ষেত্রে অবদান রাখে। মিঃ মান-এর মতে, এনঘি সন-এ কন্টেইনার শিপিং রুটের অভাবের কারণে পূর্বে অনেক ব্যবসা সময় এবং পরিবহন খরচের দিক থেকে সমস্যার সম্মুখীন হয়েছে। উপকূলীয় কন্টেইনার রুট এনঘি সন বন্দরের সুবিধাগুলিকে আরও ভালভাবে কাজে লাগাবে, সড়ক ব্যবস্থার উপর চাপ কমাবে এবং গ্রাহকদের জন্য আরও নমনীয় বিকল্প তৈরি করবে।

"টিএস লাইনস এই পরিবেশবান্ধব পরিবহন রুটকে কার্যকরভাবে কাজে লাগানোর ক্ষেত্রে সম্পূর্ণরূপে সমর্থন করে এবং সহযোগিতা করতে প্রস্তুত, যার ফলে লজিস্টিক শিল্প এবং জাতীয় সরবরাহ শৃঙ্খলের টেকসই উন্নয়নে অবদান রাখা সম্ভব হবে," মিঃ মান বলেন।

বৃহৎ আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম সম্পন্ন ব্যবসার জন্য পরিবেশবান্ধব শিপিং রুটের সুবিধা আরও স্পষ্ট। মিজা এনঘি সন কোম্পানি লিমিটেডের জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ লে ভ্যান হিপ বলেন যে, ২০২৫ সালের প্রথম ৭ মাসে কোম্পানিটি প্রায় ৭৫,০০০ টন পণ্য রপ্তানি করেছে, যা একই সময়ের তুলনায় ২০% বেশি।

"হাই ফং - এনঘি সন উপকূলীয় কন্টেইনার শিপিং রুটের কার্যক্রম শিপিং ফ্রিকোয়েন্সি বৃদ্ধি করতে সাহায্য করবে, লজিস্টিক খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করবে, যার ফলে উদ্যোগগুলির জন্য উৎপাদন এবং ব্যবসায়িক দক্ষতা উন্নত হবে। আমরা রপ্তানি বৃদ্ধির জন্য এই শিপিং রুটের পূর্ণ সুবিধা নেব, আশা করি এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ চালিকা শক্তি হবে, উদ্যোগগুলির জন্য টেকসই উন্নয়ন এবং বাজার সম্প্রসারণকে সহজতর করবে," মিঃ হিপ বলেন।

হিসাব অনুযায়ী, সড়ক পরিবহনের তুলনায়, উপকূলীয় কন্টেইনার পরিবহনের অনেক অসাধারণ সুবিধা রয়েছে: ১০-১৫% কম খরচ, বড় বহন ক্ষমতা, সারা বছর স্থিতিশীলতা, ট্র্যাফিক চাপ এবং সড়ক দুর্ঘটনা হ্রাস, বিশেষ করে ৭০% পর্যন্ত CO2 নির্গমন হ্রাস। এটি ব্যবসাগুলিকে আন্তর্জাতিক পরিবেশগত মান, বিশেষ করে EU-এর কার্বন ট্যাক্স (CBAM) প্রবিধান পূরণে সাহায্য করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়। এর ভৌগোলিক সুবিধার সাথে, Nghi Son সমুদ্রবন্দর অবকাঠামো ৭০,০০০ - ১০০,০০০ DWT পর্যন্ত জাহাজ গ্রহণ করতে পারে, যা আন্তর্জাতিক ট্রানজিট বন্দরের মাধ্যমে ভিয়েতনামী পণ্য বিশ্বে আনার জন্য একটি "বর্ধিত বাহু" হয়ে ওঠার জন্য একটি অনুকূল শর্ত।

শিপিং লাইন এবং ব্যবসার জন্য সবচেয়ে অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করুন

এনঘি সন অর্থনৈতিক অঞ্চল এবং শিল্প অঞ্চলের ব্যবস্থাপনা বোর্ডের উপ-প্রধান মিঃ ট্রান চি থান বলেন: "প্রাথমিক পর্যায়ে সপ্তাহে ২টি ট্রিপ বজায় রাখা এবং ফ্রিকোয়েন্সি বাড়ানোর জন্য অধ্যয়ন করা এনঘি সন বন্দরের জন্য আরও শিপিং লাইন আকর্ষণ করার ভিত্তি। ২০২৬ সালে, যখন বিশেষায়িত কন্টেইনার বন্দরটি চালু হবে, তখন এটি অভ্যর্থনা ক্ষমতা উন্নত করতে, সংযোগ সম্প্রসারণ করতে এবং অঞ্চলের প্রতিযোগিতামূলকতা বৃদ্ধিতে অবদান রাখবে।"

প্রদেশের নীতি অনুসারে পরিবহন রুট রক্ষণাবেক্ষণ এবং কার্যকরভাবে বিকাশের জন্য, এনঘি সন অর্থনৈতিক অঞ্চল এবং শিল্প অঞ্চলের ব্যবস্থাপনা বোর্ড জানিয়েছে যে তারা প্রাসঙ্গিক ইউনিটগুলির সাথে সমন্বয় অব্যাহত রাখবে, শিপিং লাইন এবং ব্যবসার জন্য সবচেয়ে অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করবে, বিশেষ করে শুল্ক এবং কর পদ্ধতিতে। এর পাশাপাশি, এনঘি সন বন্দরের মাধ্যমে সহায়তা নীতি প্রচার, সমস্যা সমাধান, কন্টেইনার দ্বারা আমদানি ও রপ্তানি পণ্য আকর্ষণের জন্য সম্মেলন আয়োজন করা প্রয়োজন; ভ্রমণের সংখ্যা বৃদ্ধি, পরিবহন রুট বৈচিত্র্যকরণ, মালবাহী হার কমাতে শিপিং লাইন এবং ব্যবসার সাথে কাজ করা; এনঘি সন বন্দরে প্রক্রিয়াগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়ার জন্য প্রদেশের ব্যবসাগুলিকে আহ্বান জানানো।

অবকাঠামোগত ক্ষেত্রে, থান হোয়া প্রদেশ বন্দর প্রযুক্তিগত ব্যবস্থা, ট্র্যাফিক, যন্ত্রপাতি, সরঞ্জাম এবং জলপথের সংযোগ স্থাপনে সমকালীন বিনিয়োগকে অগ্রাধিকার দেয়; বিশেষায়িত কন্টেইনার বন্দরগুলি সময়সূচীর মধ্যে সম্পন্ন করার আহ্বান জানায়, যাতে আগত এবং বহির্গামী জাহাজ এবং যানবাহনের জন্য সর্বোত্তম অভ্যর্থনা এবং পরিষেবা নিশ্চিত করা যায়। বিশেষ করে, থান হোয়া প্রদেশের পিপলস কাউন্সিল আন্তর্জাতিক এবং অভ্যন্তরীণ সমুদ্র পরিবহন যানবাহনকে সমর্থন করার নীতিমালার উপর রেজোলিউশন 248/2022/NQ-HDND জারি করেছে, যা এনঘি সন বন্দরের মাধ্যমে কন্টেইনার পরিবহনকারী উদ্যোগগুলিকে অনেক প্রণোদনা প্রদান করে যেমন: আন্তর্জাতিক শিপিং লাইনগুলি 500 মিলিয়ন ভিএনডি/ট্রিপ দিয়ে সমর্থিত, ট্রানজিট জাহাজগুলি 300 মিলিয়ন ভিএনডি/ট্রিপ দিয়ে সমর্থিত; আমদানি-রপ্তানি উদ্যোগগুলি 700,000 - 3,000,000 ভিএনডি/কন্টেইনার থেকে সমর্থিত। রেজোলিউশন জারি হওয়ার পর, এনঘি সন বন্দরের মাধ্যমে 3টি দেশীয় এবং বিদেশী শিপিং লাইন পরিচালিত হয়েছিল।

সরকারের সমর্থন, ব্যবসায়িক প্রতিষ্ঠানের সাড়া এবং সামুদ্রিক পরিবহনের শ্রেষ্ঠত্বের মাধ্যমে, হাই ফং - এনঘি সন উপকূলীয় কন্টেইনার রুট থান হোয়াতে সামুদ্রিক সরবরাহ পরিষেবার উন্নয়নের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ চালিকা শক্তি হয়ে ওঠার প্রতিশ্রুতি দেয়, যা খরচ কমাতে, নির্গমন কমাতে, রপ্তানি প্রচারে এবং ভিয়েতনামী পণ্য আন্তর্জাতিক বাজারে আনতে অবদান রাখবে।

প্রবন্ধ এবং ছবি: মিন হ্যাং

সূত্র: https://baothanhhoa.vn/logistics-xanh-noi-nghi-son-voi-cang-bien-hai-phong-258119.htm