নর্থ এক্সপ্রেসওয়ের জন্য ৪৩০ হেক্টরেরও বেশি বনভূমি অন্তর্ভুক্ত করে ভূমি বরাদ্দ সমন্বয় করার কারণসমূহ।

সরকার সম্প্রতি জাতীয় সংসদের স্থায়ী কমিটির কাছে ২০২১-২০২৫ সময়কালে (দ্বিতীয় পর্যায়) উত্তর-দক্ষিণ পূর্ব মহাসড়ক নির্মাণ প্রকল্পের জন্য বনভূমি, বনভূমি এবং দুই বা ততোধিক ধান চাষের জমির ব্যবহারের উদ্দেশ্য পরিবর্তনের সিদ্ধান্ত সংক্রান্ত ২০২২ সালের ১১ জুলাই তারিখের ২৭৩ নং রেজুলেশন সংশোধনের একটি প্রস্তাব জমা দিয়েছে।

বনভূমিতে প্রস্তাবিত পরিবর্তনগুলোর মধ্যে প্রধানত দুর্গম ভূখণ্ডের এলাকাগুলোর পরিবর্তন অন্তর্ভুক্ত, যার জন্য গভীর খনন ও বাঁধ নির্মাণের প্রয়োজন হবে (প্রতীকী ছবি: হা ভু)।

প্রতিবেদন অনুসারে, রেজোলিউশন নং ২৭৩/এনকিউ-ইউবিটিভিকিউএইচ১৫-এর তুলনায় প্রকল্পের নির্মাণের জন্য পরিষ্কার করা বনভূমির পরিমাণ ৪৩৮ হেক্টরেরও বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে (এর মধ্যে ৩১ হেক্টরেরও বেশি প্রাকৃতিক বন এবং প্রায় ৪০৭ হেক্টর রোপিত বন)।

এর মধ্যে প্রায় ৫৪ হেক্টর এলাকা সংরক্ষণ বন, ২৮৩ হেক্টরের বেশি এলাকা উৎপাদন বন এবং ১০০ হেক্টরের বেশি এলাকা এই তিন প্রকার বনের বাইরে অবস্থিত।

সরকারের দাখিলকৃত বক্তব্যে আরও বলা হয়েছে যে, পরিবহন মন্ত্রণালয়ের পর্যালোচনা ও প্রতিবেদন অনুযায়ী, উপরে উল্লিখিত বনভূমি ও ধানক্ষেত রূপান্তরের ফলে অনুমোদিত ভূমি অধিগ্রহণের জন্য কোনো অতিরিক্ত ক্ষতিপূরণ ব্যয়ের সৃষ্টি হয় না এবং তা প্রকল্পের মোট বিনিয়োগকেও অতিক্রম করে না; এটি সরকারি বিনিয়োগ আইনে উল্লিখিত বিনিয়োগ নীতি সমন্বয়ের আওতায় পড়ে না।

রেজোলিউশন নং ২৭৩/এনকিউ-ইউবিটিভিকিউএইচ১৫-এর তুলনায়, প্রস্তাবিত বনভূমির পরিমাণ ৭৮ হেক্টর কমানো হয়েছে; দুই বা ততোধিকবার ফসল তোলা হয় এমন ধানক্ষেতের পরিমাণ প্রায় ৩১ হেক্টর কমানো হয়েছে।

বিশেষত, হা তিন প্রদেশে নতুনভাবে সৃষ্ট বনভূমির পরিমাণ ৮২ হেক্টরেরও বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে; অন্যদিকে দুই বা ততোধিক ধান চাষের জন্য ব্যবহৃত জমির পরিমাণ প্রায় ২৮ হেক্টর হ্রাস পেয়েছে।

কোয়াং বিন প্রদেশে নতুনভাবে প্রতিষ্ঠিত বনভূমির পরিমাণ প্রায় ৮৩ হেক্টর বৃদ্ধি পেয়েছে; দুই বা ততোধিকবার ফসল তোলার উপযোগী নতুনভাবে প্রতিষ্ঠিত ধানক্ষেতের পরিমাণ ১.৭ হেক্টরের বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে।

কোয়াং ট্রি প্রদেশে নবগঠিত বনভূমির পরিমাণ প্রায় ১৭ হেক্টর বৃদ্ধি পেয়েছে; দুই বা ততোধিক ধান চাষের জন্য ব্যবহৃত জমির পরিমাণ অপরিবর্তিত রয়েছে।

কোয়াং গাই প্রদেশে নতুনভাবে অধিগ্রহণ করা বনভূমির পরিমাণ প্রায় ১৮ হেক্টর বৃদ্ধি পেয়েছে; নতুনভাবে অধিগ্রহণ করা ধানক্ষেতের (যেখানে বছরে দুই বা ততোধিকবার ফসল তোলা হয়) পরিমাণ ৪২ হেক্টরেরও বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে।

বিন দিন প্রদেশে, নতুন সৃষ্ট বনভূমির পরিমাণ ২৪৭ হেক্টরের বেশি কমেছে; অন্যদিকে, বছরে দুই বা ততোধিকবার ধান চাষের জন্য ব্যবহৃত জমির পরিমাণ ২৪ হেক্টরের বেশি বেড়েছে।

ফু ইয়েন প্রদেশে নতুনভাবে সৃষ্ট বনভূমির পরিমাণ ৪৬ হেক্টরের বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে; দুই বা ততোধিক ধান চাষের জমির পরিমাণ প্রায় ১৩ হেক্টর হ্রাস পেয়েছে।

খান হোয়া প্রদেশে নবগঠিত বনভূমির পরিমাণ প্রায় ৫০ হেক্টর কমেছে; দুই বা ততোধিক ধান চাষের জন্য ব্যবহৃত জমির পরিমাণ প্রায় ৬৭ হেক্টর কমেছে।

হাউ জিয়াং প্রদেশে, বনভূমি ব্যবহার না করেই প্রতি বছর দুই বা ততোধিক ধান চাষের জন্য ব্যবহৃত জমির পরিমাণ ৩ হেক্টরের বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে।

কিয়েন গিয়াং প্রদেশে, প্রতি বছর দুই বা ততোধিক ধান চাষের জন্য ব্যবহৃত জমির পরিমাণ ১ হেক্টরের বেশি কমেছে এবং কোনো বনভূমি ব্যবহার করা হয়নি।

বাক লিউ প্রদেশে, এই প্রকল্পে বনভূমি অথবা বছরে দুই বা ততোধিক ধান চাষের জন্য ব্যবহৃত জমি ব্যবহার করা হয় না।

কা মাউ প্রদেশে, এই প্রকল্পে ধান চাষের জন্য ব্যবহৃত জমির পরিমাণ ৬ হেক্টরের বেশি, যা রেজুলেশন নং ২৭৩/NQ-UBTVQH15 থেকে অপরিবর্তিত রয়েছে।

কান থো শহরে, বনভূমি ব্যবহার না করেই প্রতি বছর দুই বা ততোধিক ধান চাষের জন্য ব্যবহৃত জমির পরিমাণ প্রায় ৫.৮ হেক্টর বৃদ্ধি পেয়েছে।

এই পরিবর্তনের কারণ হলো, উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে দ্বিতীয় পর্যায় প্রকল্পটি ১২টি প্রদেশ ও শহর জুড়ে ৭২১ কিলোমিটার বিস্তৃত এবং এটি দুর্গম ভূখণ্ড ও জটিল ভূতাত্ত্বিক পরিস্থিতিযুক্ত এলাকার মধ্য দিয়ে গেছে। বাস্তবায়নকালে এর কারিগরি নকশা পর্যায়ে পরিবর্তন আনা হয়েছিল।

অন্যদিকে, বছরে দুই বা ততোধিকবার ফসল তোলার ক্ষমতাসম্পন্ন বনভূমি ও ধানক্ষেত রূপান্তরের নীতিমালা সংক্রান্ত যে নথিটি রেজুলেশন ২৭৩/-এর মাধ্যমে অনুমোদনের জন্য জাতীয় সংসদের স্থায়ী কমিটিতে জমা দেওয়া হয়েছিল, তা ২০২২ সালের এপ্রিল মাসের তথ্য দিয়ে হালনাগাদ করা হয়েছে।

বর্তমানে, পরিবহন মন্ত্রণালয় কেবল অনুকূল ভূখণ্ডযুক্ত অংশগুলোর জন্য স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে ভূমি ছাড়পত্রের চিহ্ন হস্তান্তর করেছে। দুর্গম ভূখণ্ডের সমস্ত অংশের হস্তান্তর ২০২২ সালের জুলাই মাসের মধ্যে সম্পন্ন হবে।

সুতরাং, বন, বনভূমি এবং দুই বা ততোধিকবার ফসল তোলার ক্ষমতাসম্পন্ন ধানক্ষেতের ভূমি ব্যবহার পরিবর্তনের জন্য অনুমোদনের উদ্দেশ্যে জাতীয় সংসদের স্থায়ী কমিটিতে জমা দেওয়া নথিগুলো স্থানীয় কর্তৃপক্ষ কর্তৃক যথাযথভাবে জরিপ করা হয়নি।

কারিগরি নকশা নথিপত্র তৈরির পর্যায়ে, ভূসংস্থানিক, ভূতাত্ত্বিক এবং জলবিজ্ঞানগত পরিস্থিতি অনুযায়ী নকশা সমাধানটি নির্ভুলভাবে হালনাগাদ করা হয়, যার ফলে খনন ও বাঁধের ঢালে পরিবর্তন আসে এবং প্রকল্পের সীমানা ও ভূমি দখলের পরিধি সুনির্দিষ্টভাবে নির্ধারিত হয়।

সরকারের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, "সরল ভূ-প্রাকৃতিক অবস্থা সম্পন্ন এলাকাগুলো মূলত অপরিবর্তিত রয়েছে; পরিবর্তনগুলো প্রধানত দুর্গম ভূখণ্ডে ঘটছে, যেখানে গভীর খনন এবং উঁচু বাঁধ নির্মাণের প্রয়োজন।"

উৎস: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-phai-dieu-chinh-tang-hon-480-ha-dat-rung-thi-cong-cao-toc-bac-nam-giai-doan-2-192240828171450016.htm