নকশা অনুসারে, কাঠামোটিতে দুটি সমান্তরাল সেতু অংশ রয়েছে, যা পরস্পরের মধ্যে ১১.৮ মিটার দূরে অবস্থিত; প্রতিটি অংশের প্রস্থ ১৬.৫ মিটার। একটি বিশেষ আকর্ষণ হল দুটি সেতু অংশের মধ্যে অবস্থিত পথচারী সেতু এবং পর্যবেক্ষণ টাওয়ার, যার প্রস্থ ৭.৯ মিটার এবং স্থাপত্য ও ভূদৃশ্য এলাকা প্রায় ১৬৩.৮৪ বর্গমিটার।
![]() |
ট্রাং আন জলসেতুর 3D রেন্ডারিং। |
এর আগে, ২০২৩ সালের শেষের দিকে, নিন বিন শহরের (বর্তমানে হোয়া লু) পিপলস কমিটি একই স্থানে ভেলুওয়েমির জলপ্রবাহ (নেদারল্যান্ডস) দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়ে "জলসেতু" নির্মাণের সাহসী ধারণা প্রস্তাব করেছিল। একটি জলসেতু হল একটি অনন্য ধরণের পরিবহন কাঠামো, যেখানে জলপথগুলি একটি জলপ্রবাহের কাঠামো ব্যবহার করে রাস্তা অতিক্রম করে, যা একটি বিশিষ্ট প্রাকৃতিক এবং পর্যটন আকর্ষণ তৈরি করে।
এই প্রস্তাবে প্রকল্পটি পরিবেশন করার জন্য একটি বিস্তৃত প্রযুক্তিগত অবকাঠামো ব্যবস্থা বাস্তবায়নের জন্য প্রাদেশিক বাজেট থেকে ১৩০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এর অনুরোধ অন্তর্ভুক্ত ছিল। যাইহোক, বিবেচনার পর, পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ বিভাগ (এখন অর্থ বিভাগ) এবং সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলি ট্রাং আন - লে থাই টো সংযোগস্থলে প্রযুক্তিগত ও আর্থিক বাধা এবং অনুপযুক্ত নির্মাণ পরিস্থিতি সম্পর্কে প্রাদেশিক গণ কমিটিকে রিপোর্ট করে।
সেই সময়, নিন বিন প্রাদেশিক নেতারা মূল্যায়ন করেছিলেন যে, যদি বাস্তবায়িত হয়, তাহলে জলাধারটি নিন বিন পর্যটনের জন্য একটি নতুন প্রতীকী ল্যান্ডমার্ক হবে, যার ফলে পর্যটকদের নৌকাগুলি উপরের জলের উপর দিয়ে চলাচল করতে পারবে যখন যানবাহনগুলি নীচে চলাচল করবে। তবে, প্রযুক্তিগত অসুবিধা, উচ্চ নির্মাণ ব্যয় এবং ভূ-সংস্থান এবং ভূতত্ত্ব সম্পর্কিত প্রয়োজনীয়তা এই বিকল্পটিকে অকার্যকর করে তুলেছিল।
যদিও অনেক স্থানীয় বাসিন্দা একটি অনন্য জলসেতুর ধারণা বাস্তবায়ন করতে না পারার জন্য দুঃখ প্রকাশ করেছেন, তবুও একটি দর্শন টাওয়ার সহ একটি শক্ত সেতুর পছন্দ একটি পথচারী সেতুর সাথে মিলিত প্রযুক্তিগত, অর্থনৈতিক এবং প্রতীকী মূল্যের মধ্যে একটি ভারসাম্যপূর্ণ সমাধান, যা ট্রাং আন - হোয়া লু ঐতিহ্যবাহী এলাকায় একটি নতুন ভূদৃশ্য হাইলাইট তৈরি করে।
সূত্র: https://tienphong.vn/ly-do-hoa-lu-dung-y-tuong-cau-nuoc-kieu-ha-lan-post1755457.tpo







মন্তব্য (0)