এক সপ্তাহান্তে ফু ক্যাট বিমানবন্দরে, রেজিমেন্ট ৯৪০ - এয়ার ফোর্স অফিসার স্কুলের বৃহৎ ফর্মেশন প্রশিক্ষণ ফ্লাইট ক্রু ভিয়েতনাম পিপলস আর্মির প্রতিষ্ঠার ৮০ তম বার্ষিকী এবং জাতীয় প্রতিরক্ষা দিবসের ৩৫ তম বার্ষিকী উদযাপনে একটি প্যারেড ফ্লাইট মিশনের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছিল।
তীর, ত্রিভুজ এবং মই আকারে সাজানো ৩ বা ৪টি ইয়াক-১৩০ জেটের একটি প্রশিক্ষণ উড্ডয়নের প্রস্তুতির জন্য, রেজিমেন্ট ৯৪০ এর কারিগরি বাহিনী তার কর্মী এবং সরঞ্জামগুলিকে কেন্দ্রীভূত করেছিল, উড্ডয়নের আগে প্রযুক্তিগত প্রস্তুতির প্রক্রিয়াগুলি গুরুত্ব সহকারে এবং পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে সম্পাদন করেছিল।
পার্কিং এরিয়ায়, বিমানের ইঞ্জিন বিশেষজ্ঞরা দ্রুত সরঞ্জামের আচ্ছাদনকারী টারপলিনগুলি সরিয়ে ফেলেন, গ্রাউন্ডিং ল্যাডার স্থাপন করেন এবং বিমানের একটি বন্ধ লুপ পরিদর্শন পরিচালনা করেন; তারা জ্বালানির নমুনা নিষ্কাশন, পরিদর্শন, নমুনা সংগ্রহ এবং রেকর্ড করেন; এবং লুব্রিকেটিং তেল, হাইড্রোলিক তরল ইত্যাদি পূরণ করার জন্য প্রধান এবং সহায়ক ইঞ্জিন এবং সিস্টেমগুলি পরিদর্শন করেন।
বিমান সরঞ্জামের ক্ষেত্রে, কর্মীরা বিমানের অপারেটিং কভার এবং সিল করা উপাদানগুলি সাবধানতার সাথে পরিদর্শন করেন; তারা বিমানের সিস্টেমগুলির স্থিতিশীল কার্যকারিতা নিশ্চিত করার জন্য ব্যাপক বৈদ্যুতিক পরীক্ষা করেন।
রেডিও ইলেকট্রনিক্স বিশেষজ্ঞরা সরঞ্জামগুলি পরিদর্শন করেন এবং স্বয়ংক্রিয় ডেটা এন্ট্রি সিস্টেমে ট্যাগ সন্নিবেশ করান এবং K-130 কমপ্লেক্সে ফ্লাইট মিশন সম্পাদনা করেন...
সমস্ত প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম রক্ষণাবেক্ষণ সম্পন্ন হওয়ার পর, দক্ষিণ মধ্য অঞ্চলের প্রচণ্ড তাপদাহে দুপুরের দিকে আবহাওয়া সংক্রান্ত অনুসন্ধান বিমানটি চালু করা হয়েছিল...
চারটি ইয়াক-১৩০ বিমান, তাদের নিজ নিজ পাইলটদের দ্বারা পরিচালিত, অপেক্ষার লাইনে চলে যায় এবং আকাশে উড়ে যায়, তখন পুরো বিশাল বিমানবন্দর এলাকা জেট ইঞ্জিনের গর্জনে প্রতিধ্বনিত হয়।
একটি নির্দিষ্ট উচ্চতায় পৌঁছানোর পর, বিমানগুলিকে একটি তীর গঠনে পরিচালিত করা হয়। পুরো উড্ডয়নের সময়, চার-বিমান গঠনটি নির্ধারিত আকাশসীমা অঞ্চলে ৫০-৩,৫০০ মিটার স্থিতিশীল উচ্চতা বজায় রাখে, ৫-৭ মিটার উচ্চতার পার্থক্য সহ, স্থিতিশীল বিমানগুলির মধ্যে ২০ মিটার দূরত্ব এবং ৩০-৪৫ ডিগ্রি দেখার কোণ থাকে, যা নিশ্চিত করে যে পরিস্থিতি এবং মিশনের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে গঠনটি বজায় রাখা হয়েছে।
রেজিমেন্ট ৯৪০-এর কমান্ডার লেফটেন্যান্ট কর্নেল নগুয়েন ভ্যান সন বলেন: "২০২৪ সালের শুরু থেকে, উচ্চতর কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে পরিকল্পনা পাওয়ার পর, রেজিমেন্ট ৩ এবং ৪টি ইয়াক-১৩০ বিমানের ফর্মেশন ফ্লাইটের জন্য প্রশিক্ষণ মোতায়েন করেছে, যা প্রধান সামরিক ছুটির দিনগুলি উদযাপনের জন্য প্রদর্শনী ফ্লাইটের জন্য প্রস্তুত।"
রেজিমেন্টের জন্য, এটি ছিল সম্পূর্ণ নতুন একটি কাজ, প্রথমবারের মতো এটি সম্পাদনের জন্য নিযুক্ত করা হয়েছিল। অতএব, ইউনিটের নেতা এবং কমান্ডাররা গভীর মনোযোগ দিয়েছিলেন এবং একটি খুব নির্দিষ্ট এবং পুঙ্খানুপুঙ্খ প্রশিক্ষণ পরিকল্পনা তৈরি করেছিলেন।
প্রথম এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল মিশনের জন্য কর্মী নির্বাচন। নির্বাচিত পাইলটরা সকলেই অভিজ্ঞ অফিসার, কমান্ডার এবং ফ্লাইট প্রশিক্ষক যাদের উচ্চ ফ্লাইট ঘন্টা, চমৎকার পাইলটিং দক্ষতা এবং চারটি আবহাওয়া বিভাগে কাজ করার যোগ্যতা রয়েছে...
ইয়াক-১৩০ বিমানের বৈশিষ্ট্য, প্রযুক্তি এবং কৌশল এবং বেশিরভাগ পাইলটের বিমান যুদ্ধ দক্ষতার উপর ভিত্তি করে, ইউনিটটি গঠনের প্রতিটি সদস্যের জন্য উচ্চতা, ব্যবধান, উচ্চতার পার্থক্য, দেখার কোণ ইত্যাদি সম্পর্কিত নির্দিষ্ট ফ্লাইট ডেটা এবং কৌশল নিয়ে আলোচনা, গণনা এবং সিদ্ধান্ত নেয়।
উড্ডয়নের সময়, একটি স্থিতিশীল, কাছাকাছি দূরত্ব বজায় রাখুন যাতে একটি দর্শনীয় এবং সম্পূর্ণ নিরাপদ আকাশ প্রদর্শন নিশ্চিত করা যায়।
বিস্তারিত পরিকল্পনার পর, ইউনিটটি তাত্ত্বিক স্থল প্রশিক্ষণ, সিমুলেটরে দক্ষ উড্ডয়ন প্রদর্শন, ফ্লাইট সিমুলেটরে প্রশিক্ষণ পরিচালনা করে এবং ব্যবহারিক প্রশিক্ষণের আগে পাইলটদের জন্য গঠনমূলক উড্ডয়নের সময় সম্ভাব্য পরিস্থিতি কীভাবে মোকাবেলা করতে হবে তা মানসম্মত করে।
২০২৪ সালের মার্চ মাস থেকে, ইউনিটটি ১০টিরও বেশি ফ্লাইট ফর্মেশনের সাথে সফলভাবে প্রশিক্ষণ পরিচালনা করেছে, যার মাধ্যমে প্রতিটি ফ্লাইটের সাথে পাইলটদের দক্ষতা এবং উড়ানের কৌশল ক্রমাগত উন্নত হয়েছে, যা বার্ষিকী উদযাপনের সময় দর্শকদের এবং সমগ্র দেশের জনগণের জন্য একটি চিত্তাকর্ষক পারফরম্যান্স প্রদানের জন্য প্রস্তুত।
টিবি (ভিয়েতনামনেট অনুসারে)[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://baohaiduong.vn/man-nhan-voi-doi-hinh-phan-luc-yak-130-xe-gio-tren-khong-386165.html
মন্তব্য (0)