এই ব্যবস্থায় বৈদ্যুতিক গাড়ি এবং বৈদ্যুতিক বগি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা অভ্যন্তরীণ দ্বীপের যানজটের সমস্যা সমাধানের জন্য, ব্যক্তিগত যানবাহনের চাপ কমাতে এবং একই সাথে ক্যাট বা-কে একটি পরিবেশগত, পরিবেশ বান্ধব গন্তব্য হিসেবে প্রতিষ্ঠিত করতে অবদান রাখার জন্য মোতায়েন করা হয়েছে।
সিঙ্ক্রোনাইজড ট্র্যাফিক - ব্যাপক সংযোগ
পরিকল্পনা অনুসারে, বিনামূল্যে ট্রায়াল পিরিয়ডের সময় (১৮ এপ্রিল থেকে ১৫ মে পর্যন্ত), ১০টি বৈদ্যুতিক গাড়ি ফু লং কেবল কার স্টেশন এবং ঝাঁ দ্বীপ কেন্দ্রীয় উপসাগরের মধ্যে পর্যটকদের তোলা এবং নামানোর জন্য একটানা কাজ করবে। ১৬ মে, ২০২৫ থেকে, সিস্টেমটি প্রতিটি ধরণের ২০টি গাড়িতে সম্প্রসারিত করা হবে, যার মধ্যে প্রতিদিন ১৫০টি ট্রিপ থাকবে, যা গ্রীষ্মের সর্বোচ্চ চাহিদা পূরণ করবে।
ফু লং স্টেশন থেকে ঝাঁ দ্বীপের কেন্দ্রীয় উপসাগর পর্যন্ত বৈদ্যুতিক ট্রেনটি ১৮ এপ্রিল থেকে ক্যাট বা-তে চলাচল করবে। ছবি: এনএইচ
বৈদ্যুতিক গাড়িটি ভোর থেকে গভীর সন্ধ্যা পর্যন্ত চলে, সান ওয়ার্ল্ড ক্যাট বা কেবল কার লাইনের অপারেটিং সময় এবং সেন্ট্রাল বে সিটি, জান দ্বীপের ইভেন্টগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, যা দর্শনার্থীদের সহজেই তাদের অভিজ্ঞতা এবং ভ্রমণ পরিকল্পনা করতে সহায়তা করে।
এছাড়াও, ক্যাট বা মেরিনা (ডং হো উপসাগর) এবং ঝাঁ দ্বীপের মধ্যে পরিবহনের জন্য, সমুদ্র সৈকত এবং পর্যটন আকর্ষণের সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য, দর্শনার্থীদের জন্য একটি বন্ধ যাত্রা তৈরি করার জন্য মে মাসে বৈদ্যুতিক বগিগুলিও চালু করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
যানজট দূর করা - একটি কার্বন-মুক্ত দ্বীপ তৈরি করা
ক্যাট বা-তে পর্যটনের তীব্র প্রবৃদ্ধি লক্ষ্য করা যাচ্ছে। ২০২৫ সালের প্রথম দুই মাসেই উত্তরাঞ্চলীয় পার্ল দ্বীপে ২৮০,০০০-এরও বেশি দর্শনার্থী এসেছেন। তবে, পরিবহন অবকাঠামো উন্নয়নের গতির সাথে তাল মিলিয়ে চলতে পারেনি। ডং বাই ফেরি টার্মিনালে প্রায়শই কিলোমিটার দীর্ঘ যানজট দেখা দেয়, যা পর্যটকদের অভিজ্ঞতা এবং স্থানীয় জনগণের দৈনন্দিন জীবনকে প্রভাবিত করে।
ফু লং স্টেশন - গ্রিন আইল্যান্ড সেন্ট্রাল বে-তে বৈদ্যুতিক ট্রেন লাইন ১৮ (৪) থেকে ক্যাট বা-তে চালু রয়েছে। ছবি: এনএইচ
দ্বীপে, ব্যক্তিগত যানবাহন এবং যাত্রীবাহী বাসের সংখ্যা নাটকীয়ভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, যদিও বিদ্যমান গণপরিবহন ব্যবস্থা চাহিদা মেটাতে যথেষ্ট নয়, যা পরিবেশ এবং ট্র্যাফিক অবকাঠামোর উপর ব্যাপক চাপ সৃষ্টি করছে।
বৈদ্যুতিক গাড়ি, বৈদ্যুতিক বগি এবং উচ্চ-গতির নৌকার একটি সিঙ্ক্রোনাইজড সিস্টেম পরিচালনার ফলে ধীরে ধীরে ট্র্যাফিক বাধা দূর হবে বলে আশা করা হচ্ছে, একই সাথে ক্যাট বা-কে ভিয়েতনামের প্রথম ইকো-ট্যুরিজম দ্বীপে পরিণত করার লক্ষ্যে শূন্য কার্বন নির্গমনের লক্ষ্যে কাজ করা হবে।
ক্যাট বা দ্বীপে বৈদ্যুতিক গাড়ি পরিষেবা উপভোগ করতে পর্যটকরা উত্তেজিত। ছবি: এনএইচ
জ্বালানি ও পরিবেশ বিশেষজ্ঞদের মতে, দ্বীপে ব্যক্তিগত পেট্রোল এবং ডিজেল যানবাহন সীমিত করা এবং পরিবেশ বান্ধব বৈদ্যুতিক যানবাহন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা একটি প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ, যা টেকসই এবং দায়িত্বশীল পর্যটন বিকাশের প্রতিশ্রুতি প্রদর্শন করে।
বিশেষ করে, সান গ্রুপ একই সাথে দুটি নতুন হাই-স্পিড ট্রেন রুট চালু করেছে, যা পর্যটকদের জন্য আরও সুবিধাজনক ভ্রমণের বিকল্প তৈরি করেছে:
ক্যাট হাই - ক্যাট বা রুট (২৫ মিনিট): ১৮ এপ্রিল থেকে চালু, ক্যাট হাই মেরিনা (ডং বাই ফেরির কাছে) থেকে ক্যাট বা মেরিনা (ডং হো উপসাগর) পর্যন্ত যাত্রীদের নিয়ে যাবে।
হা লং - ক্যাট বা রুট (৫০ মিনিট): ১৭ মে, ২০২৫ থেকে চালু, হা লং আন্তর্জাতিক যাত্রী বন্দর থেকে ছেড়ে যাবে।
অতিথিদের তাদের ব্যক্তিগত যানবাহন সুবিধাজনকভাবে পার্কিং করতে সহায়তা করার জন্য, ক্যাট হাই মেরিনার পার্কিং লটটি বর্তমানে একটি ছাদ এবং স্মার্ট ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা সহ আপগ্রেড করা হচ্ছে।
সূত্র: https://thanhnien.vn/mien-phi-xe-dien-cho-du-khach-tai-dao-cat-ba-tu-184-18525041817292723.htm






মন্তব্য (0)