হাই ফং জাহাজ নির্মাণ শিল্প: ধীরে ধীরে তার "রূপ" ফিরে পাচ্ছে

মে মাসের শুরু থেকে, হাই ফং -এর শিপইয়ার্ডগুলি তিনটি বৃহৎ জাহাজ সফলভাবে চালু করেছে। গত ১৫ বছরে প্রথমবারের মতো, ভিয়েতনামের জাহাজ নির্মাণ শিল্পের জন্মস্থান হাই ফং মাত্র ১৩ দিনে তিনটি বৃহৎ জাহাজ চালু করেছে। এর পাশাপাশি দেশী এবং বিদেশী অংশীদারদের জন্য নতুন জাহাজ নির্মাণ প্রকল্পের একটি সিরিজ রয়েছে, এবং একই সাথে, নির্দিষ্ট সংখ্যক নতুন জাহাজ তৈরির জন্য প্রাথমিক সহযোগিতা চুক্তির পরিবর্তে আরও জাহাজের সাথে সম্প্রসারিত জাহাজ নির্মাণ প্রকল্পে পূর্বে স্বাক্ষরিত সহযোগিতা বিকাশ করা হচ্ছে...

সমুদ্রে যাওয়ার জন্য অপেক্ষা করছে কয়েক ডজন বড় জাহাজ

হাই ফং-এর মুক্তির ৬৯তম বার্ষিকীতে (১৩ মে), ফা রুং শিপবিল্ডিং কোম্পানি একটি কোরিয়ান অংশীদারের জন্য নির্মিত ডিজাইন কোড YN-01 সহ BS হাই ফং নামে ১৩,০০০ টন তেল/রাসায়নিক ট্যাঙ্কারটি নিরাপদে উৎক্ষেপণ করেছে। YN-01 থেকে YN08 পর্যন্ত ডিজাইন কোড সহ ৮টি তেল/রাসায়নিক ট্যাঙ্কারের সিরিজের মধ্যে এটিই প্রথম যা আনুষ্ঠানিকভাবে উৎক্ষেপণ করা হয়েছে।

ফা রুং শিপবিল্ডিং কোম্পানিতে ১৩,০০০ টনের বিএস হাই ফং জাহাজটি খালাস করা হচ্ছে। ছবি: ডুই থিন,

ফা রুং শিপবিল্ডিং কোম্পানির জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ ভু হু চিয়েন জানান : ইউনিট এবং অংশীদার ( YENTEC কোম্পানি ) জাহাজটির নাম BS হাই ফং রাখতে সম্মত হয়েছে, হাই ফং-এর মুক্তির দিনটিকে বেছে নিয়ে উৎক্ষেপণ অনুষ্ঠানের আয়োজন করার জন্য, যার অর্থ হাই ফং এবং কোরিয়ার মধ্যে সংযোগ। এছাড়াও উৎক্ষেপণ অনুষ্ঠানে, ফা রুং শিপবিল্ডিং কোম্পানি YN-02 জাহাজের উৎক্ষেপণের আয়োজন করে এবং YN-08 ডিজাইন কোড সহ একটি নতুন জাহাজ তৈরির জন্য একটি চুক্তি স্বাক্ষর করে। মিঃ ভু হু চিয়েন আরও বলেন যে, ১৩,০০০ টনের ৮টি জাহাজের এই সিরিজটি প্রাথমিকভাবে ৫টি নতুন জাহাজ এবং আরও ৩টি জাহাজ তৈরির প্রকল্পের সম্প্রসারণ, যখন ফা রুং শিপবিল্ডিং কোরিয়ান অংশীদারের কাছে তার শর্ত, যোগ্যতা এবং ক্ষমতা প্রমাণ করেছে।

২০২৪ সালের মে মাসের প্রথম দিকে, বহু বছর ধরে স্থবিরতার পর, বাখ ড্যাং শিপবিল্ডিং কোম্পানি জাহাজ মালিক মিন থাং ট্রান্সপোর্ট ট্রেডিং কোম্পানি লিমিটেডের জন্য নতুনভাবে নির্মিত ট্রুং আন শিপ নামে ডিজাইন কোড SS-12 সহ ১৭,৫০০ টনের একটি জাহাজ সফলভাবে চালু করে। উল্লেখযোগ্যভাবে, ২০২৪ সালের ১০ মে বিকেলে, ভিয়েতনামী জাহাজ নির্মাণের ইতিহাসে প্রথমবারের মতো, ট্রুং মিন ড্রিম ০১ নামে একটি ৬৫,০০০ টনের জাহাজ সফলভাবে চালু করে, যা ভিয়েতনামী জাহাজ নির্মাণ উদ্যোগের জন্য একটি দুর্দান্ত পদক্ষেপ। সেই দিনটি ছিল তার অংশীদার, ডং বাক শিপবিল্ডিং ইন্ডাস্ট্রি জয়েন্ট স্টক কোম্পানির জন্য দ্বিতীয় ৬৫,০০০ টনের জাহাজের KY স্থাপনের দিন...

২০২৪ সালের মে মাসে কেবল ৩টি বৃহৎ জাহাজই জলে নামিয়ে দেওয়া হয়নি, বরং কয়েক ডজন জাহাজ পর্যন্ত নতুন জাহাজ নির্মাণের জন্য একাধিক অর্ডার দেওয়া হয়েছে, যা ভিয়েতনামের জাহাজ নির্মাণ শিল্প এবং বিশেষ করে হাই ফং জাহাজ নির্মাণ শিল্পের নতুন সমৃদ্ধির প্রতিফলন। ইয়েন্টেক কোম্পানির ( কোরিয়া ) প্রতিনিধির মতে, ৮টি নতুন ওয়াইএন জাহাজ নির্মাণের চুক্তি স্বাক্ষরের মাধ্যমে কোম্পানিটি তৃতীয়বারের মতো ফা রুংকে জাহাজ নির্মাণের স্থান হিসেবে বেছে নিয়েছে কারণ উচ্চমানের জাহাজ তৈরির ক্ষমতা এবং এই ইউনিটের অগ্রগতি নিবিড়ভাবে অনুসরণ করার ক্ষমতা রয়েছে। ডং বাক জাহাজ নির্মাণ শিল্প জয়েন্ট স্টক কোম্পানির পরিচালক মিঃ নগুয়েন ভ্যান চি বলেন, ট্রুং মিন ড্রিম ০১ জাহাজের জলে নামিয়ে দেওয়া এবং আনুষ্ঠানিকভাবে দ্বিতীয় ৬৫,০০০ টন জাহাজের কেওয়াই স্থাপন ব্যবসায়ীদের মধ্যে সহযোগিতা এবং বিকাশের আস্থা এবং ক্ষমতা প্রমাণ করে।

ন্যাম ট্রিউ শিপবিল্ডিং কোম্পানি লিমিটেডে ট্রুং মিন ড্রিম ০১ জাহাজটি অবতরণ করা হচ্ছে। ছবি: কুইন চি।

নতুন সুযোগকে স্বাগত জানানোর জন্য পরিস্থিতি তৈরি করুন

ভিয়েতনাম শিপবিল্ডিং ইন্ডাস্ট্রি কর্পোরেশন (SBIC)-এর মতে , শিপিং শিল্প উদ্ভাবনের প্রক্রিয়াধীন, যেখানে অনেক শিপিং কোম্পানি ধীরে ধীরে তাদের বহর প্রতিস্থাপন এবং " পুনরুজ্জীবিত " করছে, যা ভিয়েতনামী জাহাজ নির্মাণ শিল্পের জন্য একটি নতুন সুযোগ। জাহাজ নির্মাণ কোম্পানিগুলির জন্য নতুন পরিবহন জাহাজের অনেক অর্ডার দ্বারা এর প্রমাণ পাওয়া যায়। হাই ফং জাহাজ নির্মাণ শিল্প - ভিয়েতনামী জাহাজ নির্মাণ শিল্পের জন্মস্থান - অংশীদার খুঁজে বের করার এবং তার অন্তর্নিহিত অবস্থান এবং " রূপ " ফিরে আসার জন্য নতুন অর্ডার তৈরির প্রক্রিয়ায় দুর্দান্ত সুযোগের মুখোমুখি হচ্ছে। ছোট জাহাজ তৈরির পরিবর্তে, এখন হাই ফং ব্র্যান্ড বহনকারী হাজার হাজার টন পর্যন্ত বড় জাহাজ, প্রতিভাবান এবং অভিজ্ঞ জাহাজ নির্মাতাদের হাত থেকে ধীরে ধীরে খোলা সমুদ্রে পৌঁছে যাচ্ছে।

অদূর ভবিষ্যতে নতুন জাহাজ নির্মাণ অব্যাহত রাখার ফলে হাই ফং জাহাজ নির্মাণ শিল্পের শক্তি এবং শক্তিশালী উন্নয়ন এবং প্রবৃদ্ধি নিশ্চিত হবে, যা জাহাজ নির্মাণ সংস্থাগুলিকে দীর্ঘ সময়ের জন্য স্থিতিশীল কর্মসংস্থান পেতে সহায়তা করবে। বিশেষ করে, YN প্রতীক সহ 8টি তেল ও রাসায়নিক ট্যাঙ্কারের একটি সিরিজ নির্মাণের মাধ্যমে, ফা রুং জাহাজ নির্মাণ সংস্থা 2027 সাল পর্যন্ত কর্মসংস্থান স্থিতিশীল করবে। ট্রুং মিন ড্রিম 01 সম্পন্ন করা এবং নতুন জাহাজ 02 নির্মাণের ফলে 2026 সালের শেষ পর্যন্ত নাম ট্রিউ শিপইয়ার্ড কর্মীদের জন্যও কর্মসংস্থান তৈরি হবে... তবে, হাই ফং জাহাজ নির্মাণ শিল্পের বিকাশ এবং নতুন সুযোগগুলিকে স্বাগত জানাতে, উদ্যোগগুলিকে কেবল বিদ্যমান অর্ডারের উপর নির্ভর করা উচিত নয় বরং নতুন অর্ডার প্রচার করা, আরও উচ্চমানের কর্মীদের আকর্ষণ করা এবং উৎপাদন স্কেল সম্প্রসারণ করা উচিত। সিটি পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান নগুয়েন ডুক থোর মতে , হাই ফং-এর সকল জাহাজ নির্মাণ সংস্থাগুলির একটি দীর্ঘ ঐতিহ্য, প্রচুর অভিজ্ঞতা এবং উচ্চমানের জাহাজ নির্মাণ প্রযুক্তিতে দক্ষতা রয়েছে। টেকসই এবং দীর্ঘমেয়াদী উন্নয়নের জন্য, সংহতি, ঐক্য এবং ব্যবস্থাপনা ক্ষমতা উন্নত করার পাশাপাশি, ব্যবসাগুলিকে সর্বদা সক্রিয়ভাবে নতুন অংশীদারদের সন্ধান করতে হবে।

এখন পর্যন্ত সাফল্যের সাথে সাথে, হাই ফং জাহাজ নির্মাণ শিল্প ধীরে ধীরে তার ঐতিহ্য, অভিজ্ঞতা এবং নেতৃত্বের অন্তর্নিহিত সম্ভাবনাকে কাজে লাগিয়ে নতুন প্রযুক্তি গ্রহণের মাধ্যমে বিকশিত হচ্ছে এবং কাজে লাগাচ্ছে। নতুন সুযোগকে স্বাগত জানাতে, জাহাজ নির্মাণ সংস্থাগুলি ক্রমবর্ধমানভাবে গ্রাহক এবং অংশীদারদের সন্ধান করছে, পরিচালনা মূলধন তৈরি করছে। জাহাজ নির্মাণের জন্য বিপুল পরিমাণ মূলধনের প্রয়োজন, যদিও অতীতে ভিনাশিনের প্রভাবগুলি সমাধান করা হয়নি, যার ফলে অনেক জাহাজ নির্মাণ সংস্থা উৎপাদন মূলধনের সাথে লড়াই করছে। এটিও এমন একটি অসুবিধা যা কাটিয়ে উঠতে প্রাসঙ্গিক স্তর এবং খাতের সহায়তা প্রয়োজন।

মাই লাম

উৎস