রেজিস্ট্রেশন ফি ৫০% কমানোর পর মানুষ গাড়ি কিনতে আগ্রহী।

গ্রাহকদের কাছে দেশীয়ভাবে উৎপাদিত গাড়ির অনেক পছন্দ রয়েছে।

১ সেপ্টেম্বর, ২০২৪ থেকে, অটোমোবাইল, ট্রেলার বা সেমি-ট্রেলার দ্বারা টানা অটোমোবাইল এবং অনুরূপ যানবাহনের জন্য নিবন্ধন ফি নিয়ন্ত্রণকারী ডিক্রি ১০৯/২০২৪/এনডি-সিপি কার্যকর হয়েছে। সেই অনুযায়ী, দেশীয়ভাবে তৈরি এবং একত্রিত অটোমোবাইলের জন্য নিবন্ধন ফি ৫০% হ্রাস করা হবে।

উপরোক্ত নীতিটি এই বছরের দ্বিতীয়ার্ধে গাড়ি বাজারকে "স্প্রিন্ট" করার জন্য গতি তৈরি করেছে। ৫ সেপ্টেম্বর হ্যানয়ের বেশ কয়েকটি গাড়ি ডিলারশিপের এক জরিপ অনুসারে, গ্রাহকের সংখ্যা ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পেতে শুরু করেছে এবং "অর্ডার বন্ধ" হার ইতিবাচক লক্ষণ দেখিয়েছে। ২ সেপ্টেম্বর জাতীয় দিবসের ছুটির ঠিক পরে, যখন দেশীয়ভাবে উৎপাদিত গাড়ির জন্য ৫০% নিবন্ধন ফি হ্রাস করার নীতি প্রয়োগ করা হয়েছিল, তখন হ্যানয়ের হোয়াং মাই জেলায় বসবাসকারী মিঃ নগুয়েন ডুক মিনের পরিবার অর্থনৈতিক সমস্যার কারণে অনেক মাস স্থগিত থাকার পর গাড়ি কেনার পরিকল্পনা বাস্তবায়ন শুরু করে।

গ্রাহকরা গাড়ির ডিলারশিপে পরিষেবা খুঁজছেন। ছবি: ট্রান দিন

মিঃ ডুক মিন শেয়ার করেছেন যে তার ৫ জনের পরিবারের নতুন হুন্ডাই সান্তাফে ২.৫ প্রিমিয়াম কেনা উচিত। বর্তমানে, এই গাড়ির মডেলটি নিন বিন প্রদেশে তৈরি করা হচ্ছে। ১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডংয়েরও বেশি দামের এই গাড়ির মাধ্যমে মিঃ মিনের পরিবার নিবন্ধন ফি বাবদ প্রায় ৭ কোটি ভিয়েতনামি ডং সাশ্রয় করতে পারবে।

" এটা আমার জন্য অনেক বড় অঙ্কের টাকা। এর জন্য ধন্যবাদ, আমার কাছে কাজে যাতায়াতের জন্য একটি গাড়ি আছে এবং চন্দ্র নববর্ষ ঘনিয়ে আসার সময় ব্যবসায়িক মূলধন ঘোরানোর জন্য কিছু অতিরিক্ত টাকা আছে ," মিঃ মিন কং থুওং সংবাদপত্রের একজন প্রতিবেদকের সাথে শেয়ার করেছেন।

রেজিস্ট্রেশন ফি কমানোর নীতির জন্য হুন্ডাই সান্তাফের ক্রেতারা প্রায় ৭০ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং সাশ্রয় করতে পারবেন। ছবি: ট্রান দিন

এদিকে, হ্যানয়ের থান জুয়ান জেলার বাসিন্দা মিসেস নগুয়েন থি হং বলেছেন যে দেশীয়ভাবে তৈরি এবং একত্রিত গাড়ির জন্য নিবন্ধন ফি হ্রাস করার নীতি এই বছর তার একটি গাড়ির মালিক হওয়ার পরিকল্পনায় সহায়তা করেছে। এই মাসের শেষে, ব্যাংকে তার সঞ্চয়পত্র পরিপক্ক হওয়ার পরে, তিনি তার ব্যবসায় পণ্য পরিবহনের জন্য একটি ফোর্ড রেঞ্জার পিকআপ ট্রাকের মালিক হবেন।

" গাড়ি ধীরে ধীরে মানুষের জন্য, বিশেষ করে ছোট ব্যবসার জন্য একটি জনপ্রিয় পরিবহন মাধ্যম হয়ে উঠছে। আমার নিজস্ব গাড়ি থাকলে আমি পণ্য পরিবহনে আরও সক্রিয় হতে পারব, বছরের শেষের দিকে ব্যস্ত মৌসুমে পণ্য পরিবহনের জন্য লোকের অভাবের কারণে প্রভাবিত হব না ," মিসেস হং শেয়ার করেছেন।

মিস হং এবং মিঃ মিনের মতো ব্যক্তিরা যারা আরও বেশি পরিবহনের জন্য গাড়ি কেনেন, তাদের পাশাপাশি, যারা এই গাড়িটিকে "মাছ ধরার কাঠি" হিসাবে বিবেচনা করেন তাদের জন্যও দেশীয়ভাবে উৎপাদিত এবং একত্রিত গাড়ির নিবন্ধন ফি হ্রাসের তাৎপর্য রয়েছে।

২৪ বছর বয়সী এনগো ভু মান বলেন, তিনি ২ বছর ধরে ট্যাক্সি ড্রাইভার হিসেবে কাজ করছেন, কিন্তু গত বছরের শেষে তার পরিবারের প্রচুর অর্থের প্রয়োজন ছিল, তাই তিনি দ্রুত তার গাড়ি বিক্রি করে জিনিসপত্রের দেখাশোনা করেন। বছরের শুরু থেকে, তার কাছে গাড়ি নেই এবং জীবিকা নির্বাহের জন্য তাকে অনেক ধরণের কাজ করতে হয়েছে। তাই, যখন নিবন্ধন ফি হ্রাসের তথ্য পাওয়া গেল, তখন মান একটি টয়োটা ভিওস কেনার জন্য অর্থ ব্যয় করার সিদ্ধান্ত নেন।

" আজকাল গাড়ি চালকরা খুব খুঁতখুঁতে। আমি চুক্তিভিত্তিক গাড়ি চালাই, তাই বেশি দাম পেতে হলে নতুন মডেলের গাড়ি ব্যবহার করতে হয়। নতুন গাড়ি ওয়ারেন্টি এবং রক্ষণাবেক্ষণ খরচও অনেক কমিয়ে দেয় ," মান বলেন।

উল্লেখযোগ্যভাবে, এই সেপ্টেম্বরে, টয়োটা ভিয়েতনাম একটি প্রোগ্রামও চালু করেছে যেখানে ভিওএস সেডান কিনলে গ্রাহকরা একই সময়ে দুটি প্রচারমূলক প্যাকেজ পাবেন, যার মধ্যে রয়েছে নিবন্ধন ফি-এর জন্য ৫০% সহায়তা এবং কিস্তিতে অর্থ প্রদানের সময় ৪.৯৯%/বছরের অগ্রাধিকারমূলক সুদের হার।

বিশেষ করে, Toyota Vios E MT কেনার জন্য গ্রাহকদের জন্য সর্বোচ্চ ৫০% নিবন্ধন ফি সহায়তা হল ২৩ মিলিয়ন VND, E CVT সংস্করণ হল ২৫ মিলিয়ন VND এবং G CVT সংস্করণ হল ২৭ মিলিয়ন VND। এটি একটি দেশীয়ভাবে উৎপাদিত গাড়ির লাইন, তাই নিবন্ধন করার সময়, গ্রাহকরা নিবন্ধন ফিতে অতিরিক্ত ৫০% ছাড় পাবেন।

"স্প্রিন্ট" পর্যায়ে ইতিবাচক সংকেত ফিরে আসে

যদিও সরকারের চতুর্থ দফার নিবন্ধন ফি হ্রাস নীতি পূর্ববর্তীগুলির মতো ৬ মাসের পরিবর্তে মাত্র ৩ মাসের জন্য বৈধ, এই হ্রাস বছরের শেষের কেনাকাটার মরসুমের শীর্ষে আসে। অতএব, নীতির কার্যকারিতা এখনও বাজারের চাহিদা উদ্দীপনা নিশ্চিত করবে বলে আশা করা হচ্ছে। অতএব, অনেক গাড়ি ব্যবসায়ী বিশ্বাস করেন যে এই নীতি চাহিদা উদ্দীপিত করতে এবং গত ৮ মাসে ১০% এরও বেশি বিক্রয় হ্রাসকে উন্নত করতে সহায়তা করবে।

২০২৪ সালের শেষের দিকে ভিয়েতনামের গাড়ি বাজার আরও প্রাণবন্ত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। ছবি: ট্রান দিন

হ্যানয়ের হুন্ডাই ডং ডো ডিলারশিপের কর্মীদের মতে, সেপ্টেম্বরের শুরু থেকে গাড়ি দেখতে এবং জমা দিতে আসা গ্রাহকের সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। গত কয়েকদিনে, এখানকার কর্মীরা আরও ব্যস্ত হয়ে উঠেছে কারণ তারা ক্রমাগত গ্রাহকদের নতুন গাড়ি নিবন্ধনে সহায়তা করে।

অর্থ মন্ত্রণালয়ের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে, দেশীয়ভাবে উৎপাদিত এবং একত্রিত গাড়ির জন্য নিবন্ধন ফি ৫০% হ্রাস করার নীতি প্রয়োগের ফলে বাজেট রাজস্ব গড়ে ৮৬৭ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং/মাস হ্রাস পাবে। তবে, পূর্ববর্তী তিনটি হ্রাস দেশীয় গাড়ি বিক্রি ১.৫-২ গুণ বৃদ্ধিতে সহায়তা করেছে। গাড়ি বিক্রির বৃদ্ধি বাজেটের জন্য বিশেষ ভোগ কর রাজস্ব বৃদ্ধিতে অবদান রাখে, একই সাথে উৎপাদন ও ব্যবসাকে সমর্থন করে এবং শ্রমিকদের জন্য আরও কর্মসংস্থান তৈরি করে।

এছাড়াও, অ্যাসেম্বল করা গাড়ির রেজিস্ট্রেশন ফি কমানোর নীতি প্রতিযোগিতা তৈরি করবে এবং বাজারকে "উত্তপ্ত" করবে। এটি অনেক গাড়ি নির্মাতাদের পরিকল্পনা এবং গণনা করতে সাহায্য করে যাতে আমদানি করা গাড়ির মডেলগুলিও গ্রাহকদের জন্য আকর্ষণীয় দাম পায়।

অটো শিল্পের পূর্বাভাস অনুসারে, আগামী সময়ে ভিয়েতনামে গাড়ির ব্যবহার উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হবে। এখন থেকে বছরের শেষ পর্যন্ত, গাড়ির বিক্রিতে আরও "ধাক্কা" থাকবে এবং অনেকগুলি অনুরণনমূলক কারণ থাকবে, পুরো বাজার গত বছরের তুলনায় দ্বি-অঙ্কের হারে বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে।

সূত্র: https://congthuong.vn/nguoi-dan-hung-khoi-chon-mua-o-to-sau-khi-le-phi-truoc-ba-giam-50-343652.html