গ্রামীণ সেতু নির্মাণের জন্য স্বেচ্ছাসেবক যাত্রা নিয়ে নগুয়েন হোই থানহ

অস্থায়ী, অনিরাপদ বানর সেতু পার হয়ে মানুষের চলাচলের কষ্ট বুঝতে পেরে, ক্যান থো শহরের হোয়া আন কমিউনের মিঃ নগুয়েন হোয়াই থান দশ বছরেরও বেশি সময় ধরে গ্রামীণ এলাকার মানুষের জন্য সেতু নির্মাণের জন্য একটি স্বেচ্ছাসেবক যাত্রা শুরু করেছেন এবং বজায় রেখেছেন।

মিঃ থান (ডান প্রচ্ছদ) এবং তার দলের সদস্যরা পশ্চিম প্রদেশগুলিতে বিনামূল্যে ১০০ টিরও বেশি সেতু তৈরি করেছেন।

ছোট ছোট স্বপ্ন থেকে

নদীর জাল বিশিষ্ট একটি দরিদ্র গ্রামাঞ্চলে বেড়ে ওঠা, নগুয়েন হোই থান, অন্য যে কারো চেয়ে বেশি, গ্রামাঞ্চলের মানুষদের মাঙ্কি ব্রিজের উপর দিয়ে নদী পার হওয়ার দৃশ্যের সাথে পরিচিত ছিলেন। প্রাপ্তবয়স্করা ঠিকই ছিলেন, কিন্তু প্রতিদিন নদীতে পড়ে যাওয়ার কারণে শিশুদের স্কুল ছেড়ে দিতে হত। তাই থানের হৃদয়ে তার শহরের জন্য কংক্রিটের সেতু এবং অস্থায়ী সেতু তৈরির স্বপ্ন জেগে উঠতে শুরু করে কারণ তিনি এখনও বইপ্রেমী ছিলেন।

মিঃ নগুয়েন হোয়াই থান স্মরণ করেন: “অতীতে, থানের বাড়ি থেকে হোয়া আন কমিউনের মধ্য দিয়ে কাউ মং বাজার পর্যন্ত ৫টি সেতু ছিল। প্রতিবার যখনই আমি স্কুলে যেতাম এবং আমার মামা-মামাদের পতন দেখতে পেতাম, তখনই আমি দুঃখ না করে থাকতে পারতাম না। তারপর থেকে, আমি বড় হয়ে কংক্রিটের সেতু তৈরি করতে চেয়েছিলাম যাতে লোকেরা আরও সহজে যাতায়াত করতে পারে।”
স্বপ্নটি বাস্তবে পরিণত হয়েছিল যখন মিঃ থান প্রথম সেতু নির্মাণের জন্য জনগণ, বন্ধুবান্ধব এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে একত্রিত করতে শুরু করেছিলেন। এই ব্যক্তি কয়েক মিলিয়ন, অন্যজন উপকরণ, শ্রম দিবস দিয়েছিলেন, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ এই পদ্ধতিটিকে সমর্থন করেছিল। ঠিক একইভাবে, মিঃ থান গ্রামে, কমিউনে, তারপর পার্শ্ববর্তী এলাকায় এবং অন্যান্য প্রদেশে সেতু নির্মাণ করেছিলেন।

মিঃ থানের মতে, যখনই তিনি কোনও জরাজীর্ণ সেতুর কথা শোনেন, তিনি এবং অন্যান্য সদস্যরা সেখানে জরিপ করতে এবং সকলকে একত্রিত করে এটি করার জন্য প্রস্তুত থাকেন। ঠিক একইভাবে, গত দশ বছরে, মিঃ থান পশ্চিম প্রদেশগুলিতে ডং থাপ থেকে হাউ গিয়াং (পুরাতন) এবং বাক লিউ (পুরাতন) পর্যন্ত ১০০ টিরও বেশি গ্রামীণ সেতু সম্পন্ন করতে সহায়তা করেছেন। প্রতিটি সেতুর গড় খরচ প্রায় ২৫০ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

প্রথম দিকে মিঃ থানহকে সবচেয়ে বেশি চিন্তিত করে তুলেছিল মূলধন বা উপকরণের অভাব নয়, বরং সেতু এবং রাস্তাঘাট সম্পর্কে পর্যাপ্ত পেশাদার জ্ঞান না থাকা নিয়েই। কারণ তার কাছে প্রতিটি সেতু কেবল একটি ট্র্যাফিক প্রকল্প নয়, বরং আস্থা, দাতাদের হৃদয় এবং জনগণের আকাঙ্ক্ষাও। তাই, তিনি সর্বদা প্রযুক্তিগত দায়িত্বকে প্রথমে রাখেন, ব্যক্তিগতভাবে অঙ্কন তৈরি করেন, কাঠামো গণনা করেন, প্রতিটি সদস্যকে যুক্তিসঙ্গত এবং স্পষ্ট মানবসম্পদ বরাদ্দ করেন, যাতে সর্বোচ্চ খরচ বাঁচানো যায় এবং গুণমান নিশ্চিত করা যায়। প্রতিটি পাথর, প্রতিটি ব্যাগ সিমেন্টের যত্ন সহকারে বিবেচনা করা হয় যাতে সর্বোচ্চ মূলধন সাশ্রয় করা যায় এবং গুণমান নিশ্চিত করা যায়।

স্বেচ্ছাসেবক হিসেবে কাজ করা

গ্রামীণ জনগণের জন্য সেতু এবং স্বেচ্ছাসেবক সড়ক নির্মাণের যাত্রায় মিঃ থানের সাথে কাজ করা শ্রমিকদের একজন হিসেবে, ক্যান থো শহরের হোয়া আন কমিউনের মিঃ ফাম ভ্যান ট্রুক শেয়ার করেছেন: "এখন পর্যন্ত, আমি মিঃ থানকে আমাদের কাউকে তিরস্কার বা বকাঝকা করতে শুনিনি। যদি আমরা এটি সঠিকভাবে না করি, মিঃ থান কেবল আমাদের অভিজ্ঞতা থেকে শেখার কথা মনে করিয়ে দিয়েছিলেন। সবচেয়ে আনন্দের বিষয় হল যখন প্রকল্পটি সম্পন্ন হয়েছিল, তখন স্থানীয় লোকেরা খুব উত্তেজিত হয়েছিল এবং পুরো দলটির প্রশংসা করেছিল।"

মিঃ থান বলেন: “এখন আমার ৩টি দল আছে যার মধ্যে একটি দাতব্য বাড়ি নির্মাণ দল, একটি রাস্তা নির্মাণ দল এবং একটি সেতু নির্মাণ দল, মোট ১৮ জন ভাই। কিছু প্রকল্প আমার কাছে আছে, অন্যগুলি পারিবারিক কাজ করার জন্য বা ভাড়ার জন্য কাজ করার জন্য বাড়িতে। যখন কাজ থাকে, আমরা একসাথে জড়ো হই। বেতন মাত্র ২২০,০০০-২৫০,০০০ ভিয়েতনামি ডং/ব্যক্তি/দিন, কাজ করা এবং দাতব্য কাজ উভয়ই করা।”

কেবল বন্ধুবান্ধব এবং দানশীল ব্যক্তিদের সমর্থনই নয়, মিঃ থান ভাগ্যবান যে তাঁর একটি শক্তিশালী পরিবার তাঁর সমর্থন হিসেবে পেয়েছে। তার বাবা-মা কেবল তাকে সমর্থন করেন না বরং গর্বিত যে তাদের ছেলে মানুষের ভালোবাসা পেয়েছে।

“আমার বাবা-মা জানেন যে আমি স্বেচ্ছাসেবক মনোভাবের সাথে এটি করি, তাই তারা কেবল একমতই হন না, সাথে থাকেন এবং ভাগ করে নেন। যারা বাড়ির বাইরের কাজ দেখাশোনা করেন তাদের অনিবার্যভাবে সমস্যার মুখোমুখি হতে হবে। অতএব, একটি দৃঢ় সহায়তা ব্যবস্থা ছাড়া, আমার পক্ষে বাইরে কাজ করার জন্য নিজেকে সম্পূর্ণরূপে নিবেদিত করা কঠিন। আমি ভাগ্যবান যে আমার বাবা-মায়ের ভালোবাসা এবং বোঝাপড়া আছে,” থান বলেন।

এই সহায়তার জন্য ধন্যবাদ, মিঃ থান কেবল সেতু নির্মাণই করেন না, বরং দরিদ্র পরিবারের জন্য ঘর নির্মাণ, প্রত্যন্ত এলাকার জন্য রাস্তা তৈরির মতো অন্যান্য কাজেও স্বেচ্ছাসেবীর মনোভাব ছড়িয়ে দেন। তিনি যে প্রতিটি প্রকল্পে অবদান রাখেন তা মানবতার সাথে মিশে থাকে, পরিশ্রম, উৎসাহ এবং যারা এখনও অভাবগ্রস্ত তাদের জন্য উন্নত জীবন আনার আকাঙ্ক্ষা নিয়ে তৈরি।

দুটি ব্যাংককে সংযুক্ত করার জন্য নগুয়েন হোয়াই থানের যাত্রা সম্প্রদায়ের জন্য দিনের পর দিন কঠোর পরিশ্রমের একটি ধারাবাহিকতা। তার কাছে, সেতু নির্মাণ কেবল দুটি ব্যাংককে সংযুক্ত করা নয় বরং স্বেচ্ছাসেবকদের হৃদয়কে সংযুক্ত করা। এবং সর্বোপরি, এটি এই বিশ্বাস বপন করা যে যেখানেই অসুবিধা আছে, সেখানে এখনও দান করতে ইচ্ছুক মানুষ আছে।

প্রবন্ধ এবং ছবি: মং তোয়ান

সূত্র: https://baocantho.com.vn/nguyen-hoai-thanh-voi-hanh-trinh-thien-nguyen-xay-cau-nong-thon-a192781.html