কোয়াং ট্র্যাচ ১ তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্র নির্ধারিত সময়ে কাজ শেষ করার দৃঢ় সংকল্প নিয়ে শেষ রেখার দিকে ত্বরান্বিত হচ্ছে

২০২৫ সালের শেষের দিকে, কোয়াং ট্র্যাচ ১ তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্রের (কোয়াং ট্রাই প্রদেশ) নির্মাণস্থলে, কাজের পরিবেশ আগের চেয়ে "উত্তপ্ত" বলে মনে হচ্ছে। সকলেই গুরুত্বপূর্ণ লক্ষ্যের দিকে লক্ষ্য রাখছেন: ১৯ ডিসেম্বর, ২০২৫ তারিখে ইউনিট ১ কে গ্রিডের সাথে সংযুক্ত করা এবং সরকারের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে এটি সম্পন্ন করা।

নভেম্বরের শেষের দিকে অনুষ্ঠিত ইউনিট ১-এর বায়ুচলাচল পরীক্ষাটি দুর্দান্ত সাফল্য পেয়েছিল।

দ্রুত কিন্তু নিশ্চিতভাবে শেষ করুন

পাওয়ার প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড ২ (EVNPMB2) অনুসারে, এখন পর্যন্ত প্রকল্পের মোট অগ্রগতি অত্যন্ত উচ্চ স্তরে পৌঁছেছে, অনেক গুরুত্বপূর্ণ প্যাকেজ সম্পন্ন হয়েছে। ইউনিট ১ এর বয়লারের জন্য প্রথম তেল ফায়ারিং সফলভাবে সম্পন্ন হয়েছে - যা সিঙ্ক্রোনাস টেস্ট রান পর্যায়ে যাওয়ার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ মোড়।

"আমরা সময়ের সাথে প্রতিযোগিতা করছি," প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের উপ-পরিচালক নগুয়েন মিন হোয়াং বলেন। "জল পরিশোধন, সংকুচিত বায়ু, লুব্রিকেটিং তেল থেকে শুরু করে শীতলকরণ ব্যবস্থা পর্যন্ত বেশিরভাগ সহায়ক ব্যবস্থা পরীক্ষা করা হয়েছে এবং স্থিতিশীল রয়েছে। ১৯ ডিসেম্বরের সময়সীমা কেবল একটি সময়সীমা নয়, বরং নির্মাণস্থলে দিনরাত কাজ করা হাজার হাজার মানুষের প্রতিশ্রুতিও।"

প্রতিকূল আবহাওয়ার কারণে নির্মাণ কাজে অনেক বাধার সৃষ্টি হয়েছে। দীর্ঘ বৃষ্টিপাতের ফলে মাটি পিচ্ছিল হয়ে পড়েছে এবং অনেক স্থাপনা সরঞ্জাম সামঞ্জস্য করতে হয়েছে। তবে, অগ্রগতি ধীর করার পরিবর্তে, প্রকৌশলী এবং শ্রমিকদের দল নির্মাণস্থলের কাছে শিফটে কাজ করার জন্য সংগঠিত হয়েছে, যাতে সময়মতো কোনও "ব্যঘাত" না ঘটে তা নিশ্চিত করা যায়।

প্রকল্পের অনেক গুরুত্বপূর্ণ জিনিসপত্রের নির্মাণকাজ দেশীয় ঠিকাদাররা করছে।

বেশিরভাগ যান্ত্রিক এবং ইনস্টলেশন কাজের দায়িত্বে থাকা ইউনিট, ঠিকাদার লিলামা ১০ এবং লিলামা ১৮-এর প্রতিনিধিরা ভাগ করে নিয়েছেন যে তাদের দৃঢ়তার স্তর বিনিয়োগকারীদের চেয়ে নিকৃষ্ট নয়।

লিলামা ১৮ নির্মাণস্থলের কমান্ডার মিঃ ফাম দ্য থাও বলেন: “আমাদের নির্মাণের পরিমাণ ৬৮,০০০ টন পর্যন্ত। এখন পর্যন্ত, ৮৮% এরও বেশি সম্পন্ন হয়েছে। বৃষ্টি এবং বাতাসের কারণে বয়লার, টারবাইন, ধুলো পরিশোধন ব্যবস্থা স্থাপন করা অনেক কঠিন হয়ে পড়েছে... কিন্তু আমরা স্থির করেছিলাম: একবার আমরা কাজটি গ্রহণ করলে, আমাদের অবশ্যই সময়মতো কাজ শেষ করতে হবে।”

অনেক সময়, নির্মাণস্থলে শ্রমিকের সংখ্যা ৪,০০০ ছাড়িয়ে যেত। মিঃ ত্রিনহ কোয়াং টুয়েনের ইউনিট (লিলামা ১০) এর মতো সহায়তা দলগুলিকে ২৪/৭ সাইটে থাকতে হত। মিঃ টুয়েন বলেন: "অগ্রগতির সাথে তাল মিলিয়ে চলার জন্য, আমরা অবিরাম কর্মীদের ব্যবস্থা করেছিলাম এবং নির্মাণস্থলেই খাবার এবং থাকার ব্যবস্থা করা হয়েছিল। জাতীয় পর্যায়ের একটি প্রকল্পে ভিয়েতনামী ঠিকাদারের দায়িত্বে থাকার কারণে, আমাদের প্রতিদিন আরও ভালো করতে হবে।"

বিনিয়োগকারী থেকে ঠিকাদার পর্যন্ত সম্মিলিত প্রচেষ্টার মাধ্যমে, কোয়াং ট্র্যাচ I ধীরে ধীরে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে EVN-এর দ্রুততম, নিরাপদ এবং সর্বাধিক সমকালীনভাবে সম্পন্ন তাপবিদ্যুৎ প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি হওয়ার লক্ষ্য অর্জন করছে।

কয়লা সংরক্ষণের জায়গাটি ধুলো কমাতে ঢাকনা দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে।

সুপারক্রিটিকাল প্রযুক্তি এবং সবুজ মান

ভিয়েতনামের তাপবিদ্যুৎ শিল্পে বিশেষজ্ঞদের দ্বারা কোয়াং ট্র্যাচ I কে "প্রযুক্তিগত অগ্রগতির পদক্ষেপ" হিসাবে বিবেচনা করার অন্যতম কারণ হল আজকের সবচেয়ে আধুনিক আল্ট্রা সুপারক্রিটিকাল (USC) প্রযুক্তির প্রয়োগ।

প্ল্যান্টের বয়লারটি অত্যন্ত উচ্চ চাপ এবং তাপমাত্রার পরিস্থিতিতে কাজ করে, যার ফলে শক্তি রূপান্তর দক্ষতা বৃদ্ধি পায়, কয়লার ব্যবহার প্রায় 280g/kWh এ কমাতে সাহায্য করে, যা CO₂, SOx, NOx নির্গমন উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।

EVNPMB2 প্রতিনিধি নিশ্চিত করেছেন: "আমরা কেবল কর্মক্ষম দক্ষতা বৃদ্ধির জন্যই নয়, বরং দেশীয় এবং আন্তর্জাতিক পরিবেশগত মান সম্পূর্ণরূপে পূরণ করার জন্য প্রযুক্তিকে অপ্টিমাইজ করি।"

কারখানাটি সজ্জিত: FGD ডিসালফারাইজেশন সিস্টেম; NOx নির্গমন হ্রাস সিস্টেম; উচ্চ-কার্যক্ষমতাসম্পন্ন ESP ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক প্রিসিপিটেটর; CEMS স্বয়ংক্রিয় নির্গমন পর্যবেক্ষণ প্রযুক্তি।

এর ফলে, চিমনি থেকে বের হওয়ার আগে নিষ্কাশন গ্যাস কঠোর পরিবেশগত মান পূরণ করে এবং ভিয়েতনামের কয়লাচালিত তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলির মধ্যে এটিকে সবচেয়ে উন্নত শোধনাগারগুলির মধ্যে একটি হিসাবে বিবেচনা করা হয়।

একটি উল্লেখযোগ্য বিষয় হল, নির্মাণে ভিয়েতনামী উদ্যোগের অংশগ্রহণের হার খুবই বেশি: লিলামা, সিসি১ এবং অনেক দেশীয় যান্ত্রিক ইউনিট গুরুত্বপূর্ণ জিনিসপত্র তৈরি করে। এই স্থানীয়করণ কেবল খরচ বাঁচাতে সাহায্য করে না বরং ভিয়েতনামী যান্ত্রিক ও শক্তি শিল্পের স্বায়ত্তশাসনও বাড়ায়।

কোয়াং ট্র্যাচ ১ তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্রটি কেবল মধ্য অঞ্চলের জন্য বিদ্যুতের একটি গুরুত্বপূর্ণ উৎসের পরিপূরক হিসেবে কাজ করে না - একটি বিশাল ক্ষমতার ঘাটতিযুক্ত অঞ্চল, বরং জাতীয় বিদ্যুৎ ব্যবস্থার জন্য একটি ভারসাম্য তৈরি করে, বিশেষ করে নবায়নযোগ্য শক্তির দ্রুত বর্ধনশীল কিন্তু অস্থির অনুপাতের প্রেক্ষাপটে।

শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় এবং EVN-এর মূল্যায়ন অনুসারে, যখন এটি চালু হবে, তখন কোয়াং ট্র্যাচ I প্রতি বছর ৮.৪ - ৯ বিলিয়ন কিলোওয়াট ঘন্টা বিদ্যুৎ সরবরাহ করবে; উত্তর - কেন্দ্রীয় ট্রান্সমিশন সিস্টেমের উপর চাপ কমাবে; অতিরিক্ত বাজেট রাজস্ব এবং স্থানীয়দের জন্য দীর্ঘমেয়াদী কর্মসংস্থান তৈরি করবে।

উল্লেখযোগ্যভাবে, দীর্ঘমেয়াদী নকশায়, প্ল্যান্টটি ভিয়েতনামের নেট জিরো ২০৫০ রোডম্যাপ অনুসারে জ্বালানিকে জৈববস্তু বা অ্যামোনিয়ায় রূপান্তর করার সম্ভাবনা গণনা করেছে। এটি দেখায় যে প্রকল্পটি কেবল তাৎক্ষণিক চাহিদা পূরণ করে না বরং ভবিষ্যতের পরিষ্কার শক্তি পরিবর্তনের জন্যও প্রস্তুতি নেয়।

কোয়াং ট্র্যাচ ১ তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্র প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ প্রায় ৪১,০০০ - ৪২,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ; পরিকল্পিত ক্ষমতা ১,২০০-১,৪০৩ মেগাওয়াট, যার মধ্যে ২টি ইউনিট রয়েছে, যা প্রতি বছর প্রায় ৯ বিলিয়ন কিলোওয়াট ঘন্টা বিদ্যুৎ উৎপাদন করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

ইপিসি ঠিকাদার হল মিৎসুবিশি কর্পোরেশন (জাপান) - হুন্ডাই ইএন্ডসি (কোরিয়া) - সিসি১ (ভিয়েতনাম) এর একটি কনসোর্টিয়াম।

প্রকল্পটি কোয়াং ট্র্যাচ পাওয়ার সেন্টারে অবস্থিত, যেখানে পরবর্তী পর্যায়ে এলএনজি প্রকল্পগুলি স্থাপন করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার লক্ষ্য উত্তর মধ্য অঞ্চলের জন্য একটি সমলয় বিদ্যুৎ-গ্যাস কমপ্লেক্স তৈরি করা।

সূত্র: https://baodautu.vn/nha-may-nhet-dien-quang-trach-i-tang-toc-ve-dich-voi-quyet-tam-hoan-thanh-dung-tien-do-d451873.html