৬০ বছর বয়সী মিসেস টোটোরি ১৯৮৫ সালে টোয়া ডমেস্টিক এয়ারলাইন্সে কাজ শুরু করেন, যা ২০০১ সালে জাপান এয়ারলাইন্সের সাথে একীভূত হয়। ২০১৫ সাল নাগাদ তিনি কেবিন ক্রু বিভাগের সিনিয়র ডিরেক্টর ছিলেন এবং ক্রমাগত পদমর্যাদার উন্নতি করে চলেছেন। তার পূর্বসূরীদের মতো, মিসেস টোটোরির ক্যারিয়ারের পথ ইঞ্জিনিয়ারিং বা পাইলট হিসেবে শুরু হয়নি। এবং একজন প্রাক্তন বিমান পরিচারকের শীর্ষে ওঠা এই শিল্পে বিরল।
যোগ্য এবং সহানুভূতিশীল নেতা
জাপান এয়ারলাইন্সের শেষ ১০ জন প্রেসিডেন্টের মধ্যে সাতজন টোকিওর মর্যাদাপূর্ণ বিশ্ববিদ্যালয় থেকে স্নাতক ডিগ্রি অর্জন করেছেন। ইতিমধ্যে, টোটোরি নাগাসাকির কোয়াসুই মহিলা কলেজে পড়াশোনা করেছেন, যা মহিলাদের জন্য শীর্ষ শিক্ষা প্রতিষ্ঠানগুলির মধ্যে একটি। তার পূর্বসূরির বিমান রক্ষণাবেক্ষণের অভিজ্ঞতা ছিল, যখন পূর্ববর্তী প্রেসিডেন্ট পাইলট পটভূমি থেকে এসেছিলেন। জাপান এয়ারলাইন্স টোটোরিকে নিয়োগের সিদ্ধান্তকে ন্যায্যতা দিয়েছে ফ্লাইট পরিচালনা এবং বিমান সুরক্ষা সম্পর্কে তার গভীর জ্ঞানের কথা উল্লেখ করে। কোভিড-১৯ মহামারীর সময়ও তিনি বিমান সংস্থার নিরাপদ কার্যক্রম বজায় রাখার ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ অবদান রেখেছিলেন। টোটোরির শীর্ষে ওঠা জাপানে একটি বিরল ঘটনা, যেখানে নারীরা এখনও তাদের ক্যারিয়ারে অনেক বাধার সম্মুখীন হয়। জাপানি কোম্পানিগুলি ঐতিহ্যগতভাবে পুরুষ-প্রধান, যেখানে সিনিয়র নেতৃত্বের পদের ১% এরও কম নারীরা রয়েছেন। এই পরিসংখ্যান কর্পোরেট নেতাদের মধ্যে লিঙ্গ সমতা প্রচারে জাপানের ধীর অগ্রগতির প্রতিফলন করে।

মিসেস মিৎসুকো তোত্তোরি
জাপান এয়ারলাইন্সের ঐতিহ্য থেকে টোটোরির নেতৃত্বের ধরণ আলাদা। তার পূর্বসূরি, যিনি আর্থিক বা কর্মক্ষম পটভূমি থেকে আসেননি, তার থেকে ভিন্ন, তার শক্তি মানুষের গভীর বোধগম্যতার মধ্যে নিহিত। তিনি ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট এবং গ্রাহক পরিষেবার মতো বিভাগগুলিতে বিশেষ জোর দেন, এমন একটি কর্পোরেট সংস্কৃতি প্রচার করেন যা যাত্রীদের অভিজ্ঞতা এবং কর্মচারীদের কল্যাণকে অগ্রাধিকার দেয়। একজন নেতা হিসেবে, তিনি এমন একটি পরিবেশ তৈরি করার লক্ষ্য রাখেন যেখানে সমস্ত কর্মচারী উন্নতি করতে পারে। তিনি বিশ্বাস করেন যে ভাল পরিষেবা প্রদানের জন্য একটি ইতিবাচক কাজের পরিবেশ অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
টোটোরির নেতৃত্বের মূল লক্ষ্য হলো বিমান চলাচলের কার্যক্রম সম্পর্কে তার দৃঢ় ধারণা এবং নিরাপত্তার প্রতি তার অঙ্গীকার। তার মেয়াদ জাপান এয়ারলাইন্সের ইতিহাসের গুরুত্বপূর্ণ মুহূর্তগুলির সাথে মিলে গেছে, যার মধ্যে হানেদা বিমানবন্দরে সাম্প্রতিক মারাত্মক ঘটনাও অন্তর্ভুক্ত। চ্যালেঞ্জ সত্ত্বেও, তিনি নিরাপত্তাকে অগ্রাধিকার দেওয়ার এবং পরিচালনা পদ্ধতি উন্নত করার প্রতি তার অঙ্গীকারে অবিচল রয়েছেন।
কোভিড-১৯ মহামারীর অভূতপূর্ব চ্যালেঞ্জের ফলে টোটোরির চরিত্র আরও শক্তিশালী হয়েছে। ২০২০ সালে কেবিন ক্রু বিভাগের সিনিয়র ভাইস প্রেসিডেন্ট হিসেবে, তিনি অস্থির সময়ে কেবিন ক্রুদের সহায়তা করার জন্য উদ্যোগের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন। কর্মীদের নিরাপত্তা এবং সুস্থতার উপর মনোযোগ বজায় রেখে সংকটের মধ্য দিয়ে দলকে নেতৃত্ব দেওয়ার তার দক্ষতা কেবল জাপান এয়ারলাইন্সকে টিকে থাকতে সাহায্য করেনি, বরং একজন যোগ্য এবং সহানুভূতিশীল নেতা হিসেবে তার খ্যাতিও সুদৃঢ় করেছে।
"কোনও দুটি ফ্লাইট একই রকম হয় না"
জাপান এয়ারলাইন্সে কয়েক দশক ধরে কী কারণে তিনি কাজ করে আসছেন জানতে চাইলে টোটোরি ব্যাখ্যা করেন যে জাপানে, একটি প্রতিষ্ঠানের মধ্যে দক্ষতা অর্জন করা সাধারণ। তার কাছে, একজন ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট হওয়া কখনই বিরক্তিকর ছিল না, কারণ প্রতিটি ফ্লাইট নতুন অভিজ্ঞতা, শেখার এবং যাত্রীদের সাথে যোগাযোগের সুযোগ নিয়ে আসে। এই গতিশীলতাই সময়কে ভারী বোধ না করে কেটে দেয়। "একজন প্রাক্তন ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট হিসেবে, আমি বুঝতে পেরেছিলাম যে দুটি ফ্লাইট ঠিক একই রকম নয়। প্রতিদিন নতুন আবিষ্কার , পাঠ এবং গ্রাহকদের সাথে কথোপকথন হয়। তাই আমি কখনই বুঝতে পারি না যে কত বছর কেটে গেছে," টোটোরি শেয়ার করেন। ইন-ফ্লাইট পরিষেবা, শিক্ষাদান-প্রশিক্ষণ, ফ্লাইট সুরক্ষা এবং গ্রাহক অভিজ্ঞতা বিভাগে কাজ করা পর্যন্ত বিভিন্ন অভিজ্ঞতার সাথে, তিনি দুটি মূল উপাদানের উপর ভিত্তি করে একটি শক্ত ভিত্তি তৈরি করেছেন: সুরক্ষা এবং পরিষেবা।

বিমান সংস্থায় লিঙ্গ বৈচিত্র্যের কথা বলতে গেলে, টোটোরি জাপান এয়ারলাইন্সকে উল্লেখযোগ্য অগ্রগতির কৃতিত্ব দেন। কোম্পানি জুড়ে ৫০:৫০ লিঙ্গ ভারসাম্য এবং প্রায় ৩০% ব্যবস্থাপনা পদে নারীদের অধিষ্ঠিত থাকার কারণে, তিনি জাপান এয়ারলাইন্সকে একটি বৈচিত্র্যময় কর্মক্ষেত্র হিসেবে দেখেন। অন্তর্ভুক্তিমূলক মনোভাব প্রচারের ক্ষেত্রে অগ্রণী হিসেবে, তিনি সক্রিয়ভাবে এমন উদ্যোগগুলিকে সমর্থন করেন যা মহিলাদের জন্য ক্যারিয়ারের সুযোগ বৃদ্ধি করে। যদিও আগে বিমান পরিচারিকারা প্রধানত মহিলা ছিলেন, মহিলা নেতারা এখন আরও বেশি সংখ্যক পুরুষকে এই শিল্পে যোগদান করতে দেখছেন। ইতিমধ্যে, মহিলা প্রকৌশলী এবং পাইলটের সংখ্যাও বৃদ্ধি পাচ্ছে, যা শিল্পে ইতিবাচক পরিবর্তনের প্রতিফলন ঘটায়।
ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট থেকে জাপান এয়ারলাইন্সের শীর্ষ পদে পৌঁছানোর যাত্রা অধ্যবসায় এবং নিষ্ঠার প্রমাণ। তার গল্প যে কেউ বড় স্বপ্ন দেখার সাহস করে এবং ইতিবাচক পরিবর্তন আনার জন্য অক্লান্ত পরিশ্রম করে, তাদের জন্য অনুপ্রেরণা।
সূত্র: https://phunuvietnam.vn/nu-chu-cich-japan-airlines-trai-nghiem-cua-khach-hang-la-uu-tien-hang-dau-20250402145123657.htm






মন্তব্য (0)