পেট্রোল যানবাহন থেকে দূষণ উদ্বেগজনক, হো চি মিন সিটি নিয়ন্ত্রণ সমাধানের 4 টি গ্রুপ প্রস্তাব করেছে

পেট্রোলচালিত যানবাহন থেকে দূষণ উদ্বেগজনক পর্যায়ে পৌঁছেছে বলে সতর্ক করে হো চি মিন সিটির নেতারা বলেছেন যে শহরটি ট্র্যাফিক নির্গমন নিয়ন্ত্রণ কঠোর করার জন্য অনেক পরিকল্পনা প্রচার করছে।

৪ ডিসেম্বর "দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলে ডিজেল যানবাহনের নির্গমন থেকে দূষণ হ্রাস" কর্মশালায় বক্তৃতা দিতে গিয়ে, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ বুই মিন থান নিশ্চিত করেছেন যে পরিবেশ দূষণ দক্ষিণ-পূর্ব অর্থনৈতিক অঞ্চল এবং হো চি মিন সিটির জন্য একটি চ্যালেঞ্জ।

এই অর্থনৈতিক লোকোমোটিভটিতে মালবাহী, যাত্রী, আন্তঃপ্রাদেশিক এবং জলপথে পরিবহনের ঘনত্ব সবচেয়ে বেশি, যার ফলে যানবাহন নির্গমনের উপর প্রচুর চাপ পড়ে।

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ বুই মিন থানহ অনুষ্ঠানে বক্তব্য রাখেন।

দূষণ নিয়ন্ত্রণ সমাধানের ৪টি গ্রুপ

হো চি মিন সিটিতে বর্তমানে ১.২৭ মিলিয়ন গাড়ি এবং মোটরবাইক রয়েছে, যার মধ্যে ১.৪ মিলিয়ন গাড়ি এবং ১.১৩ মিলিয়ন মোটরবাইক। বৈজ্ঞানিক বিশ্লেষণে দেখা গেছে যে পেট্রোল এবং তেল ব্যবহার করে যানবাহন পরিবেশে নির্গমনের প্রধান উৎস, যা জনস্বাস্থ্য এবং জীবনযাত্রার পরিবেশকে প্রভাবিত করে।

হো চি মিন সিটিতে, বৈজ্ঞানিক বিশ্লেষণে দেখা গেছে যে ডিজেল চালিত যানবাহনগুলি PM2.5, NOx এবং SOx নির্গমনের অন্যতম প্রধান উৎস - যা জনস্বাস্থ্য এবং নগর পরিবেশগত মানের সরাসরি ক্ষতি করে।

মিঃ বুই মিন থান বলেন, ট্র্যাফিক দূষণ নিয়ন্ত্রণ দ্রুত করার জন্য শহরটি চারটি সমাধানের প্রস্তাব করেছে। প্রথমটি হল প্রতিষ্ঠান এবং নির্গমন মান উন্নত করা। হো চি মিন সিটি মান পর্যালোচনা এবং আপডেট করছে, যানবাহন পর্যবেক্ষণ জোরদার করছে এবং পরিবহন কার্যক্রমে পরিবেশগত শৃঙ্খলা উন্নত করছে।

দ্বিতীয়টি হল পরিষ্কার প্রযুক্তি এবং পরিবেশ বান্ধব জ্বালানির প্রয়োগকে উৎসাহিত করা, ব্যবসাগুলিকে ইঞ্জিন রূপান্তর করতে উৎসাহিত করা, নিষ্কাশন গ্যাস পরিশোধন ব্যবস্থা সজ্জিত করা, পরিষ্কার জ্বালানি প্রয়োগ করা এবং আন্তর্জাতিক মান পূরণ করে এমন নির্গমন হ্রাস সমাধান।

তৃতীয়ত, একটি পরিবেশবান্ধব লজিস্টিক ইকোসিস্টেম তৈরি করা। হো চি মিন সিটি তার পরিবহন অবকাঠামো পুনর্গঠন করছে, কম নির্গমনকারী যানবাহনকে অগ্রাধিকার দিচ্ছে, রুট এবং ব্যবস্থাপনা প্রযুক্তিকে সর্বোত্তম করছে।

চতুর্থত, সামাজিক সম্পদ এবং আঞ্চলিক সহযোগিতা একত্রিত করা, আন্তঃআঞ্চলিক নির্গমন নিয়ন্ত্রণ কর্মসূচি বাস্তবায়নের জন্য দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের স্থানীয়দের সাথে সংযোগ স্থাপন করা এবং পরিবেশগত প্রযুক্তি বিনিয়োগে সরকারি-বেসরকারি অংশীদারিত্ব (পিপিপি) মডেলকে উৎসাহিত করা।

হো চি মিন সিটি বায়ু দূষণের দ্বারা ব্যাপকভাবে প্রভাবিত একটি শহর, যার প্রধান কারণ যানবাহনের নির্গমন।

ভিয়েতনাম ন্যাশনাল এনার্জি ইন্ডাস্ট্রি গ্রুপের ডেপুটি জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ লে জুয়ান হুয়েন বলেন যে এই ইউনিট যানবাহন থেকে NOx নির্গমন কমাতে প্রযুক্তি উদ্ভাবন এবং সমাধান বিকাশের প্রচেষ্টা চালাচ্ছে।

কোম্পানিটি এমন পণ্যের উৎপাদন ও সরবরাহ সম্প্রসারণ করছে যা স্থানীয় এলাকাগুলিকে - প্রথমত হো চি মিন সিটি এবং দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলকে - বায়ু দূষণ নিয়ন্ত্রণে, মানুষের জীবনযাত্রার মান উন্নত করতে এবং টেকসই প্রবৃদ্ধি নিশ্চিত করতে সহায়তা করে।

১ মার্চ, ২০২৬ থেকে গাড়িগুলিকে কোন মানদণ্ড ব্যবহার করতে হবে?

দক্ষিণ-পূর্বাঞ্চলে ডিজেল নির্গমনের বর্তমান পরিস্থিতি সম্পর্কে পরিবেশ অধিদপ্তরের দক্ষিণ পরিবেশ সুরক্ষা বিভাগের এমএসসি বুই হোক ফি-এর মতে, নগর বায়ু দূষণের উচ্চ মাত্রার কারণ হল NOx এবং PM2.5।

গবেষণা তথ্য থেকে দেখা যায় যে, পুরাতন এবং পুরনো যানবাহনের হার এখনও বেশি, যদিও নির্গমন নিয়ন্ত্রণ কার্যক্রম প্রত্যাশা পূরণ করতে পারেনি, যা পরিবেশ ব্যবস্থাপনার জন্য একটি বড় চ্যালেঞ্জ তৈরি করেছে।

২৮ নভেম্বর, প্রধানমন্ত্রী সিদ্ধান্ত ৪৩ জারি করেন, যেখানে সড়ক পরিবহনে অংশগ্রহণকারী অটোমোবাইল থেকে নির্গমনের উপর জাতীয় প্রযুক্তিগত নিয়মাবলী প্রয়োগের জন্য রোডম্যাপ নির্ধারণ করা হয়, যা ১ মার্চ, ২০২৬ থেকে কার্যকর হবে।

তদনুসারে, কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রণালয় কর্তৃক জারি করা সড়ক পরিবহনে অংশগ্রহণকারী অটোমোবাইলের জন্য জাতীয় প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণে 5টি নির্গমন স্তর নির্দিষ্ট করা হয়েছে।

আবেদনের রোডম্যাপটি নিম্নরূপ: ১৯৯৯ সালের আগে তৈরি গাড়িগুলি লেভেল ১ (ইউরো ১ মানের সমতুল্য) প্রয়োগ করে, ১৯৯৯ থেকে ২০১৬ সালের শেষ পর্যন্ত তৈরি গাড়িগুলি লেভেল ২ (ইউরো ২ মানের সমতুল্য) প্রয়োগ করে। ২০১৭ থেকে ২০২১ সালের শেষ পর্যন্ত তৈরি গাড়িগুলি লেভেল ৩ (ইউরো ৩ মানের সমতুল্য) প্রয়োগ করে।

২০১৭ সাল থেকে ২০২১ সালের শেষ পর্যন্ত তৈরি গাড়িগুলি, যেগুলি হ্যানয় এবং হো চি মিন সিটিতে ট্র্যাফিকের সাথে জড়িত, ১ জানুয়ারী, ২০২৭ থেকে লেভেল ৪ (ইউরো ৪ মানের সমতুল্য) প্রয়োগ করবে।

হ্যানয় এবং হো চি মিন সিটিতে ট্র্যাফিকের সাথে জড়িত ২০২২ সাল থেকে তৈরি গাড়িগুলি ১ জানুয়ারী, ২০২৮ থেকে লেভেল ৫ প্রয়োগ করবে।

১ জানুয়ারী, ২০২৯ থেকে, হ্যানয় এবং হো চি মিন সিটিতে ট্র্যাফিকের সাথে জড়িত গাড়িগুলিকে লেভেল ২ বা তার বেশি নির্গমন নিয়ম মেনে চলতে হবে।

২০২২ সাল থেকে উৎপাদিত গাড়িগুলি ১ জানুয়ারী, ২০৩২ থেকে লেভেল ৫ (ইউরো ৫ মানের সমতুল্য) প্রয়োগ করবে।

সুতরাং, ১ মার্চ, ২০২৬ থেকে, ২০২২ সাল থেকে উৎপাদিত সমস্ত গাড়িকে লেভেল ৪ নির্গমন মান (ইউরো ৪ মানের সমতুল্য) প্রয়োগ করতে হবে।

মিঃ ফি আরও বলেন যে বর্তমানে, যানবাহন পরিদর্শন সুবিধা এবং রক্ষণাবেক্ষণ পয়েন্টগুলিও এই নির্গমন মানগুলির প্রতি মনোযোগ দিতে শুরু করেছে।

ডিজেল ইঞ্জিনের নিষ্কাশন, বিশেষ করে NOx এবং সূক্ষ্ম কণা নির্গমনের প্রক্রিয়া বিশ্লেষণ করে, হ্যানয় বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি বিশ্ববিদ্যালয়ের ডঃ ফাম হু টুয়েন বলেন যে পরিবহন যানবাহন, বিশেষ করে পেট্রোল যানবাহন থেকে নির্গত নিষ্কাশনে অনেক উপাদান থাকে যা স্বাস্থ্য এবং পরিবেশের জন্য বিষাক্ত।

ডঃ টুয়েন বলেন, গাড়ি এবং মোটরবাইক থেকে নির্গমন কমাতে সাহায্য করার জন্য প্রযুক্তিগত সমাধান রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে অত্যন্ত কার্যকর নিষ্কাশন চিকিত্সা সমাধান (৯০% এরও বেশি)।

নতুন যানবাহনের ক্ষেত্রে, বেশিরভাগই বর্তমান নির্গমন মান পূরণের জন্য ইঞ্জিন অপ্টিমাইজেশনের সাথে একত্রে নিষ্কাশন চিকিত্সা সমাধান ব্যবহার করে। প্রচলিত পুরোনো যানবাহনের ক্ষেত্রে, যদি কোনও নিষ্কাশন চিকিত্সা ব্যবস্থা না থাকে, তবে এটি নির্গমন কমাতে সজ্জিত করা যেতে পারে।

পিভিএফসিসিও রিসার্চ অ্যান্ড অ্যাপ্লিকেশন সেন্টারের ডেপুটি ডিরেক্টর মিঃ ট্রান ভিন লোক বলেন যে এক্সস্ট গ্যাস ট্রিটমেন্টের একটি সমাধান হল ডিইএফ দ্রবণ, যা ডিজেল ইঞ্জিন থেকে ৯০% এরও বেশি NOx শোধন করতে সক্ষম।

DEF খরচ গাড়ির ধরণ, ইঞ্জিনের আকার, ভূখণ্ড, নিষ্কাশন গ্যাস প্রবাহ, প্রযোজ্য নির্গমন মান ইত্যাদির মতো অনেক বিষয়ের উপর নির্ভর করে তবে এটি শুধুমাত্র সম্প্রতি নির্মিত যানবাহনের ক্ষেত্রেই ব্যবহৃত হয়।

বিশেষজ্ঞরা আশা করছেন যে বাজারে হো চি মিন সিটি এবং দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলকে পেট্রোল যানবাহন থেকে নির্গমন হ্রাস করার প্রক্রিয়া ত্বরান্বিত করতে, নতুন নির্গমন রোডম্যাপ পূরণ করতে এবং টেকসই উপায়ে বায়ুর মান উন্নত করতে, যানবাহন রূপান্তর খরচ কমাতে আরও কার্যকর সমাধান থাকবে...

সূত্র: https://baolangson.vn/o-nhiem-tu-xe-xang-dang-lo-ngai-tp-hcm-dua-4-nhom-giai-phap-kiem-soat-5067097.html