দং নাই নদীর তীরে অর্থনৈতিক উন্নয়ন

লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের পাশাপাশি, ডং নাই নদী করিডোর এলাকাকে ডং নাই প্রদেশ প্রদেশের উন্নয়নের চালিকা শক্তি হিসেবে চিহ্নিত করেছে। এই অভিমুখীকরণের মাধ্যমে, ডং নাই একটি নদীতীরবর্তী অর্থনৈতিক মডেল তৈরির উপরও মনোনিবেশ করবে।

প্রায় ৫৮৬ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের দং নাই নদী ভিয়েতনামের দীর্ঘতম অভ্যন্তরীণ নদী। শুধুমাত্র দং নাইতেই, দং নাই নদী প্রদেশের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয় যার দৈর্ঘ্য প্রায় ২০০ কিলোমিটার।

নদী ভূদৃশ্যের সুবিধাগুলি কাজে লাগানো

প্রাদেশিক পার্টি কমিটির সদস্য এবং প্রাদেশিক পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান হো ভ্যান হা-এর মতে, দং নাই প্রদেশের জন্য, দং নাই নদী প্রদেশের আর্থ -সামাজিক উন্নয়নে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। বিশেষ করে, দং নাই নদীর তীরবর্তী অঞ্চলে এখনও প্রচুর সম্ভাবনা রয়েছে, যদি সঠিক পথে কাজে লাগানো হয়, তাহলে এটি প্রদেশের উন্নয়নে ব্যাপক অবদান রাখবে।

দং নাই প্রদেশের ট্রান বিয়েন ওয়ার্ডের মধ্য দিয়ে দং নাই নদীর ধারের রাস্তাটি নদীতীরবর্তী এলাকার উন্নয়ন সম্ভাবনা কাজে লাগানোর জন্য বিনিয়োগ এবং নির্মিত হয়েছিল। ছবি: ফাম তুং

দং নাই নদী প্রদেশের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উন্নয়ন করিডোর, কারণ এটি আন্তর্জাতিক সামুদ্রিক অক্ষের (গ্রুপ ৫) অন্তর্গত, যা মূল ভূখণ্ডের গভীরে অনেক অভ্যন্তরীণ জলপথ এবং চ্যানেল একত্রিত করে। অন্যদিকে, উত্তর থেকে দক্ষিণে নদীপথ জুড়ে, দং নাই নদী হল নগর, গ্রামীণ এবং প্রাকৃতিক ভূদৃশ্যের অক্ষ, প্রদেশের স্থানিক বিন্যাসের প্রধান বৈশিষ্ট্য এবং একই সাথে দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের নগর উন্নয়নের গতিশীল অক্ষ।

ডং নাই নদী জল সরবরাহ, জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, জ্বালানি উন্নয়ন এবং জলবায়ু পরিবর্তন প্রতিরোধের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রাকৃতিক অক্ষ। ডং নাই প্রদেশের জন্য, ডং নাই নদী একটি আধ্যাত্মিক এবং ঐতিহাসিক সাংস্কৃতিক অক্ষ যা প্রদেশের গঠন ও উন্নয়নের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত।

তার অবস্থান এবং সম্ভাবনার কারণে, ডং নাই নদীর তীরবর্তী করিডোরটি আগামী সময়ে ডং নাই প্রদেশের উন্নয়নের দুটি চালিকা শক্তির মধ্যে একটি হিসাবে চিহ্নিত হয়েছে।

বর্তমানে, ডং নাই ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য প্রাদেশিক পরিকল্পনায় সমন্বয় বাস্তবায়ন করছে, যার লক্ষ্য ২০৫০ সালের লক্ষ্য। বিশেষ করে, ডং নাই নদীতীরবর্তী অর্থনৈতিক করিডোরটি প্রদেশের তিনটি কৌশলগত অর্থনৈতিক করিডোরের মধ্যে একটি হয়ে ওঠার লক্ষ্যে পরিচালিত হচ্ছে, যার লক্ষ্য নদী ভূদৃশ্যের সুবিধাগুলিকে কাজে লাগিয়ে পরিবেশগত নগর এলাকা, রিসোর্ট পর্যটন এবং উচ্চমানের পরিষেবা বিকাশ করা।

নদীতীরবর্তী অর্থনীতি হবে ডং নাইয়ের ভবিষ্যৎ

হো চি মিন সিটিতে অবস্থিত এনগোভিয়েট আর্কিটেক্টস অ্যান্ড প্ল্যানার্সের চেয়ারম্যান, বিজ্ঞান বিভাগের ডক্টর, স্থপতি এনগো ভিয়েতনাম সনের মতে, ডং নাই নদীতীরবর্তী অঞ্চলে নদীতীরবর্তী নগর এলাকার একটি শৃঙ্খল গড়ে তোলার প্রচুর সম্ভাবনা রয়েছে। এই নদীতীরবর্তী নগর শৃঙ্খলকে ট্রাই আন হ্রদের ধারে আরও নগর শৃঙ্খল গড়ে তোলার অভিমুখের সাথে একত্রিত করা যেতে পারে। ডং নাই নদীতীরবর্তী এলাকার বিশাল সম্ভাবনার সাথে, মিঃ সন বিশ্বাস করেন যে: ডং নাইয়ের ভবিষ্যৎ হবে নদীতীরবর্তী অর্থনীতি।

নদীতীরবর্তী এলাকার উন্নয়ন সম্ভাবনা কাজে লাগানোর জন্য ট্রান বিয়েন ওয়ার্ডের মধ্য দিয়ে দং নাই নদীর ধারের রাস্তাটি বিনিয়োগ এবং নির্মাণ করা হচ্ছে। ছবি: দং তুং

মিঃ এনগো ভিয়েতনাম সনের মতে, নতুন প্রেক্ষাপটে, টিওডি (ট্রানজিট-ওরিয়েন্টেড ডেভেলপমেন্ট) মডেল অনুসারে, দং নাই নদীর তীরে অর্থনৈতিক উন্নয়নকে নগর উন্নয়নের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে যুক্ত করা প্রয়োজন, যা একটি নগর উন্নয়ন মডেল যা গণপরিবহন কেন্দ্রগুলিকে কেন্দ্র করে।

মিঃ সন বলেন: কেন্দ্রীয় সরকারের কিছু নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া প্রয়োগের সিদ্ধান্তের অনুপ্রেরণায় হো চি মিন সিটি TOD নগর মডেলের উন্নয়ন বাস্তবায়ন করেছে। "আমি আশা করি, ডং নাইয়ের সাথে, প্রদেশটিও কেন্দ্রীয় সরকারের কাছে সুপারিশ করবে যাতে নদীর তীরে অর্থনৈতিক উন্নয়নের দিকে TOD নগর মডেল বিকাশের জন্য এই প্রক্রিয়াগুলি প্রয়োগ করতে সক্ষম হয়" - মিঃ এনগো ভিয়েতনাম সন ভাগ করে নেন।

প্রাদেশিক গণ কমিটির মতে, বর্তমানে, ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য দং নাই প্রাদেশিক পরিকল্পনা সমন্বয় প্রকল্প বাস্তবায়নের প্রক্রিয়াধীন, প্রদেশের ৩টি কৌশলগত অর্থনৈতিক করিডোর উন্নয়নের জন্য তৈরি করা হবে, যার মধ্যে রয়েছে: জাতীয় মহাসড়ক ১৩, ১৪, রিং রোড ৪ - হো চি মিন সিটি এবং এক্সপ্রেসওয়ে বরাবর নগর - শিল্প অর্থনৈতিক করিডোর, যা প্রদেশের প্রধান শিল্প কেন্দ্রগুলিকে সংযুক্ত করবে; প্রদেশের উত্তরাঞ্চলে উন্নত উচ্চ-প্রযুক্তিগত কৃষি অর্থনৈতিক করিডোর এবং ইকো-ট্যুরিজম, যা বিশেষায়িত কৃষি এলাকা এবং জাতীয় উদ্যানগুলির সাথে যুক্ত; দং নাই নদীর তীরবর্তী অর্থনৈতিক করিডোর যা পরিবেশগত নগর এলাকা, রিসোর্ট পর্যটন এবং উচ্চ-শ্রেণীর পরিষেবা বিকাশের জন্য নদী ভূদৃশ্যের সুবিধাগুলি কাজে লাগাবে।

দং নাই প্রদেশের জন্য, নদীর তীরে অর্থনৈতিক উন্নয়ন কৌশল বাস্তবায়নের জন্য, সাম্প্রতিক সময়ে, প্রদেশটি প্রকল্পগুলি বাস্তবায়ন করেছে, বিশেষ করে উল্লম্ব পরিবহন অবকাঠামো প্রকল্পগুলি যাতে এই করিডোরে বিনিয়োগ আকর্ষণের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করা যায় যেমন: দং নাই নদীর তীরবর্তী রাস্তা, আন্তঃবন্দর সড়ক।

এর পাশাপাশি, প্রদেশটি হো চি মিন সিটির সাথে সংযোগকারী ডং নাই নদীর উপর সড়ক সেতু নির্মাণের জন্য একাধিক প্রকল্পও চালু করছে, যেমন ক্যাট লাই সেতু, লং হাং সেতু...

সংযোগকারী ট্র্যাফিক অবকাঠামোর "লঞ্চিং প্যাড" থেকে, প্রদেশের দং নাই নদীর তীরে অনেক নগর উন্নয়ন প্রকল্পেও বিনিয়োগ এবং নির্মাণ করা হচ্ছে।

ড্যাং টুং

সূত্র: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/phat-trien-kinh-te-ven-song-dong-nai-bc3115a/