আমদানিকৃত ইস্পাতের বিষয়ে সুপারিশগুলি অধ্যয়নের জন্য দুটি মন্ত্রণালয়কে উপ-প্রধানমন্ত্রীর অনুরোধ

[বিজ্ঞাপন_১]

২৪শে জুলাই, সরকারি অফিস শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় এবং বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি মন্ত্রণালয়ে একটি নথি পাঠিয়েছে, যেখানে ভিয়েতনামে আমদানি করা দেশীয়ভাবে উৎপাদিত ইস্পাত এবং ইস্পাতের মান পরিচালনার জন্য নিয়মকানুন তৈরির বিষয়ে গবেষণা এবং সুপারিশের কথা বলা হয়েছে।

তদনুসারে, উপ- প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা দুটি মন্ত্রণালয়কে তাদের কর্তৃত্ব অনুসারে ভিয়েতনাম ইস্পাত সমিতির সুপারিশগুলি অধ্যয়ন এবং সমাধান করার জন্য অনুরোধ করেছেন এবং ২৮ জুলাইয়ের আগে তাদের কর্তৃত্বের বাইরের বিষয়গুলি এবং সুপারিশগুলি সমাধানের ফলাফল সম্পর্কে প্রধানমন্ত্রীকে প্রতিবেদন দিতে বলেছেন।

পূর্বে, ভিয়েতনাম স্টিল অ্যাসোসিয়েশন (ভিএসএ) ইস্পাত বাজারে সাম্প্রতিক জটিল উন্নয়ন সম্পর্কে প্রধানমন্ত্রী, শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় এবং বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি মন্ত্রণালয়ের কাছে একটি নথি পাঠিয়েছিল।

আমদানির কারণে দেশীয় ইস্পাত উৎপাদন চাপের মধ্যে রয়েছে।

অ্যাসোসিয়েশনের মতে, প্রথম ৬ মাসে অপরিশোধিত ইস্পাত উৎপাদন ৯০.০৩৩ মিলিয়ন টন অনুমান করা হয়েছে, যা ২০২২ সালের একই সময়ের তুলনায় ২০.১১% কম। ব্যবহার ৯.১৫৩ মিলিয়ন টন অনুমান করা হয়েছে, যা ২০২২ সালের একই সময়ের তুলনায় ১৫.৩৫% কম।

২০২৩ সালের প্রথম ৬ মাসে, সকল ধরণের সমাপ্ত ইস্পাত পণ্যের উৎপাদন এবং ব্যবহার যথাক্রমে ২০% এবং ১৮% হ্রাস পেয়েছে।

ইস্পাত রপ্তানি মূল্য ৩.৪৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে, যা ২০২২ সালের একই সময়ের তুলনায় ১৬% কম। এদিকে, ২০২৩ সালের প্রথম ৫ মাসে, ভিয়েতনামে সকল ধরণের ফিনিশড স্টিল আমদানি হয়েছে প্রায় ৪.৬ মিলিয়ন টন, যার মূল্য ৩.৯৩ বিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি।

ভিয়েতনামের বাণিজ্য ঘাটতি ২২০ হাজার টনেরও বেশি, যার মধ্যে ৪৮০ মিলিয়ন মার্কিন ডলারের বাণিজ্য ঘাটতি রয়েছে। উল্লেখযোগ্যভাবে, চীন থেকে ভিয়েতনামে আমদানি করা ইস্পাতের পরিমাণ আবারও শক্তিশালী ঊর্ধ্বমুখী প্রবণতা দেখাচ্ছে।

অ্যাসোসিয়েশনটি বলেছে যে বিশ্বের দেশগুলি দেশীয় উৎপাদন রক্ষার জন্য ক্রমবর্ধমানভাবে প্রযুক্তিগত বাধা এবং বাণিজ্য প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা প্রয়োগ করছে। থাইল্যান্ড, ইন্দোনেশিয়া, মালয়েশিয়া, দক্ষিণ কোরিয়া, ভারত, অস্ট্রেলিয়া, যুক্তরাজ্যের মতো দেশগুলিতে প্রযুক্তিগত বাধা স্পষ্টভাবে প্রয়োগ করা হয়েছে...

বিশেষ করে, এই দেশগুলিতে রপ্তানি করা পণ্যগুলির জন্য আমদানিকারক দেশের মান মেনে চলার শংসাপত্র থাকা বাধ্যতামূলক। লাইসেন্সগুলির উদ্দেশ্য হল নিম্নমানের পণ্য আমদানি রোধ করা এবং আমদানি করা ইস্পাতের উপর নিয়ন্ত্রণ জোরদার করা।

এদিকে, ভিয়েতনামে, ভিয়েতনামে আমদানি করা প্রায় সমস্ত ইস্পাত পণ্যের আমদানি কর 0%। অধিকন্তু, স্টিল বিলেট আত্মরক্ষার মতো বাণিজ্য প্রতিরক্ষা ব্যবস্থাগুলি সরিয়ে ফেলা হয়েছে, অন্যান্য ইস্পাত পণ্য যেমন গ্যালভানাইজড স্টিল, রঙ-কোটেড স্টিল, স্টিল পাইপ, প্রেস্ট্রেসড স্টিল ইত্যাদি কোনও বাণিজ্য প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার অধীন নয়।

একই সময়ে, শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের সিদ্ধান্ত অনুসারে ইস্পাত পণ্যগুলি গ্রুপ 2 পণ্যের তালিকায় অন্তর্ভুক্ত নয়, তাই তাদের পণ্যের গুণমানের বিশেষ পরিদর্শনের বিষয় নয়।

অতএব, ভিয়েতনাম স্টিল অ্যাসোসিয়েশন সুপারিশ করে যে সরকার, শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় এবং বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি মন্ত্রণালয় ভিয়েতনামে আমদানি করা ইস্পাতের মান পরীক্ষা করার জন্য প্রক্রিয়া এবং পদ্ধতি তৈরি করার কথা বিবেচনা করে। সেই অনুযায়ী, আমদানি করা ইস্পাত আমদানি করার আগে ভিয়েতনামী মানের মান মেনে চলার একটি শংসাপত্র থাকতে হবে।

সেই সাথে, তদন্ত জোরদার করা এবং ইস্পাত পণ্যের অন্যায্য প্রতিযোগিতা সীমিত করতে এবং দেশীয় ইস্পাত শিল্পকে রক্ষা করার জন্য উপযুক্ত বাণিজ্য প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা প্রয়োগ করা।

আমদানিকৃত পণ্যের বন্যা রোধ করা, দেশীয় উৎপাদন রক্ষা করা যখন শুল্ক প্রত্যাহার করা হয়, তখন অনেক দেশ প্রযুক্তিগত বাধা এবং বাণিজ্য প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার প্রয়োগ বৃদ্ধি করে। ভিয়েতনামকে দেশীয় পণ্য সুরক্ষার জন্য শক্তিশালী সমাধানগুলিও বিবেচনা করতে হবে।

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস