হা তিন্হ মহাসড়কে ভ্রমণের সময় চালকদের কী কী বিষয়ে সচেতন থাকা উচিত?

৩০ জুন, ২০২৪ তারিখে সকাল ৭:০০ টায় রাস্তাটি আনুষ্ঠানিকভাবে যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হয়।

২৮শে জুন সকালে, গিয়াও থং সংবাদপত্রের একজন প্রতিবেদক ডিয়েন চাউ-বাই ভোট এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের বাকি ১৯ কিলোমিটার অংশে (জাতীয় মহাসড়ক ৪৬বি এর সংযোগস্থল থেকে জাতীয় মহাসড়ক ৮এ এর সংযোগস্থল পর্যন্ত) উপস্থিত ছিলেন।

৩০শে জুন সকালে, দিয়েন চাউ - বাই ভোট এক্সপ্রেসওয়ের অবশিষ্ট অংশটি আনুষ্ঠানিকভাবে যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হয়।

প্রতিবেদন অনুসারে, ঠিকাদাররা মূল রুটের কাজ সম্পন্ন করেছে এবং মূলত ট্র্যাফিক সুরক্ষা ব্যবস্থা যেমন: ট্র্যাফিক সাইন, অ্যান্টি-গ্লেয়ার স্ক্রিন, নমনীয় রেলিং ইত্যাদি স্থাপনের কাজ শেষ করেছে।

বর্তমানে, ঠিকাদাররা পরিষ্কার-পরিচ্ছন্নতা, বুদ্ধিমান ট্র্যাফিক ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা ইনস্টল এবং কিছু আনুষঙ্গিক কাজ সম্পন্ন করছে।

সাংবাদিকদের সাথে কথা বলতে গিয়ে, ফুক থানহ হাং জয়েন্ট স্টক কোম্পানির (প্রকল্প উদ্যোগ) জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ নগুয়েন কোক ভিয়েত বলেন: "আমরা ঠিকাদারদের ২৯শে জুন সকালের মধ্যে মূল রুটের সমস্ত কাজ শেষ করার জন্য অনুরোধ করছি যাতে আমরা একই দিনে বিকেলে উদ্বোধনী অনুষ্ঠান করতে পারি। ৩০শে জুন, ২০২৪ তারিখে ঠিক ৭:০০ টায়, এই প্রকল্পের পুরো রুটটি আনুষ্ঠানিকভাবে যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হবে।"

তথ্য নিশ্চিত করে, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড 6-এর উপ-প্রধান (প্রকল্পে উপযুক্ত রাজ্য সংস্থার প্রতিনিধিত্বকারী) মিঃ এনগো ট্রং এনঘিয়া যোগ করেছেন: "রাজ্য গ্রহণ পরিষদের স্থায়ী কমিটি পরিবহন মন্ত্রণালয়ে একটি নথি পাঠিয়েছে যাতে বলা হয়েছে যে দিয়েন চাউ - বাই ভোট এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের অবশিষ্ট 19 কিলোমিটার যানবাহন চলাচলের জন্য প্রস্তুত।"

প্রাথমিকভাবে, রুটের শেষ ১৯ কিলোমিটারে ১০ টনের বেশি ওজনের যানবাহন নিষিদ্ধ থাকবে, অন্যদিকে যাত্রীবাহী বাসগুলিকে স্বাভাবিকভাবে চলাচলের অনুমতি দেওয়া হবে।

চালকদের কী কী বিষয়ে সচেতন থাকা উচিত?

সম্পূর্ণ ডিয়েন চাউ-বাই ভোট এক্সপ্রেসওয়েটি যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত হওয়ার পর, উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়েটি আনুষ্ঠানিকভাবে হ্যানয়কে হা তিনের সাথে সংযুক্ত করবে। এই প্রকল্পের শেষ বিন্দু হল হা তিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশের প্রথম অন-অফ ইন্টারচেঞ্জ।

চৌরাস্তা থেকে, ডানদিকে ঘুরুন এবং পশ্চিম দিকে যান। লোকেরা জাতীয় মহাসড়ক 8A ধরে হুওং সন জেলায় যেতে পারে, তারপর হো চি মিন হাইওয়ে ধরে হা তিন প্রদেশের ভু কোয়াং এবং হুওং খে জেলায় যেতে পারে; অথবা লাওসে প্রবেশের জন্য কাউ ত্রেও আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটে যেতে পারে।

বাম দিকে ঘুরলে এবং পূর্ব দিকে গেলে আপনাকে হং লিন শহরে নিয়ে যাওয়া হবে, তারপর জাতীয় মহাসড়ক ১ অনুসরণ করে ক্যান লোক, লোক হা জেলা এবং হা তিন শহরে যাওয়া হবে।

প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৬-এর উপ-প্রধান (প্রকল্পে উপযুক্ত রাষ্ট্রীয় সংস্থার প্রতিনিধিত্বকারী) মিঃ এনগো ট্রং এনঘিয়া উল্লেখ করেছেন: "ডিয়েন চাউ - বাই ভোট এক্সপ্রেসওয়ের অবশিষ্ট ১৯ কিলোমিটার অংশ খোলার প্রথম কয়েক দিনে, ১০ টনের বেশি ভার বহন ক্ষমতা সম্পন্ন যানবাহন চলাচলের অনুমতি দেওয়া হবে না; অন্যান্য ধরণের গাড়ি এবং যাত্রীবাহী বাস স্বাভাবিকভাবে চলাচলের অনুমতি দেওয়া হবে।"

উপরন্তু, প্রকল্পের প্রথম ৩০ কিলোমিটারের মতো, বাকি ১৯ কিলোমিটারের জন্য, যানবাহনগুলিকে সর্বোচ্চ ৯০ কিলোমিটার/ঘন্টা এবং সর্বনিম্ন ৬০ কিলোমিটার/ঘন্টা গতিতে চলাচলের অনুমতি দেওয়া হয়েছে; যেসব অংশে লেনগুলি একত্রিত হয় বা প্রবেশ বা প্রস্থান ইন্টারচেঞ্জে মিশে যায়, সেখানে সর্বোচ্চ গতি ৬০ কিলোমিটার/ঘন্টা।

বাই ভোট (হা তিন)-তে এক্সপ্রেসওয়ে খোলার প্রথম দিনগুলিতে ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য, রোড ম্যানেজমেন্ট এরিয়া II (ভিয়েতনাম রোড অ্যাডমিনিস্ট্রেশন) রুট ম্যানেজমেন্ট ইউনিটগুলিকে সাইনবোর্ড স্থাপন, নির্দেশনা প্রদান এবং দূর থেকে ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণের নির্দেশ দিয়েছে।

"ট্রাফিক সাইনবোর্ড স্থাপনের পাশাপাশি, এলাকা ব্যবস্থাপনা বোর্ড পরিদর্শন বাহিনীকে চারটি স্থানে চেকপয়েন্ট স্থাপনের নির্দেশ দিয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে: জাতীয় মহাসড়ক 7A এর সংযোগস্থল (প্রকল্পের শুরুতে), জাতীয় মহাসড়ক 1 এর জাতীয় মহাসড়ক 8A এর সাথে সংযোগস্থল, জাতীয় মহাসড়ক 8A এর সাথে হং লিন শহরের বাইপাসের সংযোগস্থল এবং জাতীয় মহাসড়ক 8A এর সাথে এক্সপ্রেসওয়ের সংযোগস্থল (রুটের শেষে), যাতে ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিয়ন্ত্রণ, নির্দেশনা এবং নিশ্চিত করা যায়," যোগ করেন রোড ম্যানেজমেন্ট এরিয়া II এর ডেপুটি ডিরেক্টর মিঃ নগুয়েন ডুক ডাং।

রোড ট্রাফিক কন্ট্রোল টিম নং ৪ (ট্রাফিক পুলিশ বিভাগ, জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয়) এর টিম লিডার মেজর নগুয়েন কিম থি আরও বলেন: "যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত হতে যাওয়া রুটের অংশে ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার বিষয়ে প্রকল্প উদ্যোগটি দলের সাথে আলোচনা করেছে।"

একবার একটি নির্দিষ্ট পরিকল্পনা তৈরি হয়ে গেলে, দলটি রুটের এই নির্দিষ্ট অংশের এবং সাধারণভাবে দলের দায়িত্বের আওতাধীন সমস্ত অংশের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য ব্যবস্থাগুলি সংগঠিত এবং বাস্তবায়ন করবে।"

ডিয়েন চাউ - বাই ভোট এক্সপ্রেসওয়ে হল উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের পূর্ব অংশের ১১টি উপাদান প্রকল্পের মধ্যে একটি, প্রথম ধাপ (২০১৭ - ২০২০), এবং পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) মডেলের অধীনে বিনিয়োগ করা তিনটি উপাদান প্রকল্পের মধ্যে একটি।

প্রকল্পটির মোট দৈর্ঘ্য ৫০ কিলোমিটারেরও বেশি, যা দুটি প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাবে: এনঘে আন (৪৪.৪ কিমি) এবং হা তিন (৪.৯ কিমি), মোট বিনিয়োগ ১১,১৫৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

বিনিয়োগকারীরা হল পাঁচটি কোম্পানির একটি কনসোর্টিয়াম: হোয়া হিপ কোং লিমিটেড, সিআইইএনসিও৪ গ্রুপ, নুই হং কোং লিমিটেড, ট্রুং সন কনস্ট্রাকশন কর্পোরেশন এবং ভিনা ২ ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি। প্রকল্প কোম্পানিটি হল ফুচ থানহ হুং ইনভেস্টমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি।

২০২৪ সালের ৩০ এপ্রিল (জাতীয় মহাসড়ক ৭এ-এর সংযোগস্থল থেকে এনঘে আন প্রদেশে অবস্থিত জাতীয় মহাসড়ক ৪৬বি-এর সংযোগস্থল পর্যন্ত) প্রথম ৩০ কিলোমিটার পথ যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হয়, যার ফলে হ্যানয় থেকে ভিন (এনঘে আন) পর্যন্ত গাড়িতে ভ্রমণের সময় আগের মতো ৫ ঘন্টার বেশি না হয়ে মাত্র ৩.৫ ঘন্টায় নেমে আসে।

পরিবহন মন্ত্রণালয়ের নির্দেশ অনুযায়ী, প্রকল্পের অবশিষ্ট ১৯ কিলোমিটার অংশ ২০২৪ সালের ৩০ জুন যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করে দেওয়া হবে।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/phuong-tien-luu-thong-tren-cao-toc-ve-ha-tinh-luu-y-dieu-gi-192240628161842832.htm