এই বিষয়টি সম্পর্কে, ভিয়েতনাম নিউজ এজেন্সির একজন প্রতিবেদক ভিয়েতনাম তেল কর্পোরেশন (PVOIL)-এর পরিচালনা পর্ষদের চেয়ারম্যান মিঃ কাও হোয়াই ডুওং-এর সাক্ষাৎকার নেন, যা ভিয়েতনামের পেট্রোলিয়ামের দ্বিতীয় বৃহত্তম বাজার অংশীদার রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন একটি উদ্যোগ - ২০৫০ সালের মধ্যে নেট নির্গমনকে ০ (নেট শূন্য) এ নিয়ে আসার প্রতিশ্রুতি বাস্তবায়নে অবদান রাখার জন্য রূপান্তর নীতির সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার উৎপাদন এবং ব্যবসায়িক পরিকল্পনা সম্পর্কে।
১ জানুয়ারী, ২০২৬ থেকে, ভিয়েতনামে দেশব্যাপী E10 জৈব জ্বালানি ব্যবহার বাধ্যতামূলক করা হবে এবং বাজারে এখনকার মতো খনিজ পেট্রোল থাকবে না। তাহলে এই নীতির সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য PVOIL-এর কী নির্দিষ্ট পরিকল্পনা রয়েছে?
দেশব্যাপী E10 জৈব-জ্বালানি মোতায়েনের নীতি সম্পর্কে জানার পর এবং বাজারে আর কোনও খনিজ পেট্রোল থাকবে না, অভ্যন্তরীণ চাহিদা এবং বাজারের চাহিদার পূর্বাভাসের উপর ভিত্তি করে, PVOIL-এর পরিচালনা পর্ষদ PVOIL-এর প্রধান গুদাম, ট্রানজিট গুদাম এবং উৎপাদন সুবিধাগুলিতে সমস্ত জৈব-জ্বালানি মিশ্রণ ব্যবস্থা আপগ্রেড এবং মেরামত করার জন্য বিনিয়োগ পরিকল্পনা অনুমোদন করেছে যাতে PVOIL-এর E10 পেট্রোল ব্যবসায়িক চাহিদা পূরণ করা যায়। এছাড়াও, PVOIL ছোট হাবগুলির জন্য মিশ্রণ তৈরি করতেও প্রস্তুত যারা জৈব-জ্বালানি মিশ্রণ ব্যবস্থায় বিনিয়োগ করতে চায় না।
সেই অনুযায়ী, ১ জানুয়ারী, ২০২৬ সালের মধ্যে, প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশ অনুযায়ী, PVOIL সমগ্র সিস্টেমে E10 পেট্রোল উৎপাদন এবং ব্যবসা শুরু করতে প্রস্তুত। সেপ্টেম্বরে, PVOIL কিছু এলাকায় E10 জৈব-জ্বালানি বিক্রির পরীক্ষামূলক কার্যক্রম শুরু করবে। E10 জৈব-জ্বালানি মিশ্রিত করার জন্য ইথানলের উৎস নিশ্চিত করতে, PVOIL বেশ কয়েকটি দেশীয় ইথানল কারখানা থেকে ইথানল কিনে বিদেশ থেকে আমদানি করবে।
আগামী সময়ে, ব্যবস্থাপনা সংস্থাটি E10 জৈব-জ্বালানি মানও জারি করবে এবং PVOIL-এর মতো E10 পেট্রোল মিশ্রণকারী সংস্থাগুলি এই মানগুলির উপর ভিত্তি করে পণ্য তৈরি করবে। এছাড়াও, PVOIL বাজারে E10 জৈব-জ্বালানি বিক্রির প্রস্তুতির জন্য E10 জৈব-জ্বালানি মিশ্রণ সুবিধাগুলির সাথে সঙ্গতিপূর্ণতার সার্টিফিকেশনের প্রক্রিয়া পরিচালনা করছে।
প্রকৃতপক্ষে, নির্দিষ্ট জলবায়ু এবং তাপমাত্রার পরিস্থিতিতে, ইথানল-মিশ্রিত পেট্রোল পৃথক (আলাদা) হতে পারে। তাহলে সংরক্ষণ এবং বিতরণের সময় E10 জৈব-জ্বালানির মান নিশ্চিত করার জন্য PVOIL-এর কী কী সমাধান রয়েছে?
আসলে, E5 বা E10 পেট্রোলে ইথানলের পরিমাণ এখনও খুব বেশি নয় কারণ বিশ্বের অনেক দেশ যেমন থাইল্যান্ড, ইন্দোনেশিয়া, ব্রাজিল, আমেরিকা... এখনও E20 জৈব-জ্বালানি মেশানো হয়, কিছু দেশ এমনকি E85 জৈব-জ্বালানি ব্যবহার করে, যার অর্থ 85% পর্যন্ত ইথানল মেশানো।
টেকনিক্যালি, ইথানল-মিশ্রিত জৈব জ্বালানি আলাদা হতে পারে যদি মিশ্রিত পেট্রোলটি খুব বেশি সময় ধরে সংরক্ষণ করা হয় বা জলের সাথে মিশ্রিত করা হয়, সম্ভবত বাইরের জল জ্বালানি ট্যাঙ্কে উপচে পড়ার কারণে... অথবা যেখানে গ্রাহকরা জৈব জ্বালানি পাম্প করেন কিন্তু অনেক মাস ধরে গাড়ি ব্যবহার করেন না, সেখানে জ্বালানি ট্যাঙ্কের জৈব জ্বালানিও আলাদা হতে পারে।
E10 পেট্রোলের গুণমান যাতে পানি আলাদা না হয় তা নিশ্চিত করার জন্য, মিশ্রণ প্রক্রিয়াটি প্রযুক্তিগত মান অনুসরণ করে তা নিশ্চিত করার পাশাপাশি, PVOIL পরিবহন এবং সংরক্ষণের সময় গ্যাসোলিনের পানি দূষিত হওয়ার সম্ভাবনা দূর করার জন্য কঠোর নিয়ন্ত্রণ সমাধান প্রয়োগ করবে যাতে গ্রাহকদের কাছে পণ্যের গুণমান পৌঁছায়।
থাইল্যান্ড এবং ইন্দোনেশিয়া ভিয়েতনামের মতো গ্রীষ্মমন্ডলীয়, উষ্ণ এবং আর্দ্র জলবায়ুযুক্ত দেশ। তারা দীর্ঘদিন ধরে দেশব্যাপী ২০% পর্যন্ত ইথানল (E20) মিশ্রিত জৈব-জ্বালানি ব্যবহার করে আসছে, কিন্তু বাস্তবে, জৈব-জ্বালানির জল পৃথকীকরণ নিয়ে চিন্তা করার মতো কোনও সমস্যা নেই।
১ জানুয়ারী, ২০২৬ থেকে দেশব্যাপী E10 পেট্রোলের বাধ্যতামূলক ব্যবহারের নীতির কার্যকারিতাকে PVOIL কীভাবে দেখে?
ভিয়েতনামের দেশব্যাপী E10 জৈব জ্বালানির বাধ্যতামূলক ব্যবহার এবং বাজারে খনিজ পেট্রোল ব্যবহার বন্ধ করার ফলে নির্গমন হ্রাসে আরও স্পষ্ট প্রভাব পড়বে, কেবল E5RON92 জৈব জ্বালানির ব্যবহারকে উৎসাহিত করার চেয়েও RON95 খনিজ পেট্রোল বর্তমানের মতো একই সময়ে সঞ্চালিত হবে।
পরিবেশ দূষণ রোধ ও সমাধানের জন্য জরুরি কাজ সম্পর্কিত ১২ জুলাই, ২০২৫ তারিখের নির্দেশিকা নং ২০/CT-TTg অনুসারে, প্রধানমন্ত্রী হ্যানয়কে ২০২৬ সালের জুলাই থেকে রিং রোড ১-এ পেট্রোলচালিত মোটরবাইকের চলাচল বন্ধ করার জন্য একটি রোডম্যাপ বাস্তবায়নের জন্য অনুরোধ করেছিলেন। ইতিমধ্যে, হো চি মিন সিটি "হো চি মিন সিটিতে প্রযুক্তি চালক এবং ডেলিভারি চালকদের জন্য পেট্রোল থেকে বৈদ্যুতিক যানবাহনে রূপান্তর" প্রকল্পের খসড়াটি সম্পন্ন করেছে, যার লক্ষ্য প্রায় ৪০০,০০০ পেট্রোলচালিত প্রযুক্তি যানবাহনকে বৈদ্যুতিক যানবাহনে রূপান্তর করা। তাহলে PVOIL-এর এই রূপান্তর নীতিগুলির সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার কী পরিকল্পনা আছে, স্যার?
ব্যবসায়িক কার্যক্রম নিশ্চিত করার জন্য, PVOIL বেশ কয়েকটি অংশীদারের সাথে সমন্বয় করে PVOIL-এর সিস্টেমে গ্যাস স্টেশনগুলিতে বৈদ্যুতিক গাড়ি এবং বৈদ্যুতিক মোটরবাইক সহ বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জিং স্টেশন স্থাপন করবে। বর্তমানে, PVOIL দেশব্যাপী 400 টিরও বেশি বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জিং স্টেশন তৈরি করেছে এবং এই PVOIL বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জিং স্টেশনগুলি বৈদ্যুতিক মোটরবাইক চার্জ করার জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে।
এছাড়াও, PVOIL গ্রাহকদের জন্য PVOIL সিস্টেমে গ্যাস স্টেশনগুলিতে বৈদ্যুতিক মোটরবাইক ব্যাটারি সোয়াপ ক্যাবিনেট স্থাপনের সম্ভাবনা নিয়ে বেশ কয়েকটি অংশীদারের সাথে কাজ করছে। আগুন এবং বিস্ফোরণ সুরক্ষা নিশ্চিত করা এবং ব্যাটারি চার্জ করার জন্য অপেক্ষা করার সময় বৈদ্যুতিক যানবাহন ব্যবহারকারী গ্রাহকদের সময় সাশ্রয় করার সুবিধার সাথে, ব্যাটারি সোয়াপ ক্যাবিনেটের এই রূপটি বহু বছর ধরে তাইওয়ানে (চীন) কার্যকরভাবে তৈরি করা হয়েছে। ব্যাটারি সোয়াপের এই রূপটি খুবই সুবিধাজনক, দ্রুত এবং জ্বালানি ভরার জন্য গ্যাস স্টেশনে যাওয়ার থেকে আলাদা নয়। বিশেষ করে, ব্যাটারি সোয়াপ ক্যাবিনেটের এই রূপটি বাড়িতে বা গ্যারেজে স্ব-চার্জিং কমাতে সাহায্য করবে যেখানে বিদ্যুৎ লাইন মান পূরণ করে না, যা আগুন এবং বিস্ফোরণের কারণ হতে পারে যেমনটি আজ অনেক মানুষ উদ্বিগ্ন।
ধন্যবাদ!
সূত্র: https://baolaocai.vn/pvoil-se-ban-thi-diem-xang-sinh-hoc-e10-tu-thang-92025-post649043.html
মন্তব্য (0)