সীমান্ত গেটে বসন্তের রঙ

হুউ এনঘি আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট দিয়ে আমদানি ও রপ্তানি পণ্য বহনকারী যানবাহন

– ২০২৩ সালে, প্রদেশের সীমান্ত গেটগুলিতে পণ্যের বাণিজ্য জোরদারভাবে পরিচালিত হয়েছিল এবং ইতিবাচক ফলাফল অর্জন করেছিল। ফলস্বরূপ, প্রদেশের সীমান্ত গেট দিয়ে আমদানি-রপ্তানি লেনদেন কেবল আগের বছরের তুলনায় তীব্রভাবে বৃদ্ধি পায়নি, বরং প্রতিদিন যানবাহন চলাচলের গড় সংখ্যাও COVID-19 মহামারীর আগের বছরগুলির সমান স্তরে পৌঁছেছে।

ইতিবাচক ফলাফল

হুউ ঙহি আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট দেশের বৃহত্তম স্থল সীমান্ত গেটগুলির মধ্যে একটি, যা সর্বদা ব্যস্ত এবং ব্যস্ত থাকে। চন্দ্র নববর্ষের আগের দিনগুলিতে এই সীমান্ত গেট দিয়ে পণ্য পরিবহনকারী ট্রাকের সংখ্যা দ্বারা এর প্রমাণ পাওয়া যায়, যা সর্বদা ব্যস্ত থাকে। সেই অনুযায়ী, গড়ে প্রতিদিন প্রায় ৭০০ ট্রাক আমদানি ও রপ্তানি পণ্য বহন করে কাস্টমস পাস করে।

নতুন বছরের প্রাক্কালে, হুউ এনঘি আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট কাস্টমস শাখার প্রধান মিসেস হা থি কিম ডাং আনন্দের সাথে বলেন: ২০২৩ সালে, শাখাটি ৫,৬৬৩টি উদ্যোগের জন্য সকল ধরণের আমদানি ও রপ্তানির জন্য শুল্ক প্রক্রিয়া সম্পন্ন করেছে যার মোট টার্নওভার ৪০.৩ বিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি, যার মধ্যে, শাখায় আমদানি ও রপ্তানি ঘোষণা খোলার উদ্যোগের সংখ্যা ছিল ২,৮৫৭টি উদ্যোগ, টার্নওভার ২.৯ বিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি পৌঁছেছে, যা ২০২২ সালের তুলনায় ১২০% বেশি; শাখার আমদানি ও রপ্তানি কার্যক্রম থেকে কর রাজস্বও প্রায় ৪.২ ট্রিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং ছিল, যা ২০২২ সালের তুলনায় প্রায় ৩৫% বেশি, যা সমগ্র ল্যাং সন কাস্টমস বিভাগের মোট রাজস্বের প্রায় ৯০%।

২০২৩ সালে, প্রদেশের সীমান্ত গেট দিয়ে পণ্যের মোট আমদানি-রপ্তানি লেনদেন ৫০ বিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি হবে, যার মধ্যে ল্যাং সন কাস্টমস বিভাগে ঘোষিত আমদানি-রপ্তানি লেনদেন প্রায় ৪.৮ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছাবে, যা ২০২২ সালের তুলনায় ৫৬.২% বেশি। ২০২৪ সালে প্রদেশের লক্ষ্য হল (প্রদেশের কাস্টমস এজেন্সিতে ঘোষিত) এই অঞ্চলের মাধ্যমে পণ্যের মোট আমদানি-রপ্তানি লেনদেন ৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছাবে এবং আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম থেকে মোট কর রাজস্ব ৫,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বা তার বেশি হবে।

হুউ এনঘি আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটের মতো, টেটের আগের দিনগুলিতে, তান থান সীমান্ত গেট দিয়ে আমদানি ও রপ্তানি করা কৃষি পণ্য এবং তাজা ফল বহনকারী যানবাহনের পরিমাণ প্রতিদিন 350 - 400 যানবাহনে পৌঁছায়। তান থান হল উত্তরাঞ্চলে কৃষি পণ্য এবং ফলের আমদানি ও রপ্তানির সর্বোচ্চ লেনদেনের সড়ক সীমান্ত গেট। অতএব, টেটের কাছাকাছি আসার সাথে সাথে, শুল্ক ছাড়পত্রের মাধ্যমে কৃষি পণ্য, বিশেষ করে তাজা ফল বহনকারী যানবাহনের পরিমাণ বৃদ্ধি পায়। 2023 সালে, সীমান্ত গেট দিয়ে পণ্য আমদানি ও রপ্তানির পরিমাণ 1.2 বিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি পৌঁছেছে, যা 2022 সালের তুলনায় প্রায় 70% বৃদ্ধি পেয়েছে (কৃষি পণ্য এবং ফলের লেনদেনের 95% এর জন্য দায়ী)।

তান থান সীমান্ত গেট কাস্টমস শাখার কাস্টমস কর্মকর্তারা সীমান্ত গেট দিয়ে রপ্তানি পণ্য বহনকারী যানবাহন পরিদর্শন ও তত্ত্বাবধান করেন।

উপরোক্ত দুটি সীমান্ত গেট ছাড়াও, টেট ছুটির সময়, প্রদেশের আরও ৫টি সীমান্ত গেট এখনও মসৃণ কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স কার্যক্রম বজায় রেখেছে, দক্ষতা এবং পণ্য খালাসের পরিমাণ দিন দিন বৃদ্ধি পাচ্ছে। মাঝে মাঝে, প্রতিদিন ৭টি সীমান্ত গেট দিয়ে পণ্য পরিবহনকারী ট্রাকের সংখ্যা প্রায় ১,৪০০ যানবাহনে পৌঁছে যেত।

ডং ডাং - ল্যাং সন বর্ডার গেট ইকোনমিক জোন ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের বর্ডার গেট ম্যানেজমেন্ট সেন্টারের দায়িত্বে থাকা ডেপুটি ডিরেক্টর মিঃ দিন ট্রুং কিয়েন বলেন: এই সময়ে প্রদেশের সীমান্ত গেট দিয়ে পণ্য পরিবহনকারী যানবাহনের সংখ্যা ২০১৯ সালের সমান - যে সময় কোভিড-১৯ মহামারী এখনও দেখা দেয়নি। এই ফলাফল থেকে বোঝা যায় যে রাজ্য এবং প্রদেশের প্রক্রিয়া এবং নীতি আমদানি-রপ্তানি ব্যবসায়িক কার্যক্রমের জন্য আরও উন্মুক্ত পরিবেশ তৈরি করেছে, যার ফলে অনেক আমদানি-রপ্তানি উদ্যোগ ল্যাং সন-এর দিকে আকৃষ্ট হয়েছে। এছাড়াও, ২০২৩ সালে আমদানি-রপ্তানি উদ্যোগের জন্য সবচেয়ে অনুকূল পরিস্থিতি তৈরির লক্ষ্যে সীমান্ত গেটগুলিতে বিভাগ, শাখা এবং বাহিনীর প্রচেষ্টাও প্রদেশের মধ্য দিয়ে পণ্য আমদানি-রপ্তানির ক্ষেত্রে ফলাফলে উল্লেখযোগ্য অবদান রেখেছে।

চন্দ্র নববর্ষের আগের সময়কালে শুল্ক ছাড়পত্রের দক্ষতা বৃদ্ধি এবং সীমান্ত গেট দিয়ে শুল্ক ছাড়পত্র কার্যক্রম মসৃণ হওয়ায় আমদানি-রপ্তানি খাতে পরিচালিত ব্যবসাগুলি সবচেয়ে সুখী ব্যক্তিরা।

LTK Lang Son Logistics Co., Ltd.-এর প্রতিনিধি মিঃ ডো জুয়ান লিন উত্তেজিতভাবে বলেন: বছরের শেষে, বিশেষ করে Tet-এর আগে, পণ্য আমদানি ও রপ্তানির জন্য চুক্তির সংখ্যা বেশি। সীমান্ত গেটে কর্তৃপক্ষের সহায়তা ব্যবসাগুলিকে সুষ্ঠুভাবে চালান পরিচালনা করতে সাহায্য করেছে, কোম্পানির সমস্ত আমদানি ও রপ্তানি চালান কোনও সমস্যা ছাড়াই দ্রুত সাফ করা হয়েছে, যা কেবল ব্যবসাগুলিকে ব্যবসায়িক দক্ষতা বৃদ্ধি করতে সাহায্য করে না বরং ব্যবসাগুলিকে অপ্রয়োজনীয় ক্ষতি কমাতে এবং এড়াতেও সাহায্য করে।

সঠিক এবং নির্ভুল সমাধান

উপরের ফলাফলগুলি দেখায় যে প্রদেশের সীমান্ত ফটকগুলি গুরুত্বপূর্ণ সীমান্ত ফটক ছিল এবং ছিল, বিশেষ করে ভিয়েতনাম এবং চীনের মধ্যে, সেইসাথে আসিয়ান দেশগুলি এবং সাধারণভাবে চীনের মধ্যে পণ্য বাণিজ্যের সংযোগ স্থাপন এবং পরিচালনা করতে সহায়তা করে।

ডং ড্যাং - ল্যাং সন সীমান্ত অর্থনৈতিক অঞ্চলের ব্যবস্থাপনা বোর্ডের উপ-প্রধান মিঃ হোয়াং খান দুয় বলেন: "২০২৩ সালে, সীমান্ত অর্থনীতির বিকাশ অব্যাহত থাকবে, যা প্রদেশের অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির জন্য একটি চালিকা শক্তি তৈরি করবে। এটি সীমান্ত অর্থনৈতিক অঞ্চল এবং প্রদেশের সীমান্ত গেট এলাকার অবকাঠামোতে অব্যাহত বিনিয়োগের মাধ্যমে প্রমাণিত হয়, যা ট্রাফিক ব্যবস্থা, আন্তঃক্ষেত্রীয় অফিস এবং কার্যকরী বাহিনীর অফিসিয়াল বাসস্থান, সীমান্ত গেটে বন্দর এবং গুদামগুলির ক্ষেত্রে বিনিয়োগ এবং সম্প্রসারণ করা হচ্ছে এবং আমদানি-রপ্তানি সহায়তা পরিষেবাগুলি ক্রমবর্ধমানভাবে উন্নয়নের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করছে, যা এই অঞ্চলের মাধ্যমে আমদানি ও রপ্তানিকারী ব্যবসা, সংস্থা এবং ব্যক্তিদের চাহিদা পূরণ করে। একই সময়ে, উভয় পক্ষের (ল্যাং সন, ভিয়েতনাম - গুয়াংজি, চীন) সেক্টর, এলাকা এবং কার্যকরী বাহিনীর মধ্যে বিনিময় এবং বৈদেশিক বিষয়ক কার্যক্রম নিয়মিতভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়, ইত্যাদি। এর ফলে, উদ্যোগের আমদানি ও রপ্তানি কার্যক্রমের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরিতে অবদান রাখা, পণ্যের শুল্ক ছাড়পত্রের ক্ষমতা বৃদ্ধি করা, প্রদেশের সীমান্ত গেটে পরিচালনার জন্য আরও বেশি সংখ্যক আমদানি ও রপ্তানী উদ্যোগকে আকৃষ্ট করা।

সীমান্ত গেট এলাকায় অবকাঠামোগত বিনিয়োগ অব্যাহত রাখাই কেবল অব্যাহত নয়, সাম্প্রতিক সময়ে, প্রদেশটি সীমান্ত গেটে কার্যক্রমের "ডিজিটালাইজেশন" সক্রিয়ভাবে বাস্তবায়ন করেছে এবং ডিজিটাল বর্ডার গেট প্ল্যাটফর্মের কার্যকর বাস্তবায়ন একটি অগ্রগতি এনেছে, যার ফলে আমদানি ও রপ্তানি পণ্যের শুল্ক ছাড়পত্রের জন্য একটি অনুকূল পরিবেশ তৈরি হয়েছে। সেই অনুযায়ী, ডিজিটাল বর্ডার গেট প্ল্যাটফর্ম বাস্তবায়নের প্রায় 2 বছর পর, এখন 1,865 টিরও বেশি উদ্যোগ ডিজিটাল বর্ডার গেট প্ল্যাটফর্মে অ্যাকাউন্ট নিবন্ধন করছে, আমদানি ও রপ্তানি পণ্য বহনকারী 100% যানবাহন সীমান্ত গেটে প্রবেশের আগে উদ্যোগগুলি দ্বারা অনলাইনে ঘোষণা করা হয় এবং ডিজিটাল বর্ডার গেট প্ল্যাটফর্মে প্রক্রিয়াজাত করা হয়। শুধুমাত্র 2023 সালে, হুউ এনঘি আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট এবং তান থান সীমান্ত গেটে, ডিজিটাল বর্ডার গেট প্ল্যাটফর্মে উদ্যোগগুলি দ্বারা ঘোষিত 330 হাজারেরও বেশি যানবাহন ছিল।

শিল্প ও বাণিজ্য বিভাগের পরিচালক মিঃ নগুয়েন দিন দাই বলেন: সাম্প্রতিক সময়ে এই অঞ্চল দিয়ে পণ্য আমদানি ও রপ্তানির ফলাফল অনেক ইতিবাচক লক্ষণ দেখিয়েছে। এই ফলাফল অর্জনের জন্য, ২০২৩ সালে, প্রদেশটি এই অঞ্চলের মাধ্যমে আমদানি ও রপ্তানি কার্যক্রমকে উৎসাহিত করার জন্য প্রদেশের সম্ভাবনা এবং সুবিধাগুলিকে সর্বাধিক করার জন্য অনেক ব্যবস্থা এবং নীতি গ্রহণ করেছে। উল্লেখযোগ্যভাবে, ভিয়েতনামী উদ্যোগ এবং প্রদেশের সীমান্ত গেট দিয়ে রপ্তানি করা পণ্যের জন্য সর্বাধিক পরিস্থিতি তৈরি করার সমাধানের মাধ্যমে, এটি বাণিজ্য উদ্বৃত্তের হার বৃদ্ধিতে সহায়তা করেছে। সুনির্দিষ্ট প্রমাণ হল যে ২০২৩ সালে এই অঞ্চল দিয়ে রপ্তানি টার্নওভার প্রায় ২.৭৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে, যা ২০২২ সালের তুলনায় ১৬৬.৯% বৃদ্ধি পেয়েছে (আমদানি ২.০৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে)।

২০২৩ সালের ফলাফল এবং বছরের প্রথম দিনের গতিশীলতার সাথে, এটা বিশ্বাস করা হচ্ছে যে ২০২৪ সালে, প্রদেশের সীমান্ত গেট দিয়ে পণ্যের শুল্ক ছাড়পত্র প্রচারের জন্য সমাধান বাস্তবায়নে নমনীয়তার সাথে, প্রদেশের সীমান্ত গেট দিয়ে পণ্যের আমদানি ও রপ্তানি টার্নওভার আরও বেশি বৃদ্ধি পাবে।

উৎস