সীমান্ত পারাপারে বসন্তকাল

হুউ নি আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট দিয়ে আমদানি ও রপ্তানি পণ্যবাহী যানবাহন চলাচল করছে।

– ২০২৩ সালে প্রদেশের সীমান্ত ফটকগুলোতে বাণিজ্য কার্যক্রম প্রাণবন্ত ছিল এবং ইতিবাচক ফলাফল অর্জন করেছে। তদনুসারে, আগের বছরের তুলনায় প্রদেশের সীমান্ত ফটকগুলোর মাধ্যমে আমদানি ও রপ্তানির পরিমাণ শুধু যে ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে তাই নয়, বরং প্রতিদিন যাতায়াতকারী যানবাহনের গড় সংখ্যাও কোভিড-১৯ মহামারীর আগের বছরগুলোর সমপর্যায়ে পৌঁছেছে।

ইতিবাচক ফলাফল

হুউ নি আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট দেশের অন্যতম বৃহত্তম স্থল সীমান্ত গেটগুলোর মধ্যে একটি, যা সর্বদা কর্মচঞ্চল ও ব্যস্ত থাকে। চান্দ্র নববর্ষের আগের দিনগুলোতে এই গেট দিয়ে পণ্যবাহী ট্রাকের যাতায়াতই এর প্রমাণ, যার সংখ্যা ধারাবাহিকভাবে বেশি থাকে। গড়ে প্রতিদিন আমদানি ও রপ্তানি পণ্যবাহী প্রায় ৭০০ ট্রাক শুল্ক ছাড়পত্র পায়।

নববর্ষের প্রাক্কালে, হুউ নি আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট শুল্ক উপ-বিভাগের প্রধান, মিসেস হা থি কিম ডুং, আনন্দের সাথে ঘোষণা করেছেন: ২০২৩ সালে, উপ-বিভাগটি সকল প্রকার আমদানি ও রপ্তানি কার্যক্রমের অধীনে ৫,৬৬৩টি ব্যবসার জন্য শুল্ক প্রক্রিয়া সম্পন্ন করেছে, যার মোট লেনদেনের পরিমাণ ছিল ৪০.৩ বিলিয়ন মার্কিন ডলারের বেশি। এর মধ্যে, ২,৮৫৭টি ব্যবসা উপ-বিভাগে আমদানি ও রপ্তানি ঘোষণা দাখিল করেছে, যার লেনদেনের পরিমাণ ছিল ২.৯ বিলিয়ন মার্কিন ডলারের বেশি, যা ২০২২ সালের তুলনায় ১২০%-এরও বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে; উপ-বিভাগটির আমদানি ও রপ্তানি কার্যক্রম থেকে কর রাজস্বও প্রায় ৪.২ ট্রিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং-এ পৌঁছেছে, যা ২০২২ সালের তুলনায় প্রায় ৩৫% বৃদ্ধি পেয়েছে এবং এটি সমগ্র লাং সন শুল্ক বিভাগের মোট রাজস্বের প্রায় ৯০%।

২০২৩ সালে, প্রদেশের সীমান্ত গেটগুলো দিয়ে আমদানি ও রপ্তানি করা পণ্যের মোট মূল্য ৫০ বিলিয়ন মার্কিন ডলার ছাড়িয়ে যায়, যার মধ্যে লাং সন শুল্ক বিভাগে ঘোষিত পণ্যের মূল্য ছিল প্রায় ৪.৮ বিলিয়ন মার্কিন ডলার, যা ২০২২ সালের তুলনায় ৫৬.২% বেশি। ২০২৪ সালের জন্য প্রদেশটির লক্ষ্যমাত্রা হলো প্রাদেশিক শুল্ক সংস্থায় ঘোষিত পণ্যের মোট আমদানি ও রপ্তানি মূল্য ৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলার এবং আমদানি ও রপ্তানি কার্যক্রম থেকে মোট কর রাজস্ব ৫,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং বা তার বেশি অর্জন করা।

হুউ নি আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটের মতোই, টেট (চন্দ্র নববর্ষ)-এর আগের দিনগুলিতে তান থান সীমান্ত গেট দিয়ে আমদানি ও রপ্তানির জন্য কৃষি পণ্য এবং তাজা ফল বহনকারী ট্রাকের সংখ্যা প্রতিদিন ৩৫০-৪০০ যানবাহনে পৌঁছায়। তান থান হলো উত্তরাঞ্চলের সেই স্থল সীমান্ত গেট, যেখান থেকে কৃষি পণ্য ও ফলের আমদানি ও রপ্তানির পরিমাণ সর্বোচ্চ। তাই, টেট যতই কাছে আসে, কৃষি পণ্য, বিশেষ করে তাজা ফল বহনকারী ট্রাকের সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়। ২০২৩ সালে, এই সীমান্ত গেট দিয়ে পণ্যের আমদানি ও রপ্তানির পরিমাণ ১.২ বিলিয়ন মার্কিন ডলার ছাড়িয়ে যায়, যা ২০২২ সালের তুলনায় প্রায় ৭০% বেশি (এবং এটি কৃষি পণ্য ও ফলের মোট আমদানি ও রপ্তানি মূল্যের ৯৫%)।

তান থান সীমান্ত গেট শুল্ক উপ-বিভাগের শুল্ক কর্মকর্তারা সীমান্ত গেট দিয়ে রপ্তানি পণ্য বহনকারী যানবাহন পরিদর্শন ও পর্যবেক্ষণ করছেন।

উপরে উল্লিখিত দুটি সীমান্ত গেট ছাড়াও, চান্দ্র নববর্ষের ছুটির সময় প্রদেশের আরও পাঁচটি সীমান্ত গেট ক্রমবর্ধমান দক্ষতা ও পণ্য খালাসের পরিমাণ সহ নির্বিঘ্নে চালু ছিল। কোনো কোনো সময়ে, একদিনে সাতটি সীমান্ত গেট দিয়ে পণ্যবাহী ট্রাকের ছাড়পত্র পাওয়ার সংখ্যা প্রায় ১,৪০০ যানবাহনে পৌঁছেছিল।

ডং ডাং - ল্যাং সন সীমান্ত অর্থনৈতিক অঞ্চল ব্যবস্থাপনা বোর্ডের বর্ডার গেট ম্যানেজমেন্ট সেন্টারের দায়িত্বপ্রাপ্ত উপ-পরিচালক জনাব দিন ট্রুং কিয়েন বলেন: এই সময়ে প্রদেশের সীমান্ত গেটগুলো দিয়ে পণ্যবাহী ট্রাকের সংখ্যা ২০১৯ সালের সমান, যা ছিল কোভিড-১৯ মহামারীর আগের সময়। এই ফলাফল এটাই প্রমাণ করে যে, রাষ্ট্র ও প্রদেশের বিভিন্ন ব্যবস্থা এবং নীতিমালা আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রমের জন্য আরও উন্মুক্ত একটি ব্যবসায়িক পরিবেশ তৈরি করেছে, যার ফলে ল্যাং সনে অনেক আমদানি-রপ্তানি ব্যবসা আকৃষ্ট হচ্ছে। এছাড়াও, আমদানি-রপ্তানি ব্যবসার জন্য সবচেয়ে অনুকূল পরিস্থিতি তৈরির লক্ষ্যে ২০২৩ সালে সীমান্ত গেটগুলোতে বিভিন্ন বিভাগ, সংস্থা এবং বাহিনীর প্রচেষ্টাও প্রদেশের মাধ্যমে পণ্য আমদানি-রপ্তানির ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য অবদান রেখেছে।

চন্দ্র নববর্ষের আগে সীমান্ত গেটগুলোতে শুল্ক ছাড়ের দক্ষতা বৃদ্ধি এবং মসৃণ কার্যক্রমের ফলে আমদানি-রপ্তানি খাতে কর্মরত ব্যবসায়ীরাই সবচেয়ে বেশি খুশি।

এলটিকে ল্যাং সন লজিস্টিকস কোং, লিমিটেড-এর প্রতিনিধি জনাব দো জুয়ান লিন উৎসাহের সাথে বলেন: "বছরের শেষে, বিশেষ করে টেট (চন্দ্র নববর্ষ)-এর আগে, আমদানি ও রপ্তানি চুক্তির সংখ্যা বৃদ্ধি পায়। সীমান্ত গেটে কর্তৃপক্ষের সহযোগিতা ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোকে নির্বিঘ্নে পণ্য চালান সম্পন্ন করতে সাহায্য করেছে। কোম্পানির সমস্ত আমদানি ও রপ্তানি পণ্য কোনো সমস্যা ছাড়াই দ্রুত ছাড়পত্র পেয়েছে। এটি কেবল ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোর কর্মদক্ষতা বাড়াতেই সাহায্য করে না, বরং তাদের অপ্রয়োজনীয় ক্ষতি কমাতে ও এড়াতেও সহায়তা করে।"

সঠিক সমাধানগুলো।

উপরোক্ত ফলাফল থেকে দেখা যায় যে, এই প্রদেশের সীমান্ত ফটকগুলো বিশেষত ভিয়েতনাম ও চীনের মধ্যে এবং সাধারণভাবে আসিয়ান দেশসমূহ ও চীনের মধ্যে বাণিজ্য সংযোগ ও সহজতর করার ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ প্রবেশদ্বার হিসেবে অতীতেও ছিল এবং বর্তমানেও রয়েছে।

ডং ডাং - ল্যাং সন সীমান্ত অর্থনৈতিক অঞ্চলের ব্যবস্থাপনা বোর্ডের উপ-প্রধান জনাব হোয়াং খান ডুয়ি বলেন: ২০২৩ সালে, সীমান্ত অর্থনীতির উন্নয়ন অব্যাহত ছিল, যা প্রদেশের অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধিকে ত্বরান্বিত করার গতি সঞ্চার করেছে। এর প্রমাণ মেলে প্রদেশের সীমান্ত অর্থনৈতিক অঞ্চল ও সীমান্ত এলাকার অবকাঠামোতে অব্যাহত বিনিয়োগের মাধ্যমে। এর মধ্যে রয়েছে পরিবহন ব্যবস্থা, আন্তঃসংস্থা কার্যালয় ও কার্যকরী বাহিনীর জন্য সরকারি বাসভবন, সীমান্ত গেটগুলোতে জেটি ও গুদামঘরের সম্প্রসারণ এবং আমদানি ও রপ্তানি সহায়তা পরিষেবার ক্রমবর্ধমান উন্নয়ন, যা এই অঞ্চলের আমদানি ও রপ্তানি কার্যক্রমে জড়িত ব্যবসা, সংস্থা এবং ব্যক্তিদের চাহিদা কার্যকরভাবে পূরণ করছে। একই সাথে, উভয় পক্ষের (ল্যাং সন, ভিয়েতনাম – গুয়াংজি, চীন) বিভিন্ন খাত, এলাকা এবং কার্যকরী বাহিনীর মধ্যে বিনিময় ও কূটনৈতিক কার্যক্রম নিয়মিতভাবে বজায় রাখা হচ্ছে... এটি ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোর আমদানি ও রপ্তানি কার্যক্রমের জন্য অনুকূল পরিবেশ তৈরিতে, শুল্ক ছাড়ের সক্ষমতা বৃদ্ধিতে এবং প্রদেশের সীমান্ত গেটগুলোতে কার্যক্রম পরিচালনার জন্য আরও বেশি সংখ্যক আমদানি ও রপ্তানি ব্যবসাকে আকৃষ্ট করতে অবদান রাখছে।

সীমান্ত গেটগুলিতে অবকাঠামোতে বিনিয়োগ অব্যাহত রাখার পাশাপাশি, প্রদেশটি সীমান্ত গেটের কার্যক্রমের "ডিজিটালাইজেশন" সক্রিয়ভাবে বাস্তবায়ন করেছে। ডিজিটাল বর্ডার গেট প্ল্যাটফর্মের কার্যকর বাস্তবায়ন একটি যুগান্তকারী পরিবর্তন এনেছে, যার ফলে আমদানি ও রপ্তানি শুল্ক ছাড়ের জন্য একটি অনুকূল পরিবেশ তৈরি হয়েছে। তদনুসারে, ডিজিটাল বর্ডার গেট প্ল্যাটফর্ম বাস্তবায়নের প্রায় দুই বছর পর, ১,৮৬৫টিরও বেশি ব্যবসা প্রতিষ্ঠান প্ল্যাটফর্মটিতে অ্যাকাউন্ট নিবন্ধন করেছে এবং আমদানি ও রপ্তানি পণ্যবাহী ১০০% যানবাহন সীমান্ত গেটে প্রবেশের আগে ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোর দ্বারা অনলাইনে ঘোষণা করা হয় এবং প্ল্যাটফর্মে সেগুলোর প্রক্রিয়াকরণ সম্পন্ন হয়। শুধুমাত্র ২০২৩ সালেই, হুউ নি আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট এবং তান থান সীমান্ত গেটে, ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলো ডিজিটাল বর্ডার গেট প্ল্যাটফর্মে ৩৩০,০০০-এরও বেশি যানবাহন ঘোষণা করেছে।

শিল্প ও বাণিজ্য বিভাগের পরিচালক জনাব নগুয়েন দিন দাই বলেন: "বিগত সময়ে প্রদেশের মাধ্যমে পণ্য আমদানি ও রপ্তানির ফলাফল অনেক ইতিবাচক লক্ষণ দেখিয়েছে। এই ফলাফল অর্জনের জন্য, ২০২৩ সালে প্রদেশটি আমদানি ও রপ্তানি কার্যক্রমকে উৎসাহিত করতে এর সম্ভাবনা ও সুবিধাগুলোকে সর্বোচ্চভাবে কাজে লাগানোর লক্ষ্যে অনেক প্রক্রিয়া ও নীতি বাস্তবায়ন করেছে। বিশেষ করে, প্রদেশের সীমান্ত গেটগুলো দিয়ে ভিয়েতনামের ব্যবসা ও পণ্য রপ্তানির জন্য সবচেয়ে অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করে এমন সমাধানগুলো বাণিজ্য উদ্বৃত্ত বাড়াতে সাহায্য করেছে। এর একটি বাস্তব উদাহরণ হলো ২০২৩ সালে রপ্তানির পরিমাণ প্রায় ২.৭৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছানো, যা ২০২২ সালের তুলনায় ১৬৬.৯% বেশি (২০২২ সালে আমদানির পরিমাণ ছিল ২.০৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলার)।"

২০২৩ সালের ফলাফল এবং নতুন বছরের শুরুর দিকের গতির উপর ভিত্তি করে বিশ্বাস করা হয় যে, ২০২৪ সালে প্রাদেশিক সীমান্ত গেটগুলোর মাধ্যমে শুল্ক ছাড়পত্র কার্যক্রমকে উৎসাহিত করার জন্য সমাধান বাস্তবায়নে নমনীয়তার ফলে, প্রাদেশিক সীমান্ত গেটগুলো দিয়ে পণ্য আমদানি ও রপ্তানির পরিমাণ আরও বৃদ্ধি পাবে।

উৎস: https://baolangson.vn/kinh-te/642804-sac-xuan-noi-cua-khau.html