২০৩০ সাল পর্যন্ত ভিয়েতনামের হাইওয়ে জায়ান্টের উন্নয়ন কৌশল পরীক্ষা করা হচ্ছে

২০৩০ সাল পর্যন্ত ভিয়েতনামের মহাসড়কের "দৈত্য" উন্নয়ন কৌশল পরীক্ষা করা হচ্ছে

২০৩০ সাল পর্যন্ত, ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে কর্পোরেশন - ভিইসি-কে গড়ে ৯%/বছর রাজস্ব বৃদ্ধির হার এবং গড়ে ২৭%/বছর মুনাফা বৃদ্ধির হার অর্জনের জন্য নিযুক্ত করা হয়েছে।

হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়ের একটি অংশ VEC দ্বারা পরিচালিত এবং শোষিত।

এন্টারপ্রাইজেসের স্টেট ক্যাপিটাল ম্যানেজমেন্ট কমিটির চেয়ারম্যান মিঃ নগুয়েন হোয়াং আন, ২০৩০ সাল পর্যন্ত উন্নয়ন কৌশল, ২০৩৫ সালের দৃষ্টিভঙ্গি; ২০২৫ সালের শেষ পর্যন্ত উৎপাদন, ব্যবসা এবং বিনিয়োগ উন্নয়ন পরিকল্পনা অনুমোদন করে সিদ্ধান্ত নং ২৮৬/QD-UBQLV স্বাক্ষর করেছেন।

মহাসড়ক উন্নয়নে মূল ভূমিকা

এই সিদ্ধান্তের সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য দিক হলো, এন্টারপ্রাইজেসের স্টেট ক্যাপিটাল ম্যানেজমেন্ট কমিটি VEC-কে পরিকল্পনা অনুসারে জাতীয় এক্সপ্রেসওয়ে সিস্টেমের উন্নয়নের লক্ষ্যে মূল ভূমিকা পালনের দায়িত্ব দিয়েছে, যেখানে এক্সপ্রেসওয়েগুলির বিনিয়োগ, উন্নয়ন, শোষণ এবং পরিচালনা এবং রুটগুলিতে মূল্য সংযোজন পরিষেবার ব্যবসার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা হবে।

জাতীয় এক্সপ্রেসওয়ে ব্যবস্থার উন্নয়নে বিনিয়োগে অংশগ্রহণের জন্য VEC-কে সমস্ত শক্তি এবং সম্পদের প্রচারের উপরও মনোনিবেশ করতে হবে; উপযুক্ত বিনিয়োগ ফর্ম প্রস্তাব করার জন্য গবেষণা জোরদার করতে হবে, যেখানে রাষ্ট্রীয় মূলধন অন্যান্য অর্থনৈতিক ক্ষেত্র থেকে সর্বাধিক সম্পদ আকর্ষণ করার জন্য সহায়ক এবং নেতৃত্বমূলক ভূমিকা পালন করে।

২০৩০ সালের উন্নয়ন কৌশলে, ২০৩৫ সালের দৃষ্টিভঙ্গি নিয়ে, VEC মূল কোম্পানি - সহায়ক কোম্পানির মডেলের অধীনে কাজ চালিয়ে যাচ্ছে; প্রধান ব্যবসায়িক লাইন হল এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণ, ব্যবস্থাপনা, পরিচালনা, শোষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণে বিনিয়োগ; এক্সপ্রেসওয়ের অবকাঠামোগত সম্পদ পরিচালনা, এন্টারপ্রাইজে রাজ্য মূলধন উপাদান গণনা এবং VEC দ্বারা বিনিয়োগ করা প্রকল্পগুলিতে বিনিয়োগ করা রাজ্য মূলধনের উপর ভিত্তি করে রোডম্যাপ অনুসারে চার্টার মূলধন বৃদ্ধির জন্য নিযুক্ত।

২০২৫ সাল পর্যন্ত, VEC-কে বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে সম্পন্ন করার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে যাতে মান নিশ্চিত করা যায়; দা নাং - কোয়াং এনগাই রুটের অবশিষ্ট অংশগুলি সম্পন্ন করা; VEC-এর জন্য চার্টার মূলধন বৃদ্ধি সম্পন্ন করার পরে পরিচালনা ও পরিচালনার জন্য VEC-কে অর্পিত এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণের জন্য বিনিয়োগের জন্য অধ্যয়ন এবং প্রস্তুতি নেওয়া, যার মধ্যে রয়েছে: হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়ায় এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প, হো চি মিন সিটি - লং থান সেকশন; দা নাং - কোয়াং এনগাই, হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়ায়, বেন লুক - লং থান রুটে পরিষেবা এলাকা এবং বিশ্রাম স্টপগুলি সম্পন্ন করার জন্য সমকালীনভাবে বিনিয়োগ করা।

২০৩০ সাল পর্যন্ত, VEC কাউ গি - নিন বিন সেকশন, দাই জুয়েন - লিয়েম টুয়েন সেকশন; নোই বাই - লাও কাই সেকশন , ইয়েন বাই - লাও কাই সেকশন; হো চি মিন সিটি - লং থান - ডাউ গিয়া সেকশন, হো চি মিন সিটি - লং থান সেকশন সম্প্রসারণে বিনিয়োগ করবে, যার মূলধন বৃদ্ধি এবং উদ্যোগগুলিতে সম্পদ, প্রদেশ এবং রাজ্য মূলধন স্থানান্তরের ভিত্তিতে; উত্তর - দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে অক্ষের কোয়াং নাগাই - হোই নহোন এবং ফান থিয়েট - ডাউ গিয়া সেকশনের মতো কিছু রুট শোষণের দক্ষতা উন্নত করার জন্য সম্পূর্ণ স্কেলে বিনিয়োগ পর্যায়ে অংশগ্রহণ অধ্যয়ন করা হবে।

এন্টারপ্রাইজেসের রাজ্য মূলধন ব্যবস্থাপনা কমিটির চেয়ারম্যান VEC-কে পরিকল্পনার বাকি এক্সপ্রেসওয়েগুলি, যেমন বাও হা - লাই চাউ এবং কোয়াং নাম - কোয়াং এনগাই (VEC-কে পরিচালনা, পরিচালনা এবং শোষণের জন্য নির্ধারিত এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযোগকারী এক্সপ্রেসওয়ে) অধ্যয়ন এবং বিনিয়োগে অংশগ্রহণের দায়িত্ব দিয়েছেন; এমন রুটগুলি অধ্যয়ন এবং অংশগ্রহণ করুন যা আর্থিকভাবে অত্যন্ত কার্যকর নয় কিন্তু জাতীয় নিরাপত্তা ও প্রতিরক্ষা, আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন, ক্ষুধা নির্মূল এবং দারিদ্র্য হ্রাসের লক্ষ্য পূরণ করে এবং অন্যান্য অর্থনৈতিক ক্ষেত্রগুলিকে রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন উদ্যোগগুলির ভূমিকা প্রচারের জন্য উপযুক্ত ব্যবস্থার সাথে অংশগ্রহণের জন্য আকৃষ্ট করা কঠিন যেখানে রাজ্যের 100% সনদ মূলধন রয়েছে।

এই সময়কালে, VEC গড়ে ৯%/বছর রাজস্ব বৃদ্ধির হার এবং গড়ে ২৭%/বছর মুনাফা বৃদ্ধির হার অর্জন করেছে।

মহাসড়ক শোষণের ক্ষেত্রে, ২০২৫ সালের মধ্যে, VEC ৮০০ কিলোমিটার মহাসড়ক পরিচালনা ও শোষণ করবে, ২০৩৫ সালের মধ্যে ১,৫০০ কিলোমিটার মহাসড়ক পরিচালনা ও শোষণ করার চেষ্টা করবে; শোষণ কার্যক্রম সক্রিয়ভাবে পরিচালনা করার জন্য উত্তর - মধ্য - দক্ষিণ ব্যবস্থাপনা এবং শোষণ কেন্দ্র গঠন করবে, টোল সংগ্রহের তথ্য সমন্বয় পরিষেবা প্রদান করবে এবং VEC-এর ভিতরে এবং বাইরে হাইওয়ে প্রকল্পগুলির জন্য শোষণ কার্যক্রম পর্যবেক্ষণ করবে; VEC দ্বারা বিনিয়োগ করা হাইওয়ে অবকাঠামোর রক্ষণাবেক্ষণ, মেরামত এবং কার্যকর রক্ষণাবেক্ষণের আয়োজনের মাধ্যমে হাইওয়ে সম্পদ কার্যকরভাবে পরিচালনা এবং ব্যবহার করবে।

৩টি এক্সপ্রেসওয়ে উন্নীত করার জন্য সম্পদ সংগ্রহ করা

২০০৪ সালের অক্টোবরে প্রতিষ্ঠিত, VEC একটি রাষ্ট্রায়ত্ত প্রতিষ্ঠান যা জাতীয় এক্সপ্রেসওয়ে ব্যবস্থার জন্য মূলধন পুনরুদ্ধারের জন্য বিনিয়োগ, পরিচালনা, রক্ষণাবেক্ষণ এবং টোল সংগ্রহ করে। জাতীয় এক্সপ্রেসওয়ের মোট দৈর্ঘ্যের ৪২% অংশের ৪৮৫ কিলোমিটারের পরিচালনা এবং শোষণের মাধ্যমে, VEC পরিবহন অবকাঠামোতে পরিবর্তন আনছে, যা দেশ এবং এক্সপ্রেসওয়েগুলি পরিচালিত এলাকার আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে উল্লেখযোগ্য অবদান রাখছে।

এছাড়াও সিদ্ধান্ত নং ২৮৬-এ, এন্টারপ্রাইজেসের রাজ্য মূলধন ব্যবস্থাপনা কমিটি ২০২৫ সালের শেষ পর্যন্ত VEC-এর উৎপাদন, ব্যবসা এবং বিনিয়োগ উন্নয়ন পরিকল্পনাও অনুমোদন করেছে।

সেই অনুযায়ী, ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ, VEC মোট ৩২,৪২০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং রাজস্ব অর্জন করবে; কর-পরবর্তী মুনাফা ৪,১৬১ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং; রাজ্য বাজেটে প্রদত্ত ভ্যাট কর্তন ৩,৩৭৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং।

আগামী ২ বছরের মধ্যে, VEC-কে বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের বাস্তবায়ন ত্বরান্বিত করতে হবে, যাতে ২০২৫ সালে গুণমান এবং অগ্রগতি নিশ্চিত করা যায়; ২০২৫ সালে দা নাং - কোয়াং নাগাই রুটের অবশিষ্ট অংশগুলি স্থাপন এবং সম্পূর্ণ করার জন্য প্রকল্প সমন্বয় প্রক্রিয়া সম্পন্ন করতে হবে; কাউ গি - নিন বিন, নোই বাই - লাও কাই এবং হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়া এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পগুলির চূড়ান্ত নিষ্পত্তি সম্পন্ন করতে হবে; হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়া রুট, হো চি মিন সিটি - লং থান সেকশন সম্প্রসারণে বিনিয়োগ স্থাপন করতে হবে (VEC প্রকল্পের জন্য বিনিয়োগ মূলধনের ব্যবস্থা এবং সংগঠিত করে)। উপরোক্ত প্রকল্পগুলির মোট বিনিয়োগ ৭৯,০৬০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং; মূলধন চাহিদা ১৪,৮৯০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

VEC এক্সপ্রেসওয়েগুলি নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামত করা হয়, পর্যায়ক্রমে মেরামত করা হয় এবং অপ্রত্যাশিত ক্ষতিগুলি মেরামত করা হয় যাতে কর্মক্ষমতার মান নিশ্চিত করা যায়; রুটে ETC সিস্টেমের কার্যক্রম কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করা হয়, সিস্টেমের ত্রুটিগুলি তাৎক্ষণিকভাবে সংশোধন করা হয়, যা মসৃণতা, স্বচ্ছতা এবং দক্ষতা নিশ্চিত করে। ৫ বছর আগের তুলনায় যানবাহন বৃদ্ধি এবং রাজস্ব বৃদ্ধি বজায় রাখা এবং প্রচার করা।

বিশেষ করে, VEC সরকারি বিনিয়োগের মূলধন দ্বারা বিনিয়োগকৃত উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে অংশগুলির শোষণ এবং পরিচালনার জন্য দরপত্রে অংশগ্রহণের জন্য অধ্যয়ন করছে; এবং পূর্ববর্তী বছরগুলির শোষণ এবং পরিচালনা কাজের নিষ্পত্তি প্রচার করছে।

এন্টারপ্রাইজেসের রাজ্য মূলধন ব্যবস্থাপনা কমিটির নেতারা VEC-কে কর্পোরেশনের অনুমোদিত পুনর্গঠন পরিকল্পনার ভিত্তিতে চার্টার মূলধন বৃদ্ধির বিষয়টি বিবেচনা এবং অনুমোদনের জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে জমা দেওয়ার দায়িত্ব দিয়েছেন; একই সাথে, সম্পদের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করুন এবং VEC-এর বর্তমানে পরিচালিত এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণের জন্য বিনিয়োগ পরিকল্পনা অনুমোদনের জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের সাথে কাজ করার প্রচার করুন।

এন্টারপ্রাইজেসের রাজ্য মূলধন ব্যবস্থাপনা কমিটির চেয়ারম্যান ভিইসি পরিচালনা পর্ষদকে ২০৩০ সালের জন্য উন্নয়ন কৌশল, ২০৩৫ সালের জন্য দৃষ্টিভঙ্গি, উৎপাদন, ব্যবসা এবং বিনিয়োগ উন্নয়ন পরিকল্পনা ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ বাস্তবায়নের জন্য নিয়োগ করেছেন, প্রবিধান অনুসারে; উদ্যোগে বিনিয়োগকৃত রাষ্ট্রীয় মূলধনের ব্যবহারিক, কার্যকর বাস্তবায়ন, সংরক্ষণ এবং উন্নয়ন নিশ্চিত করার জন্য সক্রিয়ভাবে নির্দিষ্ট কর্ম পরিকল্পনা, কর্মসূচি এবং রোডম্যাপ তৈরি করুন।

VEC পরিচালনা পর্ষদকে আইনের সাথে সম্মতি, লক্ষ্য, কৌশল, পরিকল্পনা এবং নির্ধারিত কার্যাবলী বাস্তবায়নের তদারকি, পরিদর্শন এবং পরীক্ষা করার কাজটি গুরুত্ব সহকারে সম্পাদন করতে হবে; প্রবিধান অনুসারে সহায়ক সংস্থা, ব্যবস্থাপক এবং প্রতিনিধিদের কর্মক্ষমতা মূল্যায়ন করতে হবে। প্রবিধান অনুসারে কৌশল এবং পরিকল্পনা বাস্তবায়নের বিষয়ে পর্যায়ক্রমে উদ্যোগগুলিতে রাজ্য মূলধন ব্যবস্থাপনা কমিটির কাছে প্রতিবেদন করতে হবে।

"বাস্তবায়ন প্রক্রিয়ায়, যদি কর্তৃপক্ষের বাইরে কোনও অসুবিধা বা সমস্যা দেখা দেয়, তাহলে সময়মত সমাধানের জন্য কমিটি এবং সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলিকে রিপোর্ট করুন; প্রস্তাবিত বিষয়বস্তু এবং রিপোর্ট করা তথ্যের জন্য কমিটি, পরিদর্শন এবং পরীক্ষা সংস্থাগুলির কাছে দায়বদ্ধ থাকুন", এন্টারপ্রাইজেসের স্টেট ক্যাপিটাল ম্যানেজমেন্ট কমিটির চেয়ারম্যান দায়িত্ব অর্পণ করেছেন।

এর আগে, এন্টারপ্রাইজেসের স্টেট ক্যাপিটাল ম্যানেজমেন্ট কমিটির চেয়ারম্যান মূল কোম্পানি - VEC-এর ২০২৪ সালের উৎপাদন, ব্যবসা এবং বিনিয়োগ উন্নয়ন পরিকল্পনা অনুমোদনের সিদ্ধান্ত নং ৫৯/QD-UBQLV স্বাক্ষর করেছিলেন।

এন্টারপ্রাইজেসের স্টেট ক্যাপিটাল ম্যানেজমেন্ট কমিটি মূল কোম্পানি - VEC-কে মোট রাজস্ব ৫,৮৭৩.১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, মোট ব্যয় ৫০৭৬.৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং; কর-পূর্ব মুনাফা ৭৯৬.৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, কর-পরবর্তী মুনাফা ৬৩৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং; কর এবং রাজ্যকে প্রদেয় অন্যান্য ৫৭৭.৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং অর্জনের দায়িত্ব দিয়েছে।

মূল কোম্পানি - VEC-তে রাজ্য মূলধন অংশের প্রতিনিধি, উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ কর্তৃক প্রকল্প অনুমোদনের পর নিম্নলিখিত প্রক্রিয়াগুলি সম্পন্ন করার জন্য সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলির সাথে সমন্বয় সাধনের জন্য দায়ী: কর্পোরেশনের পুনর্গঠন পরিকল্পনার নীতি; ১৬ জুন, ২০২২ তারিখের রেজোলিউশন নং ৬৩/২০২২/QH১৫-এ জাতীয় পরিষদ কর্তৃক অনুমোদিত আর্থিক পুনর্গঠন পরিকল্পনা অনুসারে অতিরিক্ত চার্টার মূলধন অনুমোদনের জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে জমা দেওয়ার প্রক্রিয়া এবং পদ্ধতিগুলি সম্পন্ন করা, ৪টি VEC প্রকল্পের জন্য পুনঃঋণ, সরকারি গ্যারান্টিগুলিকে রাজ্য বাজেট বরাদ্দে রূপান্তর করা; পরিদর্শন এবং পরীক্ষা সংস্থাগুলির সিদ্ধান্ত কঠোরভাবে বাস্তবায়ন করা।

সূত্র: https://baodautu.vn/soi-chien-luoc-phat-trien-cua-ong-lon-duong-cao-toc-viet-nam-giai-doan-den-nam-2030-d219729.html