২০২৩ সালে এনঘে আন রিয়েল এস্টেটের 'ব্লুচিপ' হিসেবে বিবেচিত এলাকার 'স্বাস্থ্য' পরীক্ষা করা হচ্ছে

ডিয়েন চাউ – এনঘে আন বাজারের নেতৃত্বদানকারী "স্টক কোড"

ডিয়েন চাউ হল এনঘে আন প্রদেশের সবচেয়ে সম্ভাবনাময় জেলা, যেখানে ভিন শহরের পরেই দ্বিতীয় বৃহত্তম জনসংখ্যা রয়েছে। জেলাটি দক্ষিণ-পূর্ব এনঘে আন অর্থনৈতিক অঞ্চলের মালিক, যা প্রদেশের দুটি গতিশীল প্রবৃদ্ধি অঞ্চলের মধ্যে একটি; উৎপাদন মূল্যের বৃদ্ধির হার প্রদেশের মধ্যে শীর্ষে, অর্থনৈতিক স্কেল সমগ্র প্রদেশের মধ্যে দ্বিতীয়। এটি এনঘে আনের একমাত্র জেলা যার মধ্য দিয়ে প্রদেশের 3টি গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক করিডোর চলে: পূর্ব উপকূলীয় অর্থনৈতিক করিডোর; জাতীয় মহাসড়ক 7 অর্থনৈতিক করিডোর; জাতীয় মহাসড়ক 48 অর্থনৈতিক করিডোর।

১ সেপ্টেম্বর, থান হোয়া এবং এনঘে আন প্রদেশগুলিকে সংযুক্তকারী এনঘি সন - দিয়েন চাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি আনুষ্ঠানিকভাবে যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছে, যা দিয়েন চাউ-এর ইতিমধ্যেই শক্তিশালী সম্ভাবনাকে আরও সক্রিয় করেছে। এনঘে আন থেকে হ্যানয় পর্যন্ত ভ্রমণের সময় অর্ধেকে কমিয়ে আনার ক্ষমতার সাথে, বিশেষজ্ঞরা অনুমান করেন যে উত্তর থেকে বিপুল সংখ্যক পর্যটক, ব্যবসা এবং বিনিয়োগকারী, যাদের আবাসন, বিনোদন এবং বাণিজ্যিক ব্যবসার জন্য উচ্চ চাহিদা রয়েছে... বিশাল মুনাফা বয়ে আনবে এবং স্থানীয় রিয়েল এস্টেটের উপর একটি যুগান্তকারী প্রভাব ফেলবে।

এই মতামতকে আরও জোরদার করে, একজন বিশেষজ্ঞ বলেছেন যে আন্তঃআঞ্চলিক এক্সপ্রেসওয়ে ব্যবস্থা, যাকে "নতুন যুগের একটি মহান সৃষ্টি, দেশের ভবিষ্যতের ভিত্তি" হিসাবে বিবেচনা করা হয়, তা হল এমন একটি অবকাঠামো প্রকল্প যা রিয়েল এস্টেট মূল্যের উপর সবচেয়ে বেশি প্রভাব ফেলে। উদাহরণস্বরূপ, হ্যানয় - হাই ফং - কোয়াং নিন, কাউ গি - নিন বিন, মাই সন - জাতীয় মহাসড়ক ৪৫, দাউ গিয়া - ফান থিয়েত, হো চি মিন সিটি - লং থান ... এক্সপ্রেসওয়ের মালিকানাধীন এলাকাগুলি দ্রুত জমির দাম "সক্রিয়" করে ২০ - ৫০% বৃদ্ধি করে, যার ফলে এলাকার রিয়েল এস্টেট প্রকল্পগুলিতে মোট বিনিয়োগ ১০ গুণ পর্যন্ত বৃদ্ধি পায়...

১ সেপ্টেম্বর নঘি সন – দিয়েন চাউ এক্সপ্রেসওয়ে যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হয়, যা আনুষ্ঠানিকভাবে দিয়েন চাউ রিয়েল এস্টেটকে "জ্বালিয়ে" দেয়। ছবি: পিভি

৫০০ হেক্টর আয়তনের ভিএসআইপি এনঘে আন II ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক দিয়েন চাউ রিয়েল এস্টেট বাজারের জন্য দীর্ঘমেয়াদী সহায়তা প্রদান করে, যা আগস্টের শেষে ভিয়েতনাম এবং সিঙ্গাপুরের প্রধানমন্ত্রীরা চালু করেছেন। "ভিয়েতনামের শীর্ষস্থানীয় সফল শিল্প পার্ক মডেল" এর উপস্থিতি ডিয়েন চাউতে এফডিআই মূলধন আকর্ষণের জন্য একটি "চুম্বক" হবে, যা রিয়েল এস্টেট গ্রাহক বেসকে বিপুল সংখ্যক বিদেশী বিশেষজ্ঞের কাছে প্রসারিত করবে। উদাহরণস্বরূপ, পূর্বে, হুং নগুয়েন জেলায় মোতায়েন করা ভিএসআইপি এনঘে আন I ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক ৩২টি বিনিয়োগ প্রকল্প আকর্ষণ করেছিল, যার মোট এফডিআই মূলধন ছিল ৭৪৪ মিলিয়ন মার্কিন ডলার।

সামগ্রিক চিত্রে, ২০৩০ সালে নগর, শিল্প এবং পরিষেবা উন্নয়নের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে একটি শহর হওয়ার দৃষ্টিভঙ্গির কারণে দিয়েন চাউ জেলার রিয়েল এস্টেট সম্ভাবনাও প্রসারিত হয়েছে। বর্তমানে, নগর অবকাঠামো পরিকল্পনায় বিনিয়োগ, আরও নতুন শিল্প ক্লাস্টার এবং অঞ্চল প্রতিষ্ঠার উপর মনোনিবেশ করার পাশাপাশি, দিয়েন চাউ কেবল এনঘে আনের একটি শিল্প, পরিষেবা এবং পর্যটন কেন্দ্র হয়ে ওঠার লক্ষ্যে নয় বরং ভবিষ্যতে উত্তর মধ্য অঞ্চল এবং সমগ্র দেশের একটি ব্যস্ত অর্থনৈতিক কেন্দ্র হয়ে উঠবে এমন 3টি অর্থনৈতিক করিডোরও তৈরি করছে।

ডিয়েন চাউ ৪টি প্রধান ব্যবসায়ীর মালিক, যা অদূর ভবিষ্যতে রিয়েল এস্টেটের জন্য গতি তৈরি করবে।

কোন "কিনুন" অর্ডার "বেগুনি" ফুল ফোটতে সাহায্য করে?

বৃহৎ পরিসরের প্রকল্পগুলির একটি সিরিজ চালু হওয়ার সাথে সাথে, ২০২৩ সালকে ডিয়েন চাউ-এর উন্নয়নের নতুন যুগে একটি সোনালী মাইলফলক হিসাবে বিবেচনা করা হচ্ছে, যা স্মার্ট বিনিয়োগকারীদের বাজারে প্রবেশের জন্য একটি উপযুক্ত সময়। যাইহোক, প্রতিটি স্থান "বেগুনি" রেকর্ড করবে না, তবে কেবলমাত্র সাধারণ উন্নয়ন চিত্রে কৌশলগত মূল্য সহ অঞ্চলগুলি "ব্লুচিপ" কোডগুলিকে উন্নত করতে পারে।

২০২৩ সালে দিয়েন চাউ রিয়েল এস্টেট বাজারের সবচেয়ে অস্থির এলাকা সম্পর্কে মন্তব্য করতে গিয়ে হ্যানয়ের একজন বিশেষজ্ঞ বলেছেন: "সর্বোচ্চ মূল্য বৃদ্ধির অঞ্চলের কথা বলতে গেলে, জাতীয় মহাসড়ক ৭ এর আশেপাশের এলাকাটি বিনিয়োগের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত হবে কারণ এটি কেবল দিয়েন চাউ জেলাতেই নয়, বর্তমানে এনঘে আন প্রদেশেরও সবচেয়ে বিশেষ রুট।"

বিশেষজ্ঞদের মতে, ২০২৩ সালে ডিয়েন চাউ রিয়েল এস্টেটের "ষাঁড়ের চোখ" হল জাতীয় মহাসড়ক ৭।

প্রথমত, সর্বশেষ পরিকল্পনা অনুসারে, জাতীয় মহাসড়ক ৭ বর্তমানে বাণিজ্যিক সম্ভাবনার দিক থেকে শীর্ষস্থানীয় কারণ এটি উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে এবং জাতীয় মহাসড়ক ১এ-এর মধ্যে একটি "সেতু" এবং জেলা ও প্রদেশের একটি গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক করিডোরে অবস্থিত। বর্তমানে, এই রুটটি অনেক গুরুত্বপূর্ণ নগর-বাণিজ্যিক পরিষেবা প্রকল্পের উন্নয়নে বিনিয়োগ করা হচ্ছে, যা উত্তর থেকে মধ্য অঞ্চলে লক্ষ লক্ষ মানুষকে স্বাগত জানাবে এবং দিয়েন চৌ-এর মধ্য দিয়ে যাবে।

শুধু তাই নয়, এই বিশেষ রুটটি দিয়েন চাউ জেলার ৩টি গুরুত্বপূর্ণ উন্নয়ন চালিকাশক্তির সাথেও ঘনিষ্ঠভাবে সংযোগ স্থাপন করে: কেন্দ্রীয় নগর এলাকা, দিয়েন থান উপকূলীয় পর্যটন এলাকা এবং ভিএসআইপি এনঘে আন II শিল্প উদ্যান। এই মূল্যবান সুবিধাটি জাতীয় মহাসড়ক ৭ কে বাণিজ্যিক ও রিয়েল এস্টেট ব্যবসার ৩টি গুরুত্বপূর্ণ গ্রাহক গোষ্ঠীকে স্বাগত জানাতে একটি "নিম্নভূমি" হয়ে উঠতে সাহায্য করে, যার মধ্যে রয়েছে: স্থানীয় বাসিন্দা, পর্যটক এবং বিদেশী বিশেষজ্ঞ।

জাতীয় মহাসড়ক ৭ বর্তমানে উন্নীত ও সম্প্রসারিত হচ্ছে, অনেক নতুন, আধুনিক নগর ও বাণিজ্যিক প্রকল্পে বিনিয়োগ করা হচ্ছে। ছবি: পিভি

এছাড়াও, ২২০ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের জাতীয় মহাসড়ক ৭ প্রদেশের দীর্ঘতম রুট, যা নঘে আনের পশ্চিমে অবস্থিত ৭টি জেলার মধ্য দিয়ে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, যার মধ্যে ৩টি ধনী জেলা: দিয়েন চাউ, ইয়েন থান, দো লুওং অন্তর্ভুক্ত। এই রুটটি লাওসের মধ্য দিয়ে একটি পরিবহন করিডোরও, যা দেশের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা এবং বাণিজ্য ভূমিকা পালন করে।

স্বল্প ও দীর্ঘমেয়াদী উভয় ক্ষেত্রেই, বিশেষজ্ঞ বিনিয়োগকারীদের ডিয়েন চাউতে তাদের বিনিয়োগ পোর্টফোলিও পুনর্গঠনের পরামর্শ দেন, বিশেষ করে হাইওয়ে ৭-এ যখন বাজার এখনও "তরঙ্গের পাদদেশে" থাকে এবং উন্নয়নের জন্য এখনও অনেক জায়গা থাকে। যাইহোক, তাদের কেবলমাত্র রিয়েল এস্টেট পণ্যগুলিতে "অর্ডার মিলানো" উচিত যেখানে প্রকৃত মূল্য, কেন্দ্রীয় অবস্থান, পরিকল্পনার সম্ভাবনা, উচ্চমানের সুযোগ-সুবিধা, সম্মানিত বিনিয়োগকারী এবং সম্পূর্ণ আইনি মর্যাদা রয়েছে যাতে "বেগুনি" দিয়ে পূর্ণ লাভের ধারা নিশ্চিত করা যায়।

উৎস