টিপিও – নির্মাণ স্থান হস্তান্তরে বিলম্বের কারণে জাতীয় মহাসড়ক ৭ উন্নীতকরণ প্রকল্প বিলম্বিত হয়েছে। বর্তমানে, ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন এবং পরিবহন মন্ত্রণালয় এই প্রকল্পের সমাপ্তির সময় বাড়ানোর বিষয়ে সম্মত হয়েছে।
১০ জানুয়ারী, পরিবহন মন্ত্রণালয়ের (MOT) প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৪-এর নেতা বলেন যে ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন, পরিবহন মন্ত্রণালয় "জাতীয় মহাসড়ক ৭, Km0 - Km36 অংশ সংস্কার ও আপগ্রেড করার প্রকল্প এবং খে থোই - নাম ক্যান অংশ, Nghe An প্রদেশে ঝড় ও বন্যার কারণে সৃষ্ট ভূমিধস মোকাবেলার প্রকল্প" (QL7 আপগ্রেডিং প্রকল্প - PV) এর সমাপ্তির সময় (তৃতীয়বারের মতো) বাড়াতে সম্মত হয়েছে। বিশেষ করে, প্রকল্পটিতে ৩টি নির্মাণ প্যাকেজ রয়েছে যা ৩০ এপ্রিল, ২০২৫ থেকে ১৮ জুলাই, ২০২৫ পর্যন্ত সম্পন্ন করার জন্য বাড়ানো হয়েছে।
জাতীয় মহাসড়ক ৭ উন্নীতকরণ প্রকল্পটি ২৭.৫ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং মোট বিনিয়োগ ১,৩০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি। |
জাতীয় মহাসড়ক ৭ উন্নয়ন প্রকল্পটি ১৮ মার্চ, ২০২২ তারিখে পরিবহন মন্ত্রণালয় কর্তৃক অনুমোদিত হয় এবং আনুষ্ঠানিকভাবে ২০২২ সালের সেপ্টেম্বরে এটি শুরু হয়। এই প্রকল্পে ১,৩০০ বিলিয়ন ভিয়ানডে-এরও বেশি বিনিয়োগ রয়েছে, যার মোট দৈর্ঘ্য ২৭.৫ কিলোমিটার, নঘে আন প্রদেশের ডিয়েন চাউ, ইয়েন থান এবং দো লুওং জেলার মধ্য দিয়ে যায়। পরিকল্পনা অনুযায়ী, প্রকল্পের ৩টি প্যাকেজ ২০২৩ সালের ডিসেম্বরে সম্পন্ন হবে। তবে, যখন সময়সীমা এসে পড়ে, তখন প্রকল্পটি পরিকল্পনা অনুযায়ী সম্পন্ন করা সম্ভব হয়নি এবং বারবার সম্প্রসারণের জন্য অনুরোধ করা হচ্ছিল।
নির্মাণ প্রক্রিয়া চলাকালীন, প্রকল্পের প্যাকেজগুলি নির্ধারিত সময়ের চেয়ে পিছিয়ে যাওয়ার অনেক কারণ ছিল, বেশিরভাগই রুটের জমি ছাড়পত্রের সমস্যা ছিল। প্রকল্পের দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত পরিবারগুলি পরিকল্পনা, ক্ষতিপূরণ মূল্য, সহায়তা এবং স্থান ছাড়পত্রের ক্ষতিপূরণ গ্রহণ করেনি।
প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৪-এর প্রতিবেদনে দেখা গেছে যে, ২০২৫ সালের জানুয়ারী পর্যন্ত, প্রকল্পের নির্মাণ মূল্য ৫৫৯.৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/৭১৪.৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এ পৌঁছেছে, যা ৭৮.২%-এ পৌঁছেছে। আজ পর্যন্ত সঞ্চিত, প্রকল্পের জন্য বিতরণ করা মূলধন প্রায় ৮৯%-এ পৌঁছেছে।
প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৪-এর নেতার মতে, প্রতিশ্রুতির তুলনায় স্থান হস্তান্তরের সময়সীমায় অনেক বিলম্বের কারণে, জাতীয় মহাসড়ক ৭ প্রকল্পটি সময়সূচী অনুসারে সম্পন্ন হয়নি; যা ট্র্যাফিক নিরাপত্তা, শোষিত রুটে পরিবেশগত স্যানিটেশন এবং বিনিয়োগ লক্ষ্য এবং দক্ষতার উপর ব্যাপক প্রভাব ফেলবে। যদি বিলম্ব অব্যাহত থাকে, তাহলে প্রকল্পটি বন্ধ হয়ে যাওয়ার এবং এর মূলধন স্থানীয় ব্যবস্থাপনার কাছে হস্তান্তরের ঝুঁকি রয়েছে।
প্রকল্পের বিলম্বের ফলে রুটে যানজট নিরপত্তা এবং পরিবেশগত স্যানিটেশন ব্যাপকভাবে প্রভাবিত হয়েছে। |
তিয়েন ফং প্রতিবেদকের সাথে কথা বলতে গিয়ে, ইয়েন থান জেলা পিপলস কমিটির (এনঘে আন) ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ নগুয়েন ভ্যান ডুওং বলেছেন যে জেলাটি জেলার মধ্য দিয়ে যাওয়া প্রকল্প অংশের নির্মাণের জন্য সুরক্ষা ব্যবস্থা করার জন্য একটি পরিকল্পনা এবং সময় নির্ধারণের জন্য এনঘে আন প্রাদেশিক পুলিশের কাছ থেকে মতামত চাচ্ছে।
“অতীতে, জেলা এই প্রকল্পের বিষয়ে জনগণের আবেদনের প্রচার, সংহতি, ব্যাখ্যা, সংলাপ এবং নিষ্পত্তির সকল ধাপ সম্পন্ন করেছে। তবে, অনেক পরিবার এখনও স্থানটি হস্তান্তরের জন্য সহায়তা এবং ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনা গ্রহণ করে না। বর্তমানে, জেলা নির্মাণ স্থানটি রক্ষার জন্য মানব ও বস্তুগত সম্পদের জন্য একটি পরিকল্পনা তৈরি করেছে। যদি কেউ বিরোধিতা করে, তবে তাদের পুলিশ সদর দপ্তরে কাজ করার জন্য আমন্ত্রণ জানানো হবে। অদূর ভবিষ্যতে, জেলা 3টি কমিউনে নির্মাণ স্থানটি রক্ষা করার জন্য একটি পরিকল্পনা তৈরি করবে এবং বাকি কমিউনগুলিতেও এটি অব্যাহত রাখবে,” বলেছেন ইয়েন থান জেলা গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ নগুয়েন ভ্যান ডুওং।
প্রকল্পের নির্মাণ সুরক্ষার জন্য একটি পরিকল্পনা তৈরির প্রক্রিয়া চলাকালীন, ইয়েন থান জেলা প্রকল্পের দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত মানুষদের নির্মাণ ইউনিটের কাছে স্থানটি হস্তান্তরের জন্য সহায়তা এবং ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনা গ্রহণের জন্য প্রচার এবং রাজি করানোর জন্য কার্যকরী শক্তিগুলিকে একত্রিত করে চলেছে।
সূত্র: https://tienphong.vn/so-phan-du-an-len-doi-quoc-lo-nghin-ty-qua-nghe-an-post1708417.tpo
মন্তব্য (0)