১ ডিসেম্বর ইউরোপীয় বাজারে সপ্তাহের প্রথম ট্রেডিং সেশনে, বিমান নির্মাতা এয়ারবাসের শেয়ারের দাম ৩.৩% পর্যন্ত কমে যায়, কারণ সপ্তাহান্তে এয়ারবাস ঘোষণা করে যে তারা ৬,০০০ A320 বিমানের একটি সফ্টওয়্যার বাগ অবিলম্বে ঠিক করবে - যা বিশ্বব্যাপী A320 বহরের অর্ধেকেরও বেশি। ১ ডিসেম্বর পর্যন্ত, অনেক এয়ারলাইন্সের A320 বহর স্বাভাবিক কার্যক্রমে ফিরে এসেছে। তবে, এই ঘটনাটি যদি পতন অব্যাহত থাকে তবে কোম্পানির বাজার মূলধনের প্রায় ৪.৭ বিলিয়ন ইউরোও মুছে ফেলতে পারে।
এটি কয়েক বছরের মধ্যে এয়ারবাসের সবচেয়ে বড় নিরাপত্তা দুর্ঘটনা, যখন ফ্লাইট নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার ত্রুটির কারণ হিসেবে সৌর বিকিরণের ঘটনা চিহ্নিত করা হয়েছিল। এয়ারবাস A320 বিমানের সফ্টওয়্যার সংশোধনের ফলে সপ্তাহান্তে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ইউরোপ এবং এশিয়ায় শত শত ফ্লাইট বন্ধ হয়ে যায়, যা বিশ্বের বিমান সরবরাহ শৃঙ্খলের জন্য একটি পরীক্ষা হয়ে ওঠে।
এয়ারবাস তাদের A320 বিমান পরিবারের জন্য একটি সফ্টওয়্যার সংশোধনের ঘোষণা দেওয়ার পরপরই, বেশিরভাগ নতুন বিমানে সফ্টওয়্যার প্রতিস্থাপন করতে "কয়েক ঘন্টা" সময় লেগেছিল। কিন্তু প্রায় 900টি পুরানো A320 বিমানের জন্য, হার্ডওয়্যার প্রতিস্থাপনে "সপ্তাহখানেক সময় লাগবে।"
অক্টোবরে একটি জেটব্লু এ৩২০ ফ্লাইট হঠাৎ করে একটি সফ্টওয়্যার ত্রুটির কারণে উচ্চতা হারিয়ে ফেলে, যার ফলে বেশ কয়েকজন যাত্রী আহত হন। এয়ারবাস জানিয়েছে যে উচ্চ সৌর বিকিরণের কারণে ফ্লাইট নিয়ন্ত্রণ ডেটা নষ্ট হয়ে যেতে পারে।
কোরিয়ার সেজং বিশ্ববিদ্যালয়ের অ্যারোস্পেস ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের ডক্টর নগুয়েন জুয়ান মুং বলেন: "সৌর চক্রের সর্বোচ্চ পর্যায়ে অস্বাভাবিক ব্যাঘাতের কারণে নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সফ্টওয়্যার ত্রুটি ডেটা বিট উল্টে যেতে পারে। এই ঘটনার ফলে ফ্লাইট কন্ট্রোল সিস্টেমের ডেটা ভুল হয় এবং আমরা জানি, ফ্লাইট কন্ট্রোল সিস্টেম একটি বিমানের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলির মধ্যে একটি। এই সিস্টেমে যে কোনও ত্রুটি, তা যত ছোটই হোক না কেন, ফ্লাইট সুরক্ষার জন্য গুরুতর পরিণতি ডেকে আনতে পারে।"
আরবিসি ক্যাপিটাল মার্কেটস অনুমান করে যে বাগটি ঠিক করার জন্য সরাসরি খরচ মাত্র ২৫০ মিলিয়ন ডলার। কিন্তু পরোক্ষ আর্থিক প্রভাব বিলিয়ন বিলিয়ন ডলার হতে পারে।
"স্বল্পমেয়াদী দৃষ্টিকোণ থেকে, এটি বিশ্বব্যাপী উড়ান ক্ষমতার আকস্মিক ব্যবধান। একই সাথে এতগুলি বিমান বন্ধ রাখা নজিরবিহীন। দীর্ঘমেয়াদী দৃষ্টিকোণ থেকে, এটি বেসামরিক বিমান চলাচল শিল্পে বিশ্বব্যাপী সরবরাহ শৃঙ্খলের স্থিতিস্থাপকতার জন্য একটি বিশাল চাপ পরীক্ষা হবে," বলেছেন চীনের নিম্ন-উচ্চতা অর্থনৈতিক উন্নয়ন গবেষণা কেন্দ্রের পরিচালক কিয়াও শানক্সুন।
যদিও এই ঘটনাটি বিশ্বব্যাপী বিস্তৃত, কারণ A320 বিশ্বের সবচেয়ে জনপ্রিয় বিমান, যা প্রতি বছর কোটি কোটি যাত্রী বহন করে, আবার উড়ার আগে বাধ্যতামূলক সফ্টওয়্যার মেরামতের প্রয়োজন হয়, এই পদক্ষেপের পরে দুর্ঘটনার ঝুঁকি সর্বনিম্ন হ্রাস পাবে বলে জানা গেছে। যাইহোক, বছরের ব্যস্ততম ভ্রমণ মরসুম, বড়দিনে, আগামী কয়েক সপ্তাহে 900 টি পর্যন্ত বিমান হার্ডওয়্যার প্রতিস্থাপনের জন্য অপেক্ষা করতে থাকবে, যা বিশ্বজুড়ে অনেক বিমান সংস্থার জন্য সরবরাহ সমস্যা তৈরি করবে।
সূত্র: https://vtv.vn/su-co-a320-de-doa-thoi-bay-hang-ty-euro-von-hoa-cua-airbus-100251202064928862.htm






মন্তব্য (0)