স্কুল বাসের জন্য অতিরিক্ত বয়সসীমা
খসড়া ডিক্রি অনুসারে, যানবাহন ব্যবহারের সময়কাল পণ্যবাহী যানবাহন (ট্রাক), বিশেষ উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত পণ্যবাহী যানবাহন (বিশেষ উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত ট্রাক), ২৫ বছরের বেশি পুরনো নয় এমন চার চাকার মোটরযান।
খসড়া ডিক্রিতে নিয়মাবলীর পরিপূরক হিসেবে বলা হয়েছে যে অব্যবহৃত স্কুল বাসের বয়সসীমা ২০ বছরের বেশি হওয়া উচিত নয় (চিত্রের জন্য)।
এদিকে , ১০ বা তার বেশি আসন বিশিষ্ট যাত্রীবাহী গাড়ি (চালকের আসন সহ), বিশেষায়িত যাত্রীবাহী গাড়ি এবং চার চাকার মোটরযানের ব্যবহারের সময়কাল ২০ বছরের বেশি নয়।
খসড়াটিতে ক্ষমতার মেয়াদ সম্পর্কেও বিধান যুক্ত করা হয়েছে। প্রি-স্কুলের শিশু এবং শিক্ষার্থীদের বহনকারী গাড়ির জন্য, 20 বছরের বেশি নয়।
যেসব যানবাহনে বয়সসীমা প্রযোজ্য নয় তার মধ্যে রয়েছে: মোটরসাইকেল, মোটরবাইক, সর্বোচ্চ ৮ জন ধারণক্ষমতা সম্পন্ন যাত্রীবাহী গাড়ি (চালক বাদে), বিশেষ উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত গাড়ি, ট্রেলার, আধা-ট্রেলার; জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তার উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত সামরিক ও পুলিশের মোটরযান।
গিয়াও থং সংবাদপত্রের সাংবাদিকদের তদন্ত অনুসারে, পরিবহন ব্যবসায় ব্যবহৃত যানবাহনের ক্ষেত্রে, গাড়ির মাধ্যমে পরিবহন পরিষেবার ব্যবসা নিয়ন্ত্রণকারী ডিক্রিতে নির্ধারিত পরিবহন ব্যবসায় ব্যবহৃত যানবাহনের বয়সসীমা সংক্রান্ত নিয়ম অনুসারে বয়সসীমা প্রযোজ্য হবে। তবে, এই ডিক্রি জারি করার সময় মোটরযানের বয়সসীমা সংক্রান্ত সাধারণ নিয়মাবলী মেনে চলা নিশ্চিত করা এখনও প্রয়োজন।
রূপান্তরিত যানবাহনের জন্য, খসড়া ডিক্রিতে বলা হয়েছে যে যখন ব্যবহারের শর্তাবলী সহ একটি যানবাহনকে ব্যবহারের শর্তাবলী ছাড়াই একটি যানবাহনে রূপান্তরিত করা হয়, তখন রূপান্তরের আগে গাড়ির ব্যবহারের শর্তাবলী সম্পর্কিত প্রবিধান প্রযোজ্য হবে।
ব্যবহারের সময়সীমা ছাড়াই যানবাহন, যেগুলিকে ব্যবহারের সময়সীমা সহ যানবাহনে রূপান্তরিত করা হয়, রূপান্তরের পরে যানবাহনের ব্যবহারের সময়কালের নিয়মাবলীর অধীন হবে।
৯ বা তার বেশি লোক ধারণক্ষমতা সম্পন্ন যাত্রীবাহী গাড়ি (চালক ব্যতীত), বিশেষায়িত যাত্রীবাহী গাড়ি যা কার্গো গাড়িতে রূপান্তরিত হয় (বিশেষায়িত কার্গো গাড়ি সহ); চার চাকার যাত্রীবাহী গাড়ি যা ইঞ্জিন সহ চার চাকার কার্গো গাড়িতে রূপান্তরিত হয়, রূপান্তরের পরে গাড়ির বয়স সংক্রান্ত নিয়মাবলীর অধীন হবে।
মেয়াদোত্তীর্ণ যানবাহনের ক্ষেত্রে, খসড়া ডিক্রিতে বলা হয়েছে যে যানবাহন নিবন্ধন সংস্থা লাইসেন্স প্লেট বাতিল করার জন্য দায়ী (চিত্রের জন্য)।
মেয়াদোত্তীর্ণ লাইসেন্স প্লেট বাতিল করুন
খসড়া ডিক্রি অনুসারে, ভিয়েতনাম রেজিস্টার উৎপাদনের বছর নির্ধারণের জন্য নিবন্ধন সুবিধাগুলিকে নির্দেশনা, নির্দেশনা এবং পরিদর্শন করার জন্য দায়ী এবং বার্ষিক মেয়াদোত্তীর্ণ গাড়ির একটি তালিকা তৈরি করে বিভাগকে রিপোর্ট করার জন্য।
এই তালিকাটি ট্র্যাফিক পুলিশ বিভাগ এবং স্থানীয় ট্রাফিক পরিদর্শকদের সাথে পর্যবেক্ষণ, পরিদর্শন, ব্যবস্থাপনার জন্য ভাগ করা হবে এবং একই সাথে ইউনিটে জনসাধারণের কাছে ঘোষণা করা হবে যাতে জনগণ এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষের নজরদারির জন্য পরিদর্শনের একটি ভিত্তি থাকে।
পরিবহন বিভাগ এর জন্য দায়ী থাকবে। এলাকার গাড়ি ব্যবহারকারী সকল সংস্থা, সংস্থা এবং ব্যক্তিদের কাছে মোটর গাড়ির বয়স সংক্রান্ত নিয়মকানুন প্রচার এবং প্রচার করুন।
উল্লেখযোগ্যভাবে, খসড়া ডিক্রিতে ব্যবহারের মেয়াদ শেষ হয়ে যাওয়া মোটরযানের লাইসেন্স প্লেট বাতিলের বিধান যুক্ত করা হয়েছে। যানবাহন নিবন্ধন কর্তৃপক্ষ এই বিষয়বস্তু বাস্তবায়নের জন্য দায়ী থাকবে।
এছাড়াও, যেসব প্রতিষ্ঠান এবং ব্যক্তি তাদের গাড়ির মেয়াদ শেষ হওয়ার পরে গাড়ি ব্যবহার করেন তাদেরও তাদের গাড়ি নবায়ন করার পরিকল্পনা থাকতে হবে।
মোটরযানের বয়স নির্ধারণের পদ্ধতি সম্পর্কে, খসড়ায়, পরিবহন মন্ত্রণালয় যানবাহন তৈরির বছর থেকে ব্যবহারের বয়স শেষ হওয়ার বছরের ৩১ ডিসেম্বর পর্যন্ত গণনা করার প্রস্তাব করেছে।
কিছু বিশেষ ক্ষেত্রে যখন প্রধানমন্ত্রীর অনুমতি থাকে, তখন ব্যবহারের মেয়াদ প্রথম যানবাহন নিবন্ধনের বছর থেকে গণনা করা হয়।
খসড়াটিতে অগ্রাধিকারের ক্রমানুসারে গাড়ির ব্যবহারের বয়স নির্ধারণের ভিত্তিও যুক্ত করা হয়েছে: যানবাহন শনাক্তকরণ নম্বর (ভিআইএন); যানবাহনের চ্যাসিস নম্বর; প্রযুক্তিগত নথি; গাড়িতে সংযুক্ত বা স্ট্যাম্প করা প্রস্তুতকারকের লেবেলের তথ্য; সংরক্ষণাগারভুক্ত রেকর্ড (যেমন: গুণমানের শংসাপত্র; দেশীয়ভাবে উৎপাদিত গাড়ির জন্য কারখানার মান পরিদর্শন শংসাপত্র; পরিদর্শন বা গ্রহণযোগ্যতা রেকর্ড, পরিবর্তিত গাড়ির জন্য পরিবর্তিত সড়ক মোটরযানের মানের শংসাপত্র; পুলিশ দ্বারা পরিচালিত মূল রেকর্ড; আমদানি নথি)।
"যেসব গাড়ির উপরোক্ত নথি, রেকর্ড এবং ভিত্তিগুলির মধ্যে অন্তত একটি নেই, সেগুলিকে মেয়াদোত্তীর্ণ বলে গণ্য করা হবে," খসড়ায় বলা হয়েছে।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/sua-quy-dinh-ve-nien-han-su-dung-o-to-192240905155127566.htm
মন্তব্য (0)