সিএ মাউ বিমানবন্দরের ধারণক্ষমতা ৫ গুণ বৃদ্ধি করুন

Embraer E190 (ছবিতে) এর মতো ছোট বিমানগুলিকে ধারণ করার পরিবর্তে, Ca Mau বিমানবন্দরে বৃহত্তর বিমানগুলিকে ধারণ করার জন্য একটি নতুন রানওয়ে তৈরি করা হবে - ছবি: BAV

এটি ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য কা মাউ বিমানবন্দর পরিকল্পনার একটি উল্লেখযোগ্য বিষয়, যার লক্ষ্য ২০৫০ সালের জন্য, যা পরিবহন মন্ত্রী কর্তৃক অনুমোদিত হয়েছে।

আন্তর্জাতিক বেসামরিক বিমান চলাচল সংস্থার (ICAO) মান অনুসারে কা মাউ বিমানবন্দর বর্তমানে একটি 3C-শ্রেণীর বিমানবন্দর।

অবকাঠামোর দিক থেকে, কা মাউ বিমানবন্দরে একটি দ্বিতল যাত্রী টার্মিনাল রয়েছে যার নকশা প্রতি বছর ২০০,০০০ যাত্রী বহন করার ক্ষমতা রয়েছে, যা ব্যস্ত সময়ে প্রতি ঘন্টায় ১৫০ জন যাত্রীকে পরিষেবা প্রদান করে; ১,৫০০ মিটার লম্বা এবং ৩০ মিটার প্রশস্ত একটি রানওয়ে, যা ATR 72 বিমান এবং সমতুল্য বিমান পরিচালনার জন্য উপযুক্ত অ্যাসফল্ট কংক্রিট নির্মাণের সাথে তৈরি, এবং কম লোড সহ Embraer E190 বিমান; এবং একটি ট্যাক্সিওয়ে রানওয়ে এবং অ্যাপ্রোনকে দুটি বিমান পার্কিং অবস্থানের সাথে সংযুক্ত করে।

২০২১-২০৩০ সময়কালের পরিকল্পনা অনুসারে, ২০৫০ সালের লক্ষ্যে, কা মাউ বিমানবন্দর (সাধারণত বিমান ক্ষেত্র নামে পরিচিত) একটি অভ্যন্তরীণ বিমানবন্দর হিসেবে কাজ করবে, যা দ্বৈত ব্যবহারের জন্য বেসামরিক এবং সামরিক বিমানবন্দর।

২০২১-২০৩০ সময়কালে, কা মাউ বিমানবন্দরকে ICAO মান অনুসারে ৪C বিমানবন্দর এবং দ্বিতীয় স্তরের সামরিক বিমানবন্দর হিসেবে শ্রেণীবদ্ধ করা হবে; যার পরিচালনা ক্ষমতা প্রতি বছর প্রায় ১০ লক্ষ যাত্রী এবং ১,০০০ টন পণ্য পরিবহনের ক্ষমতা থাকবে।

কা মাউ বিমানবন্দরে পরিচালিত বিমানগুলি এয়ারবাস A321, A320 এবং সমতুল্য মডেলের হবে, যা বর্তমানে ব্যবহৃত ATR 72 এবং Embraer E190 এর মতো ছোট বিমানগুলিকে প্রতিস্থাপন করবে।

২০৫০ সালের মধ্যে, কা মাউ বিমানবন্দরটি ৪সি-শ্রেণীর বিমানবন্দর এবং দ্বিতীয় শ্রেণীর সামরিক বিমানবন্দরে পরিণত হওয়ার কথা রয়েছে। তবে, এই সময়ের মধ্যে, বিমানবন্দরের ধারণক্ষমতা প্রতি বছর প্রায় ৩০ লক্ষ যাত্রী এবং প্রতি বছর ৩,০০০ টন কার্গোতে উন্নীত করা হবে। পরিচালিত বিমানের ধরণগুলি এয়ারবাস A320, A321 এবং সমতুল্য মডেলের মতো কোড সি বিমান হিসাবে থাকবে।

উপরোক্ত পরিচালন ক্ষমতা নিশ্চিত করার জন্য, ২০২১-২০৩০ সময়কালে, কা মাউ বিমানবন্দরে ২,৪০০ মিটার লম্বা এবং ৪৫ মিটার প্রশস্ত একটি নতুন রানওয়ে নির্মিত হবে, যা ২০৫০ সাল পর্যন্ত অপরিবর্তিত থাকবে। একই সাথে, ৪টি বিমান পার্কিং পজিশনের জন্য অতিরিক্ত ট্যাক্সিওয়ে এবং অ্যাপ্রোন তৈরি করা হবে, যা ২০৫০ সালের মধ্যে ১০টি পার্কিং পজিশনে উন্নীত হবে।

২০২১-২০৩০ সময়কালে, বর্তমান কা মাউ বিমানবন্দরের যাত্রী টার্মিনালটি প্রতি বছর প্রায় ১০ লক্ষ যাত্রী পরিবহনের জন্য সম্প্রসারিত করা হবে। ২০৫০ সালের লক্ষ্যের মধ্যে রয়েছে রানওয়ের উত্তরে একটি নতুন যাত্রী টার্মিনাল নির্মাণের পরিকল্পনা, যার ধারণক্ষমতা প্রতি বছর প্রায় ৩০ লক্ষ যাত্রী পরিবহনের ক্ষমতা থাকবে।

এছাড়াও, ক্যা মাউ বিমানবন্দরে একটি বিমান চলাচল নিয়ন্ত্রণ টাওয়ার, নেভিগেশন সরঞ্জাম ব্যবস্থা, সাধারণ প্রযুক্তিগত অবকাঠামো ব্যবস্থা, কার্গো গুদাম, জাতীয় মহাসড়ক ১-এর সাথে সংযোগকারী রাস্তা, বর্ধিত টন ডাক থাং সড়ক ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, যাতে ক্ষমতা অনুসারে কার্যক্রম পরিচালনা করা যায়।

২০২১-২০৩০ সময়কালে কা মাউ বিমানবন্দরের জন্য মোট জমির প্রয়োজন প্রায় ১৮৪.২২ হেক্টর, যেখানে ২০৫০ সালের মধ্যে এটি প্রায় ২৪৪.৪৩ হেক্টর জমির লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করা হয়েছে।

পরিবহন মন্ত্রণালয় সিএ মাউ প্রদেশের পিপলস কমিটিকে সিএ মাউ বিমানবন্দর পরিকল্পনার বিষয়বস্তু স্থানীয় পরিকল্পনা নথিতে আপডেট করার জন্য অনুরোধ করেছে; অনুমোদিত পরিকল্পনা অনুসারে উপযুক্ত জমি বরাদ্দ এবং সুরক্ষার জন্য, পরিকল্পনা অনুসারে বিমানবন্দর সম্প্রসারণের চাহিদা মেটাতে প্রস্তুত।

সূত্র: https://tuoitre.vn/tang-cong-suat-san-bay-ca-mau-gap-5-lan-hien-nay-20240629131941039.htm