বহরের আকার বৃদ্ধি প্রবৃদ্ধিকে ত্বরান্বিত করে

ভিয়েতনাম এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন জানিয়েছে যে বছরের প্রথম ৬ মাসে, বিমান সংস্থাগুলি বিমানের জন্য প্রতিদিন ১১ ঘন্টা থেকে ১৩ ঘন্টারও বেশি সময় ব্যয় করেছে এবং কিছু বিমান সংস্থা এটি ২৪% পর্যন্ত বৃদ্ধি করেছে।

যখন বিশ্ব বিমান বাজার নির্মাতাদের ইঞ্জিন প্রত্যাহারের কারণে বহরের আকার হ্রাসের ফলে এখনও অসুবিধা এবং চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হচ্ছে। ভিয়েতনামী বিমান সংস্থা এছাড়াও, বন্ধ হওয়া বিমানগুলিকে প্রতিস্থাপন করে এবং ক্রমবর্ধমান উড্ডয়নের চাহিদা মেটাতে অনেক নতুন ওয়াইড-বডি বিমান চালু করে, আরও অনেক বিকল্পের সন্ধান করছে। ৬৮ মিটার লম্বা, ৩৬৭ জন যাত্রীর আসন সহ। প্রায় ৬০ টন বাণিজ্যিক পেলোড এবং সর্বোচ্চ ১২,০০০ কিলোমিটার উড্ডয়ন পরিসর। বোয়িং ৭৮৭-১০ হল তাদের বহরের বৃহত্তম বিমান। ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স বর্তমান শোষণ।

এটি বোয়িং কর্তৃক সরবরাহ করা প্রথম ওয়াইড-বডি বিমান। ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স, এক মাসেরও বেশি সময়ের মধ্যে তাদের বহরে যুক্ত তৃতীয় বিমান। এই ওয়াইড-বডি বিমানটি চালু হলে, বহরের আকার বৃদ্ধি করতে সাহায্য করবে, পাশাপাশি আগামী সময়ে ভিয়েতনামের অবশিষ্ট রুটগুলিতে যাত্রী পরিবহনের ক্ষমতা বৃদ্ধি করবে।

ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের ডেপুটি জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ ডাং আনহ তুয়ান বলেন: "এই ৭৮৭-১০ এর মাধ্যমে, আমরা উত্তর-পূর্ব এশিয়ায় রুট পরিচালনার পরিকল্পনা করছি। এবং বিশেষ করে সেপ্টেম্বরে, আমরা মিউনিখের জন্য আরও রুট খুলব। এই অতিরিক্ত সম্পদের মাধ্যমে, আমরা বিশ্বাস করি যে বহরের কার্যকর পুনর্বিন্যাস অনেক ভালো হবে।"

ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে যে বছরের প্রথম ৬ মাসে, বিমান সংস্থাগুলি তাদের পরিচালনার সময় ১১ ঘন্টা থেকে বাড়িয়ে ১৩ ঘন্টা/দিন/বিমানের বেশি করেছে এবং কিছু বিমান সংস্থা তাদের পরিবহন ক্ষমতা ২৪% পর্যন্ত বৃদ্ধি করেছে। এই সেপ্টেম্বরের মধ্যে, ইঞ্জিন ব্যর্থতার কারণে প্রত্যাহার করা বিমানের সংখ্যা পূরণ করার জন্য ৪টি দেশীয় বিমান সংস্থা থেকে ৭টি বিমান যুক্ত করা হবে।

ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের পরিচালক মিঃ দিন ভিয়েত থাং বলেন: "আমরা বিমান সংস্থাগুলির সাথে যোগাযোগ, আলোচনা এবং নতুন বিমান লিজ চুক্তি স্বাক্ষর করার জন্য পরিস্থিতি তৈরিতে সহায়তা এবং সমন্বয় সাধন করি। আমরা বিমান সংস্থাগুলিকে দীর্ঘমেয়াদে দীর্ঘমেয়াদী লিজ-ক্রয় চুক্তি যুক্ত করতেও বাধ্য করি।"

সম্প্রতি, ভিয়েতজেট এয়ার ২০টি নতুন প্রজন্মের ওয়াইড-বডি বিমান A330-900 অর্ডার করেছে এবং বর্তমান A330-300 বহরের স্থলাভিষিক্ত হবে। বিমান সংস্থাটি আরও জানিয়েছে যে তারা এই বছরের শেষ নাগাদ ১০টি নতুন বিমান পাবে।

ইতিমধ্যে, ব্যাম্বু এয়ারওয়েজ আরও তিনটি A320 বিমান লিজ নিয়েছে এবং চতুর্থ প্রান্তিকে আরও একটি বিমান পাবে বলে আশা করা হচ্ছে। ভিয়েতনামের বিমান পরিবহন বাজারকে বিশ্বের দ্রুততম বর্ধনশীল বলে মনে করা হয়, যার বার্ষিক বৃদ্ধির হার ১৪%।

উত্তর-পূর্ব এশিয়া, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া এবং ওশেনিয়ার বোয়িং বাণিজ্যিক বিপণন পরিচালক মিঃ ডেভিড শুল্টে বলেন: "ভিয়েতনামের বিমান শিল্পের উন্নয়নের জন্য যুক্তিসঙ্গত জ্বালানি খরচ সহ সর্বশেষ প্রজন্মের বিমানের মানদণ্ডের সাথে ভবিষ্যতের বহর উন্নয়নের প্রয়োজনীয়তা মূল্যায়ন এবং নির্ধারণে বোয়িং ভিয়েতনামী বিমান সংস্থাগুলির সাথে সহযোগিতা অব্যাহত রেখেছে।"

আন্তর্জাতিক বিমান চলাচল নেটওয়ার্ক পুনরুদ্ধার করা হয়েছে এবং মধ্য এশিয়া, ভারত, অস্ট্রেলিয়ার নতুন বাজারে প্রসারিত হচ্ছে... এই প্রেক্ষাপটে, বিমান বহরের আকার বৃদ্ধি, ভিয়েতনামী বিমান শিল্পের জন্য উন্নয়নের গতি তৈরি করা, পুনরুদ্ধারকারী বিমান অর্থনীতির চিত্রের একটি উজ্জ্বল দিক হিসাবে বিবেচিত হয়।

উৎস