প্রথম ৯ মাসে, ভিয়েতনাম কোন বাজার থেকে লোহা ও ইস্পাত আমদানি করেছিল? ২০২৩ সালের প্রথম ১০ মাসের পর লোহা ও ইস্পাত আমদানিতে ৮.৪৯ বিলিয়ন মার্কিন ডলার ব্যয় করা হয়েছিল। |
জেনারেল ডিপার্টমেন্ট অফ কাস্টমসের সর্বশেষ প্রতিবেদন অনুসারে, ২০২৪ সালের জানুয়ারিতে, দেশটি ১.৬১ বিলিয়ন মার্কিন ডলারের লোহা ও ইস্পাত সকল ধরণের এবং পণ্য আমদানি করেছে, যা ২০.১% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা আগের মাসের তুলনায় ২৬৮ মিলিয়ন মার্কিন ডলার বৃদ্ধির সমতুল্য।
২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায়, এই গ্রুপের পণ্যের আমদানি ৭৬.৬% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা ৬৯৬ মিলিয়ন মার্কিন ডলার বৃদ্ধির সমতুল্য।
যার মধ্যে, সকল ধরণের আমদানিকৃত লোহা ও ইস্পাতের পরিমাণ ১.৪৯ মিলিয়ন টনে পৌঁছেছে, যা ১.০৬ বিলিয়ন মার্কিন ডলারের সমতুল্য, যার গড় মূল্য ৭১১.৯ মার্কিন ডলার/টন, যা আয়তনে ২৭.৩% বৃদ্ধি পেয়েছে, টার্নওভারে ২২.৩% বৃদ্ধি পেয়েছে কিন্তু দামে ৩.৯% হ্রাস পেয়েছে ডিসেম্বর ২০২৩ এর তুলনায়; এবং জানুয়ারী ২০২৩ এর তুলনায়, আয়তনে ১৫১.২% বৃদ্ধি পেয়েছে, টার্নওভারে ১০১.৬% বৃদ্ধি পেয়েছে কিন্তু দামে ১৯.৭% হ্রাস পেয়েছে।
২০২৪ সালের জানুয়ারিতে চীন থেকে লোহা ও ইস্পাত আমদানি তীব্রভাবে বৃদ্ধি পায়। |
ভিয়েতনামে লোহা ও ইস্পাত সরবরাহের ক্ষেত্রে চীন শীর্ষস্থানীয় বাজার, যা মোট আয়তনের ৬৭.৬% এবং মোট টার্নওভারের ৬০%, প্রায় ১.০১ মিলিয়ন টনে পৌঁছেছে, যা প্রায় ৬৩৫.৬৬ মিলিয়ন মার্কিন ডলারের সমতুল্য, যার গড় মূল্য ৬৩১.৫ মার্কিন ডলার/টন, যা আয়তনে ২৫.৭% বেশি, টার্নওভারে ২৪% বেশি কিন্তু দামে ১.৪% কম ২০২৩ সালের ডিসেম্বরের তুলনায়; জানুয়ারী ২০২৩ সালের তুলনায়, এটি আয়তনে ৩৭৬.৪% বৃদ্ধি পেয়েছে, টার্নওভারে ২৪৭% বৃদ্ধি পেয়েছে কিন্তু দামে ২৭.২% কম।
এরপরে রয়েছে ইন্দোনেশিয়ার বাজার, যা মোট আয়তনের ৪.৪% এরও বেশি এবং সমগ্র দেশের মোট লোহা ও ইস্পাত আমদানির ৯.৭%, ৬৫,১৪০ টনে পৌঁছেছে, যা প্রায় ১০২.৬৩ মিলিয়ন মার্কিন ডলারের সমান। গড় মূল্য ১,৫৭৫ মার্কিন ডলার/টন, আয়তনে ১৪.৩% বেশি, টার্নওভারে ৭.৭% বেশি কিন্তু দামে ৫.৮% কম, ২০২৩ সালের ডিসেম্বরের তুলনায়; জানুয়ারী ২০২৩ সালের তুলনায়, আয়তনে ১৯.৫% কম, টার্নওভারে ৭.৫% কম কিন্তু দামে ১৪.৮% বেশি।
জাপানি বাজার ১৩৫,৮৪১ টন, ৯৪.৪৪ মিলিয়ন মার্কিন ডলারের সমতুল্য, মূল্য ৬৯৫.২ মার্কিন ডলার/টন, আয়তনে ৭% বেশি, টার্নওভারে ২% বেশি কিন্তু দামে ৪.৬% কম, ২০২৩ সালের ডিসেম্বরের তুলনায় তৃতীয় স্থানে রয়েছে; আয়তনে ২৮.৫% বেশি, টার্নওভারে ২৩.২% বেশি কিন্তু দামে ৪% কম, যা সমগ্র দেশের লোহা ও ইস্পাতের মোট আয়তন এবং মোট আমদানি টার্নওভারের ৯%।
RCEP FTA বাজার থেকে আমদানি ছিল ১.৩১ মিলিয়ন টন, যা ৯৩৪.২২ মিলিয়ন মার্কিন ডলারের সমতুল্য, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় আয়তনে ২০.৮% এবং মূল্যে ১৭% বেশি।
এছাড়াও অনুসারে জেনারেল ডিপার্টমেন্ট অফ কাস্টমসের পরিসংখ্যান অনুসারে, ২০২৪ সালের জানুয়ারিতে, ভিয়েতনামের ইস্পাত রপ্তানি টানা চতুর্থ মাসের জন্য বৃদ্ধি পেয়েছে, যা ১.১৬ মিলিয়ন টনেরও বেশি পৌঁছেছে যার মূল্য ৮২২ মিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি, যা আগের মাসের তুলনায় আয়তনে ৭.১% এবং মূল্যে ৭.৪% বেশি; ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় আয়তনে ৭২.৬% এবং মূল্যে ৮০.০% বেশি।
ভিয়েতনাম স্টিল অ্যাসোসিয়েশন (ভিএসএ) অনুসারে, ২০২৪ সালে ইস্পাতের ব্যবহার ৬.৪% বৃদ্ধি পেয়ে প্রায় ২১.৬ মিলিয়ন টনে পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে। যার মধ্যে, সমাপ্ত এবং আধা-সমাপ্ত ইস্পাত রপ্তানি ১২% বৃদ্ধি পেয়ে প্রায় ১৩ মিলিয়ন টনে পৌঁছাবে বলে পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে।
ভিয়েতনামের লৌহ ও ইস্পাত শিল্প প্রবৃদ্ধির সাথে সাথে পুনরুদ্ধারের পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে, যা শিল্পের ব্যবসার মুনাফা পুনরুদ্ধারকে দীর্ঘায়িত করবে।
২০২৪ সালে বিশ্ব ইস্পাতের চাহিদা দৃঢ়ভাবে পুনরুদ্ধারের পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে, যা ১.৯% বৃদ্ধি পেয়ে ২০২৪ সালে ১.৮ বিলিয়ন টনে পৌঁছাবে, তাই ভিয়েতনামের ইস্পাত উৎপাদনে অনেক সুযোগ থাকবে, ২০২৪ সালে প্রায় ১০% বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে। ২০২৪ এবং ২০২৫ সালে সমাপ্ত ইস্পাত উৎপাদন প্রায় ২৮ মিলিয়ন - ৩০ মিলিয়ন টনে পৌঁছাবে বলে অনুমান করা হচ্ছে, দেশীয় ইস্পাত ব্যবহারের চাহিদা প্রায় ২২ মিলিয়ন - ২৩ মিলিয়ন টনে পৌঁছাবে।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস
মন্তব্য (0)